桥梁工程上部结构支架模板施工方案

1、桥梁工程上部结构支架、模板施工方案一、编制依据1、施工设计图纸中有关内容2、公路桥涵施工技术规范( JTJ041-2000)3、建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范( JGJ166-2008)4、城市桥梁工程施工与质量验收规范 CJJ2-20085、建筑结构荷载规范 GB50009-2006、建设部 87#文、 254#文二、工程概况本工程里程范围为KO+OOL K6+200®全标段包括道路工程、桥梁工程、排 水工程等。桥梁结构起终点桩号为KO+OOO- K0+294.3，总长为294.3m。A1联为两跨 32.7m预制简支预应力T梁，其余各联为连续箱梁，墩高从 2.22712.85

2、m不 等。箱梁跨径组合为 A2联：4X 32.7m, A3联：3 X 32.7m, A4 联：4X 2Om,A5 联：2O+25+2Om A6联：3 X 2Om, B1 联：4X 32.7m。A2联箱梁梁高 1.8m,桥宽 为8.5m15.5m渐渐变宽，为单箱双室断面，顶板厚25cm,底板宽4.811.8m, 厚24cm A3联、B1联箱梁梁高1.8m,桥宽7.5m,为单箱单室断面，顶板厚均 为25cm,底板宽3.8m,厚22cm； A4A6联箱梁梁高1.5m，桥宽7.5m，顶板厚 25cm,底板宽3.95m，厚22cm根据工程特点，桥梁箱梁施工采用满堂支架现浇， 施工工艺见图 2-1 。场地

3、平整地基处理L加固钢 筋 加 工图2-1后张法预应力混凝土连续箱梁施工工艺流程三、支架设计与施工本标段连续梁现浇施工中支架搭设分为两种类型：一是普通跨的支架搭设； 二是跨现有道路的支架搭设。 普通跨的支架采用碗扣式满堂支架的形式， 建立纵 横向和剪力撑联接系以保证支架稳定。为保证道路的交通畅通，在布置支架时， 根据现场实际情况，预留过街通道，设净高 4.5m，净跨8m的跨路门式支架，并 设宽3.5m,高2.5m人行通道。1、碗扣式满堂支架箱梁支架采用48x 3.5mm的标准碗扣式钢管，纵桥向，端横梁处杆件间距 采用60cm,其余采用90cm横桥向，腹板处杆件间距采用 60cm,翼缘板处杆件 间

4、距采用90cm,高度按每120cm布置横杆。支架搭设宽度要超出梁顶设计宽度 两侧各1m作为施工工作平台。支架竖杆顶端设顶托，上设 10x 10cm木方。1.1 箱梁荷载计算满堂支架的立杆为主受力杆，立杆为48 x 3.5mm的标准碗扣式钢管，考虑 到箱梁的结构尺寸基本相同，特取一最不利标准断面进行荷载检算 , 脚手架最高 处，且考虑风荷载 （梁腹板最大荷载处） ：21m 9m 8.5m宽桥横断面图3-1 :1）恒荷载砼恒载：G 梁 max=Y h=25X 1.8 X 0.5+25 X（ 1.8-0.63 ）X 0.5=37.1KN/m2丫为混凝土容重，查表取丫 =25支架、扣件：G架=2.0K

5、N/m2模板、龙骨：G模=0.3KN/m2G恒=G 梁 + G 架 + G 模=39.4KN/nf2）活荷载施工活载、砼振捣：G施=1.5+2.0=3.5 KN/m风荷载：0.25KN/ m21.2箱梁支架计算1）强度计算根据规范要求，单位面积内竖向荷载G=1.2 G恒+1.4 G施=52.53KN/m2，单位面积内钢管根数为1.85根，故每根杆的垂直受力为 28.4KN。48X 3.5mm钢 管面积为489mm f=205Mpa, 58.0Mpav 205Mpa故支架立杆强度满足要求。支架 为碗扣件，满足抗滑承载力要求。施工前合理配置钢管，避免竖向非对接钢管的 出现，仅用调节段调节支架高度。

6、2）稳定性计算轴心受压构件的稳定条件为:式中,P为轴心压力；A为压杆截面的毛截面面积;f为材料抗压强度的设计值，Q235钢的f=205Mpa；©为稳定性系数，根据长细比入取值入为细长比，入=1 o/lI 截面回旋半径，根据截面性质查表得l=1.58cm；l 0= K（1 hK为长度附加系数，为1.155 ;1考虑脚手架整体稳定因素的单杆计算长度系数，查表得1=1.5 ;h立杆步距，为1.2m所以：l 0= K1 h= 1.155 X 1.5 X 仁2.079m入=1。/1 = 2.079/1.58 X 10-2=131.6查表得© =0.429竖杠轴向力N为28200N&l

7、t; f = 28400NK (0.429 X 489mn) = 135.4Mpav 205Mpa(Q23疾冈管材料抗 A压强度设计值）3）纵、横向水平杆对于纵、横向水平杠来说，所有荷载均由龙骨承受并传给立杆， 支架为碗扣 件，满足抗滑承载力要求，对下层纵横水平杆基本不产生力的作用， 因此无需计 算。4）、木龙骨计算木龙骨截面积为10X 10cm间距为60cm按等跨连续梁计算，箱梁竖向恒 载G 恒=37.1KN/m。（1）弯曲强度:W计算净截面抵抗矩-抗弯强度极限值，方木取15MPA.巴=磴W 8Wq横杆的均布荷载q 恒=6恒乂 0.6m=22.26KN/m, q 活=3.5KN/mq=1.2

8、 q 恒+1.4 q 活=31.6KN/ml横杆的计算跨径，I =0.6m.2ql31.6 沃 0.6 汉0.6i匚=2=8.5MPAC 匚=15MPA.8W 8 0.1m (0.1m)2/6(2)抗弯刚度：f = ql4/150EI <ff横杆的最大挠度值f允许挠度值，f=L/400=600/400=1.5mmE弹性模量I 截面惯性矩，I=bh3/124443f = ql /150EI=31.6 x 600 /150 x 0.9 x 10 x 100X 100/12=0.36mm<1.5mm1.3地基承载力计算本标段原地面为沥青路面，地基承载力无需计算，只对桩基与承台施工过程 中

9、破坏的原路面回填地基进行处理加固，*桥为居民区拆迁地段，地面为杂 填土、素填土、粉质粘土，承载力较低，为了保证支架的稳定性和支架底部的承 载力，对其地基进行平整加固处理。1）对原地面进行处理压实，尤其是承台基坑回填处按规范分层压实。2） 为避免地基积水浸泡软化，原地面平整出2 %流水坡，周围开挖排水边 沟。3）浇注20cm厚C20混凝土振实、抹平收浆，并养生。4）支架立柱安设10X 10c m的底托，扩大承载面积。N,tAbP立柱基础底面处的平均压力设计值N上部结构传至基础顶面的轴心力设计值Ab基础底面积C 基础承载力设计值（T =fk kb=200KPafk地基承载力标准值，按国家标准建筑地

10、底基础设计规范采用200KPakb地基承载力调整系数，对碎石土沙土、回填土 kb =0.4，对粘土 kb =0.5 ;对岩石、混凝土 kb =1.0 。= 31890 =88.6Kpa < 200KpaAb0.36满足地基承载力要求。2、门式支架本部分门式支架拟采用8m跨度与3.5m跨度两种，8m为行车道，高4.5m； 3.5m门洞为人行通道，高2.5m。位于纬一路路面上支架，地基承载力不需要进 行验算。其它地面地基处理后承载力经计算满足要求。基础采用条形基础，厚度 50cm宽80cm长度比支架宽度大im门洞支架搭设方法见示意图3-2。2.1门式架8m跨验算上部纵梁采用I50b工字钢，间

11、距为0.6m,其上铺设10 x 10cm方木，间距 为30cm,方木上铺设竹胶板，翼板处上设支架。用已有的钢管（350mm壁厚8mm作为立柱，钢管底部焊接 5mm钢板与条形基础浇筑成整体。柱顶用 150b 工字钢做垫梁。1）I50b工字钢、扰度检算工字钢截面参数：惯性矩I x=48600cm,WZ=1940cm,弹性模量E=2.1 x 105MPa lx： Sx=42.4cm，腹板厚度 d=14mm荷载：混凝土 自重：（1.8 x 25X 0.5+1.17 x 25x 0.5 ）x 0.6=22.275KN/m 工字钢自重：104.504KG/mx 10N/KG= 1.045KN/m 模板、龙

12、骨自重：0.3KN/m施工活载、混凝土振捣：3.5KN/m则单根工字钢最不利荷载为：22.275 + 1.045 + 0.3 + 3.5 = 27.12KN/m均布荷载27.12KN/m,计算跨径8mML=ql2/8 = 216.96KN.m=216.96x 106N.mmW=1940cr=1.94 x 106mrm最大应力6-=M max =216.9610- = =61.94 10=111.84MPa< (T =157MPa(Q235 钢许用应最大挠度Vc =5ql4384EI5 27.12KN/m (8.0m)4384 2.1 105Mpa 48600cm4=14.2mm <

13、4007丄丄= QSxma=di最大剪应力：27.12KN/m X 8.0m十 2= 108.5KN=18.3Mpav =135Mpa剪应力满足要42.4 10mm 14mm求。2) 立柱验算两侧立柱均采用350X 8mn钢管，架设在50cm厚的条形基础上。 钢管间距设计为1.2m。(1) 恒荷载砼恒载：G 梁 max=37.1 KN/m"G max= maxX( 8+0.35 X 2) /0.35 X 2=37.1 X 8.7/0.7=461.1KN/m 2 工字钢、钢管自重：G钢=1.045+2.2=3.3KN/m2模板、龙骨：G模=0.3KN/m2G恒=G max + G 钢

14、+ G 模=464.7KN/m"(2) 活荷载施工活载、砼振捣：G施=3.5 KN/m2强度计算：根据规范要求，单位面积内竖向荷载 G=1.2恒+1.4 G施=562.5KN/m，单位 面积钢管根数为2.38根，故每根杆的垂直受力为 236.3KN。350X 8mm钢管面 积8595mm 钢管强度设计值f=205Mpa, 27.5Mpav205Mpa故350X 8mm钢管强 度满足要求。立柱稳定性计算轴心受压构件的稳定条件为:式中，P为轴心压力；A为压杆截面的毛截面面积；f为材料抗压强度的设 计值，Q235钢的f=205Mpa；©为稳定性系数，根据长细比入取值。入为细长比，

15、入=l o/II 截面回旋半径，根据截面性质查表得 l=8.775cm ;I o= Ky hK为长度附加系数，为1.155 ;卩一一考虑脚手架整体稳定因素的单杆计算长度系数，查表得卩=1.5 ;h立杆步距，为6m计算；所以：I o= Ky h= 1.155 X 1.5 X 6=10.395m入=I。/1 = 10.395/8.775 X 10-2=118.46查表得© =0.500总的轴向力为：236.3KN=236300NK（ 0.500 X 8595口市=55.0Mpav 205Mpa© A条形基础承载力验算p 二二 236300 二 2.456Mpa v 20MPa（

16、C20混凝土承载力）Ab 0.0962稳定性符合要求A基础底面积（钢管底部焊 5mn钢板）面积为钢板面积。3、支架施工3.1地基处理施工路线原地面均为柏油路面，不需要进行任何地基处理即可搭设支架。只 需要对地基与基础施工破坏的地面进行处理，处理方法为桩基及承台施工后，对承台的基坑回填采用分层填土，分层夯实，以保证地基承载力，防止因地基下沉 而造成箱梁开裂。在夯实的土基上铺设25cm的建筑碎渣，并夯实。在夯实层上浇注厚20cm的C20砼，用平板振动器振实、抹平，收浆后洒水养护，砼养护 3 天后方可逐渐加载搭设支架。*段对原地面进行整平后，用振动压路机进行碾压，保证压实质量，以确保地基的承载力，防

17、止因地基下沉而造成箱梁的施工质量受影响。根据实际施工进度，地面可一联或两联同时进行处理。 地基处理的范围是： 梁面投影宽度每侧 加1.2m,以便外侧模加固，人员通行搭设爬梯等。压实的地面设2%勺人字坡，根 据实际地形考虑是否设置排水沟，如有需要，在外侧设50cmX 50cm的排水沟。在压实的土基上铺设25cm的建筑碎渣，并用压路机碾压，宽度同土层。在压实 层上浇注C20砼，厚度为20cm,用平板振动器振实、抹平，收浆后洒水养护，砼 养护 3 天后方可逐渐加载搭设支架。场地硬化后，养护期满，即可搭设支架。由于支架的承载力较大，其底托下 端需要设置方木座垫， 方木尺寸大于支架底托尺寸， 并保证座垫

18、与支架底托接触 紧密，有缝隙的地方用木楔楔紧，以扩大面积，减小压强，保证混凝土硬化层不 因为集中荷载而破坏。3.2 支架布设方法纵桥向，端横梁处杆件间距采用60cm其它采用90cm;横桥向，腹板处杆件 间距采用60cm,翼缘板处杆件间距采用90cm。高度按每120cm布置横杆。支架 搭设宽度要超出梁顶设计宽度两侧各1m，作为施工工作平台。为保证整个支架体系的稳定性，纵桥向与横桥向分别用斜拉杆做成“剪刀撑”并设置连墙件，将 整个支架连成整体。剪刀撑与竖杆成 45°- 60 °角布置，并设扫地杆，高度为 20cm。碗扣式支架上托顶部安装双层方木作为龙骨，上托与龙骨之间有缝隙的地

19、 方，采用楔型木块或铁片进行塞紧。安装方法如下：先安装横桥向龙骨，龙骨截 面为：10X 10cm间距同横向支架排距；之后在其上安装纵桥向龙骨，龙骨截面 为：10X 10cm间距为30cm箱梁施工是高空作业，需做好安全网。A2联箱梁支架大于8m,每两层设水平剪刀撑，墩柱处设连墙件，箱梁纵坡 较大的支架采取分段安装脚手架顶托，顶托与调节高度宜保持在30c m以内，底托调平后（在20cm以内）不再调动。支架按一联搭设，并在本联箱梁浇筑期间完成下一联的支架架设和底模安 装，以形成流水作业，加快施工进度。门洞及临街的脚手架处，应设密制网，防止坠物伤人。满堂支架模板布置方法见示意图 3-3 ：3.3 支架

20、拆除预应力箱梁支架在箱梁预应力张拉完毕后即可落架， 非预应力梁支架在砼强 度达到 100%方可拆除，支架循环使用。支架拆除应按照从上至下的顺序进行， 严禁上下同时作业。 先拆除脚手架上的杂物及地面障碍物， 然后拆除脚手架， 由 上而下逐层拆除。拆下的杆件传递到地面，严禁向下抛掷。拆除顺序为：安全网一踢脚杆一防护栏杆一剪刀撑一脚手片一连墙杆一横杆T立杆，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不准上、下同时作业。3.4 支架注意事项1）承台基坑回填要分层夯实。2）底托与接触面一定要平整，有缝隙处用木楔塞实。3）支架各连接杆件连接要紧密，扣件要扣紧。4）支架顶托与方木要接触紧密，有缝隙处用木楔

21、塞实。5）调整支架顶面标高，满足设计与计算要求，经检验合格后在支架上铺设 龙骨、模板等，并进行支架预压。4、支架预压试验 为保证模板支架的整体稳定性 , 消除支架本身、支架基础的沉降等因素影 响，根据实际情况，预压选最长35m跨径预压一跨。在模板体系完成后，采取预 压措施，预压重量为 1.2 倍箱梁荷载加上 1.4 倍的施工荷载， 预压时早晚各进行 一次沉降观测，直至到最后连续三天的平均沉降值v 3mm寸方可卸载。预压采用 砂袋预压，用吊车吊装。根据预压前、后及卸载后测量的标高，计算出弹性和非 弹性变形量，以便调整支架顶端标高。四、模板工程1、模板及安装 箱梁采取底板与顶板分两次浇筑， 既能保

22、证质量和外观， 也为施工提供了方 便。(1) 、底板采用15mm厚竹胶板，板接缝用宽塑料胶布封上，防止漏浆。( 2)、侧模根据设计箱梁的截面形式加工定型钢模板 , 以满足箱梁曲线的要 求。( 3)、根据预压结果确定预拱值，模板应有足够的强度、刚度、柔韧性及稳 定性，确保梁体各部分结构尺寸及预埋件位置准确， 模板在使用前， 将表面洗刷 干净。( 4)、安装模板时先安装底模，再安装侧模，底模顺桥方向铺设，严格按设 计标高和预拱度值进行控制。 根据设计图纸给出的纵坡和横坡数值计算控制点处的标高， 控制点的布设 和数量同预压观测点位置和数量，使梁底标高符合设计要求； 用水准仪抄平底模， 并使底模平整度

23、达到设计要求， 模板相邻表面高差不 大于2mm拼缝严密； 严格按计算的预拱度值设置预拱度； 由于底模采用大块竹胶板， 在模板背面板缝处用薄木板连接相邻模板， 并 用铁钉固定，防止模板错动。 底模支好后恢复主轴线， 弹出边线及内模线， 经检查合格后支立侧模， 沿 边线安放小木条， 便于加固钢模。 在侧模外部设置大量的方木进行支撑， 保证侧 模稳定、牢固，做到支撑牢固，拼缝整齐、严密，线形顺畅，几何尺寸准确。( 5)、箱梁中的各种预埋件应在模板安装时一并埋设，并采取可靠的稳固措 施，确保安装位置准确。( 6 )内模安装：内模用竹胶模板， 木模架支撑， 保证内模尺寸符合设计要求， 浇筑混凝土时， 内

24、模不变形。 由于箱梁的混凝土分两次浇筑， 内模根据施工缝的留置及混凝土的 浇筑分为两次支设， 第一次支设时第二次模板 (顶板底模) 支设在第一次混凝土成形、拆除倒角模板和侧模后进行。第一次模板支设时，内模（倒角模、侧模）支设到施工缝以上3cm处，侧模设横向纵向结合的龙骨（见示意图），横向龙骨间距 30cm纵向龙骨设一道， 在纵向龙骨上设钉，用铁丝将倒角模与底部钢筋笼连成整体。侧模见上下设两道 横向支撑，纵向间距为1.5m。在腹板钢筋上设置保护层垫块，保证钢筋保护层 厚度。第二次模板在腹板模板拆除后进行支设， 底部用木方作为竖向支撑，排距为 150cm其上设纵桥向（间距为30cm、横桥向（间距1

25、50cm两道龙骨（5 X 10cm 方木），上面铺设竹胶板。分两次浇注内模安装见图4-1IH第一次支模范围第二次支模范围横向龙骨木方支撑纵向龙骨图4-1分两次浇筑内模安装示意图（7）端模安装：箱梁混凝土为分联现浇，每联两端均需制作端模板，端模 板用竹胶模板。（8） 支设模板同时，要按照设计要求在腹板上每间隔5m设置10cm通风 孔，每个箱室的最低点设置10c m的排水孔，梁端顶面需预留伸缩缝槽口，预 埋螺栓，待桥梁全部架设完成后安装伸缩缝。在每跨内模顶部距离跨端1/4跨距 处（此处弯矩最小）开一个75cmX 75cm进人孔，以便拆除内模。（9）、模板安装完后，应将各处的连接螺栓、支撑检查一遍，

26、同时检查整体模板的长、宽、高等尺寸是否符合设计要求，不符合规定者，应及时调整，模板 安装完成后，经项目部人员验收合格后，通知监理对模板进行验收。2、模板计算模板底模采用15mm厚竹胶板，根据模板下层方木为300mn中心距计算，取最 不利荷载横梁处计算：(1)弯曲强度：；一 =M <匚WM弯矩W计算净截面抵抗矩-抗弯强度极限值，一级竹胶板静弯曲强度取 90MPA.M _qB2W 8Wq竹胶板的均布荷载q 恒=6恒 0.3m=11.13KN/m, q 活=3.5KN/mq=1.2 q 恒+1.4 q 活=18.26KN/mB竹胶板的计算跨径,B=0.2m.2qB21826 0202二 =i&

27、#176;.26 0.2 <=12.17MPAC - =90MPA.8W 8 0.2m (0.015m)2 /6(2) 抗弯刚度：f = qB4/150EI < ff竹胶板的最大挠度值f允许挠度值,f=B/400=200/400=0.5mmE弹性模量I 截面惯性矩，I=bh3/12443f = ql4/150EI=18.26 X 200/150 X 7.5 X 10 X 200X 15/12=0.05mm<0.5mm竹胶板模板满足要求。五、混凝土浇筑方案箱梁混凝土浇筑采用罐车运输，混凝土输送泵泵送入模浇筑成型。混凝土中掺入适量减水剂， 严格控制水灰比， 每次开盘作坍落度试验，

28、 坍落 度控制在1416c m之间，坍落度不合格的坚决不准使用。混凝土浇注在炎热和 寒冷的天气里，入模温度最低控制在 5°C,最高控制在32°C。模板清洗：混凝土浇前应清除模板表面有浮尘或杂物。 在底板标高最低处预 留排水孔， 直接采用高压水枪从高处向低处冲洗， 污水从排水孔留出， 冲净后封 孔。混凝土采用混凝土搅拌输送车运输到现场，再由混凝土输送泵泵送入模。混凝土浇筑的顺序： 每跨纵向由低处向高处连续浇筑， 箱梁应沿轴线对称浇 筑。混凝土浇筑时适当放慢速度，防止内模上浮。混凝土振捣：混凝土的振捣底板和板用平板振捣器和插入式振捣棒配合使 用，腹板采用插入式振捣棒。 振捣时间

29、要适当掌握不要漏振也不要过振。 在混凝 土浇筑过程中， 应避免振捣棒击穿波纹管造成孔道阻塞 （浇注顶板要求与此同） ， 各种预埋件保持位置正确。 振捣时要对锚垫板下的钢筋较密处、 支座上方、 底模 与腹板交接处加强振捣。预应力连续箱梁混凝土浇筑顺序见图 5-1六、安全文明保证措施1、施工前有项目部安全质量负责人对施工人员进行安全技术交底。2、应清除搭设场地杂物，平整搭设场地，并使排水畅通。3、当脚手架基础下有设备基础、管沟时，在脚手架使用过程中不应开挖， 否则必须采取加固措施。4、相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内。5、脚手架施工的人员应身体健康，有晕高症、心脏病等疾病人员不得进行 脚手架的施

30、工。6、搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。7、作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得将模板支架、缆 风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上；严禁悬挂起重设备。8、当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆除 作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施，并应扫除积雪。9、在脚手架使用期间，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫 地杆以及连墙件。10、不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业， 如有需要， 报项目部及相 关单位批准并采取相应措施后方可进行。11、派专人负责对支架进行经常检修工作， 发现有缺陷和隐患马上停止作业， 进行处理。12、搭拆脚手

31、架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作 人员入内。支架搭拆及工作时，工作面都应设置跳板，保证人员安全。13、拆除前清除地面杂物及地面障碍物， 从上至下分层拆除， 脚手架拆除应 同步进行， 相邻支架不得相差两步以上。 拆至最后的立杆时， 应事先排除周围无 关人员，设置临时抛撑加固后方可拆除。14、各构件严禁直接抛掷到地面上。七、项目管理组织机构为安全、优质、按期完成本工程施工，本着精干、高效的原则，我单位将抽 调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员以及 具有丰富施工经验的施工队伍完成本工程的施工任务。按项目法组建 “ * 段项目经理部”，以项目经理为核

32、心，实行项目经理负责制， 项目经理部在我单位的直接监督与指导下， 履行施工的权利和义务， 代表法人全 面履约，负责该工程的计划、组织、指挥、协调和控制。项目经理部设项目经理 1 人，总工程师 1 人，下设六部一室二所。项目管理组织机构图见图 7-1 。八、箱梁支架施工紧急救援预案（一）应急救援组织机构1、应急救援预案的目的 为了保证保证本工程的施工安全工作落到实处， 根据建设工程安全生产管 理条例等有关法律、法规和标准，针对本工程特点，结合本工程的实际情况制 定箱梁支架施工应急救援预案。制定本应急救援预案的目的是当发生紧急事件时， 能快速、 有序、高效的控 制紧急事件的发展， 及时展开救援，

33、将事故损失减小到最低程度， 力争将其消灭 在萌芽状态。2、项目部应急救援小组名单组长：副组长：组员：3、工程项目部现场应急救援小组应急响应（1） 工地现场发生事故后，现场应急救援小组立即组织人员展开救援工 作，排除险情，同时在第一时间报告公司应急救援机构； 如发生人员伤亡或火警， 分别直接拨打 110、112或 119求助电话，请求支援。（2） 由现场应急救援小组组长负责事故现场应急的指挥工作，进行应急 任务分配和人员调度， 以便有效利用各种应急资源。 保证在最短的时间内完成对 事故现场的应急行动， 防止事故扩大和蔓延， 力求将损失减小到最低程度， 同时 注意安排保护好事故现场。（3）指挥调动工地现场一切所需的应急救援排险物资和人员参与抢救救 援工作，确保救援工作在统一的指挥下有序的进行。（4）协助公司和上级部门展开事故调查，分析事故原因和性质，吸取教 训，并能够完善并落实相应的预防措施。4、事故的类别（1） 模板及支架坍塌事故（2） 高处坠落事故5、救援器材及设备 应急救援装备包括值班电话、 无线对讲机、 消防灭火器材、 应急救援药箱、 铁撬及担架等等。6、应急救援演练 项目部根据施工现场实际情况定期组织有关人员演习预案，同时定期检查 施工现场内的设施、机具及消防措施 。（二） 应急救援措施1、发生模板