经济技术开发区

1、天津经济技术开发区一、 开发区概述天津经济技术开发区于1984年12月6日经国务院批准建立，是中国首批国家级开发区之一。天津开发区经过二十多年来的发展，现已成为中国经济规模最大、外向型程度最高、综合投资环境最优的国家级开发区。2006年，推进天津滨海新区开发开放被纳入国家“十一五”发展规划，滨海新区成为继深圳和上海浦东之后，带动中国经济腾飞的“第三增长极”。天津开发区作为天津滨海新区的核心区和标志区，定位于滨海新区先进制造和研发转化基地，现代服务业的聚集区，努力吸引、容纳各种先进经济要素和经济实体，致力于构建一个体制机制保障有力、经济要素聚集活跃、实体经济特色鲜明、创新创业活力强劲、品牌效应价

2、值凸显，发展后劲持续提升的高端产业领航区、改革开放先行区、自主创新示范区、和谐社会首善区，成为国际化、现代化、生态化的先进产业与新型城市综合体。二、 产业布局 作为滨海新区重要功能区，天津开发区坚持以 三为主、两促进、一致力的发展方针，以企业发展带动产业发展和经济发展，推动结构调整和优化升级， 打造高质化、高端化、高新化的产业结构。 经多年发展，天津开发区形成了九大主导产业，包括以摩托罗拉、三星集团、霍尼韦尔、松下为代表的电子通讯产业；以一汽丰田、长城汽车为代表的汽车和机械制造产业；以葛兰素史克、诺和诺德、诺维信为代表的生物医药产业；以顶新、可口可乐为代表的食品饮料产业；以膜天膜、京瓷太阳能、

3、东邦铅资源为代表的新材料新能源和生态环保产业；以维斯塔斯、东汽风电为代表的装备制造业；以渤海钻探、长城钻探为代表的石油化工产业；以新一代运载火箭基地为代表的航天产业，以金融、物流、服务外包为代表的现代服务业。三、 空间布局（有滨海新区的空间布局，经济开发区的尚未找到）四、 交通 天津开发区东面毗邻的天津港，30万吨级船舶可乘潮进出港。它把天津开发区同全球180多个国家和地区的400多个港口紧密联系起来。在天津开发区的西侧，是中国北方航空货运基地和客运干线机场天津滨海国际机场。伴随着天津以及环渤海地区经济快速发展，2014年天津滨海国际机场旅客吞吐量突破1200万人次。横贯区内的高速公路、轻轨列

4、车、城际特快、货运铁路，把天津开发区与国内铁路大动脉和通往全国的高速公路网连为一体。2008年竣工通车的京津城际轨道交通系统，实现京津两大城市间30分钟到达；行驶于天津开发区和市区之间的地铁9号线与京津城际轨道交通系统实现换乘，实现了天津开发区到北京的便捷到达。青岛经济技术开发区一、 开发区概况青岛经济技术开发区是1984年10月经国务院批准设立的首批国家级开发区之一。青岛开发区位于胶州湾西南海岸，与青岛市主城区隔海相对，总面积274.1平方千米，核心区规划面积20.02平方千米，常住人口约60万。2013年初划入灵山卫街道办事处（含积米崖港区）、王台镇（含黄山经济区）。截至2014年初，管理

5、区域下辖7街道1镇总面积478平方公里。二、 产业结构 “大港口、大工业、特色旅游”三大特色经济的布局，主导产业的主体框架基本形成。按照“龙头项目-产业链-产业集群-制造业基地”的发展思路，重点建设的港口、家电、电子、石化、汽车、造修船、海洋工程“六大产业集群”，集群产值总量占规模工业总产值的78%。三、 空间布局 城市总体布局结构规划由六大功能区组成，即:行政商务中心区、国际商贸仓储加工区、重化工业区、临港区工业、综合旅游区和农副产品加工区。行政商务中心区：用地以原开发区向西南延伸至灵山卫镇，向东延伸到薛家岛凤凰园小区。规划建设面积22平方公里，分布人口25万人。规划主体功能为行政、商贸、金

6、融、信息、文化、居住等综合性的中心区域。 国际商贸仓储加工区:位于中心区以北,现保税区范围。规划建设用地面积2.5平方公里，利用保税区的政策和临港优势，规划主体功能为国际贸易，仓储及加工工业。 综合旅游区：位于薛家岛风景旅游区。规划建设用地面积2平方公里，分布人口2-3万人。规划主体功能旅游、度假、居住及海上娱乐。 大型临港工业区：位于辛安街道办事处辖区内。规划建设用地面积10平方公里，分布人口11.5万人，依托前湾港建设，规划主体功能为全区重要的工业基地、机械、电子工业区。 重化工区：铁路以东，黄辛路以北。规划建设用地面积为1平方公里，分布人口810万人。规划主体功能为重化工基地、建材工业基

7、地，对外交通枢纽。 农副产品加工区：位于柳花泊街道办事处内，规划用地面积2 平方公里，人口3万人。规划主体功能以林果、蔬菜、养殖业的深加工为主，形成全区的农副产品加工区，农副产品生产向现代化工业化、专业化发展四、 交通内部交通：城市主干路的规划布局结构为“二纵六横”,通过跨(穿)胶州湾的“一环、一桥、一隧”与主城的道路系统相连接。 规划道路网密度为2.97公里/平方公里，道路面积率14.10%，预测至2010年，区内机动车拥用量达到8万辆。 规划城市道路分为城市快速路、主干路、次干路和支路四个等级。 城市公共交通规划按照积极发展城市公共交通，适度发展多种客运效能的原则，使公共交通负担的出行量比

8、重占70。公共交通方式以分共汽车、小公共汽车、出租车为 主，地面公共交通线路网划分为快速大站线、干线和支线三个等级规划对外交通：对外交通系统规划由海港、铁路、公路和管道四种交通运输方式组成，形成以国际海港为主体的高效现代化的区域性综合交通枢纽。 海港规划：以前湾港区、黄岛油港区为中心形成多功能的港口。 铁路规划: 近期完善胶黄铁路货运通车后的功能，并开通客运线，远期修建胶黄铁路复线和黄岛区至日照港铁路（国家铁路南北第五通道）。公路规划：近期建设青日高速公路，远期完善泰薛公路，柳花泊至薛家庄公路，增加对外出口。管道运输规划：建设山西煤炭给潍坊至黄岛的输煤管道，年运量700万吨；根据需要加强输油管

9、道和天然气输运管道。舟山群岛新区一、 概述舟山群岛新区，是国家一项海洋经济战略决策。作为中国首个群岛新区，2011年3月14日，舟山群岛新区正式写入全国十二五规划，规划瞄准新加坡、香港世界一流港口城市，要拉动整个长江流域经济。2011年6月30日，国务院正式批准设立浙江舟山群岛新区，舟山成为我国继上海浦东、天津滨海、重庆两江新区后又一个国家级新区，也是首个以海洋经济为主题的国家级新区。二、 产业结构 建设大宗商品储运中转加工交易中心、建设东部地区重要的海上开放门户、建设现代海洋产业基地、建设海洋综合开发试验区、建设陆海统筹发展先行区、建设海洋海岛综合保护开发示范区、建设海洋科教文化基地三、 空

10、间布局根据舟山群岛新区的战略定位和发展目标，依托独特的区位条件、资源禀赋、生态环境容量、发展基础和潜力，科学优化空间布局，充分发挥比较优势，着力构建功能定位清晰、开发重点突出、产业布局合理、集聚效应明显、陆海协调联动的“一体一圈五岛群”总体开发格局。 “一体”是指舟山本岛及联动开发的南部诸岛，是舟山群岛新区开发开放的主体区域，也是舟山海上花园城市建设的核心区。重点构筑“南生活、中生态、北生产”三带协调、功能清晰的发展格局。“一圈”指港航物流核心圈。包括岱山岛、衢山岛、大小洋山岛、大小鱼山岛和大长涂山岛等，是舟山群岛新区深水岸线资源最佳、发展潜力和空间最大的区域，是建设大宗商品储运中转加工交易中

11、心的核心区域。普陀国际旅游岛群以普陀山国家级风景名胜区为核心，包括朱家尖岛、桃花岛、登步岛、白沙岛等。六横临港产业岛群以六横岛为核心，包括虾峙岛、佛渡岛、东白莲岛、西白莲岛、凉潭岛、湖泥岛等。金塘港航物流岛群以金塘岛为核心，包括册子岛、外钓岛等。嵊泗渔业和旅游岛群以泗礁岛为核心，包括嵊山岛、枸杞岛、黄龙岛等。重点海洋生态岛群：以中街山列岛、浪岗山列岛、五峙山列岛、马鞍列岛等为重点，推进海洋生态保护。四、 交通城市道路网络规划：规划形成“三横四纵”快速路网骨架。横线包括北线快速路、中部快速通道、南线快速路。主干路以构建组团间贯通性主干路为主。南部主城区构建5条组团间主干路；北部发展带构建3条组团

12、间主干路；南北两带之间构建4条组团间主干路，服务于产业和通勤联系。其它主干路主要服务于各组团内部的交通联系。公共交通系统规划：规划采用“主线+支线”的有轨电车线网组织模式。有轨电车通道走廊布局方案由7条走廊构成，总长约100km。其中1号线走廊（昌洲大道-海天大道-朱家尖）、2号线走廊（环城东路-环城南路-新城大道）为有轨电车主线通道，其它五条线路走廊为支线通道。规划4处一级公交枢纽、8处二级公交枢纽旅游交通系统规划：以城际铁路，结合有轨电车，建设东港、勾山城际站、白泉城际站和新城客运中心4大旅游集散中心。在东港三期新建旅游集散枢纽，普陀山增建码头组织往返线路，降低朱家尖岛旅游交通集散压力。组

13、织水上游览线路，提供多样化的水上旅游服务。大连金浦新区一、 概述大连金普新区位于辽宁省大连市中南部，范围包括大连市金州区全部行政区域和普兰店市部分地区，总面积约2,299平方公里。金普新区是中国第10个国家级新区，也是东北三省地区唯一一个国家级新区。金普新区由大连市行政区划调整后的金州新区（市辖区）、保税区（功能区）、普湾新区（功能区）三区共同组成的，其中金州新区1040平方公里，保税区251.3平方公里，普湾新区1008.5平方公里，合计2299.8平方公里。二、 产业结构（1）以集成电路研发设计和加工制造为核心，打造国际一流的电子信息产业集群；（2）以生物制药、新材料、新能源产业为核心，打

14、造战略性新兴产业集群；（3）以数控机床及关键件、专用设备、汽车及零部件制造为核心，打造高端装备制造业集群；（4）以空海航运、保税物流、国际贸易、现代商务、科教研发、创意设计、金融保险为核心，打造现代生产性服务业集群；（5）以休闲购物、旅游度假、影视娱乐为核心，打造高端生活服务业集群。以提高自主创新能力为突破口，加快建立完善以企业为主体、产学研相结合的自主创新体系，促进创新资源高效配置和综合集成，全面提升产业集群的国际竞争力。围绕支柱产业发展，实施一批具有带动作用的重大创新工程和创新成果转化工程，培育一批有国际影响力的创新型企业。三、空间结构1“双核”发展区普湾城区。加快基础设施和公共服务设施建设，完善城市综合功能，大力发展总部经济、研发创新、高端医疗、高水平职业教育，将其建设成为便捷高效的行政办公、生活服务、文化教育中心和生态宜居的城市综合服务核心区。金州城区。依托经济技术开发区、保税区和出口加工区，创造有利于多元文化融合发展的开放合作环境，集聚高端人才、资本、技术等要素，将其建设成为面向东北亚区域产业、技术和人才合作的核心区。2“七区”发展区大小窑湾区：依托大窑湾港区，大力推进大连东北亚国际航运中心核心港区的航运服务区建设，重点发展航运物流、保税仓储、国际商务等生产性服务业。金石滩区：依托金石滩国