路桥设计中的安全性和耐久性

1、路桥设计中的平安性和耐久性 路桥设计中的平安性和耐久性 【摘 要】目前，路桥设计中的平安性和耐久性已经成为路桥设计中急需解决的问题，因此要加大对路桥设计中的平安性和耐久性的研究，以求能够提高路桥设计中的平安性和耐久性。本文对路桥设计中的平安性和耐久性的现状进行了说明，又对路桥设计造成的影响和原因进行了分析，最后详细阐述了提高路桥设计中的平安性和耐久性的措施。 【关键词】路桥设计；平安性；耐久性 随着我国国民经济的快速增长，我国的道路交通获得了前所未有的开展，也推动了我国路桥设计的开展。进入到二十一世纪之后，路桥工程的施工进入到一个新的开展阶段，很多大型路桥或者是超大型路桥工程相继开工。但是，在

2、已经施工完成的桥梁中，却出现了很多没到使用寿命的桥梁却过早的报废，而有的桥梁更是在投入使用后就或多或少的出现了问题，严重的还发生了桥梁坍塌事故，造成了不可估量的人员伤亡和财产损失，我国桥梁设计过程中的平安性和耐久性受到了广泛的关注。 1 我国路桥工程的平安性和耐久性的现状 近几年，我国不断有桥梁坍塌的事故发生，造成了很多悲剧的发生，根据有关资料调查分析的结果显示，我国桥梁发生坍塌的主要原因是由于我国桥梁设计的不标准或者是在桥梁施工过程中不注意对桥梁施工质量的控制，才造成了我国近年来多发桥梁坍塌的事故。在桥梁施工过程中，偷工减料，建筑材料以次充好等现象，桥梁设计过程中，设计的态度不严谨，马马虎虎

3、，运用公式计算的过程中出现数据错误等都是影响桥梁使用寿命和施工过程中发生坍塌事故的决定性因素。随着桥梁坍塌事故的多发，桥梁结构的设计受到更多人的关注，但是桥梁在使用过程中的耐久性却被无视，只是被当成是桥梁设计过程中的一个数据参考，没有真正作为桥梁使用寿命的参考，因此桥梁的坍塌事故还没有在根本上得到解决，我国的桥梁事故才会在近几年来频发，严重影响了我国道路的平安性，增加了通行车辆和通行行人的危险系数。 2 路桥设计中耐久性和平安性缺乏造成的影响 2.1 经济损失大 通常情况下，我国的路桥设计都带有很高的难度，特别是进入到21世纪，人们对桥梁的美观度提出了更高的要求，随着桥梁规模的不断扩大，需要的

4、资金本钱投入越来越多，一旦桥梁的平安性和耐久性缺乏的话，将影响桥梁的使用性能，严重时会发生桥梁坍塌的事故，造成很大的经济损失。 2.2 工程事故严重 由于桥梁上的通行车辆和行人数量众多，一旦桥梁出现平安隐患的话，将会给在桥梁上通行的车辆和行人带来极大的威胁。据有关资料调查记载，80%的桥梁事故都是由人为原因引起的，主要是桥梁设计师在桥梁设计的过程中对桥梁结构的科学性考虑的有所欠缺，这就会导致桥梁建设后续施工的不合理、不科学，就会造成桥梁的平安性和耐久性严重缺乏，造成整个桥梁发生坍塌的现象。 2.3 社会影响恶劣 近几年，我国出现了很多不到使用年限的桥梁被撤除的现象，例如观澜河大桥，它位于梅观高

5、速公路之上，属于是预应力连续桥梁的一种，由于承载能力非常低，存在着很大的平安隐患，经多名专家学者的调查和研究，该桥被予以撤除。桥梁在设计和建设这两个阶段，投入的资金本钱都是非常大的，而那么多的资金本钱投入到最后却换来了桥梁的使用寿命这么短，人们不仅会问了，钱去哪里了，在社会上造成了很恶劣的影响。 3 造成桥梁平安性和耐久性缺乏的原因 3.1 不完善的桥梁设计理念 在我国的桥梁设计中，普遍存在着只重视桥梁结构的强度，忽略桥梁结构的耐久性，因此就导致了我国不完善的桥梁设计理念。目前我国的桥梁设计中，还只是把桥梁的耐久性要求当作是一个概念来看，没有专门针对耐久性来考虑桥梁的结构，这就影响了桥梁施工完

6、成之后的使用性能和使用寿命，这就导致了我国近几年桥梁事故频发的主要原因。而在桥梁初设计时，只是做静态设计的考虑，只是考虑了桥梁施工建设时的资金本钱投入，没有计算桥梁施工完成后后续的维修和养护。 桥梁工程本身就是一个较为复杂的工程，涉及力学、设计学等多门学科的知识，是由于多个建筑构件共同组成的，每个构件都发挥着重要的作用，因此桥梁的构件不仅要满足桥梁对其本身强度和耐久性的要求，而且还要满足桥梁整体对耐久性和平安性的要求，而大局部的桥梁设计师在桥梁设计时，只是片面的考虑桥梁的结构，忽略了桥梁的平安性和耐久性的考虑，会影响桥梁整体的延展性；有的桥梁设计中。桥梁结构的受力明显的表现出不科学，但是桥梁设

7、计师一味的认为桥梁设计公式中计算出的数据就是非常科学的，符合力学的要求，容易造成桥梁结构上的受力不平衡，给桥梁结构造成很大的平安隐患。有的桥梁在设计的过程中，满足了桥梁设计标准中对桥梁设计的各方面的要求，但是在桥梁投入使用后不久，桥梁的耐久性就出现了问题，桥梁的耐久性在很大程度上影响桥梁的平安性，在桥梁设计的过程中，不能光从桥梁结构上考虑桥梁的耐久性和平安性。还要从桥梁施工中的建筑材料、机械设备、施工工艺等方面考虑，只有全方位的考虑了桥梁的平安性和耐久性，桥梁的耐久性和平安性才能真正得到保障。 3.2 桥梁施工过程中的管理水平低 我国国内有很多桥梁出现了平安性和耐久性方面的问题，在桥梁施工过程

8、中的野蛮施工和管理水平低等原因有着不可推卸的责任。如果桥梁在施工过程中或者是施工完成后较短的时间内出现坍塌现象，这主要是桥梁工程的施工质量没有到达桥梁设计时的要求和规定，桥梁施工建设中最重要的建筑材料的质量存在着重大的问题或者是施工技术上存在着一定的缺乏，但是也不排除施工企业偷工减料，以次充好等建筑材料管理方面的问题，以求能够获得最大化的经济效益。 4 提高桥梁设计平安性和耐久性的措施 4.1 完善桥梁设计的标准 要想降低目前我国桥梁坍塌的几率，最有效的方法就是提高桥梁的平安性和耐久性，最先要做的就是不断完善桥梁设计需要遵循的标准和标准，能够有效地躲避桥梁设计过程中由于人为原因而导致的错误的产

9、生，从而能够提高桥梁设计的平安性和耐久性。 4.2 更新桥梁设计的理念 在桥梁设计的开展历程中，都是在借鉴、研究、使用、开展等过程中得到延伸外，还要重视桥梁结构的设计，借鉴之前成功的桥梁设计的经验，对其进行分析研究，得到自己需要的桥梁设计知识，不断更新桥梁设计的理念，在现有的桥梁设计理念的根底上，对其进行创新，以开展出适合时代需求的桥梁设计理念，在有资金本钱投入限制的根底之上，合理的设计桥梁结构，以保障桥梁设计的平安性和耐久性。 4.3 创新桥梁设计的方法 由于桥梁存在的平安隐患带来的危害极大，受到社会各界的广泛重视，目前，我国桥梁的建设过程中，施工企业和监理单位和桥梁设计单位的沟通交流日益频繁，使得桥梁的施工建设更为科学化、合理化。桥梁施工企业和工程监理单位可以对桥梁设计图纸中存在的疑问对设计单位提出来，毕竟施工企业和监理单位也有了很长时间的桥梁施工经验，可以使得桥梁设计图纸更为科学化。在桥梁施工之前，还需要对施工人员的施工技术进行培训，在确保桥梁施工质量的前提条件下，加快工程施工的进度。 5 结语 综上所述，目前桥梁设计中的耐久性和平安性已经成为桥梁设计中的重中之重，除了积极借鉴国内外成功的桥梁