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文档简介

1、最新整理港口企业安全生产事故分析及应对措施港口作业是港口的主要业务，港口的安全管理主要是港口的装卸安全管 理。港口装卸作业具有流动分散、操作复杂、人机交叉、点多面广、昼夜连续作 业的特点，同时受气候、气象、季节、潮汛的影响，加上港区机械设备陈旧及设 施不完善等问题，港口装卸安全也是一项复杂的系统工程， 它与装卸作业的特点， 人员的素质，机械设备工具，货物种类，装卸工艺，作业条件等都有密切的关系。 所以港口的安全生产具有操作工艺的复杂性， 安全监督过程的多变性， 安全管理 方式的动态性，事故的多发性。第一部分 港口企业安全事故原因分析一、港口作业分析1 、操作工艺的复杂性。港口作业是人机立体交叉

2、，空间转移方式的作业。机 械设备体积大， 吊车往往采用钢丝绳捆绑的方式来起吊大型货物， 在操作工艺中 处于运动、动态的过程，吊装过程中会产生转动、晃动、摆动、移动、滚动、塌 塌、挤压等危险性因素，因而会发生人身伤害事故。2 、操作过程的多变性。港口装卸作业工艺流程是多环节变化的过程，往往在 一艘货船甚至一条作业线的装卸货过程中，都会同时交叉或变换几个操作过程。 工艺流程为：船 =门机 =流动机械 =堆场 =装载机 = 火车、卡车 =港外。3 、生产事故的多发性。 于港口作业的复杂性和连续性及操作的动态性。 港口 作业也是劳动密集性作业， 当操作人员安全意识不高， 操作技能不强， 安全防范 措施

3、不落实及其他外部不确定因素出现的时候，就很容易发生安全事故。二、港口作业常见违章行为分析1 、经验型的冒险心理导致操作失误于港口起重机司机在长期的操作中，较熟练地掌握机械的安全操作性能，所以 在作业过程中便产生了一种投机取巧的心理，时而出现冒险作业。这种 于经验 性的冒险心理， 在起重司机中比较常见， 比如起重司机超负荷作业， 不正常地利 用起重机旋转机构和吊杆角度变化进行拖钩作业等， 据起重机违章作业的统计表 明，约 60%左右的违章属于此类经验性作业。2 、迁就型违章导致操作失误起重司机在长期与装卸工人的配合作业中， 深感装卸工人的体力劳动强度大， 有 时往往处于同情心里， 为帮助装卸工人

4、节省劳动力而采取违章作业方式。 比如在 船舶装卸货作业中， 起重司机为了使船内作业的装卸工人搬运货物少走些路， 往 往采取拖钩的违章操作方法， 导致钢丝绳非正常磨损和人身伤害， 这种违章作业 现象在港口作业现场也有发生。3 、 于简单、重复性操作形成的“感觉 - 操作短路”而导致的操作失误。 装卸 作业是重复性操作密度较高的工作，司机的每一个作业循环都要依次完成起升、 平移、降落等程序， 这些内容经过一段时间的强化， 操作人员大脑的工作可以达 到高度的“自动化”， 此时操作过程中的信息几乎不经过中枢处理便执行操作动 作。这种跨越中枢处理，从感觉直接进行操作的行为方式称为“感觉 - 操作短 路”， 于感觉- 操作短路，是的司机在操作过程中， 不再需要进行比较、 判断、 记忆等信息处理过

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