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文档简介
1、热模锻压力机在生产运行过程中,由于正常的磨损、 维护或使用不当,可能会出现各种各样的故障。即:1、闷车和过载在正常工作时,滑块行程至下死点前超载,离合器打滑而发生闷车。发生闷车后,首先要判断闷车发生在什么位置,再采用相应措施,一般可通过调节增大模具封闭高度来解决; 也可增大离合器进气压力,以开反车或开正车分别解决下死点前后的闷车。设备选用不合理、锻件温度过低、模具调整不当、重复放入锻件或模具上留有硬性异物 等,会导致压力机过载。 压力机发生闷车过载是很严重的事故,处理起来很困难,当用现有方法均不能解脱时,只有切割模具或松开机身的预紧螺母。2、轴瓦温升过高如果压力机正常工作时甚至空运行时曲轴轴瓦
2、的温升短时间内就变化很大,需要考虑轴瓦间隙是否过小,轴瓦内是否进入杂质或异物,轴瓦润滑是否不良, 压力机是否长期处于过载超载负荷下工作。3、空运转时主电机电流过高如果空运转时主电机电流就过高,很可能是传动系统某些环节出了问题,比如制动器、 离合器行程是否合适,摩擦片是否脱落,润滑是否良好,曲轴轴瓦间隙是否过小, 电机传动带预紧是否过紧等等。4、压力机连冲压力机连冲是很严重的故障,轻则造成锻件废品、损坏模具,重则设备损坏、人员伤亡。 首先要排除压力机控制程序是否有错误, 检查凸轮开关信号是否失灵, 离合器摩擦片是否有 脱落造成离合器脱不开,制动器动作失灵不制动,离合器、制动器的进排气是否通畅。5、机身振动大机身振动过大也会带来很多问题, 造成工作环境恶劣, 压力机使用寿命降低, 锻件精度 下降等等。初步判断是否飞轮平衡不好跳动过大, 曲轴轴承是否磨损严重,地脚螺丝是否松 动,拉紧螺栓的预紧力是否足够。然后根据前面的内容进一步分析,最终找到问题的根源。通过对发生的故障及时准确的判断处理
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