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文档简介

1、文件编号:YZKZ-2014-001中铁隧道股份有限公司重庆轨道交通五号线土建 5104 标和睦路站施工现场扬尘、噪音控制专项方案编制:编制: 审核:审核: 批准:批准: 中铁隧道股份有限公司重庆轨道交通五号线土建 5104 标项目经理部二一四年五月- 1 -目目 录录1 1 工程概况工程概况 .- 2 -2 2 方案编制依据方案编制依据.- 2 -3 3 环境管理目标及指标环境管理目标及指标 .- 2 -3.13.1 环境管理目标环境管理目标.- - 2 2 - -3.23.2 环境管理指标环境管理指标.- - 3 3 - -3.33.3 控制施工扬尘、噪音管理网络控制施工扬尘、噪音管理网络

2、.- - 3 3 - -4 4 责任制考核责任制考核 .- 4 -5 5 施工扬尘、噪音的控制点施工扬尘、噪音的控制点 .- 4 -6 6 控制施工扬尘、噪音的措施控制施工扬尘、噪音的措施 .- 5 -6.16.1 管理控制管理控制.- - 5 5 - -6.1.1 日常管理 .- 5 -6.1.2 阶段性管理 .- 8 -6.26.2、控制施工扬尘、噪音措施、控制施工扬尘、噪音措施.- - 1010 - -6.2.1 建筑渣土及防尘控制措施.- 10 -6.2.2 防噪音控制措施 .- 12 -6.2.3 污水排放控制措施 .- 14 -6.3.4 化学危险品控制措施 .- 14 -6.2.

3、5 火灾爆炸、有毒有害废弃物控制措施 .- 15 - 2 -1 1 工程概况工程概况和睦路站位于渝北区金开大道与和睦路十字交叉处,地处城市繁华地带,市政管线密布。车站正上方为金开大道,车流量很大;车站西侧为天来大酒店及加新沁园,距离均较远;车站东侧为协信中心及棕榈泉国际花园人工湖,车站主体隧道边线距人工湖水平距离最近处为 21m,拱顶距人工湖底 16m。车站结构设计为两层岛式暗挖车站,全长 219.6m,车站主体断面为马蹄形,分为ABC 三种断面。车站净宽 20.8m,净高 17.65m,开挖面积平均为 414.73m2,埋深17.523.5m,工程地质为为级围岩,属特大断面浅埋超浅埋隧道,采

4、用双侧壁导坑、钻爆发施工。车站设 4 个出入口,预留 1 个出入口,设 2 个风道。均位于道路两侧的人行道,其中出入口紧邻建(构)筑物及市政设施,采用非爆破法施工;出入口暗挖段采用台阶法、明挖段基坑均直壁开挖,车站施工通道口位于镜泊中路上,通道主洞长 469.636m, 支洞长 13.47m,最小平面转弯半径 30m,最大纵坡 12%,主洞终点接车站 1 号风道下台阶,支洞终点接车站站前区间上台阶。通道主洞共设 3 处错车道,里程分别为 K0+185、K0+300、K0+400,每处错车道长 20m,纵坡 5%。2 2 方案编制依据方案编制依据(1) 中华人民共和国环境保护法 ;(2) 中华人

5、民共和国固体废物污染环境防治法 ;(3) 中华人民共和国大气污染防治法 ;(4) 中华人民共和国环境影响评价法 ;(5) 重庆市噪声污染防治办法3 3 环境管理目标及指标环境管理目标及指标3.1 环境管理目标环境管理目标环境管理目标:文明施工、净化环境,防止和减少环境污染的影响,满足环境保护要求。(1)严格控制施工噪声,不扰民;- 3 -(2)严格控制施工扬尘污染,运输水泥泄漏;(3)不排放未经处理的污水,废水;(4)不焚烧有毒有害物质;(5)无环境污染问题、市民重大投诉和新闻曝光。3.2 环境管理指标环境管理指标(1)道路扬尘控制:施工现场道路扬尘达到目测无尘,道路硬化率达到 100。(2)

6、临时堆土场扬尘控制:施工现场临时堆土场扬尘到目测无尘,临时堆土场绿网覆盖率达 100%,干燥天气,风力达 4 级以上浇水湿润。(3)运输洒漏控制:确保运输无洒漏。(4)扬尘控制达标的具体指标:1)工地围墙、大门封闭;2)硬地坪达到 100;3)堆土用密目网覆盖;4)木工棚全封闭;5)建筑垃圾入库、每天清运;6)材料进出采用自动翻盖车辆,车辆进出用水冲洗;7)使用商品砼、商品砂浆;8)生活垃圾袋装化;9)脚手架密目网全封闭;10)施工区、生活区、办公区洒水清扫。3.3 控制施工扬尘、噪音管理网络控制施工扬尘、噪音管理网络- 4 -本工程建立由建设单位领导、监理单位监督、施工单位具体贯彻实施的管理

7、网络,建设、监理单位参与策划,施工单位负责施工现场扬尘污染控制的、组织、落实,并从财力、物力、人力上实施战略布置,将本工程的施工扬尘控制溶入到整个施工管理中。为保证小区居民正常生活,特成立文明施工、环境保护领导小组,由主管生产副经理任组长,负责组织做好工地环保工作;项目总工程师任副组长,负责环保技术措施的制定、交底工作;现场设环保监督员,负责施工现场日常环保监督检查工作,发现问题及时解决。4 4 责任制考核责任制考核实施施工扬尘控制,责任在领导,管理在岗位,关键是班组。因此,项目部必须在建立和健全各项扬尘控制规章制度的基础上,落实各级管理责任,将施工扬尘控制与安全生产和文明施工管理紧紧联系在一

8、起,使之始终贯穿于整个施工管理过程中,成为安全生产保证体系中环境因素的一个补充要素,实施全过程、全方位控制。(1)项目经理是施工扬尘污染控制的第一责任人,必须对施工现场的扬尘污染控制负全面责任;(2)各管理岗位人员必须对施工扬尘控制列入施工全过程管理的范畴,对照自己的职责,加强管理。(3)班组长是作业组施工扬尘控制的带头人 ,必须服从项目部指挥,积极主动地搞好扬尘污染控制;(4)上级公司以及行业主管部门必须与项目经理签定责任状,并将完成施工扬尘污染控制的目标与项目经理责任考核挂钩,以进一步推进本工程扬尘控制工作的有序开展;(5)项目经理与各相关管理人员签定管理岗位责任书,并按安全生产责任考核表

9、进行考核;(6)项目部与各施工班组以特殊岗位操作人员落实施工扬尘控制责任,制定奖罚- 5 -制度,以推动施工扬尘污染控制的进程。(7)项目部采用公司施工现场环境检测和测量记录表 ,安质部定期或不定期做好扬尘污染的监测工作。5 5 施工扬尘、噪音的施工扬尘、噪音的控制点控制点(1)工地围墙及大门封闭控制;(2)现场的硬地坪;(3)现场材料进出扬尘控制;(4)土方施工、堆场扬尘控制;(5)混凝土使用;(6)砂浆的使用;((7)建筑垃圾处理;(8)生活垃圾处理;(9)工地脚手架施工扬尘控制;(10)结构楼层施工扬尘控制;(11)建筑腻子、水泥使用扬尘控制;(12)木工间管理;(13)装饰施工阶段扬尘

10、控制;(14)机械振动噪音控制;(15)运输车辆喇叭噪音控制;(16)材料加工机械噪音控制;6 6 控制施工扬尘、噪音的措施控制施工扬尘、噪音的措施- 6 -6.1 管理控制管理控制6.1.1 日常管理日常管理(1).施工区、生活区、办公区保洁施工区内由结构施工单位每日进行定时清扫,及时洒水,确保路面清洁;日常车辆进料,必须对车辆进行冲洗,保证灰土不带出工地。生活区、办公区由专责保洁员进行日常保洁清扫工作。1)每日进行 1 至 2 次清扫、清扫的尘土和垃圾必须及时处理至垃圾存放点,不得滞留;2)在清扫前,必须对路面、地面进行洒水,防止清扫时产生扬尘而污染周边环境;3)车辆进料必须进行登记,车辆

11、出门必须进行洗车,入进料车辆拒不执行洗车,一律不予放行,并及时报告项目部;4)做好保卫工作,与本工程无关的扬尘污染源禁止带进工地;5)生活区垃圾箱必须及时更换垃圾袋,及时清运,及时上盖。(2)沉淀池管理施工现场的沉淀池结构施工单位定期或专项清理,并形成记录。1)工地内沉淀池必须做到二级沉淀;2)日常每七天一次对沉淀池进行清理,特殊情况下(如浇灌混凝土)必须及时清理,保证管理畅通;3)不得将漂浮物和固体物体排入沉淀池内;4)专池专用,不得代替其它排水池;5)不得损坏沉淀池;6)定期对沉淀池得沉淀排污情况进行检查,保证排污达标。- 7 -(3)水泥库管理水泥库为防扬尘污染重点控制点,由材料仓库保管

12、员负责日常的保洁和扬尘控制管理。1)水泥库储存水泥和建筑腻子总量不得超过 20 吨;2)水泥库堆放水泥、建筑腻子必须袋装;且分开堆放。3)水泥库必须封闭,不得有透风漏雨现象;4)袋装水泥、建筑腻子必须完整,不得有破、漏、洒的现象;5)每日对水泥库进行清扫,保持库内整洁,堆放整齐,地面无积灰,用脚踩踏无鞋印,进库人员必须戴口罩;6)及时关闭水泥库门。(4)木工间管理木工间由木工机械操作工负责日常管理,管理职责及警示标语上墙,必须确保木工间产生的粉尘、废料不污染环境。1)木工间专人操作和管理;2)木工间必须保持三面封闭,操作时一面用密目网遮盖;3)保持木工间整齐、整洁,及时清理锯末及废料,锯末及刨

13、花等必须装袋后清运至指定地点,必要时可进行喷水湿润后再清理。4)专间专用,禁止将木工间作他用。(5)垃圾及材料运输管理垃圾及砂石等材料的运输,能导致在运输途中的撒、漏、扬等不良现象,造成扬尘污染和其它环境影响,必须实施控制。1)垃圾的清运和砂石材料的进场必须由车厢自动翻盖的车辆实施封闭运输,无此设备的车辆禁止进场运输;- 8 -2)禁止超载,必须保证车厢封闭完整,不留漏缝;3)车辆出门必须用水冲洗;4)自动翻倒时必须缓慢进行,禁止猛加油门而造成排气管冲灰生扬尘污染环境。(6)露天材料、临时堆土堆放管理临时堆土、钢筋、黄砂、石子等均为工地露天堆放,如管理不好,将产生钢筋锈粉飞扬、砂石泥尘飞扬等粉

14、尘污染,因此必须加以控制。1)严格控制成型钢筋进场时间,钢筋到场后立即整理归堆上架。2)石子、黄砂堆放在专用专用池槽,控制进料量,做到随到随用,不得大量囤积;3)临时堆土、石子、黄砂必须堆积方正,底脚整齐,干净,并将周边及上方拍平压实,用密目网进行遮盖,如过分干燥,必须及时洒水;4)使用砂石时禁止将所遮盖得密目网全部打开,稍打开一角,用后拍平盖好。6.1.2 阶段性管理阶段性管理在加强基础设施日常管理得同时,必须按以下四个阶段进行动态化管理:(1)基础施工阶段:1)与土方施工单位签订文明施工管理协议,协议中必须强调防止施工扬尘污染得责任,共同做好扬尘控制;2)工程土方开挖时合理安排施工进度与车

15、辆安排,做到随挖随外运;3)土方外运时,除对车辆进行清洗外,在工地门口地面铺设草包、麻袋等防污染材料,并派专人进行清扫,防止泥土造成公路污染;4)除做好硬地坪外,其它露土部位必须保持密实,不得随意开挖翻土。(2)结构施工阶段:- 9 -1)所搭设的脚手架必须全部密目网进行外围封闭,密目网达到 2000 目,无损坏和漏洞,旧网在使用前必须清洗干净;2)结构周边的临边防护必须用密目网设置,底部设置防空隙的踢脚板,防止垃圾从楼层外围散落而产生扬尘;3)现场一律使用商品砼和砂浆(或袋装干砂浆) ;4)楼层清理垃圾时,预先洒水湿润。待湿透后再进行,清扫,各楼层垃圾集中堆放,用劳动车从施工升降机清运至地面

16、,为防止垃圾在清运时因风吹、抖动而产生扬尘,在用劳动车清运时,每部车上都必须遮盖密目网。禁止从预留洞、内天井或电梯井向下抛扔垃圾,更不准从结构外围抛扔垃圾;5)清理脚手架垃圾时,禁止掀翻和拍打竹底笆,必须预先进行洒水,然后用扫帚进行清扫,集中堆放在楼层内,用劳动车运下;6)基坑回填土时必须及时夯实,并及时补做砂浆地坪;7)清理电梯井垃圾时,禁止使用抖动安全网的方法,必须用特殊工具伸入网内进行舀清;8)屋面进行隔热保温施工时,珍珠岩隔热板必须尽量整块铺贴,如需切断,必须在封闭的箱子内进行,防止珍珠岩碎末撒落飞扬,造成污染。(3)装饰施工阶段1)工程结束前不得拆除工地围墙,如因正式围墙施工妨碍必须

17、拆除临时围墙时,必须设置临时围档措施。2)由于装饰期间的建筑垃圾品种较多,故在现场设置的垃圾堆放点必须进行分隔,以便分类堆放装饰建筑垃圾;3)在进行大理石等石材切割或磨光时,必须设置专用封闭式的切割间,操作人员必须戴好口罩,必要时带水切割;4)拆除脚手架,禁止直接掀翻竹笆,必须先行洒水并清理垃圾;- 10 -5)施工现场禁止焚烧垃圾废料等;6)装饰用的石膏粉、老粉、腻子粉等必须袋装,并入库集中管理。7)装饰阶段应组织石材、木制品成品进入施工现场,实施装配式施工,减少因切割石材、木制品所产生的扬尘污染。(4)总体施工阶段1)管道沟必须分段开挖,安装完毕后立即回填,尽量减少翻开泥土的暴露时间;2)

18、如开挖土堆积时间过长,必须进行表面压实,并用绿网进行覆盖;3)绿化土进场时必须随到随用,禁止堆积时间过长而产生扬尘。6.2、控制施工扬尘、噪音措施、控制施工扬尘、噪音措施6.2.1 建筑渣土及防尘控制措施建筑渣土及防尘控制措施(1)在本工程施工期间,严格根据中华人民共和国固体废物污染环境防治法 、城市市容和环境卫生管理条的规定。保证施工现场渣土处置符合国家规定。(2)控制扬尘方面措施主要围绕“清、封、洗、洒”的四字方针,并细化到各个生产阶段,尽量减少粉尘对周边环境的影响,确保市容环境不受影响。(3)在工程开工前五日按规定向渣土管理部门申报建筑垃圾、工程渣土的种类、数量、运输路线及处置场地等事项

19、,并与渣土管理部门签订环境卫生责任书。(4)持渣土管理部门核发的处置证向运输单位办理建筑垃圾、工程渣土托运手续;运输单位不得承运未经渣土管理部门核准处置的建筑垃圾、工程渣土。(5)采取措施从源头上控制灰尘的产生,工地周围实施围墙封闭施工,工程结束前不拆除围墙。(6)进场的材料在运输过程中进行封闭式运输、到场堆放须覆盖蓬布或其它遮挡材料并做好标识。现场锯木材规定在专门的木工间内才能进行,施工中产生的锯末等垃圾定期装入废物袋内及时清运。- 11 -(7)在建筑物上运送散装物料,建筑垃圾采用小车推送及卸料斗上盖蓬布等密闭方式清运,严禁高空抛掷、扬撒。(8)施工现场严禁焚烧各类废弃物,施工垃圾以及生活

20、垃圾应分类存放。生活垃圾袋装化并及时进行清理;现场定期统一清除各类建筑垃圾,清除前在干燥的建筑垃圾上适当洒水。(9)施工道路及便道浇捣硬地坪,场地做到松土不裸露;安排专人进行道路清扫及洒水。(10)在挖土施工阶段采用封闭式车辆进行土方运输,所有车辆进出必须冲洗轮胎,带出场外的少量泥土有专人清扫。(11)有建筑垃圾堆场密目网覆盖,生活垃圾袋装化专用车辆外运,清运垃圾前在干燥的建筑垃圾上适当洒水。(12)配备了场内进口吸尘清扫机,土制洒水机每天有专人清扫和洒水保持场地基本清洁无扬尘。(14)基础施工中,土方开挖采用堆放在施工现场,对于施工现场的堆土采用密目网覆盖,减少土方外运及现场土方对环境的影响

21、。(15)施工现场内堆放的水泥、灰土、砂石等易产生尘埃的物料,水泥堆放设专门水泥库。采取围栏、遮盖等防尘措施。(16)土方进出工地时,将车辆的槽帮和车轮冲洗干净,是否做好遮蔽、清洁工作。 (17)工地上木工机械等易产生粉尘的设备安置在相对封闭的操作棚内,产生的木屑、废料等及时得到清理。(18) 工地在清扫时,有洒水或其它防尘、吸尘措施。(19) 工地建立洒水降尘制度,配备专用洒水设备,并由专人负责。加强对可能产生扬尘的物资管理,袋装水泥、砂、石等在装卸及使用过程中,应避免从高处摔落,- 12 -应轻拿轻放,不应用力摔打。(20) 清理施工垃圾时使用容器吊运,严禁随意凌空抛撤造成扬尘。施工垃圾及

22、时清运,清运时,适量洒水减少扬尘。(21) 在切割瓷砖、砼等块体材料时采用湿作法。(22) 对施工现场的道路、砂、石等建筑材料堆场及其他作业区,在连续高湿地面干燥时,要经常洒水湿润,保持尘土不上扬。(23) 对进出现场的车辆,进行严格地清扫;对土方外运,派专人进行清扫,并拍实车上泥土,对松散易飞的物体采取覆盖。对进入施工现场的车辆,由门卫负责,严把出入制度;在大门口设冲洗设备,高压水枪,排水沟和沉砂池;对出入车辆必须清洗干净后方能放出,严禁带泥上路;冲洗的污水流入排水沟流向沉砂池后再排入市政管网。特别土方外运时,必须增设一名人员,进行清扫和清洗,做好扬尘控制。(24) 散体物料、建筑垃圾必须按

23、照规定实行车辆密闭化运输,装卸时严禁凌空抛散。易飞扬的细颗粒散体材料尽量库内存放,如露天存放时采用严密覆盖;运输和卸运时防止遗洒飞扬。 (25) 建筑垃圾应及时清运至垃圾站,如运出场外,必须进行遮盖。(26)装载建筑垃圾的车辆,不得超载超量,必防遗漏。6.2.2 防噪音控制措施防噪音控制措施(1)施工现场将遵照中华人民共和国建筑施工场界噪声限值 (GB1252380)制定降噪的相应制度和措施。 (2)健全管理制度,严格控制强噪声作业的时间,提前计划施工工期,避免昼夜连续作业,若必须昼夜连续作业时,应采取降噪措施,作好周围群众工作,并报有关环保单位备案审批后方可施工。(3)合理组织施工,尽量避免

24、夜间施工;一般情况晚上 22 点以后及午休时尽量不施工。- 13 -(4)如必须进行夜间施工,应向北部新区环保局申领获取夜间施工许可证 ,并与街道、居委会加强沟通,在工地大门口张贴告示。(5)夜间施工过程中,严格贯彻文明施工,尽可能降低施工噪声对周围居民日常生活影响。(6)为尽可能地减少施工中的噪音污染,为业主和周围居民提供一个比较宁静工作、生活环境,从以下几个方面采取措施:减低噪音源的发声强度;控制噪音源的发声时间段;采取隔音措施;减少噪音源。(7)对施工人员进行夜间文明施工教育,严格执行逐级交底制度。加强工人文明施工意识。维护施工现场生产秩序,遵守各项规章制度。(8)设控制噪声测试点,加强

25、施工现场的噪声监测:按建筑施工场界噪声测量方法实施长期监测,专人监测,专人管理,发现有超过施工场界噪声限值标准的,立即对现场超标因素进行整改,真正达到施工噪声不扰民的目的。(9)镐头机及空压机等大噪声的施工机械严禁在夜间 22 点以后使用。(10)材料装卸采用人工传递,特别是钢管、模板严禁抛掷或汽车一次性翻斗下料。运料、拆模时,模板和钢管等应轻拿轻放,尽量利用机械起吊。(11)木工电锯临时加工点应搭设封闭式木工棚,尽量减少噪声。(12)对混凝土振动机、木工圆锯、型材切割机等噪音源的进行噪音强度限制,优先选取低噪音设备,定期监测,发现超标设备及时更换或修复。 (13)严禁在施工区内高声喧叫,猛烈

26、敲击铁器,增强全体施工人员防噪扰民的自觉意识。 (14)施工现场的强噪音机械如:砂轮机、空压机等,施工作业尽量放在封闭的机械棚内或白天施工,房屋内设隔音板,使其与外界隔离,最大限度的降低其噪音,以致不影响工人与居民的休息时间。 (15)对噪声超标造成环境污染的机械施工,其作业时间限制在 7:00 至 12:00 和- 14 -14:00 至 22:00 之内。 (16)各项施工均选用低噪声的机械设备和施工工艺。施工场地布局要合理,尽量减少施工对居民生活的影响,减少噪声强度和受噪声干扰时间。 (17)不使用老化陈旧的设备(现场用运输的车辆、气泵、焊机等均要八成新以上) 。 (18)现场少使用或不使用砂轮切割机等噪声大的工具,若需砂轮切割机下料,尽量在工厂内完成。 (19)脚手架拆卸时,严禁扔抛造成巨大声响。 (20)按市有关规定办理夜间施工许可证。施工过程中充分考虑高考、中考、节假日及城市有关部门重大活动等期间,

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