桥梁专项施工方案

1、池州大渡口永庆路、杨树路及大同路腰堤沟桥梁及配套设施工程桥 梁 施 工 专 项 方编制人：审批人：安徽省博信达建筑工程有限公司 池州大渡口“两路一桥”项目部 2012年 5 月27日目录一、编制说明、编制依据及编制原则1、编制说明2、编制依据3、编制原则二、总体概述1、工程概况2、施工准备及施工场地布置3、施工计划及进度保证措施三、施工方案和技术施工1、工程测量2、钻孔灌注桩施工3、墩身、墩台帽及盖梁施工4、后张法预应力空心板施工5、桥面及附属结构施工四、质量保证措施1、钢筋、模板工程质量保证措施2、混凝土施工质量保证措施五、安全及文明施工措施六、雨季施工措施第一部分 编制说明、依据及原则一、

2、编制说明 本施工组织设计是根据公司现有施工技术力量和历年来桥梁施 工经验作为基点，及时安排施工人员、材料和施工机械的组织、进场 等准备工作。计划在 6月15日开始准备施工， 于12月11日前完工， 以此作为进度控制目标。施工过程中， 如有变更，我项目部将针对变更情况及实际情况修 改相应的施工方案， 并报建设单位和监理单位审批， 取得批准后予以 实施。二、编制依据1、国家现行的桥涵工程施工及验收规范、规程2、甲方提供的施工设计图纸3、图纸会审文件4、已批准的池州大渡口“两路一桥”施工组织设计5、本企业内部的程序文件及质量手册 、作业指导书等三、编制依据1、 坚持质量第一，用户至上的宗旨，全面执行

3、我方质量方针， 严格按照 ISO9001:2000 质量控制标准要求进行施工管理， 切实贯彻执行国家施工及验收规范、 操作规程和制度， 确保 工程质量和安全。2、 严格执行建设程序， 发挥我方技术优势， 利用先进的施工技 术，科学管理，加快施工进度， 确保业主投资尽快发挥作用。3、充分发挥我方整体实力， 大量使用先进的机械设备， 减轻劳 动强度，提高生产效率，加快施工进度。4、遵循国家、省市等环保精神，采取有效措施， 减少环境污染， 降低噪音。第二部分 总体概述一、工程概况（1）工程概述池州大渡口永庆路、 杨树路及大同路腰堤沟桥梁及配套设施工程 位于东至县大渡口镇经济开发区。 大同路桥梁为大渡

4、口经济技术开发 区大同路中跨越腰堤沟的一座单跨 20 米的简支桥梁。为正交桥，桥 梁上部采用混凝土空心梁板； 桥梁下部采用桩接盖梁， 钻孔灌注桩基 础。由于现状桥梁位置为河沟， 沟内大量淤泥。 我项目部拟先清除桥 梁施工范围内的河道淤泥， 并用素土对单排桩基两侧 5 米范围内进行 回填。另在桥头一侧铺设便道以便施工，便道采用70cm毛石上用10cm 级配碎石找平的结构层， 由于有大型车辆机械出入， 所以便道顶宽拟 设为8米。为保河道畅通，在便道下桥梁中心线位置埋设两道 12m长 的1500涵管。详见桥梁施工平面布置图。（2）技术标准1）桥梁设计荷载：公路-H级，人群荷载：3.50KN/m2;2

5、）桥面坡度：桥梁纵坡为 0.300%，车行道坡度为 1.5%，人行道横坡-2.0%；3）桥梁断面位置布置：0.25m栏杆+4.25m人行道+15m车行道+4.25m 人行道+0.25m栏杆=24米抗震要求：本地区抗震防烈度为 6 度，设计基本地震加速度值为0.05g。（ 3）桥梁构造 桥梁的上部结构：本工程主要采用了 20m简支空心板的中小跨径桥梁，具有梁高低、施工方便、吊装重量轻等优点，均设置于跨越 河流的位置，桥下没有通航要求。结合河道、地形情况及相关意见桥 梁配跨采用一孔、采用结构简支后桥面连续的形式。配跨形式为1X20m（900）。桥面结构：车行道面层从上往下依次为10cm厚 C40纤

6、维网防水混 凝土（抗渗不小于S6） +防水层，其内设置10钢筋网（10*10cm）。 桥梁的下部结构： 墩台和基础形式的选择主要根据上部结构形式、地质条件、墩身高度、桥头填高以及对美观的要求而确定，本工 程桥梁下部结构均采用柱式墩台，钻孔灌注桩基础，桩长30m桩径1.2m。桥后设桥头搭板，搭板长 6 米，填土分层夯实，密实度不小于 95%；道路放坡应在桥头搭板以后进行。为使墩台轴线与水流方向流向基本一致， 桥梁上、下部结构的斜 度均与水流方向一致。 附属结构：本桥梁采用金属栏杆；全桥在桥抬出设置两道GQF-C40型模数式伸缩装置；并在空心板下安装板式橡胶支座（GYZ200*42m）m,支座下设

7、支座垫层；对于桥台后的地基范围的土挖 出后，用透水性好的材料分层回填夯实，密实度不小于95%，上设桥头搭板。（ 4）主要材料预应力混凝土空心梁板、绞缝采用 C50 混凝土；桥面铺装采用C40纤维网防水混凝土（抗渗不小于 S6）;墩台帽、立柱均采用 C30 混凝土；钻孔灌注桩采用 C25混凝土。预应力混凝土空心板采用 S15.2高强度低松弛钢绞线，钢丝标准强度大于1860MPa普通钢筋爭为R235马鞍山钢铁，必为HRB335马鞍山钢铁。二、施工准备及施工场地布置1、施工技术交底开工前做好施工图技术交底及组织设计交底， 有项目经理及现场 工程师对各班组、施工队负责人根据工程特点及关键工序进行交底，

8、 具体每道工序作业前进行施工要点交底， 作业过程中由技术人员、质 检员多检查指导，发现问题及时整改，工序结束由项目总工程师组织 质检员、施工管理人员进行质量验收。2、施工场地布置包括桥位施工场地布置，及预制梁板场地布置 布置图附后。三、施工计划与进度保证措施1、进度计划目标我们在认真研究了施工图纸，详细地踏勘了现场后，结合实际情况，根据合同要求，确定本工程施工工期为120天，进度计划如下：编号分部工程项目单位数量30天60天90天120天1施工准备220m梁预制台座片20320m梁制作片20420m梁张拉片2050号台钻孔桩根561号台钻孔桩根570号台台帽根181号台台帽根1920梁板安装片

9、2010桥面铺装M211人行道栏杆M212桥头搭板M313扫尾2、进度计划实施的保证措施为了保证生产计划能够顺利得到实施，我们将从如下几方面采用 措施予以保障。 机具、材料保障根据施工进度安排，列出机具、材料使用计划，对机械设备进 行全面保养，确保最佳状态。所有设备、材料按使用计划提前一周落 实到位，随时准备组织进场投入生产。在机械设备方面，科学合理地进行机械配套和选型， 充分考虑设 备的适用性、先进性、经济型、可靠性，最大限度地提高机械化施工 强度。 劳动力保障本工程保证必要的劳动力，维持正常生产，确保工程按时完成。 技术保障精心做好技术准备工作，施工前充分领会设计意图，熟悉施工技 术规范及

10、质量标准，施工中积极与建设单位、监理单位、质监部门、 设计部门联系，接受监督，发现问题及时解决。3、机械设备配置汇总表序号机械设备名称型号数量用途1钻机GPS-101钻孔2泥浆泵3PNL1钻孔3混凝土导管为258150m钻孔4混凝土料斗18m31钻孔5泥浆管为159160m钻孔6电焊机通用产品2焊接钢筋7钢筋切割机1钢筋8钢筋弯曲机1钢筋9钢筋调直机1钢筋10木工刨床1木模11空压机1m31预制梁及基础12全站仪1放样13水准仪1测量14汽车吊50t2梁板吊装15预应力张拉千斤顶YCW150A6张拉16高压油泵ZB3-6326张拉17压浆泵BW-1602张拉18泥浆粘度仪1006 型1钻孔19

11、泥浆比重计NB-1 型1钻孔20泥浆含砂计NA-1 型1钻孔5、劳动力计划表工种名称30天60天90天120天1钢筋工88822木工66613混凝土工44444架子工225机械工666普工33337技术贝11118起重工6合计第三部分 施工方案和技术措施一、 施工放样1、桥梁定位： 根据提供的导线点坐标用全站仪定出桥梁的位置， 桥梁的每个桩 位。并用大木桩标定在地面上，且应置于施工范围以外，桥梁每个桩 位 1 个，并治桩位轴线横向分别钉桩保护，并用小钉标出，以此作为 今后施工的依据。2、高程：桥梁的各个细部的高程， 均根据附近的水准点用水准测量方法设 定。二、桩基施工本工程大同路腰堤沟桥梁共有

12、钻孔灌注桩 10根，桩径 1.2m, 桩长 30m拟采用正循环钻机泥浆护壁成孔，该种机型对各种土壤适应性 较强，钻进速度快。1、 钻孔灌注桩施工准备（1）完成钻孔灌注桩的定位工作，平整场地，接通水电，围殴钻 机进场创造好条件。（2）钻机、护筒、钢筋、泥浆箱及各种相关材料，准备就位。（3）跟商品混凝土供货单位联系有关标号、配合比、塌落度及运 输方面等事宜。（4）处理好文明、安全施工有关事项，包括用电、排污，排放泥 浆、三防等。（5）备足有关配件材料，做到开钻后中途不停钻，检测所有测量 仪器及施工机械，确保无误。（6）清理、清除钻孔灌注桩位内杂物保证护筒顺利下放。2、 钻机设备配置GPS-10型1

13、台，高压泥泵1台，导管一套（150m,潜水泵 1 台，电焊机 3 台，水下砼灌注工具 1 套等。施工技术方案及工艺操作要点：桥台钻孔桩一次浇筑成桩。3、工艺流程：钻孔机位-钻孔-注泥浆-下套管-继续钻孔-排渣-清孔-吊放钢筋笼-射水清底-插入混凝土导管-浇筑混凝土-拔出导 管- 插桩顶钢筋钻孔机就位： 钻孔机就位时, 必须保持平稳, 不发生倾斜、 位移, 为准确控制钻孔深度, 应在机架上或机管上作出控制的标尺, 以便在 施工中进行观测、记录。钻孔及注泥浆：调直机架挺杆,对好桩位（用对位圈） ,开动机 器钻进,出土,达到一定深度（视土质和地下水情况）停钻,孔内注 入事先调制好的泥浆,然后继续进钻

14、。下套管（护筒）：钻孔深度到5m左右时，提钻下套管。 套管内径应大于钻头 100mm。套管位置应埋设正确和稳定, 套管与孔壁之间应用粘土填实, 套 管中心与桩孔中心线偏差不大于 50mm。套管埋设深度：在粘性土中不宜小于Im，在砂土中不宜小于1.5m,并应保持孔内泥浆面高出地下水位 1m以上。继续钻孔：防止表层土受振动坍塌, 钻孔时不要让泥浆水位下降, 当钻至持力层后，设计无特殊要求时，可继续钻深 1m左右，作为插 入深度。施工中应经常测定泥浆相对密度。孔底清理及排渣 在粘土和粉质粘土中成孔时，可注入清水，以原土造浆护壁。排 渣泥浆的相对密度应控制在1.11.2。在砂土和较厚的夹砂层中成孔时，

15、泥浆相对密度应控制在1.11.3；在穿过砂夹卵石层或容易坍孔的土层中成孔时，泥浆的相对密 度应控制在 1.31.5。吊放钢筋笼：钢筋笼放前应绑好砂浆垫块；吊放时要对准孔位， 吊直扶稳，缓慢下沉，钢筋笼放到设计位置时，应立即固定，防止上 浮。射水清底；在钢筋笼内插入混凝土导管（管内有射水装置） ，通 过软管与高压泵连接， 开动泵水即射出。 射水后孔底的沉渣即悬浮于 泥浆之中。浇筑混凝土：停止射水后，应立即浇筑混凝土，随着混凝土不断 增高，孔内沉渣将浮在混凝土上面，并同泥浆一同排回贮浆槽内。水下浇筑混凝土应连接施工；导管底端应始终埋入混凝土中0.81.3m;导管的第一节底管长度应4m 混凝土的配制

16、：配合比应根据试验确定， 在选择施工配合比时， 混凝土的试配强 度应比设计强度提高 10% 15%。水灰比不宜大于 0.6 。 有良好的和易性，在规定的浇筑期间内，坍落度应为1622cm;在浇筑初期，为使导管下端形成混凝土堆，坍落度宜为14 16cm。水泥采用海螺水泥，用量一般为 350 400kg/m3。 砂率一般为 45% 50%。拔出导管：混凝土浇筑到桩顶时，应及时拔出导管。但混凝土的 上顶标高一定要符合设计要求。插桩顶钢筋：桩顶上的插筋一定要保持垂直插入， 有足够锚固长 度和保护层，防止插偏和插斜。同一配合比的试块，每班不得少于 1组。每根灌注桩不得少于1 组。3、保证项目及质量标准：

17、 灌注桩的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范 的规定。 实际浇灌混凝土量，严禁小于计算的体积。 浇灌混凝土后的桩顶标高及浮浆的处理， 必须符合设计要求和 施工规范的规定。 成孔浓度必须符合设计要求。以摩擦力为主的桩，沉渣厚度严禁大于300mm以端承力为主的桩，沉渣厚度严禁大于100mm泥浆护壁回转钻孔灌注桩钢筋笼制作允许偏差表：项次项目允许偏差(mm)检验方法1钢筋笼主筋间距士 10尺量检查2钢筋笼箍筋间距士 20尺量检查3钢筋笼直径士 10尺量检查4钢筋笼长度士 100尺量检查5垂直度桩长/100吊线和尺量检查 钢筋笼在制作、运输和安装过程中，应采取措施防止变形。吊 入桩孔内，应牢

18、固确定其位置，防止上浮。 施工完毕进行基础开挖时，应制定合理的施工顺序和技术措 施，防止桩的位移和倾斜。并应检查每根桩的纵横水平偏差 在钻孔机安装， 钢筋笼运输及混凝土浇筑时， 均应注意保护好 现场的轴线桩，高程桩，并应经常予以校核。 桩头外留的主筋插铁要妥善保护，不得任意弯折或压断。 桩头的混凝土强度没有达到 5MPa时，不得碾压，以防桩头损 坏。4、注意事项泥浆护壁成孔时， 发生斜孔、弯孔、缩孔和塌孔或沿套管周围冒 浆以及地面沉陷等情况， 应停止钻进。经采取措施后， 方可继续施工。钻进速度， 应根据土层情况、 孔径、孔深、供水或供浆量的大小、 钻机负荷以及成孔质量等具体情况确定。水下混凝土

19、面平均上升速度不应小于 0.25m/h 。浇筑前，导管中 应设置球、塞等隔水；浇筑时，导管插入混凝土的深度不宜小于1m。施工中应经常测定泥浆密度， 并定期测定粘度、含砂率和胶体率。泥浆粘度18 22s,含砂率不大于4% 8% 胶体率不小于90%清孔过程中，必须及时补给足够的泥浆，并保持浆面稳定。 钢筋笼变形：钢筋笼在堆放、运输、起吊、入孔等过程中，必须 加强对操作工人的技术交底，严格执行加固的技术措施。混凝土浇到接近桩顶时， 应随时测量顶部标高， 以免过多截桩或 补桩。5、钻孔事故的预防及处理措施（1）坍孔坍孔的表征是孔内水位突然下降， 空口冒细密的水泡， 出渣量显 著增加而不见进尺，钻机负荷

20、显著增加等。处理方法：施工中应严格按照要求操作，以防为主，一旦发生坍 孔，找出坍孔原因，采取相应措施。(2) 钻孔偏斜钻孔偏斜事故预防和处理方法： 安装钻机时要使钻盘、底座水平、起重滑轮缘、固定钻杆的卡 孔和胡同中心三者在一条竖直线上，并经常检查纠正。 钻杆、街头逐个检查，及时调正。主动钻杆弯曲，要用千斤顶 及时调直。 在有倾斜的软、 硬地层钻进时，应吊着钻杆控制进尺，低俗速 钻进。 用测孔器查明钻孔偏斜的位置和偏斜情况后， 一般可在偏斜处 吊住钻头上下反复扫孔， 使钻孔正直， 偏斜严重时应回填砂砾土到偏 斜处，待沉积密实后再继续钻进。(3) 落物掉钻预防措施： 开钻前应清除孔内落物， 零星铁

21、件可用电磁铁吸取， 较大落物 和钻具，可用打捞工具打捞，然后在护筒口加盖。 经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置。 为便于打捞落入孔内的钻头， 可在钻头上预先焊上打捞环， 或 在钻头上围捆几圈钢丝绳等。处理方法： 掉钻后应及时摸清情况， 若钻锥被沉淀物或坍孔土石 埋住应首先清孔，使打捞工具能接触钻头。(4) 糊钻 在软塑黏土层回转钻进，因进尺快，钻渣量大，出浆口堵塞而造 成糊钻。预防处理方法：首先应对钻杆内径大小进行计算决定。还应 控制进尺，加强泥浆循环。若已糊钻严重，应将钻锥提出孔口，清除 钻头残渣。（5）扩孔和缩孔扩孔是孔壁坍塌而造成的结果， 若孔内局部发生坍塌而扩孔， 钻 孔仍能达到设计

22、深度则不必处理， 只是混凝土灌注量大大增加， 若因 扩孔后继续坍塌影响钻进，应按坍孔事故处理。锁孔原因有两种： 一种是钻头焊补不及时， 严重磨耗的钻头往往 钻出较设计孔径稍小的孔， 另一种是由于地层中有软塑土 （俗称橡皮 土），遇水膨胀后使孔径缩小。可采用上下反复扫孔的方法以扩大孔 径。（ 6）钻杆折断折断原因： 用地质或水文地质钻探小孔径的钻杆来作为桥梁大孔径钻孔 桩使用，其强度、刚度太小，容易折断。 钻进中选用的钻速不当，是钻杆扭转或弯曲折断。 钻杆使用过久，连接处有操作或街头磨损过甚。 地层坚硬，进尺太快，超负荷引起。预防和处理方法： 悬着钻杆直径和管壁厚度尺寸时，按规范要求进行计算决定

23、。 不适用弯曲严重的钻杆， 要求连接处丝扣完好， 以螺旋套联结 的钻杆接头，要有防止反转松脱的固锁设施。 应控制进尺，遇有坚硬，复杂地层要仔细操作。 经常检查钻具各部分的磨损情况，损坏要及时更换 如已发生钻杆折断事故， 可按前述打捞方法将掉落的钻杆打捞 上来，并检查原因，换用新或大钻杆继续钻进。（7）钻孔漏浆在透水性强或有地下水流动的地层中， 稀泥浆会向孔外漏失， 护 筒埋设太浅， 回填土不密实或护筒接缝不严密， 会在护筒刃角或接缝 处漏浆，也可能由于水头过高使孔壁渗浆。为防止漏浆，可加稠泥浆慢速转动，在有护筒防护范围内，接缝 处漏浆，由潜水工用棉絮堵塞，封闭接缝。 三、墩身、墩台帽及盖梁施工

24、1、墩柱采用搭架立模 在承台上将立柱或肋柱部位凿去上面浮浆， 以使承台与立柱接合 面良好，处理好立柱或肋柱预埋钢筋。 在承台上测量放样出立柱或肋 柱中心点、纵、横轴线。弹出立柱模板位置线。2 、盖梁及台帽立柱浇时要事先预埋 巾120的通孔，预埋位置要准确，便于盖梁 立底模，待墩柱强度达到规范要求后， 才可以进行盖梁施工准备工作， 测量放样出立柱、 台身中心点、 盖梁台帽中心轴线。 墩柱顶面要凿毛。3 、模板制作 墩柱模板采用定型钢模板；模板拼装必须保证足够的强度和刚 度，并保证板央的平整度满足技术规范要求， 对模板的固定要牢固可 靠；盖梁底模采用在工字钢上先铺设一排方木（10X 10cm），间

25、距为 80cm,上方利用木模加钢板，其中木模厚度不小于2.5cm,钢板厚度不小于3mm边模采用大块组合钢模，背面加槽钢支撑，以提高边模 的强度和刚度,拼装好后整体吊至施工现场,进行安装。4 、钢筋制作与安装钢筋加工 钢筋在加工场地集中加工，钢筋原材进场要通过试验，合格后方 能投入使用，钢筋焊接试验室要按频率进行抽检。严格按图纸下料， 加工成型好的钢筋按规格、长度堆放整齐，并注意防雨、防锈。最后 集体运至现场绑扎、成型。钢筋加工时，还应着重注意以下几点：钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净； 应避免在结构的最大应力处设置接头，并应尽可能使接头交错排 列，接头间距互错开的距离大

26、于 50cm；焊接点与弯曲处的间距应大于 10d（d 为钢筋直径）； 焊接时存留的焊渣应除去。布筋 墩柱钢筋施工时，墩柱钢筋笼吊装时对位要准确，采用垂线法定 位，中心点误差控制在2cm内，墩柱边侧的保护层利用垫块来保证； 盖梁、台帽钢筋施工时，钢筋弯曲要符合规范要求，尽量避免在接头 处弯起钢筋。盖梁、台帽底面、 边侧的保护层利用垫块来保证。 主筋、 箍筋间距要依据图纸要求进行。 焊接时焊接处焊渣要敲掉方能进行绑 扎、安装。同时要注意预埋件的设置。5 、立模墩柱模板由于采用定型钢模板， 用吊机吊装后， 要检查其中定位 垂直度，为控制其中心位置，可在立柱钢筋底部先对模板定位，垂直 度用吊锤检查。盖

27、梁模板运至现场后， 在现场先将底模吊至工字钢上， 注意接缝 及模板两边与中心轴线的距离，再安装边模板，吊装前涂刷脱模剂， 然后用吊车按顺序将各边模板吊起进行整体拼装， 为保证模板的整体 稳定，模板整体拼装后，安装加劲和对拉螺杆，外用拉锚固定盖梁、 台帽整体位置，拼装模板时还应注意保证拼缝的密封性和钢筋骨架的 保护层，防止漏浆和露筋。 台帽背墙模板应特别注意纵向支撑或拉条 的刚度，防止灌注混凝土时鼓肚，侵占梁端空隙。6 、砼浇筑及养护浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，符合 设计要求后，方可进行砼浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢 应清理干净。模板如有缝隙，应用海绵或泡沫填塞

28、严密。浇筑混凝土 前，模板内面要涂刷脱模剂， 砼浇注前检查混凝土的均匀性的坍落度， 按设计要求控制坍落度。混凝土应按一定的厚度、顺序、和方向分层浇筑。应在下层混凝 土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土， 分层应水平， 分层厚度不宜超 过30cm墩柱浇筑时，砼自由下落高度一般不宜超过2ng以防发生离析。否则应通过串筒、溜槽等设施卸浇混凝土；在每层混凝土浇筑 过程中， 随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣。 振动棒振动移 动间距不超过振动棒作用半径的 1.5 倍；振捣过程中， 振动棒与模板 间距保持 5-10cn ，并避免碰撞钢筋，不得直接或间接地通过钢筋施 加振动。 振捣上层混凝土时， 振动棒应插

29、入下层混凝土出现较大的气 泡。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标 志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。浇筑混 凝土过程中， 设专人检查支架、 模板、钢筋和预埋件， 当发现有松动、 变形、移位时，应及时处理。浇筑完毕时，要进行收浆，并及时向表 面洒水养护（水质与拌和用水相同），洒水养护时间一般为7d。当承 台与流动性地表水或地下水接触时， 应采取防水措施， 混凝土在浇筑 后 7d 不受水的冲刷侵袭； 混凝土强度达到 2.5Mpa 前，不得使其承受 各种外加荷载。7 、拆模 混凝土浇筑完成后，待其强度达到规范要求后，拆除模板，拆除 的模板必须立即进行清理和修

30、整， 涂上脱模剂，转到下个结构物施工。 非承重侧模板在混凝土强度能保证拆模时不损坏表面及棱角， 一般以 混凝土强度达到 2.5Mpa 为准。承台拆除模板后基坑还必须及时进行 回填，回填时保证基底无渗漏无积水，回填土必须符合要求。盖梁、 台帽可先拆边模，底模须混凝土达到 70%强度后方可拆除。四、 后张法预应力板梁预制及安装本工程20m预制混凝土空心板采用现场预制。（一）施工准备技术准备：组织技术人员、 管理人员和施工技术工人学习桥梁施 工技术规范，熟读设计图纸，对施工人员进行岗前培训和技术交底， 确保尺寸正确无误。试验准备： 做好砼的施工配合比设计， 特别注意外加剂的检查和 试验，同时做好钢筋

31、、钢绞线、锚夹具、波纹管等原材料的进场取样 试验，严格控制质量。 在施工过程中， 保持同一节构造物用同一类型、 规格的原材料，以保证受力均匀，外观一致。材料准备： 施工队应及时上报所需的材料计划于材料部门， 材料 部门根据施工进度条件及时购买合格的建筑材料。施工机具和模板： 施工前，组织工人对所用施工机具进行施工前 的调试和维修， 确保施工期间机具完好； 同时组织工人对钢模进行试 拼，检查模板几何尺寸是否符合设计要求，接缝是否密实、平整，确 保构筑物外形美观。砼及张拉千斤顶的准备： 预制梁砼采用厂家搅拌楼拌制， 砼的浇 筑便利及时，不会造成因砼供应问题而使梁浇筑过程停滞影响成品质 量。在工程开

32、工前，我方将预先上报厂家资质及厂家出的砼配合比， 并请监理工程师至厂家现场考察并取样送市政中心试验室验证砼配 合比，经工程师批准同意后准用。在浇筑梁板之前，必须对搅拌机及 张拉千斤顶进行标定。 标定合格后方可投入使用。 以确保砼配合比及 张拉设备的准确性。（二）梁板预制施工方法：1、底座 为保证板梁底面外观的光洁度和预制底模再次利用减少成本考虑底模采用5mrni冈板作底模。浇筑底座砼要保证底座顶面的平整，并 按设计预设上拱度， 两侧设置角铁。侧模底圆角与底模间隙嵌缝处理， 表面抹光。 底座应设置拉杆预留孔， 预留频率断面点根据箱梁模板来 确定。2、钢筋加工及安装、波纹管安装钢筋进场质保资料须齐

33、全， 分类垫起堆放于钢筋棚中， 必要时加 以遮盖以保护钢筋不受损伤、 污染。各类钢筋须经各项检验合格后方 可进行加工并严格按照设计图纸和规范要求进行， 钢筋加工由钢筋班 下料，在预制场专门搭建的加工棚中进行。 钢筋下料好在底模上进行 安装绑扎，按设计图纸和规范要求布置安装、固定波纹管。波纹管用 机械卷制， 按设计长度连接， 严格按设计坐标位置安放并增加定位钢 筋牢固固定， 接头处用接头波纹管旋入规定长度后用胶带缠牢， 防止 漏浆。钢筋安装绑扎过程中注意钢筋各预埋钢筋的位置和尺寸， 钢筋 骨架的保护层厚度需达到设计要求。3、模板安装侧模和封头采用定制钢模，芯模采用橡胶充气芯模。一节约 5m 长度

34、。检查各项尺寸符合设计和规范要求后方可投入使用。模板运到工地后除锈上油， 且编号以利于安装。 安装模板时应对 号入座，从中间开始向两端拼装，以减少接缝累计误差。模板调整采用调节螺栓调整。 由于模板比较多， 安装时注意相邻 错位误差w 2mm接缝应密贴，可采用夹海绵条或彩色泡沫纸。严禁 所夹材料侵入砼内。模板安装好后应详细检查其轮廓尺寸，顶面中线偏差及垂直度。模板拆除时间应根据砼强度确定， 气温在 20-30 度间时，可在砼 浇注完后 16 小时左右拆模。模板拆除后应立即去除表面及接缝处的 水泥浆，面板如有变形应及时整修。两侧模上顶、 底要用拉杆拉牢， 使侧模牢固、密实安装在台座上， 保证不变形

35、、 不漏浆。 端头板安装前要严格根据图纸控制好端头板位 置。锚垫板必须与波纹管道保持垂直。 为保证梁板保护层厚度在钢筋 和模板之间设置垫块，垫块采用塑料垫块，垫块应错开布置，不贯通 截面全长。4、混凝土的拌制、运输和浇筑 模板安装、钢筋加工及安装、 预埋件预埋经检验合格后浇筑混凝 土，混凝土采用商品混凝土， 用泵车浇筑。 浇注过程中先浇注底板砼 , 由腹板中进料， 底板开口处注意不要使砼涌出过多， 并及时对开口处 进行紧面抹光。底板浇筑完后浇筑腹板 , 最后顶板及翼板。浇注砼时 应注意浇筑分层厚度， 在模板两侧装附和式高频振动器以保证在浇筑 过程中底板和腹板砼密实， 板顶用插入式振捣器振捣密实

36、。 为防止波 纹管道在浇捣时变形造成闭孔， 浇筑前在波纹管内部先穿上外径合适 的塑料管， 在浇筑砼过程中及浇完后要经常抽动塑料管， 以确保波纹 管的畅通。5、砼养生及拆模砼浇捣完毕， 初凝后即可进行养生， 一般情况下砼养生采用覆盖 洒水养生，在规定的养生期内，必须保证砼表面始终处于湿润状态。侧模及内模的拆除在板梁砼达到规范要求强度， 且保证砼不至因 拆模而坍塌、被碰损、拉伤、沾模时进行。6、预应力张拉空心板混凝土强度达到设计强度的 95%以上且龄期达到 7 天后方 可进行预应力钢束张拉，张拉采用双控施工，张拉工序为：0 T初应力(10% (T con)T 100 % (持荷2分钟)T 锚固，其

37、 中根据设计t con=1395MPa张拉前应检查波纹管孔道是否畅通，进浆孔和出浆孔有无堵塞。 若发现管道不畅通，必须立即处理。锚圈与垫板接触处如有焊渣、毛 刺、混凝土残渣，应清除干净。检查钢绞线每束的下料长度，根数是 否准确，工作段长度是否足够。钢绞线如锈蚀较多须立刻更换。钢绞 线每隔1m用22#铅丝扎住，防止钢束扭结错位。钢绞线未穿时，将一 端打齐再穿入，穿束采用人工及机械穿束。张拉采用应力和伸长量双控。 当计算伸长量超过理论伸长值正负 6%时，应松张预应力，查明原因重新张拉。张拉初值控制在(10%-25%) Tk 之间，取 10%Tk 为初应力，预应力钢材伸长量为初拉 力以后测得的伸长量

38、，加初应力至 20%r k时的伸长值。如有滑丝、 断丝应按规范规定处理。 张拉用设备应严格检测后方可使用， 并且根 据要求定期保养和检测。7、压浆、封锚压浆前水泥浆的配制应严格按照配合比进行， 外加剂的用量必须 准确，水泥浆稠度需控制在16 18S之间。压浆前应进行封锚和孔道 清洗。封锚用水泥砂浆填塞。水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间， 视气温情况而定一般在 3045 分钟范围内。水泥浆在使用前和压注 过程中应连续搅拌， 对于因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆， 不 得通过加水来增加其流动度。压浆应缓慢，均匀的进行，不得中断， 压浆时的最大压力宜为 0.5-0.7Mpa ，压浆应达到孔道饱满和

39、另一端 出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。 为保证管 道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5Mpa的一个稳压期， 该稳压期不小于 2 分钟。压浆后应检查压浆的密实情况，如有不实， 应及时处理和纠正。 每一个工作班应留取不少于 3 组的 70.7mmK 70.7mmK 70.7mm立方体试件，作为评定水泥浆质量的依据。施工技术员应认真填写孔道压浆的施工记录。（三）梁板安装 在预应力梁板达到设计抗压强度，且墩台、盖梁强度达到设计 值的 100%后方可进行梁板的出坑、运输和安装等操作。1 、梁板出坑与堆放（1）使用自行式龙门架将梁板起吊移位并放置于堆梁区；（2）拆模后出坑前

40、对梁板用红漆进行统一编号，以表明梁体所 属桥名、孔号和位置以及成形日期等。按安装次序堆放；3）梁板堆垛时应放置在垫木上，垫木支撑于梁体两端的支座线位置，吊环向上，标志向外；（ 4）梁板堆放高度一般不超过 3 层，层间用垫木隔开，垫木位 置在吊环处。2、梁板运输（1）对于沿线的中桥投入 20t 拖跑 2 辆，预制场龙门架吊梁上 车，由载重汽车牵引拖抛经已填筑路基或施工便道运梁至安装现场。（2）运输车辆纵向行驶：梁板运输全部通过线内运输，通过便 桥、便道或已铺筑的路基上通行。3、安装方法 本工程拟采用吊车安装梁板，根据桥梁所处的地形、地貌，桥梁 的结构特点， 预制梁的几何尺寸及吊装重量选择适当吨位

41、的吊车， 梁 体轻的可选择单机作业， 自重较大的梁体可采用二机共同吊装的操作 方法进行。 但操作时应由专业人员统一指挥， 绝对杜绝小马拉大车的 超负荷作业方法。杜绝安全事故发生。4、注意事项a. 起吊时，梁板两端应平衡上升，横移同步；b. 支座中线与桥梁中心线出现误差时， 根据实际情况，均分误差；c. 在安装过程中， 要加强对设备的安全检查， 使之始终处于完好 状态；五、桥面系工程桥面系施工包括空心板梁绞缝， 桥面铺装层， 防撞拦杆，伸缩缝， 安装桥面排水管等全部作业。1、桥面系各道子项施工序列梁板安装完成T梁板绞缝T（预埋钢筋矫形、桥面清洗）T伸缩 缝预埋件T桥面钢筋网及连续段钢筋骨架、预埋

42、构件的安装T桥面铺 装模板T浇筑混凝土T安装伸缩缝T金属栏杆安装。2、空心板梁绞缝 空心板铰缝砼是空心板横向连接和空心板结构整体化的主要部位，在空心板安装前，板侧面（铰缝）应全部凿毛洗净，待空心板架 设完毕，在浇绞缝砼前，先正确定位铰缝钢筋，清除铰缝中的杂物碎 屑，再用水冲湿润梁板侧面，待水充分湿润后，然后用铁丝浆细木条 吊于梁底，浇筑绞缝砼。养护一段时间后，拆除木条并用水泥绞浆进 行梁底勾缝。绞缝用C50细石砼浇捣密实，砼集料采用小石子，中粗 砂, 并用插钎细心捣实。铰缝砼浇筑后及时养生，在养生期间严禁堆 放建筑材料或通行车辆， 在其砼强度未达到设计值之前， 不得施工桥 面砼铺装层。3、铺装

43、层施工 桥面铺装层砼采用机动翻斗车运输，输送泵下料，人工摊铺，插入式及平板式振捣，再振动梁振捣、滚杆拖平，配合人工抹面。为使 铺装层与梁体结合良好， 梁顶在预制时拉毛处理， 浇注绞缝砼后再将 桥面板冲洗干净， 然后绑扎桥面钢筋。 同时混凝土垫块将钢筋网片垫 起，用槽钢在桥面两侧根据水准测量结果立侧模， 作为混凝土摊铺机 的轨道，用真空吸水机吸水， 抹光机抹平后人工铁托磨光， 表面拉毛。桥面铺装应在全宽全长上同时进行同一连续段桥面不设纵向和 横向施工缝， 铺装钢筋的高度严格按设计定位， 在设置高程控制模板 和振捣梁导轨时，不该将钢筋下压。粗骨料径小于25mm砼坍落度10士 1cm.浇筑前在防撞拦

44、杆内侧弹墨线及在梁顶面设置砼块（或钢 筋头）以控制铺装层砼标高，以两伸缩缝间为一个工作段，绑扎桥面 铺装钢筋网片，桥面角隅处附加钢筋，并对梁顶砼面浇水湿润，冲洗 干净后自下而上浇筑砼（即斜桥从坡下向上方向浇筑） ，砼初凝后覆 麻袋浇水养护，以防产生裂缝。浇筑铺装层时，要预留好伸缩装置安 装缝顶留区。4、桥面伸缩缝全部伸缩缝采用异型钢伸缩缝， 安装时预埋筋与伸缩缝装置锚板 焊接，焊在锚板的另外一侧，单面焊缝长度不小于10cm若预埋位置不准确而无法焊接， 应重新种植钢筋和钢板焊接， 植筋深度不小于 10d,伸缩装置槽口深度须到达梁板，桥台侧深度应不小于18cm预留槽顶面用C50钢纤维，砼填充捣实，

45、顶面加设一层 D8冷轧带肋钢 筋网，净保护层2cm,异型钢伸缩缝做到人行道内侧为止，同时端头 上翘 5cm。5、桥面排水系统施工在梁板梁浇砼前先预留孔洞, 并在孔内用木屑或纤维丝塞满, 浇 砼时注意不要让砼进入预埋管内。 砼浇好后及时清理, 雨水管安装按 常规进行,雨水管直顺,接管的胶水应涂刷均匀。6、施工注意事项（ 1 ）桥面模板桥面施工模板用槽钢制作, 并与桥面板用膨胀螺栓固定, 防撞护 栏模板为专用钢模板。（2）钢筋加工桥面钢筋加工时, 首先在加工场经卷扬机拉直后根据设计长度截 断,分跨绑扎成型；防撞护栏钢筋在加工场加工成半成品后,现场绑扎成型。连续段传力杆必须严格按照施工图加工制作。（

46、3）混凝土浇筑振捣方式：桥面：用平板振动器为主，插入式振动器为辅助，上 用振动梁拖平，真空吸水，磨光机磨平、抹面。混凝土达到合适强度 后进行铣缝。覆盖养生不小于 14 天，防撞护栏用插入式振动器振捣 密实。（4）桥面混凝土施工必须认真仔细，精心施工，护栏施工严格 控制光洁度及顺直度。桥面重点进行厚度、平整度的控制，对各项指 标进行严格控制，确保桥面施工质量达到优良等级。第四部分 质量保证措施组织上建立质量保证体系。定期召开质量会议，检查、分析质量 计划的执行情况， 及时发现问题，研究改正措施，推动和改进本项目 部的质量管理工作。 每项工序的检查严格按照质量检查程序进行， 以 确保每一道工序符合

47、规范及设计要求。1、 钢筋、末班工程质量保证措施 本工程所有钢筋严格按设计规格和要求连同质保书一并进场， 且经验收、复试合格才能使用。钢筋的弯制加工就在现场加工 棚内进行，加工时严格按照设计尺寸，以人工配合机械成型。 加工成型的钢筋再运送至工作面，采用铅丝绑扎牢固，钢筋的 混凝土保护层采用塑料垫块控制。钢筋必须做焊接试验，合格 后方可使用。 结构模板施工时采用钢模板和竹胶板，涂刷隔离剂，模板要做 配模设计。安装支撑牢固，以确保线型平顺。 用于工程施工的钢筋表面锈蚀及油污用钢刷和水清洗干净；焊 工操作均持证上岗，提前制作好焊件试验，合格后方可正式施 焊，钢筋绑扎和焊接符合设计要求。经监理工程师检

48、查签证后 方可浇筑混凝土。2、 混凝土施工质量保证措施 混凝土配合比是控制混凝土质量的重要因素， 配合比的选择要 根据所在工程部位的特点、施工工艺、技术要求及施工环境来 确定，而混凝土的综合施工技术性能是有不同的材料和使用比 例经实验确定的，所以在混凝土施工前，进行混凝土配合比计 算并正确选择，以保证混凝土的最终施工质量。 施工前， 根据混凝土施工技术性能试验配置多种混凝土的配合 比以供选择， 混凝土的配合比除满足有关技术规范及设计要求 外，达到混凝土耐久性要求。 浇筑混凝土前， 对影响混凝土结构施工质量的几个因素进行控 制，以确保混凝土施工质量。 浇筑混凝土时采用插入式振捣器振捣，分层浇筑、

49、分层振捣， 振动棒需插入下层的 1/3. 振捣器的黄钻以距离不超过作用半 径的 1.5 倍，不得漏振或过振。 加强原材料及半成品的试验工作， 混凝土要严格按设计配合比 配制，使用水泥采取出厂质量控制和现场复核试验控制的双控 手段，砂石要有复试单；混凝土浇筑后要指定专人养护。 本工程所有混凝土均采用商品混凝土，在进行混凝土施工前， 必须向质量检查、 监理人员提供混凝土试验报告及出厂质量证 明书。 施工现场配备专职人员跟班指导、监督混凝土的拌制、运输和 浇筑。3、质量保证体系确保全线工程达到国家及交通部现行的工程质量验收标准。 确保省优，争创部优。 工程一次验收合格率达到 100%，优良率 90%

50、以上， 并满足全线创优规划要求。 建立项目经理部质量创优领导小组， 具体 措施如下：质量目标保证体系框图施工技术质检工程（1）桥梁施工前，要精确测量各墩、台、涵洞位置，发现问题 及时与设计单位沟通。（2）加强原材料的检测工作，水泥、钢材等厂供材料必须有出厂合格证并控制其质量规格符合施工要求。对砂、石料等地材要进行 强度试验，严格控制其粒径及含泥量不超过规范及设计要求。（3）为保证工程质量内实外美的要求，采用大块组合钢模，并 在设计和配置时充分考虑模板强度，并严格把好混凝土拌合料的材质 关、混凝土配合比及混凝土拌合运输、浇灌、捣固、养生等工序关。（4）本标段桥梁基础均为扩大基础，制定专项施工技术

51、措施和工艺流程， 选派有施工经验的工程技术人员及工人参加施工， 确保基 础工程质量。（5）顶帽、垫石和道碴槽与主体结构连续灌注，原浆压光，形 成整体结构。4、严格管理制度，强化监督检查，确保创优目标的全面落实。 根据工程实际， 在工程开工前建立一套完整的质量管理制度， 用 制度管人、管质量、管生产，确保创优目标的全面落实。一是建立技 术交底制度，使职工在单位工程开工前均能领会质量意图施工方法和 施工注意事项。二是在施工中开展工序“三检”制度，工班之间相互 监督检查，共同提高质量水平。三是坚持隐蔽工程检查制度。隐蔽工 程不经监理检查签证一律不得进行下道工序施工。 四是坚持工程测量 换手复核制度。

52、防止出现测量差错， 确保构筑物位置、结构尺寸正确。 五是质量检查和评定制度。 在施工过程中采用定期质量大检查， 经常 到工地察看检查，对特殊过程和工序随机抽查，并对工程随工评定。 随时掌握质量动态，及时发现问题，并采用措施纠正问题。六是竣工 资料专人管理制度。及时收集质量信息，提供技术资料，更好地为施 工生产服务。 七是工程质量优劣奖罚制度。 对质量优良项目和事迹进 行通报奖励， 对劣质工程和忽视质量的行为实行经济处罚。 通过制定 一系列的质量管理制度， 强化过程监督和管理， 保证创优目标的实现。5、认真贯彻业主要求，主动做好施工中的协作配合，共同创造 优质工程。认真贯彻落实业主对技术、 质量工作的要求和指示。 紧紧围绕业 主的工作思路搞好施工生产和创优工作。经常向业主请示创优工作。 随时接受业主的质量检查。在业主的领导下，与设计、监理单位真诚 合作，及时解决有关问题。认真执行监理制度，及时办理各种签证手 续，尊重监理工程师的意见与指