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文档简介

1、会计学1EPEITS2第1页/共29页3n2.保证不同交通基础设施的兼容性n3.为地区、国家制定ITS发展规划提供基本原则n4.提供开放市场，提供兼容子系统n5.确保制造商的规模经济，提供公平的市场环境第2页/共29页4n支持在不同系统部分之间进行信息交换的机制。第3页/共29页5第4页/共29页6第5页/共29页7第6页/共29页8物理框架 美国ITS的19个子系统划分为4类：中心型子系统：包括各类指挥和管理中心道路沿线子系统：交通监测设备、收费站、路上的管理和监控设施旅行子系统：指协助居民出行的各种出行方式选择、路径选择等信息访问系统等。车辆子系统：车辆子系统主要指车载导航系统、车辆智能控

2、制系统等第7页/共29页9n商用车辆运行系统（CVO）；n紧急事件处理系统（EMS）；n高级车辆控制系统（AVCS）。第8页/共29页10第9页/共29页11第10页/共29页12第11页/共29页13第12页/共29页14第13页/共29页15n交通“亭”：坐落在公共场所的设备向出行者提供便利。如：旅游信息等等。n路旁：探测交通状况、车辆、行人的地方收费的地方。制定交通管理措施的地方及向驾驶员和行人提供信息的地方。n车辆：在路网中移动并且可以运送一个或多个人或货物的设备。例如：自行车摩托车，小汽车公共汽车及各种货运车辆。n行人。第14页/共29页16第15页/共29页17第16页/共29页18n控制模型n子服务的信息处理表n子服务和逻辑框架关系表第17页/共29页19第18页/共29页20第19页/共29页21第20页/共29页22第21页/共29页23第22页/共29页24第23页/共29页25第24页/共29页26第25页/

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