JY-4绞车运输安全技术措施.doc

1、JY4 绞车运输安全技术措施JY-4绞车运输安全技术措施我区 12 回风上山使用 JY-4绞车运输，为了确保运输安全， 特编此报告呈矿审批：一、技术要求：1.绞车安装前，先在指定位置给定规格施工绞车基础，基础尺寸为：2400 2300 1200(长宽深 mm)。2.绞车基础必须用强度等级为 425#的水泥，混凝土浇灌的比例为水泥：细砂：碎石 =1：2：2.5，并将地脚螺栓预埋在基础中，地脚螺栓埋入深度 1000mm，螺纹外露长度 60mm，埋入基础中的地脚螺栓的眼距必须与对应绞车底座的眼距尺寸相符，绞车底座必须待基础全部凝固，养护期不小于 96 小时。3.绞车的停放车地点，必须设有牢固可靠的挡

2、车绳和卡轨器。4.绞车处和 12 回风斜巷与 12 回风上山岔口必须设置灵敏可靠的信号装置，信号统一规定为 “一停、二拉、三放、四慢拉、五慢放 ”。5.轨道边缘往外 500 毫米范围内的巷道高度不得低于 2 米,不得有其它管路及物件。6.绞车必须打上牢固可靠的压柱和戗柱，并在绞车前方安设挡绳网。7.绳扣的插接长度不得少于绳径的30 倍，即 21.5mm的钢丝绳为645mm。8.应在绞车处和 12 回风上山和 12 回风斜井岔口处设置瓦斯报警断电仪，并在绞车开关上设置瓦斯电闭锁装置。9.运输线路上的巷道高度不得低于2.0m(轨面为基准 )，距轨道两侧0.6m 处的高度不得低于2.0m.10.路线

3、沿途的水管、 风管、瓦斯管，凡妨碍运输的必须及时整改，使之符合运输要求。二安全措施：1.每班运输期间必须指定安全负责人，负责本班的运输工作。2.每班运输前必须对运输线路进行一次彻底检查，发现不符合要求的必须立即整改处理确保运输线路畅通。3.必须定期对运输区段的巷道高度进行测定，达不到运输要求时，必须提前整改。4.在 12 回风上山轨道末端用两棵直径不小于180mm 的圆木打设挡车栏 ;用直径为 21.5mm 的钢丝绳打上 2 道永久挡车绳。 12 回风斜巷与 12 回风上山岔口上方的 15 米处设一组挡车绳且必须处于永久挡车状态。5.运输期间，每天必须设专人检查和维护轨道及运输设施， 检查绞车

4、的地脚螺栓、钢丝绳、连接装置、挡车装置、信号是否灵敏，确保各种安全保护装置完好可靠。6.每次运输前，必须检查车辆的完好情况，如车轮转动是否灵活、完整，矿车碰头是否有开焊现象、三环链是否完好等，发现不完好的矿车严禁使用。7.使用绞车运输前，必须对车辆的封车情况及连接装置进行检查，确认无误后，方可进行运输。8.使用绞车运输时，必须严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业 ”制度，实行封闭运输。9.每班运输前，把钩工必须检查“一坡三挡 ”的完好，并投入正常使用。10.拉放串车时，必须使用好尾绳，每次运输前，必须检查尾绳的完好情况，确认无隐患后，方可进行运输工作。11.运输过程中，不得损坏沿途的风、水

5、管、瓦斯管等设施。12.运输过程中，车速必须保持平稳、缓慢，严禁猛拉猛放，绞车运输到最远端时，滚筒上的余绳不少于3 圈。13.挂车插销必须使用专用合格插销，严禁用其它物件代替，钢丝绳与车辆的连接，必须使用合格的鸡心环。14.下放车时，必须带电下放，严禁不带电放车，严禁任何人员搭车、扒车。15.绞车司机和把钩工必须经培训考试合格，取得合格证者担任，且持证上岗，严格执行绞车司机操作规程把钩工操作规程。16.钢丝绳在一个捻距内断丝面积与钢丝绳总断面积之比达到10%时，或有严重变形、扭曲、锈蚀等现象时，不得继续使用，必须进行处理或更换。17.绞车运输期间，绞车至 12 回风斜巷运输线路上严禁有人，把钩

6、工负责撤出运输线路上所有人员，并在绞车处、12 回风斜巷站岗截人(如附图 )，只有确保运输线路上的人员全部撤到安全地点，站岗人员到位后方可通知绞车司机开动绞车。18.绞车运输过程中绞车司机必须精力集中，发现异常及时停车，并将开关手把打到 “0位”闭锁，将隐患处理完毕后，重新撤出所有运输线路上人员至安全地点方可继续运输。19.处理掉道车辆的安全措施：1)处理掉道车辆时，必须设专人负责安全。2)严禁用绞车硬拉的方法处理掉道车。3)用直径不小于 180mm 的圆木设好挡车柱，挡车柱根据现场情况设置，且钢丝绳应保持处于受力状态，钢丝绳不得有卡挂现象，钢丝绳与钩头要拉直后才能进行外理，处理掉道车时，司机

7、严禁离开绞车。4)处理掉道车时 ,人员必须站在车辆的上方或侧上方，并确保退路畅通，加强自主保安意识，听从安全负责人统一指挥。5)设置挡车拦所使用的元宝卡子规格应与钢丝绳相匹配，并保证完好。6)当第一个矿车掉道时， 应在掉道车前方轨道卡上卡轨器， 用两根直径不小于 180mm 的圆木打上挡车柱，并用直径不小于 21.5mm 的钢丝绳一边用不少于 4 个元宝卡子将钢丝绳锁固在巷道两帮的棚子上设置成挡车拦 ;然后拔掉插销，人员撤出后通知绞车司机将后面3 个矿车提升至掉道车上方20 米位置，停稳刹牢后，在矿车前方轨道上卡上卡轨器用两根直径不小于180mm 的圆木打上挡车柱，并用直径不小于21.5mm

8、的钢丝绳一边用不少于4 个元宝卡子将钢丝绳锁固在巷道两帮的棚子上设置成挡车拦，方可处理掉道车。7)当第二个矿车掉道时，应在第一个矿车前方轨道上卡上卡轨器，用两根直径不小于 180mm 的圆木打上挡车柱，并用直径不小于 21.5mm 的钢丝绳一边用不少于 4 个元宝卡子将钢丝绳锁固在巷道两帮的棚子上设置成挡车拦 ;然后拔掉插销，人员撤出后通知绞车司机将后面 2 个矿车提升至掉道车上方 20 米位置，停稳刹牢后，在矿车前方轨道上卡上卡轨器，用两根直径不小于 180mm 的圆木打上挡车柱，并用直径不小于 21.5mm 的钢丝绳一边用不少于 4 个元宝卡子将钢丝绳锁固在巷道两帮的棚子上设置成挡车拦，方

9、可处理掉道车。8)当第三个矿车掉道时，应在第一个矿车前方轨道上卡上卡轨器，用两根直径不小于 180mm 的圆木打上挡车柱，并用直径不小于 21.5mm的钢丝绳一边用不少于4 个元宝卡子将钢丝绳锁固在巷道两帮的棚子上设置成挡车拦 ;然后拔掉插销，人员撤出后通知绞车司机将后面1 个矿车提升至掉道车上方20 米位置，停稳刹牢后，在矿车前方轨道上卡上卡轨器，用两根直径不小于180mm 的圆木打上挡车柱，并用直径不小于 21.5mm 的钢丝绳一边用不少于4 个元宝卡子将钢丝绳锁固在巷道两帮的棚子上设置成挡车拦，方可处理掉道车。9)当第四个矿车掉道时，应在第一个矿车前方轨道上卡上卡轨器，用两根直径不小于

10、180mm 的圆木打上挡车柱，并用直径不小于 21.5mm的钢丝绳一边用不少于4 个元宝卡子将钢丝绳锁固在巷道两帮的棚子上设置成挡车拦 ;方可处理掉道车。10)重新启动绞车前，所有人员必须先撤到安全 换行 地点，再由安全负责人联系绞车司机，绞车司机方可起动绞车。20.用葫芦参与处理掉道车时注意事项：1)葫芦起吊掉道车时， 起吊重量应与葫芦相匹配， 严禁超负荷使用 ;使用前要对葫芦进行检查，确认完好后方可使用。2)起吊前必须检查起吊工具的完好情况，严禁使用不完好的物件作为起吊工具。3)在拴吊葫芦时，必须选好角度，同时拴挂点必须牢固可靠。4)起吊掉道车离开原位50mm 时，要暂时停止吊拉，进行检查

11、，确认无误后，再进行起吊。5)起吊掉道车时，掉道车离地后开始在掉道车下方垫道木或垛木将掉道车垫平。6)拉放葫芦时， 要仔细观察拴挂点、 绳扣、掉道车等的受力变化情况，发现异常，立即停止处理。7)拉放葫芦时，人员必须站在掉道车上方的安全地点进行操作，下方不准有人，并设专人观山，下落起吊的掉道车时，要缓慢且稳住倒链。三、绞车动力验算：绞车为 JY-4绞车已知绞车平均牵引力F=43000N，配用 6192-1.5-155 的钢丝绳，钢丝绳破断拉力总和P=271500N，百米重量q=165.8kg/100m，最大倾角 =16，=17，阻力系数f1=0.012f2=0.12，拉放距离为350 米，提升最大质量为 9.64T(矿车自重 610kg、载得 1800kg)最大静拉力 Pmax=Mg(sin +f1cos )+qLg(sin +f2cos )=2410410(sin16+0