箱式通道首件开工报告(定版)..docx

1、池州长江大桥接线路基工程CZQ-SG-05 箱型通道首件工程开工报告编制：复核：审批：池州长江公路大桥接线路基工程05标二0一六年五月十号目录一、工程概况二、编制依据三、施工安排四、施工方法五、施工工艺六、施工注意事项七、质量保证措施八、环境保护九、安全施工十、雨季施工十一、文明施工措施箱型通道首件工程施工方案一、工程概况：池州长江公路大桥接线路基工程05 标起讫桩号 K23+971K28+494.4，线路总长 4.5234Km。技术标准：全线采用双向六车道高速公路标准设计，设计时速 120 公里 / 小时，路基宽度33.5 米。本合同段共设箱式通道6 道；箱型通道均采用整体闭合式框架结构箱体

2、，采用就地两次浇筑成型工艺。涵身基础采用C20混凝土 , 涵身及翼墙采用C30混凝土 , 锥坡采用 M7.5浆砌片石。根据现场准备情况，首件工程定为AK0+750 箱型通道 ,1-43.5,交角 0度，涵长 37.5m。主要工程数量基础砼18.75m3，涵身砼 245.06m3，翼墙29.88m3，钢筋 31697.91kg，砂砾为 86.51m3。二、编制依据1 、池州长江公路大桥接线路基工程两阶段设计图。2 、公路工程质量检验评定标准 JTGF80/1-20043 、公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50-20114 、公路路基施工技术规范 JTG F10-20065 、公路工程技术标准

3、（JTG B01-2003）6 、现场的多次踏勘、调查所获取的相关资料、信息以及投标书有关施工组织方案设计。7 、项目部现有的技术人员、机械设备、施工管理水平及多年来参与高速公路建设所积累的施工经验。三、施工安排1、人员组织生产负责人：靳建民现场技术负责人：朱恒驰质检工程师：殷磊安全工程师：王军试验工程师：李勇测量人员：彭藤物资部：李尚昆施工班长： 2 人（现场木工班长1 人，钢筋加工班长1 人）人员组合：模板工6 人，混凝土工 4 人，钢筋加工 4 人,焊工 2 人，辅助工 8人。2、根据工程施工需要，首件通道工程所需设备材料列表：机械名称型号单位数量技术性能拌和机750 型、 1200 型

4、台2良好混凝土运输车辆4良好吊车25T台1良好挖掘机CAT320C台1良好弯 曲 机上海 YQ220套1良好切 割 机上海 TD160套1良好发 电 机150KW台1良好电 焊 机30KVA套2良好洒水车辆1良好钢模板11.5400良好支架6、3m200方木57根200顶托个2003、材料准备砂：使用江西赣江碎石：使用池州银龙水泥：江西洋房钢筋：江西萍钢有关配合比试验、 材料的检验工作已完成， 并得到了主管部门的批复，可以施工。通道的施工便道已经贯通，可以保证材料的正常运输。4、工期安排计划开工日期 :2016.5.20计划完工日期： 2016.6.20四、施工方法拟采用机械开挖基坑，人工修整

5、基底；墙身采用支架对拉拉杆，顶板支撑采用满堂支架；砼外露面模板均采用钢模板，浇筑砼时第一次仅浇筑底板，第二次墙身、顶板及翼墙一次进行浇筑。五、施工工艺（一）、施工工艺流程施工放样基坑开挖砂砾垫层C20 垫层砼底板钢筋绑扎底板模板安装底板砼浇筑侧墙钢筋绑扎侧墙、满堂支架支设顶板模板支设顶板钢筋绑扎侧墙、顶板砼浇筑砼养护模板拆除（二）、基坑处理1 、测量放样按图纸放样箱型通道纵横轴线的地形剖面图，测设通道长度、箱底标高，对斜交、曲线上的箱型通道应考虑交角、加宽和纵坡对通道具体位置、尺寸的影响，并报监理工程师检验。2 、开挖基坑准确放设出中线位置，采用十字栓桩进行位置高程控制；开挖基坑周边预留 50

6、cm工作面，且根据原地面标高四周放坡做好排水沟，以防基坑、基础积水破坏基坑。基础开挖采用人工配合挖掘机开挖， 测量人员及时测量开挖基础高程，当距基底标高 10-20cm 时，采用人工挖除整平，防止超挖现象发生。基础开挖后，通知试验室及时进行基底实际承载力试验，计算现场基地承载力是否满足设计要求，如符合设计要求，经监理工程师验收合格后方可进行下一步工序的施工 ，当承载力不能满足设计要求时及时申报变更处理。（三）铺设砂砾垫层基坑处理测设标高铺设砂砾试验室做压实度检测报监理工程师检验进行下一道工序（四）钢筋工程在砂砾垫层表面按设计标高浇筑一层 10cmC20砼。当砼达到设计强度75%时进行测量放样。

7、钢筋应符合下列要求：1、原材料：钢筋进场时，种类、规格应符合设计要求，同时按现行国家标准钢筋混凝土用热轧带肋钢筋 GB1499等的规定抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定。2、钢筋加工：按照图纸编制钢筋下料表，按监理工程师批复严格下料加工，加工半成品分类堆放，避免接头混乱。钢筋焊接采用双面焊，要求焊缝长度不小于5 倍钢筋直径加2cm，符合钢筋焊接及验收规程JGJ18-2004，钢筋集中下料加工，受力钢筋顺长度方向，净尺寸允许偏差 10mm。3、钢筋无铁锈及油污，钢筋经现场检验合格后方可使用。4、钢筋绑扎之前，应将基础预留钢筋表面的灰浆及锈清除干净，再进行墙身钢筋的绑扎，绑扎钢筋

8、使用临时模具划线绑扎，确保尺寸的准确。绑扎前应根据图纸要求，分钢筋型号、类型、数量、内外顺序进行绑扎，坚决不允许改变绑扎钢筋内外错乱的现象。钢筋绑扎应严格按照设计图纸和规范的要求进行，防止雨淋锈蚀。受力钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。钢筋绑扎及连接应注意如下几点：a、四周两行钢筋交叉点应每点绑扎牢；b、钢筋弯钩朝向应一致，不能倒向一边；c、同一截面的接头不允许大于50%；d、受力钢筋接头宜设置在受力较小处，且接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10 倍；严格控制钢筋下料长度，确保钢筋保护层的厚度，以保证工程施工质量。e、相邻纵向受力钢筋采用电弧焊连接，在焊接全过程中，应重

9、视每一个环节：接头部位应清理干净；钢筋安装应上下同心；夹具紧，严防晃动。焊接完毕，应停歇2030s 后才能卸下夹具，以免接头弯折。f 、若纵向受力钢筋需焊接接头时，连接区段的焊接长度为其钢筋直径35d (d 为纵向受力筋的较大值 ) ,且不小于 500mm.g、现场进行绑扎、安设、支撑及固定使用混凝土预制垫块，强度不低于用于结构的混凝土强度（，应做成半球形式或方块下带1cm 高小爪型，以减少垫块和模板的接触面积，承压面每平方米不少于6 个，非承压面每平方米不少于 4 个，且梅花型布置。（五）模板工程1 、钢筋砼侧墙：1）侧墙采用钢模板，内外模用对14 拉螺栓连接，拉杆间距为600mm 600m

10、m。2）墙板用 14 对穿螺栓加焊止水环， 垫砼垫块，并且在模板拼缝处用双面胶带，以防止漏浆。2 、顶模模板：顶模板支承架为满堂脚手架， 牵杠间距为 1000mm，立杆间距为 500mm，底部设扫地杆。3 、箱翼模板采用组合式钢模板，统一制作并现场拼装成型。为了保证现场砼外观美内实，侧模、顶模均采用新加工的大片或整体钢模板，钢板厚度5mm以上。模板安装时，按照测量放线把模板竖起后，利用螺栓将相邻模板连接在一起，模板之间的缝隙可以在模板拼装前用双面胶对此密封，模板安装做到线条顺直，接缝严密，不漏浆，使砼表面光滑，模板的脱模剂做到品种统一，涂抹均匀一致。墙身拆模时间在混凝土强度达到 80%设计强度

11、、顶板达到设计强度100%时方可进行。拆模板时，注意不要碰撞砼的棱角，使砼表面美观、棱角分明。模板安装完成后， 对模板内进行砼浇筑前检查： 拼接缝是否密实无亮缝；脱模剂是否涂抹均匀无滴流现象；砼垫层面是否清洗干净并保湿；钢筋锈迹或油污是否处理干净；钢筋保护层砼垫块安装是否牢固；将所有项目检查处理完善后可准备浇筑砼。模板制作与安装主要检测项目如下表：项目允许偏差（ mm）模板标高模板内部尺寸轴线偏位支架和拱架钢模板制作基础15墙和梁10上部构造的所有构件5，0基础30基础15墙8梁10装配式构件支撑面的标高2 ，-5模板相邻俩板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3纵轴的平面位置跨度的 1

12、/1000 或 30外型尺寸长和高0， -1肋高 5面板端偏移0.5连接配件（螺孔中心与板面的间距0.3栓、卡子等）板端中心与板端的间距0，-0.5的孔眼位置沿板长、宽方向的孔0.6板面局部不平1（六）、混凝土施工为了满足图纸要求，采用分段间隔浇筑，以保证沉降缝，变形缝竖直不变形，满足设计要求，并在基础上预埋小钢筋，以便于箱身模板安装。1、混凝土的浇筑混凝土浇在拌和站集中拌合，采用砼运输车进行运输， 采用吊车配合吊斗进行放料。为避免发生离析现象，混凝土灌注自由倾落不超过2 米，当倾落度超过 2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不超过50 。有钢筋时应缩

13、小到20 以内，以免混凝土与钢筋碰撞击发生离析或撞坏钢筋骨架。1) 、箱涵砼强度等级为 C30。砼分两次浇注，先浇注底板砼，后浇注侧墙和顶板砼，在底板以上30cm处设施工缝。2) 、先浇注底板与两侧 30cm高的侧墙，然后浇注侧墙和顶板翼墙砼。在第二次浇筑砼前人工凿除除表面的水泥砂浆和松散层后，接触面粗糙、干净并不得有堆落混凝土、砂浆等。3) 、墙身浇筑中，侧墙砼以 30cm的层厚逐层浇注。混合料从一端向另一端均匀地送入模板中，定人定位用插入式振动棒振捣。4) 、浇注顶板砼，从一端向另一端一次浇注成形。2、砼浇筑注意：1) 、混凝土振捣时，对每一部位必须保证混凝土不再下沉， 表面已摊平，不再冒

14、出气泡，表面呈现平坦、泛浆。2) 、插入式振动器应采用垂直振捣，振动器操作要“快插慢提” ，振动棒振动过程中应上下略为抽动，使上下振捣均匀。振动器插点要均匀排列，逐点移动，插点移动次序可采用行列式或交错式，但两者不得混用。每次移动的距离应不大于振动棒作用半径的 1.5 倍。振动棒使用时，振动器至模板的距离应大于振动棒作用半径的 0.5 倍，用振动棒振捣混凝土，分层浇筑厚度不超过 30cm，不得碰撞钢筋、模板，同时防止过振、漏振。3) 、涵底基础、底板、涵顶铺装砼，浇筑完后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光刷毛4）在浇筑混凝土时，认真填写混凝土施工记录。5）顶板厚度、

15、平整度控制：厚度控制严格执行各层次标高测量，保证各层次标高在规范要求范围内，同时保证避免累计偏差，从而保证顶板厚度。在顶板范围内竖立钢筋标识杆，焊接在顶板钢筋骨架上，在标识杆上彩笔标记所需标高，通过挂拉施工线控制顶板各面域厚度均匀一致并满足要求。施工抹平砼面时使用铝合金平整度靠尺及时检查平整度，保证抹平后平整度满足要求。3 、混凝土的养护混凝土浇筑完成后，在收浆后尽快用白色土工布覆盖和洒水养护。箱涵两端采用挂帘形式用白色土工布封闭并在内模板折除后定期对混凝土养生保持湿润，养护时间不得少于7d 。4 、混凝土结构拆模模板、支架的拆除期限和拆除程序应严格按施工图设计的要求进行。非承重模板当强度达到

16、2.5MPa以上时方可拆除，且能保证其表面及棱角不致因拆模而损坏方可拆模；钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重及其他可能的叠加荷载时，方可拆除。箱涵施工质量标准项目规定值或允许偏差轴线偏位（ mm)明涵 20，暗涵 50流水面高程 (mm)20涵长（ mm)+100，-50混凝土强度（ Mpa)在合格标准内高度（ mm)+5， -10宽度（ mm)30明涵+10，-0顶板厚 (mm)暗涵不小于设计值侧墙和底板厚度（ mm)不小于设计值平整度 (mm)5（七）、台背回填填筑台背时采用两侧台后对称分层填土夯实，防止形成单侧施压；台后填土采用 8%石灰土，在涵背墙面上用红油漆标

17、出回填层数 , 分层摊铺、碾压至要求的压实度，密实度不小于 96%，每层厚度不超过 15cm。由于台背填土的质量直接关系到竣工后行车的舒适程度与安全，为此要严格控制分层厚度和密实度，设专人负责监督检查，检查频率符合规范要求，达到合格标准以上。六、施工注意事项1 、沉降缝的处理：沉降缝贯穿整个断面，除在中央分隔带处顺路线中心线设一道沉降缝外，其余每 4-6m 设一道，缝宽 2cm，整体断开在模板支设的同时即要开始施工，填缝材料采用沥青麻絮或不透水性材料。2 、混凝土的浇筑施工1) 、浇筑前应做好充分准备，配备足够的施工机具设备，保证浇筑施工能连续进行。2) 、在混凝土浇筑时，施工时间应严格控制，

18、不得超过混凝土处凝时间。3) 、浇筑完成后应加快表面混凝土的修正速度，修正时间可采用喷雾器喷洒少量水防治表面干缩裂纹，但不得直接在混凝土表面浇水。3 、混凝土的养护1）、混凝土浇筑完成并对表面修正后应尽快开始养护，应在其表面立即覆盖清洁的塑料薄膜，使混凝土表面保持水分；初凝后应增加覆盖浸湿的再生棉或土生棉，继续洒水保湿养护。2）、混凝土保湿养护时间不得少于7 天。保湿养护时间， 如具备条件，宜采用遮阳和挡风措施，控制高温和干热风对养护质量的影响。3）、混凝土结构拆模后的洒水养护不得间断，不得形成干湿循环。4 、雨期进行施工1）、基坑开挖时，应设挡水埂，防止地面水流入；并应配备足够抽水设备。基础

19、开挖后应及时进行垫层和基础的施工，减少降雨影响。2）、模板支架的地基和基础应满足强度和稳定行的要求，应采取必要的安全技术措施防止因地面软化引起地基沉降及支架失稳。3）、钢筋的存放应支垫覆盖，并应防水、防潮，钢筋的加工及焊接应在防雨棚内进行，结构外漏的钢筋及预埋钢件等应采取覆盖或缠裹防护措施。4）、雨后模板和钢筋上的淤泥、 杂物等，应在浇筑混凝土前清除干净，除非有良好的防护措施。否责不宜在大雨天浇筑结构混凝土，新浇筑的混凝土在终凝前，不得被雨淋。5）、雨期施工的工作面不宜过大，宜逐段、分片、分期施工。雨期施工应避开大雨大风天气，与暴风雨或受洪水危害时应停止施工作业。七、质量保证措施1、质量管理组

20、织和机构为保证质量监督检查职能，确保工程质量和各项创优目标的实现，项目经理部成立质量管理领导小组，组织实施、指导、监督、检查和处理工程施工过程中存在的问题；领导小组成员各尽所能，各负其责，保证各项指针如期实现。a组织保证项目部成立质量管理领导小组，配备专职质检员，负责全面的质量监督管理工作；施工班组配备技术员、兼职质检员，负责各项质量管理工作的落实，做到有计划、有组织地进行预测、控制、预防质量事故的发生。b思想保证加强全员的质量意识教育，使广大职工牢固树立“百年大计，质量第一”的意识，组织职工学习有关质量方面的规章制度和知识，做到思想上重视，生产上严格按照操作规程标准化、正规化施工，提高防事故

21、、保质量的能力。c检查保证建立健全定期检查制度，项目部对施工质量进行定期和不定期检查，对检查出的问题进行严肃批评，限期改正。施工班组针对自身的具体情况，进行日常自检，项目部不定期进行抽检。组织学习质量通病的专项整治措施，强化行政管理，运用政治、经济、法律手段，三管齐下，抓住事故发生的原因，消灭一切质量事故的发生，使质量工作全面达标。d经济保证制定质量目标奖罚制度，逐级签订质量保证责任状，执行质量一票否决权。对施工车辆和设备进行定期检查保养，保证使用性能满足质量要求。e制度保证强化制度管理，落实质量措施，对一切敢无视质量违规操作的人下狠手：首先教育处罚，不接受教育坚决予以清退。八、环境保护1减少

22、粉尘污染措施a 、对预制场、料场、拌合场等场地围挡屏蔽，并设专人根据现场情况对场地及时洒水。（注：水源采用沿线沟渠、河塘）b 、对现场主要施工便道进行硬化处理，并设专人负责及时洒水，保证无浮土。c 、砼搅拌站加装防尘设施，对有尘料堆实施降尘措施。2 减少噪音的排放措施a 、对发电机、空压机等产生噪音的设备安装隔音罩或消声设置。b 、对木工场和拌合场的噪声设置隔音棚。c 、选用噪声控制要求达标的设备，对产生噪音大的工序，尽量避免夜间施工。3 减少有毒有害废弃物的措施a 、根据工程需要设置废物的放置场所或封闭垃圾存放点。b 、对有毒、有害固体、废液设置分类垃圾箱或容器储存，并统一交环保部门处理。c

23、 、对可回收废弃物及时收集并统一处理。4 减少车辆尾气排放污染措施a 、对施工设备经常清洗，更换三滤，使用高品质的燃料。b 、施工设备运行过程中经常检修并对油门控制要缓和。5 减少生产、生活污水的措施a 、现场拌和站、预制场、洗车池等处应设沉淀池。b 、生活区食堂设置隔油池，厕所设置化粪池。6 减少对农田排灌系统影响的措施在桥梁施工中，对主河槽设置便桥，确保河水不断流不污染，确保农田灌溉需要。7 生态环境的保护措施a 、布置临时工程时尽量选用工程永久占地，加强对临时工程用地的生态环境保护。b 、在施工中，不乱占山野、乱伐树木、破坏自然生态，在施工完成后尽快复耕，还田于民。九、安全施工安全管理工

24、作重在控制，为此项目经理部组建了以项目经理为组长的安全领导小组，设置专职安全员，各施工队和工区设一名专人兼职安全员，各级安全员紧密配合、齐抓共管，坚持全员、全过程、全方位的动态安全管理。坚持贯彻安全第一，预防为主的方针，确保每个生产者高高兴兴上班去，平平安安回家来。建立健全各工种、各施工环境下的施工安全规章制度，做好上岗前职工安全施工培训工作，特殊工种必须持证上岗，严禁无证操作，违章操作。加强安全教育工作提高全员的安全生产意识。质量、进度、安全息息相关，没有安全保障就不会有好的质量，快的进度，高的效益，安全生产关系到施工生产的各个方面，必须做到劳动保障事事有人管、层层有责任。1、安全措施施工前进行安全教育培训，特种作业人员持证上岗。严格按施工工艺施工，遵守操作规程，按照施工方案中有关安全条款的要求进行施工，各种设备必须完好，不准带病作业，不准超负荷作业，不准随意替岗代岗。加强与当地气象部门之间的联系，作好一切安全应对措施，防止暴风雨的袭击。 施工开挖基坑周边做防护栏杆，加挂密目网，设安全警示牌，夜间施工必须配备好照明设备