煤矿过破碎带安全技术措施方案_1

1、整体解决方案系列煤矿过破碎带安全技术措施（标准、完整、实用、可修改）I.编号:FS-QG-11930煤矿过破碎带安全技术措施Safety tech ni cal measures for coal mine over crushi ng zone说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化，特此制定E9104运输顺槽预计在推进 330m处遇有一条宽约 3m的 断层破碎带斜交整个工作面，此破碎带内煤质松软并拌有煤 泥，会出现溜、滑现象，给正常安全生产带来不便，为了保 证过破碎带时安全作业，特制定如下安全技术措。一、作业形式及要求1、每班作业前，由班组

2、长、安全员、瓦检员先对工作面 进行全面的检查，确认安全后，方准许工人进入工作面作业。 工人进入工作面后，必须随时检查自身工作地点的顶板、煤壁、支架等情况，发现隐患必须及时处理。2、 在掘进过程中，采煤机割煤要割直割齐，采煤机司机要严格掌握采高，在采高超高段，及时调整采高，提起溜子， 但每次提起溜子的高度不能大于100mm3、 采煤机在通过破碎带时，要控制好采煤机的速度，要 缓慢通过。4、在采煤机割过煤后，支架工必须立即伸出伸缩梁护顶， 然后再追机移溜、拉架，拉架后及时打出伸缩梁， 护住顶板。 当顶板破碎时，要采取割一架拉一架的方式支护顶板。5、在过破碎带拉架作业时， 要带压超前拉架，并伸出伸

3、缩梁顶死煤帮，缩短空顶时间，防止漏冒顶。6、破碎带和正常割煤带要保持循环进度一致。7、 采煤机尽量多斜切割工作面尾部煤壁，以便增大工作 面与破碎带斜交角度。二、预防冒顶措施三、处理漏冒顶安全技术措施1、顶板发生冒落时，为避免压死运输机，要保持运输机 经常运转，并将采煤机后退。2、顶板稳定后，方可进行勾顶。处理石渣和勾顶前要先 清理好退路，确保退路畅通，以便人员及时撤退，其他人员 躲在安全地点，准备运送物料。3、在煤帮前作业，必须闭锁运输机，摘开采煤机离合器， 打开隔离开关，并严格执行“敲帮问顶”制度，并打好贴帮支柱，确保无片帮和掉渣的情况下，方可作业。4、 勾顶前从两头向中间逐架进行，在漏顶处

4、的每道支架 前梁下，用锚链绑两根4.0m的圆木，作为勾顶托梁，然后用 钢梁或半圆木勾成“ #”字型木垛，将顶勾严，防止漏渣。5、勾顶前必须停止液泵， 以防止支架误动作伤人， 处理 冒顶前，阀组手把必须固定在中间停止位置。6、勾顶前瓦斯员必须检查冒顶区的瓦斯浓度和氧气浓度，瓦斯超限和氧气不足严禁勾顶。7、破碎带插梁、勾顶作业过程中，跟班干部必须现场指挥，并派一名有经验的老工人现场观察顶板，做好监护工作。8、两顺槽的安全出口及上下端头提前架棚梁或打木垛 支护，防止冒顶压住溜头溜尾和转载机等，保证两个安全出 口畅通无阻。9、其它仍按E9102回采工作面作业规程执行。1、顶板锚杆间排距由原来的 1m改为0.6米，锚杆眼的 布置按“三排五花眼”形式。锚杆眼的深度必须符合作业 规程的有关规定。2、 每一根锚杆要配两块铁托板，托板要贴紧顶板，对那 些托板位置不平的，先用钢钎挖平后才能放托板，托板的摆 放方向尽量垂直或平行中线，并且螺杆要拧紧。3、改用10#铁丝网铺顶，网的摆放要平行中线，网域网的搭接至少有0.3m以上，并且每隔0.5m要相互搭接。4、 必要时要用工字钢支架，支架时，架与架之间间隔为0.8m