营口嘉晨汽机本体拆除方案(wo )

1、营口天盛重工设备有限公司1.2MW汽轮发电机组、附属工艺管道、设备及电气、热控部分拆迁安装工程施工组织设计黑龙江省安装工程公司2013年5月22日 黑龙江省安装工程公司一、 工程概况本次拆除的汽轮机、发电机是由武汉发电机厂制造，拆除地点为嘉庆电厂。拆除后运输至17公里外营口天盛重工装配有限公司发电厂进行安装。设备型号为型号分别为C12-4.9/0.49、QF-15-2。汽轮机发电机组技术参数如下：（一）、汽轮机技术参数：1、名称：抽气凝气式汽轮机；2、形式：单杠、单轴、冲动式、单抽凝气式3、额定主蒸汽流量：79t/h4、主蒸汽压力：4.9Mpa5、主蒸汽温度：475C6、额定电功率：12000

2、KW7、最大电功率：15000KW8、额定抽气压力：1.6MPa（温度：250C）9、额定（最大）抽气量：50/80t/h10、调节系统调节方式：低压透明油纯电调11、回热级数：1GJ+1CJ+1DJ12、旋转方向：从汽轮发动机看顺时针方向（二）、发电机级数参数：1、型号：QF-15-22、额定功率：15MW3、最大出力：与汽轮机匹配4、额定电压：10500V5、额定电流：1031A6、额定功率因数：0.87、额定转数：3000r/min8、额定频率：50HZ9、相数：310、效率：97.4%11、绝缘等级：F12、超顺变电抗：0.113、短路比：0.4814、旋转方向：从汽轮发电机看顺时针方

3、向15、冷却方式：密闭循环空气冷却16、励磁方式：采用静止可控硅励磁二、编制原则（一）、编制依据1、甲方提供的资料及招标书的要求2、国家标准3 、建设部：施工机械安全操作规程4、 中华人民共和国行业标准电业安全工作规程(DL408-91)5、建筑拆除工程安全技术规范(JGJ147-2004)6、电力建设安全工作规程（第一部分，火力发电厂部分DL5009.1-2002）7、 GB/6076-85起重机械安全规程8、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20059、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-9110、建筑拆除工程安全规范JGJ147-200411、建筑施工现场环境与卫生标准JGJ1

4、46-200412、特种作业人员安全管理规则GB5306-8513、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-200114、现场勘察资料（二）、编制原则1 安全要求：保证周围保留设备、建构筑物及现场人员的安全。2 质量要求：准备各种技术资料、规程、规范和记录表格，记录拆除过程中设备质量状态，根据原始设备清单清点的零部件，做好设备标识，尤其对损坏件必须作好记录。3 其它要求：需拆除设备在包装前应清除其内部水分、污垢和杂物。管接头和焊接管孔以及不装箱的管子均应封闭。法兰密封面除涂上防锈油外，还应包上防潮的材料(如牛皮纸、塑料纸或油毡纸等)，再用盖子封好。三、总体施工方案（一）拆除施工方案施

5、工前期，认真对施工现场进行考察，制定出切实有效的施工方案，并在施工期间严格执行。1、为使拆除工作能安全顺利有序的进行，拆除工作应先切断厂房内的所有的电源。拆除施工用的电源则根据需要采用临时电源，如行车、空气压缩机、照明等使用的电源。2、设备拆除时放尽所有转动机械内的润滑油；拆除保温、打开所有疏、放水门及放空气门，拆除管道；拆除支吊架；拆除转动机械应先拆除所有的设备上的附件及辅助设备（各种容器）；最后拆除发电机定子。3、汽机房内起吊设备行车，在拆除期间应充分予以利用，施工人员应在使用前进行有关检验、查看使用手续，并施工期间的使用、维护及安全责任由专职人员负责。4、虽然是拆除工作，仍然应该保持厂房

6、内的整洁和道路畅通。5、拆除步骤：5.1 保温材料拆除：拆下的保温材料分类装袋堆放，以便清运。高处拆除时，不得往下扔，应由人工传递至地面。5.2 管道及阀门：阀门处可先行拆除，将出入口管段切开后运走。管道长度以方便起吊运输为宜。5.3汽轮机拆除5.3.1工作流程：拆车衣拆保温拆各联接管道拆前后轴承箱上半（含盘车）拆汽发联轴器螺栓拆除汽缸中分面螺栓装导柱拆上缸拆转子拆基础螺栓拆下半汽缸基础剥离、拆台板5.3.2拆去车衣、保温后，拆除轴承箱上半（及盘车），拆除主油泵上半，拆联轴器螺栓，用加热及特种扳手拆除汽缸中方面螺栓，用顶丝顶起上半汽缸，上下缸距离30-50mm。将起吊工具挂在行车大钩上，行车吊

7、运行至汽缸上方找准中心后，在汽缸四角吊攀处挂在起吊工具，安装导柱，缓慢起吊汽缸，应确认上缸上升且转子不随汽缸上升，否则应查明原因，处理后进行。起吊过程中，工作人员头或手不得伸入缸面内，待汽缸中分机超出转子未级叶片300mm以上时，吊走汽缸，放至运输车辆或指定地点。放置时，缸面应加保护。5.3.3行车大钩挂起吊扁担梁至转子上方找准中心，在转子上挂起吊具找好水平中心，缓慢起吊转子，如转子不上升应查明原因，才方能继续起吊，待转子未级叶片超出下缸中方面300mm以上时，吊走转子，放在专用支架，放置位置加保护，轴承加保护。5.3.4拆除与下半汽缸所有联接件，拆地脚螺栓，行车吊下半汽缸找平后，缓慢起吊汽缸

8、（先用千斤顶将汽缸顶起约20mm），运放至指定地方，用风镐凿去混凝土，拆除台板。5.3.5转子拆除：用特种扳手加力杆对螺丝进行松卸，使螺丝松动后拆卸，（螺丝提前用松动剂加以浸泡）拆卸完毕后，把螺丝分类进行包装堆放拆去靠背轮螺丝，和发电机转子和汽轮机转子分离后，用转子平衡杠找平转子慢慢吊出防止碰撞等事情的发生，吊出后放在做好的转子架子上即可，把前后轴用布或塑料布等物盖好，防止重物撞碰。5.3.6下缸的拆除：下汽缸及定子外壳吊运前要确定与基础接触面已分开，用千斤顶测试可以向上移动，说明已经与基础分离，可以吊运。低压缸喉部补偿器割断、抽汽管道及汽封管路已隔离，低压缸因外形尺寸较大，无法装车运输，在现

9、场分别对低压上下缸解体。汽轮机各部件的相对位置应标识清楚。5.4发电机拆除5.4.1拆去发电机端盖，用倒链把端盖吊起来，防止碰到发电机线包5.4.2发电机转子抽出方法；用假轴方法，安装好假轴当转子的重心临出定子线圈时，二次绑扎，使发电机转子慢慢露出定子后用长绳吊转子放置在以制作好的架子上。5.4.3拆去定子的六个地脚螺丝和发电机出线，风罩等物用钢丝绳吊起定子，进行反复起落试验后，把定子吊出放置在以焊接好的架子上。5.4.4台板的拆除，与汽轮机台扳拆除方法类似。5.5 冷凝器拆除：记录冷凝器弹性弹簧压缩量。用枕木在冷凝器两端搭设临时支撑，将冷凝器的重量由弹性支座转移至枕木上，测量弹簧恢复值，并作

10、好记录。搭枕木平台时，上下枕木要对齐，事先考虑各顶点位置，避免架空，保证整体强度和稳定性，拆除四个冷凝器弹性支座及其地脚。打掉冷凝器弹性支座砼基础，平至地面。用行车及倒链配合，吊起冷凝器的一端约20mm，拆出枕木，将该端冷凝器降低，用同样方法降冷凝器另一端，如此两端轮流升降冷凝器将于预放于地面的滚杠上。降落过程中，用手接葫芦溜尾。5.6 低加、减温减压器、给水泵、高压管道等重量较小的设备拆除可以分解或整体吊出拆除。5.7 其他附属设备、电气设备拆除：其他附属设备重量均小，拆除中重点注意需要保护性拆除的设备和零部件，杜绝野蛮施工，保证所拆设备的完好率。电气设备的拆除注意是对所拆除设备进行标记、编

11、号，为将来的使用做细致的记录工作。（四）汽轮发电机组安装方案1、基础验收（1）基础浇灌质量的检查；（2）基础几何尺寸的检查。2、垫铁布置：安放垫铁位置的基础表面，应进行凿平，并用红丹粉检查两者接触情况，接触面应密实，且四角无翘动，并用水平校准垫铁，使纵横大致水平。各垫铁之间应接触密实，0.05mm的塞尺一般不应塞进。局部塞入部分不得大于边长的1/4。每组垫铁一般不超过三块，特殊情况下允许达到五块，其中只允许有一对斜垫铁，两块斜垫铁错开的面积不应超过该垫铁面积的25%。3、汽轮机本体安装3、1台板、轴承座、汽缸的安装3、1、1台板、轴承座、汽缸的检查 台板的滑动面应平整，光洁无毛刺，台板与二次灌

12、浆混凝土结合的部位应清洁无油污。 对轴承座内的油管道用高压空气吹扫，使其通畅无阻，无任何杂物。对于工作压力大于0.4MPa的进出油管法兰，进行涂色检查，要求在一圈内连续接触达一定宽度，不合格应研刮。清理轴承座内的夹沙、夹渣，对轴承座进行煤油试漏，轴承座与轴承盖之间的水平接合面，在紧好螺栓后，0.05mm塞尺应塞不进去。汽缸组合前应作如下检查：清除汽缸水平、垂直法兰面的毛刺杂物，并用磨光机将汽缸内表面的焊瘤、焊渣和铸砂清除干净；仔细检查汽缸表面有无裂纹和气孔；清扫汽室上的导汽短管、喷嘴室，并用压缩空气吹净，检查喷嘴有无缺陷，喷嘴组与汽室的接合是否严密，汽缸上的各孔洞是否畅通。3.1.2台板与轴承

13、座、汽缸接触面的刮研台板与轴承座、汽缸接触面的检查可用涂色法检查，每平方厘米应有接触点的面积占全面积的75%以上，并均匀分布，接触面四周0.05mm塞尺不应塞入。3.1.3 汽缸组合缸对各结合面进行全面清洗，取出毛边等。对紧固螺栓进行处理，罩帽螺母经过试带能顺利带满全扣。3.1.4 台板，轴承座，汽缸的安装 首先分别把前、后下汽缸就位后其纵横向水平结合面用合象水平仪进行检查调整，以汽缸两端轴封洼窝中心为准，对转子找中心，确定汽缸的纵向水平。此时，可随轴承座标高的调整对汽缸的纵向水平做初步调整。最后可装配导向板。汽缸安装结束后，必须保持前轴承座与台板、台板与垫铁、台板与汽缸各承力面间的严密接触，

14、汽缸与台板间的联接螺栓四周应有足够的膨胀间隙，各滑销不应有歪扭、卡涩现象。4、轴承的安装4.1轴承的检修 先用煤油仔细清洗轴瓦及轴瓦洼窝，检查轴瓦是否有裂纹砂眼、沟缝、剥落或脱胎等现象，清洗检查后，将轴瓦放在轴承座上，用塞尺检查垫块与轴承洼窝的接触情况。0.03塞尺不能通过，垫铁与洼窝接合面要经过研刮，接触面75%以上。合格后再抽去轴瓦底部垫块下的0.030.04mm厚的垫片。轴承球面和球面座接触面70%，当中分面螺栓拧紧时，球面过盈0.020.04mm。初步检修轴颈与下瓦的接触情况：先将转子在支架上安放稳妥再将下轴瓦合在与之对应的轴颈上，沿轴颈圆周转动轴瓦，对轴瓦发光处进行修刮。4.2轴承的

15、安装轴承预检修完毕后，将轴瓦放入轴承座内，将转子吊入盘动转子，根据轴与轴瓦的接触情况，修刮轴瓦。下瓦与轴颈接触角为300450，在接触角内下瓦全身接触达75%并分布均匀，并测量轴瓦间隙。4.3转子的安装4.3.1转子的检查转子开箱后，用煤油洗掉转子表面的防锈油，并仔细检查轴颈和叶片有否碰伤腐蚀，叶片是否松动，轴颈稚力盘背靠轮表面光洁度是否符合制造厂规定要求，叶轮上的平衡块中心孔板、销键等均应锁紧，用外径千分尺测量轴颈的椭圆度和不柱度应不大于0.02mm。4.3.2转子的安装汽缸初步找平、找正后将各已经过预检修的轴瓦安装妥当，就可将转子吊入汽缸内，在起吊转子时应正确使用专用吊索。严禁在轴颈部绑扎

16、起吊，绑扎时应适当地衬垫或将起吊索具用柔软材料包裹。在起吊就位过程中应有专人指挥，两端应有熟练人员扶住转子，并在两轴颈处测量好水平，下落要平稳缓慢。转子落到轴瓦上以前，在轴瓦上浇以干净的滑润油，松开绳索，盘动转子检查是否有卡涩碰磨现象。4.3.2.1转子就位后的测量检查a、 测量转子的晃度 转子轴颈的晃度是指由于轴颈的加工误差，造成轴颈外圆不同心所形成的椭圆度。将轴颈的圆周分为八等分，按转子旋转方向盘动转子，每等分将百分表测量的数据记录一次，取最大读数与最小读数之差即为晃度。b、 测量转子各端面的瓢偏度转子的叶轮、推力盘和联轴节等部件的端面应与轴线相垂直，这些端面与转子中心线的垂直程度可用瓢偏

17、度来表示。瓢偏度用千分表测量，千分表指针应垂直于端面，然后盘动转子，测出各测点的读数,瓢偏度太大时，要进行修刮。c、 测量大轴弯曲度要测得转子轴最大弯曲度的大小、位置和方向，方法是沿轴的同一纵断面装设68只千分表，将转子测量部位的圆周分成八等分，顺序编号。盘动转子进行测量，从而确定转子最大弯曲度是否在允许数值范围内。4.3.2.2转子的扬度：转子应向高压部分扬起，在调整后应使后轴承处的扬度为零。4.3.2.3转子的找正：转子的找正和调整转子的扬度应同时进行。用调整垫块的方法来调整转子扬度和转子找正。垫块用埋头螺栓紧固在轴瓦上，垫块与轴瓦之间放置垫片，用以调整轴瓦位置，下瓦有三块垫块，一块位于正

18、下方，另两块位于两侧并对称，垫块形成夹角。如变更其中一个垫块中的垫片则其它垫块中的垫片也需相应调整，以使轴瓦保持与轴承座汽窝全部接触。 轴瓦调整好后，应再测转子的扬度。不合格再调整。以上工作完毕后，须再次检查垫块和轴承洼窝的接触情况，轴承乌金和轴颈的接触情况，不合格再次修刮。垫块下的垫片不得超过三层，垫片应平整无毛刺，其尺寸应布满整块垫片，在进油孔处的垫片应注意开好进油孔。4.4喷嘴组和隔板的安装4.4.1喷嘴组、转向导叶环的安装4.4.1.1喷嘴组的安装先用涂色法检查喷嘴组与蒸汽室的接触面应达75%以上且无贯通的密封面缺陷，然后在各结合面上涂擦黑铅粉，把喷嘴组吊入汽缸。找正后紧固螺栓，在扣大

19、盖前应把螺栓每件点焊若干处，把销钉铆牢。4.4.1.2转向导叶环的安装把已经检查的转向导叶环吊入汽缸，把圆柱销打入固定，然后用螺栓、汽缸压板固定支持搭子，各项指标应符合图纸技术要求。4.4.2隔板的安装4.4.2.1隔板的清理检查：将喷嘴组、转向导叶环、隔板等各部位用煤油清洗干净，静叶片有无裂纹松动，边缘是否平整，有无卷边，汽封片是否完整无缺陷，边缘是否尖薄待。4.4.2.2隔板的预组装：把隔板放入下汽缸时应能靠自重落入洼窝中无卡涩现象，隔板装入汽缸后应检查隔板各部的间隙。隔板的轴各间隙、径向间隙、挂耳膨胀间隙等应符合图纸技术要求，隔板的水平接合面应接触良好，0.05mm塞尺不通过。4.4.2

20、.3隔板找中心隔板找中心采用假轴法：在加工假轴时假轴轴颈的光洁度、直径要分别和转子轴颈的光洁度、直径相当，在假轴方入汽轮机轴承前要浇一定数量汽轮机油，方入假轴后慢慢转动假轴，用假轴挡板控制假轴轴向窜动。在假轴上安装的百分表架要牢固，不准松动。根据所测结果判断隔板中心位置，从而进行必要的调整。隔板找中心的目的是使隔板上静叶的中心对准转子上动叶的中心，并合隔板汽封获得均匀的间隙，因此必须将隔板洼窝的中心与转子中心找正。4.4.2.4隔板中心的调整用调整隔板垫片的方法来调整隔板中心，垫片不超过三层，垂直方向的偏差可用两侧同时加同一厚度的垫片，水平方向的偏差可用一侧加垫片，另侧减垫片的方法来调整。4.

21、4.3汽封间隙的检查、调整4.4.3.1汽封环的装配装配时，先将汽封环从汽封套或隔板汽封槽中拆出，用钢印作好标记，复查汽封齿应完整无裂纹、卷曲等缺陷，并清扫汽封环、汽封槽，然后用黑铅粉干擦汽封环弹簧片及汽封槽，然后按钢印标记装复，装复后每块汽封环应能自由地压入并自动准确地弹回来，每二个汽封环之间留有间隙应符合图纸技术要求。径向接缝各圈应错开，以减少漏汽。4.4.3.2轴封隔板汽封间隙的测量调整4.4.3.2.1测量先将转子吊入汽缸，然后用塞尺在转子左右两侧逐步测量汽封间隙，测量时用力应均匀一致，对于汽封下部、顶部的径向间隙用压胶布法检查，印在轴封和隔板汽封齿上，沿轴向贴上白胶布，白胶布必须紧贴

22、在汽封齿上。4.4.3.2.2调整径向间隙调整：间隙过小时，用刮刀修刮。汽封片边缘要修薄修光；间隙过大时，可用捻打其凸肩的方法使汽封齿伸出，也可用修刮汽封环承受弹簧作用的承力部位使梳齿外伸。轴向间隙的调整：直接对汽封套一侧修刮，修刮后在另一侧加垫片并用螺栓固定。4.4.3.3通汽部分的间隙的检查和调整4.4.3.3.1通汽部分的间隙的测量水平中分面两侧通汽部分间隙用塞尺测量；汽缸上部下部通汽部分轴向间隙，用贴胶布法测量；叶片顶部封片的径向间隙，用贴胶布法测量；喷嘴、动叶片导叶环之间的机向间隙用推拉转子的间接法测量。4.4.3.3.2通汽部分的间隙调整轴向间隙的全部或大部分不符合要求表方向一致则

23、可通过调整转子轴向位置的方法来纠正，即把推力轴承的一侧固定环减薄另一侧的固定环加厚。个别叶轮的叶片进汽侧轴向间隙过大或过小，可采用移动隔板的方法。4.4.4汽缸扣盖（1）由于本机上半汽缸形状不规则，用行车主、副钩在空间换点翻转法来翻转大盖。（2）扣大盖 汽轮机扣大盖是汽机本体安装的重要工序，这一工序的好坏直接影响整个工程的质量和机组安全经济运行。扣大盖前要对以前的工序作最后一次检查，以保证扣大盖后，没有任何部件存在缺陷及没有任何杂物留在汽缸内。分别在不紧汽缸接合面螺栓和紧1/3的情况下盘动转子，用听棒听取内部是否有磨擦声，如有磨擦声应揭盖检查经前所述工作完毕并合格后方可扣大盖。扣大盖前应进行试

24、扣，先将大半缸所有部件组装好，吊入转子扣上缸，中分面的间隙在紧汽缸接合面的螺栓应消失。（3）正式扣大盖：扣大盖前应先将下汽缸内的所有部件全部拆除彻底检查清扫，用干净抹布擦汽缸内表面，并用压缩空气吹净，并吹扫疏水孔仪表孔使其畅通。清理检查完毕，按顺序安装汽缸内部构件，之后再盘动转子用听棒监听汽缸内应无磨擦声，一切情况正常方可正式扣大盖。装上导杆并涂以润滑油，把大盖吊起，检查大盖的水平度大盖起吊至一人高度时，应仔细查看上缸内所有能看到的沟槽，并用压缩空气清扫，擦净上缸的法盖接合面在下缸法盖接合面上均匀的涂一层0.5mm厚的密封胶，然后将大盖缓慢落下，大盖落至法兰接合面10mm时打入汽缸接合面的稳钉

25、，使上下汽缸对准才可将大盖完全落下。在紧汽缸法兰螺栓前，应检查站螺母和汽缸法兰接合面的情况，接触均匀并打钢印；在紧汽缸法兰螺栓时应从接合面间隙最大的地方开始紧，一般从中部到两侧，在冷紧时应采用加套管以增加力矩；在热紧时，加热部拉必须在螺栓的光杆段，不可在丝扣段加热。加热后拧紧螺母使其达到予定的位置。4.4.5轴承扣盖、盘车装置的安装 （1）用压铅丝法测量轴承的顶部间隙； （2）轴承扣盖完毕后，再用塞尺测量，挡油环的间隙； （3）汽轮机起动前和停机后一段时间，需开动盘车装置，使转子转动，以防转子因受热泪盈眶不均而产生弯曲变形，本汽轮机盘车装置为组装后送到现场，但仍要按图纸技术要求对其进行测量检查

26、，在壳体与上盖拧1/3螺栓后，接合面间隙小于0.05mm。（五）、发电机的安装发电机基础验收、垫铁布置等和汽轮机大致相同。1、发电机机座台板的安装 发电机机座台板的安装和汽轮机台板安装大致同。 台板就位后应以汽轮发电机纵横中心线为准进行找正并用水平仪找平。在调整台板标高时应考虑定子承力面与台板间的调整垫片的影响，在把地脚螺至满扣后，在螺母与螺杆、螺母与台板间进行点焊并加装半月形板，这样在紧地脚螺栓时就不会转动。2、发电机定子的安装（安装定子前可初步安装转子） 发电机台板找正结束后就可起吊定子使其就位，因定子较重，为21。7T，在起吊时应特别注意钢丝绳的选择、捆扎。定子起吊至安装地点时与台板上预

27、先划好的定子中心线对准就位。然后用钢丝法来找定子中心，左右横向移动可用千斤顶移动；上下移动可调整垫铁或变更调整垫片的厚度。3、发电机转子的安装31检查 检查测查转子轴颈的锥度、椭圆度，检查转子上的零件是否松动；检查键与键槽的接触情况。32套装靠背轮 现场可用油加热法安装，安装合格后装上固定螺母最后封死键和螺母。33穿转子发电机穿转子采用滑移法。预先将发电机后轴承座和转子装配在一起，从而将整个转子的重心移向后轴承座一侧，在后轴承座上加平衡重块。将滑块挂于转子上并系好结实细长绳，并在发电机励磁机侧的基础地面上垫好枕木覆尚钢板并涂黄油。在发电机定子铁芯内侧下部垫上2mm橡皮作为保护板，上面放置弧形滑

28、板。发电机前轴承套及轴瓦暂时取下。按转子重心位置用汽机房桥式起重机水平吊起转子，对准定子中心使转子平稳进入定子内，然后将转子放下。将钢丝绳换至靠后轴承座处；在后轴承座两侧与定子两侧预埋工字钢间挂上两只手拉葫芦。牵引两侧手拉葫芦，带动转子向定子内滑入，同时起重机配合转子穿入，向汽机方向移动。起重机换钩到靠背轮处。起重机吊起转子，牵引两侧手拉葫芦，带动转子向定子内伸入，同时起重机配合转子穿入，向汽机方向移动。穿转子至发电机前轴承位置，放下前轴承套，放入轴瓦，使转子支撑在前后轴承上。转子穿装结束，拆除各临时设备。4、发电机轴承座、轴承的安装发电机轴承座、轴承的安装基本和汽轮机轴承座、轴承的安装基本相

29、同，但应注意发电机轴承的电气绝缘，轴承座下面应按设计放置干燥的绝缘垫板及调节垫片，垫片高度为810mm，安装时为了防止绝缘 垫板损坏，应暂用其他垫板代替，绝缘锥销应用钢锥销代替。螺栓应套绝缘管，与轴承座相连的各管路上的螺栓、法兰均用绝缘管或绝缘垫片与轴承座绝缘。发电机转子轴颈凸肩与轴承挡板留有一定间隙，已经考虑电机及汽轮机转子热膨胀伸长时引起的串动，但是考虑到膨胀伸长后油封位置的对准，发电机后轴承应向后方移动一定距离，其值 要符合随机图纸技术要求。5、汽轮机、发电机、靠背轮找中心 靠背轮找中心可用千分表可塞尺测量调整时，以汽轮机转子为基准，调整发电机转子，对于发电机前轴承可用调整轴承垫块下的垫

30、片来调整转子中心；对于发电机后轴承可通过改变轴承座与基础台板间的垫片来改变轴瓦垂直方向的位置和将轴承座左右移动来改变轴瓦水平方向的位置，在连接靠背轮时，螺栓、螺母应打上与螺孔相对应的钢号，最后锁紧螺母。6、发电机空气间隙和磁场中心的测量调整 将转子按上下、左右每隔900的位置上作好标记，每当转子转至900的标记时停下，特制工具测量发电机前后两端上、下左右的间隙，取其平均值，应均匀相等，允许偏差不应超过平均值的10%且不大于1mm，否则应通过移动定子的左右位置和台板的高低来调整。在调整磁场中心时，必须使定子的中心比转子的中心向侧偏移，其值按图纸要求。7、发电机空气冷却器的安装 空气冷却器应在发电

31、机定子安装前安装，以便利用定子下面的热风道吊装空气冷却器。空气冷却器安装前应松树散热片是否脱焊，对弯曲卷边的散热片进行校正，而后进行水压试验，安装时冷却器与冷风室的接合缝应严密。（六）、汽轮机、发电机二交次灌浆汽缸保温 以上工作已完毕并合格，确信机组位置不再移动，基础垫铁点焊完毕，就可进行二次灌浆工作，先吹扫基础混凝土与二次浇灌层接触的毛面、无杂物、油污，保温24H以上。清理地脚螺栓孔应无杂物然后再进行浇灌工作，浇灌时不得中断，台板内应填实，按规定做出混凝土试块，做强度试验，对浇灌层应作好养护，在未达到设计强度的80%以前不允许复紧地脚螺栓和启动机组。（七）、调速保护及油系统安装 调速系统不仅

32、要能保证机组在设计允许的各种运行方式下平稳运行。同时，也要能防止机组骤然甩掉负荷时转速超过限额的危险，在部件解体、检查、组装时，必须根据图纸、说明书了解其结构拆装程序，不可盲目进行，在清洗时用干净汽油、干净布（不得使用棉纱）各部件的孔、道按图纸核对，其数量位置断面均应正确并畅通。各滑动传动部件应灵活不松旷不卡涩。保险垫圈、销锁紧螺母等应装好紧固并锁好。测量的间隙值应准确，对已试压合格后的油管道应拆下进行喷砂清理或化学清理，清理干净后再喷油保护。（八）辅助设备、管道的安装1、辅助设备安装1.1凝汽器壳体安装：用行车把壳体吊到汽机基础左侧（从机头），再用导键牵引到基础上，然后直接放置到已布置好的弹簧支座上。2.2凝汽器胀管 （1）准备清除管板、隔板上管孔内的油脂、铁锈，直到呈现金属光泽，管孔不得有纵向沟槽；测量管孔内径、铜管外径，管孔内径可比管外径大0.20.5mm，管孔两端应有145的坡口；铜管外观检查：铜管表面无裂纹、凹陷、折纹、腐蚀等缺陷，关内无杂物和堵塞；按铜管总数约5%进行