(物流案例分析课件)案例45 传化公路港物流——物流平台整合运营_第1页
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文档简介

1、( (物流案例分析课件物流案例分析课件) )案例案例45 45 传化公路港物流传化公路港物流物流平台整合运营商物流平台整合运营商 浙江传化物流基地按照现代物流基地的要求进行规划与建设,是一个具有先进物流设施和经营理念、为第三方物流企业提供专业效劳的运行平台,具有经济圈和交通圈的双重优势,集交易中心、信息中心、运输中心、仓储中心、配送中心、转运中心及配套效劳功能于一体 ,为工商企业和物流企业提供了一个优质的综合性的物流效劳平台。1公司公司简介简介传化物流传化物流2问题问题提出提出 相对于根底设施完善、市场主体实力雄厚、运营效率高的国际物流业来说,国内物流,特别是承担国内 70%以上货运量的公路物

2、流未得到长效开展。公路枢纽建设不够健全,呈现出松散、低效、高资源浪费率的状态,在我国物流业开展过程中一直拖后腿。然而,要构建完善的交通枢纽却不是一朝一夕的事,而且要消耗庞大的人力物力财力去支持,这对我国现阶段的开展水平还是个不小的考验。 此外,虽然物流业得到一定的开展,但根本上各公司都是各自为政,资源分配松散、信息不对称、市场把控较弱等,这些不合理的状况都严重阻碍着物流行业的开展。传化意识到,随着制造企业市场的快速拓展,仅仅依靠自己的力量无法满足市场需要。 将外乡的智慧和弹性溶入第四方物流,以公路运输为依托,针对中小物流企业,按照“物流平台整合运营商的定位,以“第四方物流运营模式为核心搭建了创

3、新的“公路港物流平台 。 1、以“一站式效劳的建设为根底。 2、以“生态型的物流平台整合为依托。 3、进行公路港基地建设。3具体措施具体措施(2)从生产中心到销售末端,无论中间经过多少环节,从生产中心到销售末端,无论中间经过多少环节,采用多少运输方式,一概实施全过程负责采用多少运输方式,一概实施全过程负责。浙江传化物流基地通过浙江传化物流基地通过“传化公路港的模式,把分散的传化公路港的模式,把分散的资源进行整合,不仅实现了各种效劳资源的优势互补,全面提高资源进行整合,不仅实现了各种效劳资源的优势互补,全面提高物流运作效率,大大节省了物流各环节的时间和资金投入,降低物流运作效率,大大节省了物流各

4、环节的时间和资金投入,降低了物流运营本钱,还有效地推动物流行业的转型升级、改善市场了物流运营本钱,还有效地推动物流行业的转型升级、改善市场环境、环境、 促进物流业与制造业的联动开展,促进物流业与制造业的联动开展, 有效地解决制造业和有效地解决制造业和物流业供需双方的矛盾,实现良性互动。浙江传化物流基地通过物流业供需双方的矛盾,实现良性互动。浙江传化物流基地通过自身的实践,证实了自身的实践,证实了“物流平台整合运营商的公路港物流模式物流平台整合运营商的公路港物流模式是切实可行的,引领了物流业的改革创新。是切实可行的,引领了物流业的改革创新。4结束语结束语(2)从生产中心到销售末端,无论中间经过多少环节,从生产中心到销售末端,无论中间经过多少环节,采用多少运输方式,一概实施全过程负责采用多少运输方式,一概实施全过程负责。思考题思考题1、与传统的物流模式相比,浙江传化物流的模式有何、与传统的物流模式相比,浙江传化物流

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