现代科学技术概念最终

1、现代科学技术概论课程结课论文 2015-2016 学年 第 2 学期学 院： 经济管理学院 专业班级： 信息管理与信息系统141 学生姓名： 杜博文 学 号： 201207060055 指导老师： 张石定 2016 年 6 月 10 日现代信息技术对民航事业的影响杜博文（安阳工学院 经济管理学院）摘要：现代信息技术影响着人类社会的方方面面，通过对现代科学信息技术与民用航空行业的研究，了解民航业的发展及未来前景。信息技术的发展对民航行业的促进作用，在新科学技术形势下，民航业的改变及出路。关键词：信息技术、民用航空、现代科学技术、信息管理与信息系统引言：我是一名经济管理学院信息管理与信息系统专业的

2、学生，本学期，学院为我们开设了现代科学技术概念一课。通过对本课程的学习，学习到很多知识，不仅开拓了思维，也增长了自己的见解。现代信息技术的发展，促进了民用航空产业的向前大跨步发展。从课堂中，我也深深感受到现代科学技术与本专业的联系，使我更加坚定了学好本专业的信心！一、民用航空的发展及信息化历程 （一）民航的发展中国民航起始于20世纪20年代，1928年，民国政府开始自己兴办民用航空，我国的民用航空行业自此来开了序幕，但由于连年不断的战争，中国民航发展缓慢，直到新中国的成立，中国民航才有一次迎来了发展的春天。1949年11月2日，中国民用航空局成立，揭开了我国民航事业发展的新篇章。从这一天开始，

3、新中国民航迎着共和国的朝阳起飞，从无到有，由弱到强，经历了不平凡的发展历程。 特别是十一届三中全会以来，我国民航事业无论在航空运输、通用航空、机群更新、机场建设、航线布局、航行保障、飞行安全、人才培训等方面都持续快速发展，取得了举世瞩目的成就。民航事业的发展与国家的经济发展，与党中央、国务院直接领导和支持密不可分，是几代民航干部职工励精图治、团结奋斗的结果，为祖国蓝天事业书写了壮丽的篇章。随着现代科学技术的发展，中国民航又一次迎来了发展的春天！(二）、民航信息化历程民航作为我国交通运输业的重要运输方式之一，其行业信息化建设起步早，信息技术应用程度较高，到现在，我国民航业的信息化建设已

4、经走过了近二十年的发展历程。我国民航业通过国家七五、八五、九五、十五、十一五，五个五年的重要建设，取得了很多历史性的进步和让人瞩目的成就。目前，随着信息技术的快速发展，互联网的普及和电子商务的应用，民航业网络建设规模不断扩大，应用系统进一步完善，对IT产品、技术和服务需求持续上升，形成了以空管通信网和商务通信网为骨干的两大专用通信网络为依托、订座系统、代理人分销系统、离港系统、货运系统、收入管理系统、全球分销系统等“九系统”为支柱的发展格局。二、现代信息技术的发展现代信息技术的发展大大促进了人类社会的又一次向前发展。如果说以往的发展是自相车的速度，那么随着现代科学技术的快速发展，人类社会是以飞

5、机的速度再向前告诉迈进。现代科学技术发源于20世纪50年代，自诞生起，就开始引导人类发展。二战后，计算机的发明，标志着第三次科学技术革命的兴起，人类进入了以科学主导的时代。尤其是互联网的发展，特别是进入80年代，互联网开始普遍接入社会、家庭，信息迎来了爆炸性发展的时刻，人们接触的信息量越来越大，不再仅仅局限于各个城市、国家，而是变成了地球村。信息时代终于到来，对人们的生活、学习、娱乐等方面产生着无与伦比的巨大影响！民用航空也因为现代信息技术的发展进入了一个机遇与挑战并存的时代，现代信息技术影响着民航的每一个地方。三、现代信息技术对民航发展的影响 （一）、信息技术的发展促使民航服务必须升华回顾民

6、航信息技术的发展过程，从电话到网络，再到现在的智能手机，信息技术的飞速发展使得民航服务不能再按照传统的服务流程与手段来满足旅客需求，而是需要借助于信息技术给旅客提供更好、更能适合他们需要的服务。面对信息技术的发展，民航企业应该与时俱进，改变传统观念，抓住信息技术迅速发展的机遇，借助现在信息技术提高服务的升华。现代信息技术发展至今，作为民航同仁不得不面对这样一个事实，现代信息技术的发展不仅改变了旅客的消费习惯，也改变了旅客的民航服务的要求。对于旅客的这些变化，我们仅以旅客购票为例，据民航资源网2012年的调查结果显示，通过网络支付的、查询的、预定的占到73%。而12年前，也就是2000年的时候这

7、个比例只有3%。更令我们惊叹的是，以前旅客的旅程是从他自己的家里面开始，而现在是从他自己的办公桌上开始，即通过自己的台式电脑、移动电脑或者是手机、移动设备、Ipad、Iphone等这些移动设施，浏览航空公司或机场所提供的航班信息系统，以及寻找他自己需要的服务。故面对这一事实，无论我们承认与否，信息技术的发展已经成为旅客生活的一部分。对此，我们应该与时俱进，充分利用这些信息技术手段来提升服务内容，使民航服务得到升华。例如，之前我们在航班发生不正常之后，航班信息是老大难问题，现在完全可以利用现代信息技术来发布，旅客可以在第一时间知道航班动态，可以使用CUSS或者是网上值机服务来获取登机牌，或根据自

8、己的行程与需求来安排。这样不仅方便了旅客，也使我们的服务得到升华。因此，我们应该意识到，时代要求我们借助于信息技术的发展来升华服务的内容。 （二）、建立与现代信息技术相配套的服务流程或体系刻不容缓众所周知，我们现有的服务流程实际上是与我们传统的方式、业务运作方式相适应的，那时无论是网络还是手机的普及率都不可与今同日而语。信息技术现代化的飞速发展，传统的服务显得滞后，尤其在服务信息方面更为突出。因此，无论是航空公司还是机场，对传统的业务流程需要进行调整或改造，更确切地说，应该刻不容缓地改造！残酷的现实告诉我们，信息技术的现代化已经成为旅客生活方式，尤其在中青年更是一种主流的方式。所以，我们的业务

9、流程或服务流程需要重新考虑，即，从原来传统方式的模式转变为以信息技术现代化相适应的服务流程。这里需要分两边走，首先，把应该把信息技术运作程序打造出来。从技术上说，这已经不再是障碍。其次，应该改造我们的服务流程，能够让旅客利用现代化的信息技术手段轻松、方便地进入我们的服务流程寻找他们需要的服务。需要指出的是，重点还是要建立与现代信息技术相配套的服务流程或体系。从目前的状况来看，有些机场都增添有的现代化的信息技术的设备，比如，自助值机等等，我们发现，机器设备有了，但与其相配套的服务内容或流程与程序没有。这无疑告诉我们，自助值机设备虽然有了，但业务流程或服务还是原封不动，这样自助服务在旅客面前大打折

10、扣，甚至等于零。因此，在信息技术现代化的今天，我们应该刻不容缓地建立与现代信息技术相配套的服务流程或体系。 （三）、智能化的信息技术使民航服务更加温馨、更加人性化智能化的信息技术的迅速发展使民航的服务更加温馨与人性化。据有关部门统计，智能手机的移动互联网终端已经超越了PC。从我们日常生活来看，这三年最大的一个变化是手机的变化，因为三年以前只有28%的旅客有智能手机，但是现在已经达到了70%。这就为民航温馨与人性化的服务打开了方便之门。其一，利用智能化的信息技术使我们的服务更温馨，更有针对性。比如，我们建立旅客行为的数据库，旅客乘机记录、乘机的历史行为以及消费行为，甚至他喜欢的餐饮和经历的服务过

11、程都可以存在旅客行为数据库里面，当旅客再次乘机时我们根据其习惯提供符合需要的服务，此时，我们的服务无疑显得更加温馨与贴切。又如，哪个客户最有价值，哪个客户的价值小一点对航空公司来说非同小可。但我们可以轻而易举地从他们的数据当中寻找出旅客的特点，然后进行分门别类，实施针对性的服务。其次，利用智能化的信息技术使服务更加人性化。比如，南航重新建了一个系统，这个系统命名叫VOS，天籁之音。通过这个系统，旅客打进电话来，会智能地自动来识别，这个旅客不是会员，智能化信息系统会自动利用互联网的一些搜索服务，把他的一些信息搜索出来，然后提供给呼叫中心的服务人员。如果是普通会员，立即会从旅客数据库里面把他自动识

12、别，他过去的所有消费行为、呼叫的行为都会在这里显示，甚至呼叫人员可以立即给他打一个标签，这个旅客是价格偏好型的还是比较难缠型的等等。如果是我们的一些非常高端的客户，我们就会预计这个旅客什么时候出发，然后等他到达了机场之后，我们派服务人员来迎接他，进行贴身服务，这样使我们的服务更加人性化。四、现代信息管理方式对民航的影响时代的发展，信息技术也在向前大跨步发展，现代化的信息管理方式对民航的影响可谓深远。以往，民用航空发展受到了各方面阻碍，例如：各个航空公司各自为战，较为凌乱，管理方式也是参差不齐，对顾客的信息管理也存在较大的漏洞，长此以往，使得民众对乘坐飞机这种方式的出行方式选择了忽略，也是的民航

13、发展缓慢。随着第三次科学技术革命的到来，尤其是计算机技术的大发展，民航也是迎来了自己的春天，现代化的技术加上先进的管理方式，促进了民航的又一次大发展。现代化的信息管理方式使得各个航空公司加强了之间的联系，更加注重保护乘客的信息，也更加注重了服务。比如一些航空公司的规范化服务，就是对乘客的尊重；航空公司利用各种先进的管理方式提高本公司的各个方面，都是现代化的管理方式对民航的可见影响。 近期，国内的虹桥国际机场成功上线了一种机场协同决策管理系统，最大化的提高机场的运营水平。 虹桥机场生产实况系统是以机场协同决策管理理念为基础，建设机场、空管和航空公司之间的信息交换服务平台、航班流程控制平台和机场运

14、营分析平台，用于协调机场、空管和航空公司之间的信息交互管理。目前上线运行的项目一阶段功能是通过整合航班信息、旅客数据及安检信息等机场内部数据，为民航用户提供实时的航班流量、航班延误情况、航站楼内旅客量等动态视图，能够实现对航班整个生命周期完整化、直观化、透明化的监控，从而提高民航用户对机场整体运行情况的实时掌握。尤其是针对航班延误、旅客滞留等民航机场的瓶颈问题，生产实况系统可以快速、精准地进行分析预判，为民航采取有效应对措施提供支撑，进而为民航用户提升机场运行效率与服务品质打下坚实基础。 据了解，为适应未来民航管理的新趋势，目前欧洲20多个国家的重要机场都应用了协同决策管理系统，但国内仍处于起步阶段，上海虹桥机场生产实况系统也是国内第一个商业化的机场协同决策管理系统建设项目。虹桥机场生产实况系统一阶段功能的成功上线，为现代化得信息管理方式的发展注入了活力。总结：现代科学技术的发展对民航事业的发