线路异常应急处置方案

1、Q/SDYJ地铁集团 运营分公司技术文件线路异常应急处置方案地铁集团运营分公司路归口部门审核主要修编岳大编制部岩审核部门审核中心曲博 编制中心 志 革卓作周审核领导分管领导日年月2012批准日期岳红旗Q/SDYJ. 0-I-YY. 071-2012. C发文字号 受控文件实施日期 日发布日期2012年月年2012月 日文件修改记录修订 实施日期批准人修改人版本 修改部门次数2010年4月30日岳红旗项影明2010. A工务部02011年8月2011. B 291岩岩日工务部 岳红旗2012岳红旗2硕年 月工 务部2012. C日1编制目的为提高地铁集团运营分公司（以下简称“分公司”）应对突发线

2、路异常事件应急处 理能力，保证及时、有序、高效、妥善地处置地铁线路异常事件，最大程度地减 少对运营的影响，特编制本方案。2适用围适用于地铁轨道线路发生隆起、下沉、坍塌、断裂事件的应急处理。3编制依据（1）行车组织规则（2）突发事件处理规定（3）运营事件处理规则（4）应急预案管理办法（5）行车中断应急预案4事件分级依据事件可能造成的危害程度、波及围、影响大小、行车中断时间、人员伤亡及财产损失等情况，事件分为三级：I级（重大级）：线路隆起、下沉、坍塌、断裂造成线路严重变形，线路变形量 大于15mm,短时间不能恢复正常通车的。1级（较大级）：线路隆起、下沉、坍塌造成线路变形，变形量大于6mm小 于1

3、5mm,与相关设备管理部门共同确认后，经抢修可以恢复正常运行或限速运 行的。【H级（一般级）：线路隆起、下沉未造成明显损坏，变形量小于6mm,经相 关设备管理部门确认后，不影响行车的。5应急处置工作组组长：工务部部长副组长：工务部副部长成员：工务部抢修小组职责： （1）组长：负责抢险救援的组织、指挥、决策以及发布抢修终止命令。（2）副组长：配合组长协调相关部门，组织抢修人员进行作业。（3）成员：在组长与副组长的领导下，负责本专业设备的抢修、恢复工作，并 对设备质量和安全把关。6信息通报6. 1信息通报流程发现人控制中心I：务部调度员应急处置I：作组组长I：务部抢修小组机电中心主任事件发现人第一

4、时间将发现人、职务、线路异常发生的区间、里程、围、线6. 2 由值班主任根据该区段实际情况调整运营组路异常的变量情况报告行车调度员， 织，并向分公司相关领导汇报。工务部调度员应立并通知工务部调度员，6.3维 修调度员应初步判断事件级别，即组织相关维修人员赴现场查看。人员及料具 抢修结束后，由工务部调度员向维修调度员汇报抢修结束时间、6.4出清情况、列车通过条件、限速标志里程、混凝土硬化所需的时限。7应急处置到达5分钟出发，各抢修小组在接到抢修命令后，准备好相应抢险物资并在现场后，需立即判断线路隆起、下沉、坍塌、断裂事件发生的区段、原因、事 件工务部调影响和预计抢修时间，以及要采取的措施，然后向

5、工务部调度员报告, Bo度员向维修调度员报告。一、二号线应急响应时间分别见附录A、附录7.1 III 级事件应急处置工务部调度员按现场人员的报告情况，制定相应的处理措施，协 调组织事7.1.1s.件的处理工作。7.1.2工务部制定相应的处理方案，利用行车中断时间或夜间组织人员处理。7.2 I级、II级事件应急处置7. 2.1维修调度员向工务部调度员发布抢修命令，工务部调度员应立即通知应急 工作组组长，并在其指挥下展开应急抢修工作。7. 2. 2工务部抢修小组按要求到达现场进行抢修处置，相关情况要向工务部调度 员报告，工务部调度员向维修调度员报告。7. 2. 3工务部制定相应的处理方案，利用行车

6、中断时间或夜间组织人员处理。7. 3抢修措施7. 3.1整体道床隆起处理根据线检数据，采取轨下垫调高垫板顺坡的方法，顺坡长度不应小于隆起高度的 600倍，作业结束后，复检线路，达到列车放行条件。7. 3. 2整体道床下沉处理根据线检数据，采取铁垫板下垫调高垫板的方法抬高轨面，对于调高量大于15mm 的，则同时更换加长的螺旋道钉（175mm）,作业结束后，复检线路，达到列车放 行条件。7. 3. 3碎石道床下沉处理根据线检数据，进行起道处理。使用起道机抬高轨面,在轨枕底垫入道喳并捣固， 作业结束后复检线路，达到列车放行条件。7. 3.4整体道床坍塌处理将坍塌附近的钢轨抬起，清除坍塌处松软基层，加

7、设钢筋（必要时加设钢轨固定 螺栓），浇筑C30混凝土。待混凝土硬化后安装好钢轨，复检线路，达到列车放 行条件。7. 3. 5整体道床断裂处理将断缝附近的钢轨抬起，清除断裂处两侧低强度基层，浇筑C30混凝土。作业结 束后，工务调度员向维修调度员报告混凝土硬化所需的时限。待混凝土硬化后安 装好钢轨，达到列车放行标准后，方可投入使用。发生运营线路隆起、下沉、坍塌、断裂后，影响供电、信号、空调通风、给排水 等设备时，各专业应及时启动相应的应急抢修程序组织抢修。 7. 4应急处置结束应急处理完毕，线路出清，具备列车放行条件时，抢修小组向工务部调度员 报告，工务部调度员报维修调度员。8事件调查应急处置工作

8、结束后，工务部按照事件调查和处理程序要求，在24小时完成、 上交事件初步调查报告和事件最终调查报告。调查报告应包括以下容：发生事件的基本情况，事件原因、报警记录和重要数据， 以及事件的发展过程及造成的后果（包括人员伤亡、经济损失）分析、评价，采取 的主要应急响应措施及其有效性，主要经验教训和事件后续处理结果等。当安技中心对事件进行调查时，相关部门应按要求配合。9保障措施9.1 安全保障9.1.1 抢修人员在接到抢险命令后，应穿戴好必要的安全防护用品，并快速做好 抢险准备工作。9.1.2 抢修人员到达现场后，应急工作组组长应指定现场安全员，负责抢修过程 中的安全防护工作。9.1.3 进入轨行区前

9、应按照有关规定办理手续，并做好安全防护措施。在抢险过 程中应保持信息通畅，互通情况，做到一切行动听指挥。9.1.4 4抢险过程中应控制事态，防止扩大，并应对其它设备进行相应的防护。9. 2人员保障当班人员必须24小时在岗。休班人员必须保证手机24小时开机，并按要求 参加抢修任务。9. 3物资保障抢修物资应由专人定期检查维护，保证设备状态良好，不得挪作维修等其他用途, 抢修消耗后要及时补充齐全。抢修料具表见附录C。9. 4运输保障维修调度员负责协调救援汽车的组织工作。各抢修队伍在需使用救援汽车时，向 维修调度员申请，并按维修调度员提供的联系方式与司机确认上下车地 点 S.和时间。附录A 一号线线

10、路异常应急响应时间抢修小组到事件发生地说集合时间（分时间（分20十三号街车辆5255十三号街285中央大街315七号街345四号街375 士 405开发大道43于洪广场5475迎宾路515重工街分钟装555启工街备时1分钟595保工街635铁西广场67云峰北街5信号灯时（715站75街5分 钟于79南市场5广场以东835青年大街钟考虑）87怀远门站591 5中街站95 5东中街站99 5滂江街站1035黎明广场站附录B二号线线路异常应急响应时间停车场抢修小抢修小组到事件发生地说时间（分集合时间（分浑南停车205全运路30534白塔河539世纪大厦543营盘街5奥体中心475五里河551浑南停车场应5市图书馆55救援队到达时595工业展览馆考虑了队员集5时分钟装63青年公园分钟备时167市府广场5行驶时间及正571金融中心情况下等信号北站575时间分钟579岐山路5中医药大学83北陵公园站87新乐遗址站5 91陵西站5 955三台子站99附录C抢修料具表序名单数备免维11撬每季维护一 12起拨道免维大43免维12型扳4免维4活动扳5免维6螺丝4每月维护一 17钢板30cm免维28扣件扳PD每月维护一