铁路工程测量监理细则第六册.docx

1、广州新客站 JL-2 标 工程项目测量监理细则序号：编制单位： 华南监理联合体广州新客站JL-2 标项目监理部编制人：余植荣日期：2007年 3 月 27 日审批人：日期：2007年 3 月 27 日一、 路线放样监理工作流程图：导线桩、水准点桩、逐桩坐标复核复测合格放样、路中心桩、路基、边缘桩、桥涵位置桩增补控制点、水准点桩对放样桩承包人保护和资料有所有桩志不疑问等受损坏监理工程师复桩二、施工放样测量的工作划分1、控制测量包括：a、开工前的交桩和接桩包括国铁与铁四院的交桩，国铁与地铁的交桩b、控制网建立，导线点加密，基线的铺设和测量控制网，导线测量要达到 CPII 。控制点间，方向角不应少于

2、 6 个测回，距离往翻观测 4个测回。距离允许偏差 1/50000 ，2C较差小于 8。c、控制水准点的布设和测量。高程控制测量要达到国家二级，往返较差小于4L。2、定位测量，包括：a、测放路线中桩、转点桩、切点桩等；b、测放构造物的轴线点位，桩与桩的中心点位；c、台的中轴线点位等。3、现场放样。测放构造物的轴线和轮廓线，路线中线和边线等。 做好护桩工作，放样误差在 2mm之内。4、工程计量的测量。三、测量工作的管理1、施工单位测量工作的组织。（ 1）施工单位必须有一个有经验的测量工程师负责施工的测量放样工作。要有固定的专业测工从事测量工作。工作流程（现场测量、记录 - 测量内业计算 - 测量

3、工程师复核 - 施工单位总工审核 - 监理工程师复核），施工单位提交测量人员名单。（ 2）施工单位使用的测量仪器必须定期有国家主管部门进行标定，证明精度合格后，方可使用（全站仪小于 2、水准仪小于0.7mm）。2、监理测量工作的组织驻地办应设测量专业监理工程师一人，配置经过标定的测量仪器，负责所管工程范围内测量放样的监理工作。测量专业监理工程师应巡视和检查全路测量监理工作的情况，指导和检查全路线的测量放样工作。3、工作关系：施工单位测量组负责施工放样工作的施工，在工作全过程中必须严格按本细则的监理程序执行，全面接受监理组的监理。各监理组对本段的测量放样负有全面的监理责任，并严格按本细则规定的监

4、理程序实施监理。测量专业监理工程师应对放样的成果进行复核和签证。四、监理程序及工作内容1、交接桩的监理工作程序（1）由设计单位按图纸到现场交桩和提交桩点坐标，包括导线桩、水准点等。（ 2）施工单位接桩后，应在 14 天内对全路线导线进行复测，并经平差计算，判断各桩点坐标值的精度。（ 3）施工单位复测后，认为各桩点符合精度要求，即可书面表示接受并负责保护直至竣工。 若有错误， 应列出错误桩点的编号和经复测计算的坐标值报监理。（ 4）施工单位在复测结果后，应向驻地办提交一份桩位复测报告，交测量专业监理工程师审核，报告应包括：a、全部复测的记录b、平差计算书，及计算结果（5）驻地办审核了复测报告之后

5、，认为测量无误，桩位准确，即可批准按原设计提供的桩点与坐标测量放样；若有错误， 则请设计单位复测并对有错误的桩位坐标进行更正。（6）驻地办交复测报告副本一份报总监办审查备案。2、控制测量的监理程序（1）导线点加密的监理程序a、由施工单位负责埋桩和测量，并计算桩位坐标。b、施工单位将测量的全部记录和计算书上报驻地办。c、驻地办对测量报告进行审核，若计算无误，测量记录和方法符合规范要求，即由驻地办对桩点进行复测。d、复测误差在允许范围之内，桩点现场保护完好，可以批准使用。（2）控制网和基线布设的监理程序a、对于构造物，尤其是大型桥梁，路线导线点的坐标值精度很低，不能满足其施工放样的精度要求，因此，

6、对于大型构造物施工放样，应禁止用导线桩点来作为施工放样的基点。b、由于特大桥控制范围广，应建立控制网；大桥可以用基线施工放样。中小桥可以由桥位桩直接放样。c、由施工单位在构造物工程范围内埋设桩点和测量。经平差计算后，向驻地办提交一份控制网或基线测量报告。报告应包括： 全部的测量记录 平差计算书 布点平面图（3）水准点的布设与监理a、工地水准点应由国家水准点和设计移交水准点引出，由施工单位埋设，并经平差计算，精度合格后报监理复核。b、监理应对施工单位的全部测量记录及计算书进行复核，并现场复测核准无误后批准使用。c、随着工程的进展， 水准点应逐渐地引到沿线的主要建筑物上，以保证水准点的安全。d、测

7、量监理工程师应对报来的控制网测量报告审核，应要求： 桩点布置能有效控制工地范围 桩点保护良好 测量方法符合规范要求 计算结果精度符合规范要求e、报告审查合格后，测量监理工程师应对控制网（或基线）各桩点进行复测，误差在允许范围之内，即可批准控制网的应用。f 、控制网桩点须由施工单位负责保护，监理应定期检查复测。g、全部资料副本送一份报总监办审核备案。（）路基施工期间每半年至少应复测一次水准点， 季节冻融地区，在冻融以后也应进行复测，并将复测结果报驻地办审核。、定位测量的监理程序和内容（）定位测量的内容包括测放路线的中线桩、转点桩、切点桩等；测放构造物的轴线点位，桩、柱中心点位等。（）在测放点位之

8、前， 施工单位测量工程师应提交测量方案报告。内容包括：a、测量方法测量位置及应用的置镜点、后视点的位置（编号）b、校核方法测点位置及应用置镜点、后视点的位置（编号）c、计算书d、误差要求，测回数。（）测量监理工程师对测量方案进行审核，必须要求：a、路线点位放样，基点（置镜点后视点）应用导线点，桥梁构造物定位放样， 基点（置镜点后视点） 应用控制网点及基线桩点，禁用其他桩点放样，以防止误差积累。b、测放和校核点位时应当用不同的基点测量。c、计算书经核对准确无误。d、要求测回数、中误差符合规范要求。（）批准测量方案后， 同意施工单位按上报方案的方法进行测量定位放样。（）定位放样测量完成后，将全部测

9、量记录报监理审核。（）监理对测量记录审核无误、现场作抽样复核、精度在允许范围之内即可签字认可。（）测量方案副本一份报总监办审核备案。、现场放样监理程序与内容现场放样要求： 根据定位测放的桩点， 放出构造物的轴线和轮廓线；路基中线和边线等。测量方法：由施工单位测量人员在现场测量。监理人员可以结合模板检查，基坑检查， 用钢尺进行复核认可。、工程计量测量的监理程序（）工程计量测量主要指沟塘的开挖、回填、路基土方量的统计等。测量计算的方量将作为工程量支付的依据。（）在发生挖填工程计量的范围，在挖填之前，应由承包人测量原地面的标高和地形， 由计量工程师和测量工程师组织复测核对后，作为工程计量的基础资料。（）挖方工程计量测量在开挖完成后进行，由承包人测量，计量工程师和现场监理复核签认（或共同测量）（）填方工程计量，在填方完成后进行，由承包人测量，计量工程师和现场监理复核签认（或共同测量）（）所有工程计量测量的记录应全部报驻地办计量工程师复核并归档，记录应包括：a、 挖填方工程体积草图b、各测量点、边