《eh油系统故障》ppt课件

1、EH油系统常见缺点油系统常见缺点EH油系统通常有以下几种异常和缺点：油系统通常有以下几种异常和缺点：(1)系统压力下降，调门无法正常开启；系统压力下降，调门无法正常开启；(2)油动机卡涩，调门动作缓慢，有时泄油后不油动机卡涩，调门动作缓慢，有时泄油后不回座；回座；(3)在调门开关过程中发生调门不规那么频繁大在调门开关过程中发生调门不规那么频繁大幅度摆动，无法控制；幅度摆动，无法控制；(4)EH油管道开裂、接头松脱、密封件损坏。油管道开裂、接头松脱、密封件损坏。EH油系统缺点缘由分析油系统缺点缘由分析1 EH油系统压力下降油系统压力下降EH油系统压力下降的主要缘由有：油系统压力下降的主要缘由有：

2、(1)油中杂质将油泵出口滤网的滤芯堵塞；油中杂质将油泵出口滤网的滤芯堵塞；(2)油泵缺点导致出力缺乏，备用油泵出口逆止阀不严；油泵缺点导致出力缺乏，备用油泵出口逆止阀不严；(3)系统中存在非正常的走漏，主要有：系统中存在非正常的走漏，主要有： TV，GV，RSV快速卸荷阀未关严；快速卸荷阀未关严； 电液转换器严重内漏；电液转换器严重内漏； 油动机活塞由于磨损、腐蚀，呵斥密封不严，漏流油动机活塞由于磨损、腐蚀，呵斥密封不严，漏流增大；增大； 蓄能器回油阀、蓄能器回油阀、OPC实验放油阀等未关严；实验放油阀等未关严； OPC、AST油进油管路堵塞。油进油管路堵塞。2 油动机控制缺点油动机控制缺点油

3、动机控制缺点的主要缘由有：油动机控制缺点的主要缘由有：(1)油质下降油质下降 油中大颗粒杂质进入油中大颗粒杂质进入检修环境不清洁，密封件老化零落，检修环境不清洁，密封件老化零落，EH油对油油对油箱、管道内壁上有机物的溶解和剥离，金属间磨擦所箱、管道内壁上有机物的溶解和剥离，金属间磨擦所产生的金属碎屑进入产生的金属碎屑进入EH油中。油中。 油的高温氧化和裂解油的高温氧化和裂解EH油部分过热就能够发生氧化或热裂解，导致酸值添油部分过热就能够发生氧化或热裂解，导致酸值添加或产生沉淀，添加颗粒污染，温度升高还使油的电加或产生沉淀，添加颗粒污染，温度升高还使油的电阻率降低，对电液转换器阀口的电化学腐蚀加

4、剧，密阻率降低，对电液转换器阀口的电化学腐蚀加剧，密封件加速老化。封件加速老化。 油的水解和酸性腐蚀油的水解和酸性腐蚀EH 油密度油密度1.13g/cm320大于水的密度，故进入大于水的密度，故进入油箱的水分难以排出，三芳基磷酸脂对周围环境中的油箱的水分难以排出，三芳基磷酸脂对周围环境中的潮气吸附才干很强，可使潮气吸附才干很强，可使EH油中含水量增大，水分在油中含水量增大，水分在一定条件下使三芳基磷酸酯水解产生酸性物质使水中一定条件下使三芳基磷酸酯水解产生酸性物质使水中的酸性目的添加，导电率增大。这会引起电液转换器的酸性目的添加，导电率增大。这会引起电液转换器的腐蚀。调查发现，损坏的大部分的电

5、液转换器遭到的腐蚀。调查发现，损坏的大部分的电液转换器遭到不同程度的腐蚀，在滑阀凸肩、喷咀及节流孔处腐蚀不同程度的腐蚀，在滑阀凸肩、喷咀及节流孔处腐蚀尤为严重。尤为严重。(2)电液转换器滑阀两侧压力偏向大电液转换器滑阀两侧压力偏向大 油中杂质堵塞电液转换器的喷咀；油中杂质堵塞电液转换器的喷咀； 磨擦、酸性腐蚀呵斥滑阀的凸肩、滑块与滑座之间磨擦、酸性腐蚀呵斥滑阀的凸肩、滑块与滑座之间磨损，使滑阀相对与滑座之间的间隙加大，使漏流量磨损，使滑阀相对与滑座之间的间隙加大，使漏流量添加；添加； 酸性油液对喷咀室、通道及节流孔等的腐蚀，改动酸性油液对喷咀室、通道及节流孔等的腐蚀，改动了滑阀两侧的压力。了滑

6、阀两侧的压力。(3)LVDT线性电压位移转换器缺点，电液转换器机械零线性电压位移转换器缺点，电液转换器机械零位不准等位不准等 LVDT反响断线或反响信号遭到干扰将会影响反响断线或反响信号遭到干扰将会影响DEH指令信号与指令信号与LVDT产生的反响信号的差值，导致电液转产生的反响信号的差值，导致电液转换器输入的指令信号的改动；换器输入的指令信号的改动； 电液转换器机械零位不准也能够影响电液转换器机械零位不准也能够影响DEH系统对电系统对电液转换器的控制。液转换器的控制。故障现象故障现象故障原因故障原因汽门摆动直至全开或全关汽门摆动直至全开或全关伺服阀振荡，磁钢磁性变伺服阀振荡，磁钢磁性变化化系统

7、零偏增大，系统频响系统零偏增大，系统频响大幅度下降，系统不稳大幅度下降，系统不稳定定 。油液污染，油液污染， 造成伺服阀造成伺服阀节流孔局部堵塞节流孔局部堵塞系统频响有所系统频响有所 下降，调下降，调节速度变慢，系统稳定，节速度变慢，系统稳定，系统稳系统稳油液污染，伺服阀油滤堵油液污染，伺服阀油滤堵塞塞系统零偏增大，增益下降系统零偏增大，增益下降系统压力系统压力 逐渐降低。逐渐降低。伺服阀磨损伺服阀磨损汽门不能关闭汽门不能关闭伺服阀零偏值调整不当或伺服阀零偏值调整不当或卡涩卡涩汽门不能正常开启汽门不能正常开启油液污染造成伺服阀卡涩油液污染造成伺服阀卡涩DEH系统中电液伺服阀的常见缺点系统中电液

8、伺服阀的常见缺点1力矩马达线圈断线力矩马达线圈断线 失效失效2衔铁卡住或遭到限位衔铁卡住或遭到限位 失效失效3反响小球磨损或零落反响小球磨损或零落 超调量过大，汽轮机调理汽门超调量过大，汽轮机调理汽门摆动，引起负荷的动摇。摆动，引起负荷的动摇。4 磁钢磁性太弱磁钢磁性太弱 执行机构反响慢执行机构反响慢5 磁钢磁性太强磁钢磁性太强 超调量大且产生振荡，过渡过程的超调量大且产生振荡，过渡过程的动态质量变坏。动态质量变坏。6 喷嘴或节流孔部分堵塞喷嘴或节流孔部分堵塞 系统呼应不灵敏，稳定时系统呼应不灵敏，稳定时间过长间过长7滑阀卡滞滑阀卡滞 ，缓慢增大呵斥执行机构反响慢。，缓慢增大呵斥执行机构反响慢

9、。力矩马达输入电压力矩马达输入电压-电液转换器电液转换器输出油压呼应仿真曲线输出油压呼应仿真曲线3 EH 油系统漏油油系统漏油EH油外漏，主要缘由有：油外漏，主要缘由有：(1)任务压力高，而且还遭到机组高温及高频振动影响，任务压力高，而且还遭到机组高温及高频振动影响，所以对所以对EH油管道材质以及焊接工艺要求高，一些微裂油管道材质以及焊接工艺要求高，一些微裂纹能够扩展导致纹能够扩展导致EH油管道开裂；油管道开裂；(2)EH油管路有些分布在高温区域，容易呵斥油管路有些分布在高温区域，容易呵斥O型密封型密封圈受热老化断裂。圈受热老化断裂。(3)油动机的油管道受机组振动影响产生裂纹引起漏油。油动机的

10、油管道受机组振动影响产生裂纹引起漏油。EH油系统的日常维护及缺点防备措施油系统的日常维护及缺点防备措施1 EH油系统日常维护油系统日常维护(1)EH油系统的清洁油系统的清洁EH油系统清洁任务非常重要，特别在新建机组或机组油系统清洁任务非常重要，特别在新建机组或机组检修时，要留意坚持任务环境的清洁，对检修中需求检修时，要留意坚持任务环境的清洁，对检修中需求改换或新安装的改换或新安装的EH油管道要进展蒸汽吹扫，蒸汽压力油管道要进展蒸汽吹扫，蒸汽压力为为1.0MPa，温度为，温度为300，以防止管道中的杂质进入，以防止管道中的杂质进入EH油系统。在系统启动前，严厉按照厂家要求进展油油系统。在系统启动

11、前，严厉按照厂家要求进展油循环。定期进展油质化验，加强化学监视，不合格的循环。定期进展油质化验，加强化学监视，不合格的油绝对不能进入油绝对不能进入EH油箱，不同厂家的油箱，不同厂家的EH油也不要混油也不要混用，并及时进展用，并及时进展EH油滤油任务，保证油滤油任务，保证EH油的油质。油的油质。(2)EH油系统的检查和实验油系统的检查和实验 定期检查定期检查LVDT，防止，防止LVDT问题呵斥控制系统异常；问题呵斥控制系统异常； 定期对电液转换器进展检测，尽快发现存在的缺点和定期对电液转换器进展检测，尽快发现存在的缺点和隐患，及时处置；隐患，及时处置； 定期检查定期检查EH油管路接头、焊口及密封

12、件，防止密封油管路接头、焊口及密封件，防止密封件损坏和接头松脱等缺点发生；件损坏和接头松脱等缺点发生； 定期对硅藻土滤芯运转情况进展监视。当水份和酸性定期对硅藻土滤芯运转情况进展监视。当水份和酸性目的超标时马上改换硅藻土，降低目的超标时马上改换硅藻土，降低EH油的颗粒度及酸油的颗粒度及酸性目的。性目的。2 EH油系统的缺点防备措施油系统的缺点防备措施(1)改善油动机组件的任务环境改善油动机组件的任务环境尽量降低尽量降低EH油任务环境温度。油任务环境温度。EH油管及油动机门座等油管及油动机门座等应露于空气中。同时合理安排应露于空气中。同时合理安排EH油管路，防止油管路，防止EH系统系统中由于对流

13、或热辐射而存在部分过热点。中由于对流或热辐射而存在部分过热点。普通情况下。普通情况下。EH油系统应在机组停运油系统应在机组停运3天以后才干停运，天以后才干停运，防止刚停运时汽机的高温呵斥部分残存在油动机组件里防止刚停运时汽机的高温呵斥部分残存在油动机组件里的的EH油的高温氧化和裂解。油的高温氧化和裂解。在机组启动和运转时还要检查油管振动情况，如振动在机组启动和运转时还要检查油管振动情况，如振动过大应采取加固措施。可采用槽钢做固定支架并使之过大应采取加固措施。可采用槽钢做固定支架并使之与地面固定，然后将管夹装在支架上。与地面固定，然后将管夹装在支架上。(2)EH油含水量的控制油含水量的控制当含水

14、量不是很大当含水量不是很大(0.2)时，可运用过滤介质吸附时，可运用过滤介质吸附或在油箱的通气孔上装带枯燥剂的过滤器。硅藻土滤或在油箱的通气孔上装带枯燥剂的过滤器。硅藻土滤芯有一定的吸水作用，需在运用前于芯有一定的吸水作用，需在运用前于120烘干烘干8h，然后在枯燥箱冷却到然后在枯燥箱冷却到20-30后立刻装入过滤筒中。后立刻装入过滤筒中。当含水量很大时就需求运用滤油机来进展脱水。当含水量很大时就需求运用滤油机来进展脱水。(3)EH油酸度的控制油酸度的控制高酸度会导致高酸度会导致EH油产生沉淀起泡以及空气间隔等问题。油产生沉淀起泡以及空气间隔等问题。影响影响EH油酸度的主要要素为部分过热和含水

15、量过高，油酸度的主要要素为部分过热和含水量过高，尤其是部分过热最为普遍。尤其是部分过热最为普遍。EH油酸度增高后必需延续油酸度增高后必需延续投入再生安装，再生安装中的硅藻土能有效降低投入再生安装，再生安装中的硅藻土能有效降低EH油油的酸度。当的酸度。当EH油的酸度接近油的酸度接近0.1时就应投入。时就应投入。酸度超越酸度超越03时运用硅藻土就很难降低酸度。当酸度时运用硅藻土就很难降低酸度。当酸度超越超越04时以很难经过再生使油质合格，必需换油。时以很难经过再生使油质合格，必需换油。(4)EH油电阻率的控制油电阻率的控制EH油运转过程中应该坚持高电阻率，这样可协助防止油运转过程中应该坚持高电阻率

16、，这样可协助防止由于电化学腐蚀引起的伺服阀损坏。要坚持高电阻率，由于电化学腐蚀引起的伺服阀损坏。要坚持高电阻率，必需使必需使EH油在好的任务环境中运转，如经常改换滤芯，油在好的任务环境中运转，如经常改换滤芯，防止矿物油和冷却水对防止矿物油和冷却水对EH油的污染，严厉制止运用含油的污染，严厉制止运用含氯溶剂清洗系统部件等。氯溶剂清洗系统部件等。(5)EH油外观检查油外观检查EH油颜色的变化是油质改动的综合反映，当油液出现油颜色的变化是油质改动的综合反映，当油液出现老化水解沉淀等景象时油液的颜色会变深。新油的颜老化水解沉淀等景象时油液的颜色会变深。新油的颜色为浅黄且廓清透明，当颜色呈深棕色且酸度上升很色为浅黄且廓清透明，当颜色呈深棕色且酸度上升很快时能够阐明油质曾经老化。此时应对快时能够阐明油质曾经老化。此时应对EH油作全面的油作全面的理化性能检测，一旦检测不合格必需换油。理化性能检测，一旦检测不合格必需换油。(6)EH油中油中O型圈损坏问题型圈损坏问题O型圈是型圈是EH油系统中重要的密封件，它的损坏容易呵油系统中重要的密封件，它的损坏容易呵斥斥EH油走漏，而且它损坏后的杂质还会