安装猴车措施

1、副斜井安装猴车安全技术措施施 工 单 位：陕西发展交通能源建设集团有限公司编 制 人： 编 制 日 期：2012年12月6日审批与学习审批：施 工 单 位： 年 月 日机 电 工 区： 年 月 日掘 进 工 区： 年 月 日机 电 科： 年 月 日通 防 科 ： 年 月 日生产技术科 ： 年 月 日安 全 科： 年 月 日生 产 主 任： 年 月 日总 工 程 师： 年 月 日 审 批 意 见： 传达人： 学习签名：日 期姓 名成 绩日 期 姓 名 成 绩副斜井猴车安装技术、安全措施一、安装工程技术要求：1、安装工程严格按照设计进行，并符合设计要求，不得随意改变设备供应商的原设计；2、设备安装

2、、调试必须符合设备供应商提供的随机技术文件中的说明书及图纸要求；3、安装工程中符合煤矿安全规程、MT/T873-2000煤矿架空乘人装置技术条件、煤炭工业机电工程安装质量标准、架空人车行业规范GB3836-1GB3836-2配套有关电气设备防爆的有关规定及机械设备安装工程施工及验收规范的有关规定；4、施工中的各类隐蔽工程要经验收合格后，方可施工；二、工程概况： 为减轻职工的劳动强度，方便人员上下班，根据矿井设计，准备在副斜井井筒内安装一部架空乘人装置，安装总长度约620米，最大倾角 19 ，乘人器运行速度 0-1.2m/s，乘人间距11m，每小时最多可运送人员393人，同时乘坐人数110人，配

3、用电动机功率55KW，额定电压660V/1140V，转速 1400转/分。为保质保量安全地完成安装任务，特编制本措施。三、施工时间：2012年12月 7 日2013年1月 7 日 四、施工单位：陕西发展交通能源建设集团有限公司五、施工前的准备工作：1、对施工地点进行认真排查，若有存在影响安装工作的问题要及时进行妥善处理，以免影响安装工作的正常进行。2、首先根据机头机尾拉紧部分的安装布置图，生产科确定巷道中线及腰线，并在横梁上标出记号，安装单位严格按中腰线进行安装。在机头机尾峒室安装滑道横梁，横梁底距底板平面2.8m，梁间距 8m，牵引钢丝绳为24 mm，最大牵引力为19.8KN ，钢丝绳破断拉

4、力总和为385KN。其水平度控制应在5以内。3、在地面清点好架空乘人装置的各部件，并封好车，按安装顺序运至井下安装地点。4、在地面准备好敷设的钢丝绳，待运至安装地点。5、提前将安装所用的工具、器材、备品、备件装工具箱运到施工地点，并妥善保管，严防丢失。6、施工地点须经矿有关单位全面验收，具备安装条件后，方可进行安装工作。六、施工方法：根据现场施工的布置图，确定好乘人器的中心线，从机头开始，把乘人器中心线放好，并标在每根横梁上，直至机尾。在预先埋好的机尾横梁下用卡子固定好跑道，跑道中心线必须与乘人器中心线一致，然后将机尾用两个5吨的手拉葫芦吊起安在跑道内，卡好拉紧钢丝绳。把钢丝绳滚支在机尾洞室内

5、以方便安装为准，绳径为24mm，最大牵引力19.8KN，破断拉力 385KN。利用提升绞车从机尾往机头放，钢丝绳随放随敷设到托绳轮上，钢丝绳离地面距离 2.65m,直至猴车尾部迂回轮处，用两个5t的手拉葫芦把沿途敷设的两根钢丝绳头拉紧，拉紧后使两个绳头叉交后各留出25m余量，开始插接绳头，钢丝绳的插接长度不得小于25m。（1）驱动部分的安装根据现场实际情况，确定应解体或整体安装。整体安装时，要将解体的驱动部照解体前的结构组装好，仔细检查各轴节是否对称，定位销是否安装齐全。各个连接螺栓是否拧紧，保证设备恢复解体前精度。本矿的驱动部分是整体安装在龙门架上，进行电焊焊接固定，机头在起吊时要使用安全合

6、格的起重设备。起吊时，设备下方严禁有人作业或站立，起吊前必须详细检查所用工具是否完好，强度是否符合安全要求。驱动轮安装时，厂家有专人到现场进行全程技术指导。（2）滑道及尾轮的安装滑道由端部分、中间部分组成，端部分有固绳站小车限位板，分别位于滑道两端，中间部分无限位板。用U型螺丝，连接螺栓将滑道按顺序固定在横梁上，滑道限位板在下方，滑道中心线与先测量好的猴车实际运行线路对齐。连接滑道时，应保证滑道的整体力度，连接好的滑道应该与巷道底板平行，滑道首尾与茎道底板的高度不大于5mm，左右偏差不大于10mm。（3）垂直导向轮的安装垂直导向轮安装必须按照图纸设计准确安装。垂直导向轮安装用U型卡固定在横梁上

7、。（4）张紧小车的安装张紧小车是保证系统能够有足够的牵引的重要部件。 用5吨导链将回绳站小车初步拉紧，再安装张紧小车。 张紧小车安装完毕后，检查张紧小车的钢丝绳是否有与横梁、回绳站滑道等处有碰触。（5）轮系的安装根据乘人器中心线，确定横梁托轮的安装位置，施工人员站在梯子或其他登高工具上，在每根横梁上依次安设好托轮，用卡子固定，上紧螺栓，托轮间距为8m。在变坡点处，根据受力大小不同分别采用四托、双托、两压两托或一压两托轮。为防止在凹弧段压轮处容易掉绳，根据现场实际情况需安装一定数量的防掉托轮，安装后各托轮高度调整一致，使之与钢丝绳均匀接触。轮系包括：压绳轮、托绳轮、收绳轮、测绳轮，绳轮是通过联接

8、器连接在支撑筒上。（6）联接器的安装联接器是由左、右压块通过U型卡固定在支撑筒上。 将支撑筒U型卡固定在支撑筒上。 紧固各外连接螺栓。 工字钢横梁如果与底板的水平度不准确，将造成安装好的轮系不能与巷道底相平行，这时可调整联接而上的左右预紧螺栓，调节托、压绳轮的支承轴水平，使绳轮尽量水平。（7）托绳轮的安装 将支撑筒用U型卡联接在工字钢横梁上。支撑筒的中心线与先在横梁上做好的猴车实际运行的中线记号对齐。 安装联接和托绳轮系，托绳轮的上限要走到设计的钢丝绳高度，托绳轮轮体要沿猴车运行的实际方向，左右方向以支撑筒为中心对称。 安装顶紧螺栓，托绳轮的支承轴与联接器的间隙应在上面。 在变坡点处，由于托压

9、绳轮压力大，必须在该处加一组支撑管以增强托压绳轮稳定性，避免钢丝绳掉道。 托、压绳轮每个轮上的钢丝折角不大于50度。（8）压绳轮安装 按照设计要求的间隔安装压绳轮。 压绳轮是通过联接器与托绳轮安装在同一个支撑筒上，联接器的方向与固定托绳轮的联接器方向相反。 压绳轮的安装方向必须与托绳轮方向相一致。 安装压绳轮时，支承轴与联接器的同隙应在下方。 压绳轮的安装以压绳轮接触钢丝绳后，向下调整35mm左右为宜，不得将钢丝绳压的太紧。 在无变坡的地段，安装压绳轮时，先不要压绳轮与钢绳接触，距离钢丝绳大约10mm，将轮系调整完毕，钢丝绳不掉绳后，再将压绳轮高度降下来，调整到位。（9）降绳轮安装按图纸装收绳

10、轮，保证两轮中心距走到规定要求。紧固各连接中位的螺栓。调节收绳轮与相邻托，压绳轮的高度，保证收绳轮的出入角为0，以防止在运行过程中的钢丝绳滑出绳轮。（10）测速轮的安装测速轮的安装在控制器附近的支撑筒上。调整相近的托、压绳轮，保证钢丝绳与测速轮可靠接触，而且钢丝绳带动测速轮灵活动转。调整好测速轮与相邻托绳轮高度，保证在运行过程中钢丝绳不会滑出。（11）电气安装敷设钢丝绳完毕后，在沿途每隔50米安装猴车急停保护装置，在机头位置的电机减速箱加油并连接保护线，刹车盘，天轮刹车盘连接保护线，在各上下站安装速度保护等各种猴车保护，必须按照保护性能要求安装、调试、运行可靠。（12）调试运转拉紧钢丝绳后，各

11、种电气和保护装置连线后，钢丝绳空转试运行，待钢丝绳空转试运行合格后，每隔11m在钢丝绳上安装一个乘人器，沿途对所有高度不够的地方进行起底，防碍乘人器运行的台阶、管路必须彻底清理。由注油枪将所有压绳轮、收绳轮、托绳轮等定绳轮系注入适量的钙基润滑脂。将钢丝绳逐渐展开依次将绳放置空机轮上。钢丝绳放完后，根据钢丝实际长度进行截绳，并由专业技术人员进行插绳，此时回绳轮小车应在滑道前端。插接绳按照煤矿安全规程要求插接长度应大于钢丝绳直径的1000倍。检查所有压绳轮、收绳轮上的钢丝绳位置是否正确，调整轮系与钢丝绳的相对位置，压绳轮的中心应与钢丝绳重合。（13）钢丝绳空转试运行将电控系统的速度保护恢复到正常的

12、工作状态。开机后，及时调节速度保护的设定值。检查速度保护是否正常工作。派人沿道检查所有与钢丝接触的轮系，如果有掉绳的地方，应该及时通知操作员，及时停车处理。试运转20分后，停车检查，各轮系位置是否发生变化，系统各部分温度是否正常。（14）调整轮系调整轮系确保钢丝绳不会掉绳。（15）固定座椅运转确定钢丝绳空运转试运行时，所有问题解决后，方可安设座椅试运转。严格按照设定的座椅间隔每10米一个，安设活动座椅。开机前，在巷道座椅每50米设一个人，专人观察座椅运转情况，如果座椅在运行过程中出现向一边旋转现象，应及时停车，拆下座椅，在厂家技术人员指导下，解决钢丝绳旋转问题后，继续试运行。旋转张紧小车方向轮

13、，达到设备所需的张紧力。（16）载人试运行载人试运行前，必须仔细检查所有保护系统是否正常。运行过程中，乘坐人员应目视前方，出现掉绳等异常情况时，就及时推动急停开关。乘人间距不得大于设计规定的乘人间距，不可一次载人过多。运行过程中，依次试验各种保护，确保各个保护系统能被及时触发。运行过程中，如果出现座椅有拖地现象，在停车后，将对应的托绳轮适当升高，保证座椅不拖地，调整托绳轮后，及时调整相邻的托、压绳轮。如果调整托绳轮不能解决座椅拖地现象，应调整巷道底板局部调整。重复多次载人试运行，确保系统运行可靠。七、安装技术要求：1、电动机、联轴器、减速箱安装时，其相连接主轴的同轴度偏差不得大于0.5mm。2

14、、弹性连轴器辆轴的同轴度公差0.1mm，端面间隙28mm。3、制动闸瓦与制动轮之间的间隙2.5mm，制动状态下最小接触面积应60。4、驱动轮、迂回轮纵横向中心线对设计中心线的偏移量2mm，绳槽中心线必须与出入侧牵引索的中心线吻合，偏移不得大于牵引索直径的1/20，偏斜不得大于1/1000，驱动轮的水平度和垂直度0.3/1000。5、迂回轮两侧导轨的安装中心线直线度不大于1/1000，平行度不大于0.5/1000，高度差3mm。6、安装后，全线中在同侧的托绳轮槽和压绳轮槽的中心线应在同一直线上，其偏差2mm。7、安装后，全线中在同侧的托绳轮槽和压绳轮槽的顶面高度差2mm。8、钢丝绳的接头编结长度

15、为钢丝绳直径的1000倍，安全系数不小于6，编结后的接头一般为不变径接头，接头后的绳径不大于原直径的10。9、钢丝绳安装后应空转72小时，以清除钢丝绳的内应力，使其扭力基本平衡后，才能使用乘人器；乘人器由G-I型抱索器和G型吊椅组成。八、安全措施1、地面装车时，设备重心合理，不得超高、超长、超宽、超重。2、封车时，每辆平板车不得少于两道封车绳，使用钢丝绳封车，封车绳用15.5mm的钢丝绳，陈旧、受伤的钢丝绳不得使用，每道封车绳用配套绳卡不少于4个，物件较重时，须增加封车绳道数。3、斜巷内物件必须放置平稳，不能悬空，严防滑倒滚动伤人。4、在斜巷安装横梁托轮时，由于巷道角度较大，地下较滑，人员必须

16、站在稳固的梯子或其他登高具上（登高超过2.5米作业时，必须佩带好安全带），防止滑倒。5、安装横梁托轮时，必须设专人指挥，人员在梯子或其他登高具上站稳后，其他人员配合好，将托轮托到横梁合适的安装处，及时用U型卡牢固，防止攒动和滑落。6、敷设钢丝绳时，必须先在机头处牢固卡好，严防钢丝绳下滑。7、巷道内必须每隔100m安一与绞车相通的信号器，以便于安装使用，信号必须灵敏可靠。8、停送电工作由专职电工进行，并严格执行停送电制度。9、所有设备、部件的拆卸、运输、起吊过程，必须有专人指挥，确保运输过程不损坏设备。提前准备好连车用的马蹬、销子、绳套子、三环等，并认真检查，不合格的严禁使用。10、开车前认真检

17、查提升绞车的完好情况，如刹车、离合、按扭、钢丝绳、钩头等，有问题立即处理，否则不得施工。 11、检查信号及安全设施，要求信号声光齐全、灵敏可靠，安全设施动作可靠。12、检查提升绞车的固定情况，如底座的固定螺栓是否齐全紧固等。13、检查设备的封车连车固定情况，易滑动的或没固定好的、位置不正的以及超宽、超高、超长的都必须处理好。14、凡参加施工人员必须认真学习本措施并签字，不学习不签字者，严禁上岗作业。15、施工人员必须做好自主保安和互助保安，施工前认真检查其位置是否合适，位置不当、现场情况不清楚、存在的隐患没处理好时都不得进行施工。16、特殊工种必须持证上岗，严格执行本工种岗位责任制及操作规程，

18、精力集中，不准擅自脱离工作岗位。17、分组作业时，每组必须指派一名专门负责人负责本班现场的安全情况。18、遵守各项劳动组织纪律，班前严禁喝酒，严格执行现场交接班制度，各组负责人必须把当班存在的问题详细交代给下班，以引起下一班的高度重视。 19、大件起吊需要安全合格的起吊设备，起吊时，设备下方和设备倾倒侧严禁有人作业或站立，起吊前必须详细检查所用工具是否完好，其强度符合安全系数要求。20、 斜巷安设托轮时，必须提前制作稳固的工作台，工作台下方必须设专人看护。21、其他部门人员配合安装期间，必须每天确保一名责任人配合，做好人员管理工作。22、整个安装期间厂家必须有专人现场指挥，并及时与施工负责人联

19、系，确保所有安装设备、部件符合候车完好标准。23、多人配合作业时，要有专人指挥，专人监护，工作人员服从指挥。 24、每次岗位作业前，必须认真查衡梁的固定情况和周围顶板情况，在工字钢相同的巷道内，要严格检查横梁的工字钢固定是否牢固，如出现松动等现象，一定要处理好后，方可作业。25、调试前各运转部位必须严格按照设备部件润滑性能要求，注入适量润滑油。26、调试过程中，必须由本项工程总负责人现场指挥，统一协调。27、钢丝绳连接必须由专业人员进行，接绳长度不小于钢丝绳直径1000倍，不得有毛刺，漏芯现象。28、安装时各个紧固螺栓必须有垫圈，弹垫母，紧固有效。29、安装及调试作业前，必须先检查作业地点瓦斯

20、浓度，只有在瓦斯浓度不超限时，方可进行作业。30、安装前，所有参加人员必须学习本措施，工作中严格执行煤矿安全规程要求和措施规定，严禁任何人违章指挥，违章作业。31、人工运输设备、材料时，必须有专人协调指挥，运输人员必须穿防滑鞋、持防滑拐，巷道潮湿及局部坡度大的地段必须采取防滑措施防滑，运输组与组之要保持一定安全距离。32、施工中需用氧气乙炔割焊时，必须制定专项安全措施，经安全部门批准后方可实施。副斜井安装猴车电气焊措施1、作业地点：副斜井井筒2、需用工具与材料：电气焊器材，防护用品3、施工安全注意事项及质量要求： 1）、措施审批后，施工作业前组织所有参加施工的人员认真学习本措施，电气焊操作工必

21、须持证上岗，无证不得操作此工作，严格按本措施施工。2）、电焊机、氧气瓶、乙炔瓶必须用专用矿车运输，两瓶之间用软材料隔开，严禁发生碰撞现象，氧气瓶不得有油渍，不准用带有油渍的手套搬运气瓶。气瓶上的仪表，阀门应齐全完整，乙炔瓶、氧气瓶与施工地点之间距离不得小于10米，且两瓶必须位于施工地点上风侧，乙炔瓶在氧气瓶的上方，两瓶之间距离不小于10米。3）、施工前要配备好两个合格的灭火器、水桶等用具，各灭火用具距施工地点不得大于米。水桶内必须保证有2/3容积的备用水，用水后及时添加。施工现场可利用防尘水源作为现场电气焊消防用水。4）、施工负责人应对使用的各种用具进行严格检查，若发现不合格的要及时更换或处理，严禁使用不合格的用具。5）、施工前负责人要看好现场，对现场的各种管线和设施进行保护，且对施工现场前或两端各米范围内其它易燃物彻底清扫，将此范围用水冲刷一遍，严禁在有淋水的地方进行烧焊。6）、电焊、气割工应熟悉井下工作，技术熟练并穿戴好防护用品。7）、电