汽机运行助手试题库

1、汽机运行助手岗位试题库一、 填空：1、我公司三期汽轮机型号为N220-12.75/535/535，型汽轮机型式为超高压、中间再热、单轴、三缸三排汽、凝汽式。2、我公司三期汽轮机共37级，其中高压缸12级，中压缸15级，低压缸10级3、我公司三期发电机的型号为QFSN-220-2型，冷却方式：定子绕组为水内冷，转子绕组为氢内冷，定子铁芯为氢外冷。4、EH油系统包括供油系统、执行机构和危急遮断系统。5、DEH（调节系统）控制系统转速控制范围0 - 3400 r/min；迟缓率0.06 ；速度变动率3 - 6 （可调）。6、三期汽轮机主油泵为离心式泵，进口油压0.080.1MPa，出口油压为2.0M

2、Pa。机组转速升高到2850rmin时，主油泵自动投入工作。7、我公司凝汽器型号N-10568，冷却面积为10568（三组），背压5.2kPa（绝对压力）凝汽器按三缸三排汽设计，循环水为双流程。8、启动射汽抽气器正常工作蒸汽压力0.8-1.3Mpa，最高工作蒸汽压力2.0Mpa。9、除氧器除氧水箱的有效容积为140m3。10、给水泵的最大转速为6050 r/min，前置泵的最大转速为1492 r/min。11、给水泵多功能润滑油泵、工作油泵电机额定功率为11kW，额定电流为23.9 A。12、循环水泵电动机额定功率为500KW，额定电流为68.2A。13、凝结水泵电动机额定功率为430KW，额

3、定电流为49A。14、给水泵电机的额定功率为5500KW，额定电流为596A。15、调速油泵电动机额定功率为220KW，额定电流为350A。16、高压差胀增大到+5mm或-1.5mm，中压差胀增大到+4.5mm或-1.8mm，低压差胀增大到+6mm或-3mm延时8秒，均使AST停机电磁阀和事故停机电磁阀动作，关闭高中压主汽门、调速汽门。17、汽轮机润滑油压下降到0.04Mpa，凝汽器真空下降到-67kPa，均使AST停机电磁阀和事故停机电磁阀动作，关闭高中压主汽门、调速汽门。18、支持轴承及推力轴承回油温度升高到65或75时，热工信号报警。19、#6机调速级压力大于30额定负荷下压力，且发电机

4、油开关跳闸时，OPC电磁阀动作，关闭高、中压调速门。20、OPC电磁阀动作后，延时35秒，若转速n3090 r/min，则OPC电磁阀自动复位，控制器将自动把目标值设置为3000 r/min。21、除氧器压力升高到0.7MPa时，信号报警。除氧器压力升高到0.8MPa时，安全阀动作，除氧器压力降低到0.20MPa时，四抽母管至除氧器电动门开启，本机四抽至除氧器电动门关闭。22、除氧器水位升高至2600mm时，水箱溢水电动门开启，除氧器水位升高至2800mm时，水箱放水电动门开启，本机四抽至除氧器电动门关闭，四抽逆止门关闭。23、除氧器水位降到500mm时，给水泵跳闸。24、当旁路保护投入时，主

5、蒸汽压力高至13.6MPa，高、低压旁路减压阀、减温水阀快开；再热蒸汽压力高于2.45MPa，低旁减压阀、减温水阀快开；凝汽器真空降到65kPa时，低旁减压阀快关到10，慢关到零位，并闭锁打开。25、高旁后温度高于320时，高旁减温水门慢开；低旁后温度高于140时，低旁减温水门慢开。26、盘车装置运行中，润滑油压降到0.02MPa，盘车电机跳闸。27、内冷水箱水位下降到800mm时，内冷水箱水位低热工信号报警。28、凝结水泵出口压力降到0.6 MPa时，备用泵自动投入运行。29、内冷水泵出口压力降到0.4 MPa时，备用泵自动投入运行。30、#5机真空泵入口真空降低到87kPa，备用真空泵自动

6、投入运行。31、循环水泵出口蝶阀回关至15度，泵自动跳闸。32、 给水泵润滑冷油器入口油温65，热工信号报警70给水泵轴承等温度高二值报警。33、给水泵润滑冷油器出口油温55，热工信号报警；60给水泵轴承等温度高二值报警。34、给水泵工作冷油器入口油温110，热工信号报警；130给水泵轴承等温度高二值报警。35、给水泵工作冷油器出口油温75，热工信号报警；85给水泵轴承等温度高二值报警。36、给水泵机械密封水温度80，热工信号报警；95给水泵轴承等温度高二值报警。37、给水泵电机定子温度125，给水泵轴承温度巡测报警；130给水泵轴承等温度高二值报警。38、混温箱安全阀动作值1.0MPa，除氧

7、器安全阀动作值0.8Mpa。39、当高、中压主汽门关闭，且高排逆止门控制开关打至“关闭”位置，强制关闭高排逆止门并自锁，高排逆止门控制开关打至“解锁”位置时，高排逆止门自锁解除。40、当低压缸排汽温度升高到80时，低负荷喷水电动门自动开启。41、蒸汽喷射器进汽压力<0.37MPa时，热工信号报警。42、除氧器正常运行中应监视除氧器压力0.7MPa，开启排氧旁路门，控制给水溶解氧7g/L。43、给水泵处于冷态，暖泵时间不少于1.5小时，泵壳与除氧器水温差小于30、主泵上下壳体温差小于20时，暖泵合格。44、#5机WX型清污机正常情况下，要将清污机投入“自动”控制，在“自动”状态下，滤网前后

8、水位差超过0.2米，滤网自动运行30分钟，如果此时滤网前后水位差降至0.05米以下，则滤网停止运行，如果水位差仍大于0.05米，控制柜发出声光报警，同时滤网继续工作，直至水位差降至0.05米以下。45、#5机WX型清污机“自动”状态下滤网前后水位差长期达不到启动水位差，则每24小时自动启停一次，每次运行10分钟。46、清污机滤网前后水位差达0.4米时，应切换循环水泵，联系检修人员，人工清理滤网。47、凝汽器胶球清洗投运前应将待补充胶球用海水浸泡24小时以上，在海水中用手挤出胶球中空气。48、胶球清洗时宜采用单机双循环水泵运行方式，保持足够的循环水量。49、循环水进水明渠水位在1.5-2.0m范

9、围内。任何情况下，循环水进水明渠水位都不能低于1.0m或超过2.5m。50、测量循环水泵进水前池杂物高度数值小于4.5m时，应联系检修清理进水前池。51、#6机蒸汽喷射抽真空装置运行中，应控制四抽压力0.4Mpa，供汽压力降低到0.37MPa时，汇报值长停止蒸汽喷射抽真空系统运行。52、正常运行中，应保持机械密封水进水压力、回水压力0.10.8MPa，凝结水泵轴封泄漏量正常。53、加热器投运时，先投水侧后投汽侧，投入汽侧时按抽汽压力由低到高的顺序进行；停运加热器时，先停汽侧后停水侧，且按抽汽压力由高到低的顺序逐个停用。54、启动和停运过程中，应严格控制高、低加出水温度变化率在升负荷时不超过5m

10、in，降负荷时不超过2min。55、机组启动过程中，凝汽器真空升高到65kPa以上时，投入旁路系统。56、汽缸最高金属温度降到150时，方可停止盘车运行 ，转子静止后停止顶轴油泵，停止交流润滑油泵。57、EH油系统运行中，当波纹纤维过滤器上的压力达到0.21MPa时，离子交换树脂过滤器上的压力达到0.70MPa时，要停止再生装置运行，联系检修处理。58、正常情况下，要选择化学除盐水来水经补水电磁阀向内冷水箱补水箱补水。59、氢气系统运行中,发电机密封油压高于氢压0.040.06MPa。保持发电机内氢压在0.3±0.015MPa范围内。 60、发电机内氢气纯度不低于96，含氧量不超过1

11、.2，湿度不高于允许值，否则要进行排污并补氢至发电机氢气质量合格。61、氢气系统及其附近如需进行动火工作，必须严格执行动火工作的有关规定，按规定办理动火工作票，检测系统内部和动火区域空气中的含氢量不超过0.4%。62、向热网首站供汽压力高至0.19 MPa热工信号报警，低至0.08MPa热工信号报警。向热网首站供汽压力高至0.25 MPa跳机并报警。63、向热网首站供汽压力低至0.05MPa，联动关闭向热网首站供汽电动隔离门并报警。64、供热网快关阀油箱油温报警值为80，油压下降至12MPa时，油泵启动；油压升高至16MPa时，油泵停止。65、向热网首站供汽压力低于0.08MPa，低压缸排汽温

12、度超过65，低压缸进汽调节门后压力低于-35.3kPa，要停止向热网首站供汽。66、汽机房工业水母管进水压力不低于0.16 MPa、不高于0.25 MPa，使用工业冷却水的设备温度在正常范围内。67、冬季防冻措施规定，除氧器水箱温度降低到105时，汇报值长投入除氧器水箱加热运行。停机后，厂房内温度降至0时，运行值班人员要汇报值长批准, 放净系统存水。68、汽轮机高压差胀达+5 mm -1.5 mm ，低压差胀达+6 mm -3 mm，中压差胀达 +4.5 mm -1.8 mm，应立即打闸停机。69、正常运行中，应控制轴向位移在+0.6-1.0mm范围内，当超过+1.0mm或-1.2mm时，应立

13、即打闸停机。70、正常运行中，支持轴承、推力瓦回油温度应65，最大值不超过70.0。71、循环水母管压力应保持在0.030.05MPa范围内，不高于0.08MPa。72、发电机密封瓦回油温度应控制在65以内，最大不超过70.0。73、发电机出口氢温正常数值为60，最大不超过65。74、发电机内冷水进水温度应控制在4050, 内冷水出水温度应控制在65,最大不超过85。75、EH油箱油位应保持在430560mm范围内，油温保持在3757，油压14.5±0.5MPa，最大不超过16.2MPa，当油压降低至11.2MPa时，联动备用EH油泵。76、循环水泵推力瓦、导瓦温度正常情况下应维持在

14、70以下，最大不超过75。77、正常运行中，应控制给水溶氧7g/L，凝结水溶氧40g/L。给水钠离子含量10g/L，凝结水钠离子含量5g/L。78、汽轮机高压缸排汽逆止门最小开度为15%，允许关小高压缸排汽调节门的最高机组负荷为160MW。79、冬季循环水进水温度降低到5时，联系汽机分场汇报值长批准后，投入循环水热水回流。80、冬季最低气温降到2时，请示值长同意投入伴热系统运行；3月中旬以后、最低气温高于5时，停止伴热系统运行。热工伴热0.03MPa，联系值长恢复。二、基础知识及理论试题：1、发生哪些情况之一时，13级抽汽逆止门关闭？ 答： a、高中压主汽门关闭； b、发电机油开关跳闸； c、

15、任一高加水位升高到+700mm2、高加水位联锁保护内容有哪些？1) 高加水位升高到+300mm时，强开对应高加疏水调节阀。2) 高加水位升高到+500mm时，打开对应高加危急泄水门和高加危急泄水总门。3) 任一高加水位升高到+700mm时，13级抽汽逆止门控制电磁阀开启，13级抽汽逆止门关闭；高加旁路控制电磁阀开启，关闭高加入口联成阀，高加出口逆止门随之关闭，给水走高加小旁路；关闭13级抽汽电动门；关闭2高加疏水至除氧器电动门、3高加疏水至除氧器电动门和3高加疏水至5低加电动门，切除高加运行。4) 蒸汽冷却器水位升高到+600mm时，打开蒸汽冷却器危急泄水门和高加危急泄水总门。3、低加、轴加水

16、位联锁保护内容有哪些？1) 低加水位升高到+185mm时，对应低加水位高信号报警，强开#8低加疏水泵出口调节阀，7低加水位升高到+185mm时，7低加备用疏水泵自启动。2) 7、8低加水位升高到+245mm时，分别强开7、8低加疏水直通调节门。3) 5、6、7任一低加水位升高到+305mm时，57级抽汽逆止门控制电磁阀开启，关闭57级抽汽逆止门，57级抽汽电动门关闭，切断57低加汽侧运行。4) 1轴加水位升高到185mm时，信号报警。4、发电机断水保护内容有哪些？ 发电机内冷水进水压力，流量下降，具备下述三个条件时，“发电机断水”信号报警，延时30秒，当发电机断水保护压板置于“解列灭磁”位置时

17、，发电机跳闸；当发电机断水保护压板置于“程序跳闸”位置时，事故停机电磁阀动作停机。 a、发电机内冷水进水压力降到0.05MPa；b、发电机内冷水流量降低到低一值24m3/h; c、发电机内冷水流量降到低二值12 m3/h；5、汽轮机低油压保护及主油箱油位报警内容有哪些？1) 调速油压降低到1.4MPa时，高压启动油泵自动投入。2) 润滑油压降低到0.08MPa时，语音报警。3) 润滑油压降低到0.07MPa时，热工信号报警，交流润滑油泵自动投入。4) 润滑油压降低到0.04MPa时，热工信号报警，直流润滑油泵自动投入，AST电磁阀和事故停机电磁阀动作停机。5) 润滑油压降低到0.02MPa时，

18、盘车电机和顶轴油泵自动跳闸。6) 润滑油压低于0.02MPa时，顶轴油泵拒启动。7) 主油箱油位高至+100mm报警。8) 主油箱油位低至-100mm低一值报警。主油箱油位低至-200mm低二值报警。6、EH油箱油位保护内容有哪些？1) 油箱油位高至560mm，语音报警。2) 油箱油位低至430mm，语音报警。3) 油箱油位低至300mm，语音报警。4) 油箱油位低至200mm，语音报警，EH油泵跳闸。7、EH油箱油温保护内容有哪些？1) 油箱油温升高至57，冷却水电磁阀自动打开，冷却油泵自投。2) 油箱油温降至37，冷却水电磁阀自动关闭，冷却油泵自停。3) 油箱油温低于20，电加热器自投，E

19、H油泵拒启动。4) 油箱油温高于22，电加热器自停。8、EH油系统油压保护有哪些？1) EH油系统油压高至16.2MPa，语音报警。2) EH油系统油压低至11.2MPa，语音报警，联动备用EH油泵。3) EH油系统油压低至9.5MPa，停机。4) EH油泵出口滤网压差高至0.55MPa，语音报警。5) EH回油压力高至0.21MPa，语音报警，过压阀动作。9、给水泵润滑油压保护内容有哪些？1) 润滑油压0.12MPa，给水泵电机拒启动。2) 润滑油压0.15MPa，热工信号报警。3) 润滑油压0.13MPa，辅助润滑油泵自动投入运行。4) 润滑油压0.08MPa，给水泵跳闸。5) 润滑油压0

20、.3MPa，辅助润滑油泵自动停止。6) 润滑油滤网差压0.06MPa信号报警。10、给水泵轴承温度保护内容有哪些？1) 主泵、前置泵支持轴承及主泵推力轴承温度75，给水泵轴承温度巡测报警；90给水泵轴承等温度高二值报警。2) 电动机轴承温度80，热工信号报警；95给水泵轴承等温度高二值报警。3) 偶合器轴承温度90，给水泵轴承温度巡测报警；95给水泵轴承等温度高二值报警。4) 前置泵非驱动端轴承回油温度75，给水泵轴承温度巡测报警；80给水泵轴承等温度高二值报警。11、给水泵反转保护内容有哪些？a、给水泵反转时，热工信号报警，辅助润滑油泵自动投入运行。b、给水泵出口电动门联锁开关投入，给水泵停

21、止运行状态下，给水泵反转时，联动关闭给水泵出口电动门。12、给水泵最小流量阀联锁保护内容有哪些？ 前置泵出口流量180th时，最小流量阀自动开启，若9、10给水泵最小流量阀延时10秒不开，或11、12给水泵最小流量阀延时6秒不开，则给水泵跳闸。前置泵出口流量210th时，最小流量阀自动关闭，若延时30秒最小流量阀不关，则热工信号报警。13、哪些条件同时具备时蒸汽喷射抽真空装置蒸汽喷射器允许投入？1) 本机四抽压力大于0.4MPa。2) #1、2、3真空泵中至少一台真空泵运行。3) #4真空泵运行。14、蒸汽喷射器停运保护内容有哪些？1) 凝汽器真空87kPa时，联锁关闭蒸汽喷射器空气入口电动门

22、、喷射器进汽电动门、喷射器进汽调节门，蒸汽喷射器停运热工信号报警，联锁启动两台联动备用的#1、2、3真空泵，延时3分钟，#4真空泵停运。2) 喷射器进汽压力0.35MPa，延时5秒钟，联锁关闭蒸汽喷射器空气入口电动门、喷射器进汽电动门、喷射器进汽调节门，蒸汽喷射器停运热工信号报警，联锁启动两台联动备用的#1、2、3真空泵，延时3分钟，#4真空泵停运。3) #4真空泵停运，联锁关闭蒸汽喷射器空气入口电动门、喷射器进汽电动门、喷射器进汽调节门，蒸汽喷射器停运热工信号报警，联锁启动两台联动备用的#1、2、3真空泵。15、AST停机电磁阀和事故停机电磁阀动作的条件？1) 机组转速升到额定转速的110，

23、DEH 110超速保护动作，机组转速升到额定转速的108，超速108% 保护动作。2) DEH控制系统失电。3) EH油压低于9.5MPa。4) 轴向位移增大到+1.0mm或-1.2mm。5) 高压差胀增大到+5mm或-1.5mm延时8秒。6) 中压差胀增大到+4.5mm或-1.8mm延时8秒。7) 低压差胀增大到+6mm或-3mm延时8秒。8) 润滑油压下降到0.04MPa。9) 凝汽器真空下降到-67kPa。10) 发电机主保护动作。11) 手按集控室事故停机按钮。12) 发电机解列同时发电机失磁。13) 锅炉MFT动作或停炉保护动作。14) #5汽轮机向热网首站供汽压力高至0.25MPa

24、。15) 汽轮发电机组#17轴承任一轴承轴振X向高至260m，同时该轴承轴振Y向高至165m，或#17轴承任一轴承轴振Y向高至260m，同时该轴承轴振X向高至165m，延时3秒。16、辅机轴承最大允许振动值如何规定？额定转速（r/min）750100015001500以上 振动值（mm）0.120.100.0850.0517、给水泵联动备用条件有哪些？1) 给水泵一台工作油泵运行，一台工作油泵投入联动备用。一台多功能润滑油泵运行，另一台多功能润滑油泵和辅助润滑油泵投入联动备用，润滑油压大于0.15MPa，润滑冷油器出口油温3550，润滑油滤网差压小于0.06MPa，各轴承、联轴器回油正常，油箱

25、油位正常，油质合格。多功能润滑油泵、工作油泵置于远控位置。2) 前置泵进水门、主泵出口电动门开启。给水泵出口电动门联锁开关投入。3) 暖泵系统投入且暖泵合格。4) 最小流量阀隔离门开启，操作开关在“自动”位置，检查最小流量阀确已开启。中间抽头门与运行给水泵中间抽头门开关位置一致。5) 耦合器勺管联锁保护开关在投入位置。勺管在最小位置。6) 冷却水畅通，轴封泄漏量正常，机械密封水温度不超过80。7) 给水泵电动机送电，联锁开关投入。18、循环水泵、海水泵在明渠中的分布情况？循环水泵东明渠西明渠3、4、6、7、10、12、13、161、2、5、8、9、11、14、15海水泵一、二期三期一、二期三期

26、5、61、42、37、819、哪些情况下要立即停止停止向热网首站供汽？a、汽轮机主汽门、调速汽门关闭或发电机油开关跳闸引起机组甩负荷。b、汽轮机超速。20、汽轮机禁止启动和投入运行的条件？1) 高中压主汽阀及调速汽阀、各段抽汽逆止阀、高压缸排汽逆止阀之一卡涩或不能关严时，电动主闸门失常时。2) DEH系统不能维持空转或甩负荷后不能控制转速在3240 r/min以下。3） 汽轮机大轴晃动度偏离原始值0.02mm（大轴晃动度原始值：#5机：#1瓦处40m，#2瓦处40m；#6机：#1瓦处56m、#2瓦处48m。）4）盘车中可听见动静部分有金属摩擦声。5）高压内缸上、下壁温差大于35时，高压外缸或中

27、压缸上、下壁温差大于50时，6）汽轮机任一台油泵、盘车装置及其联锁、保护失灵。7）主要仪表缺少或指示不正确（如：转速、真空、振动、轴向位移、高中低压胀差、主、再热蒸汽温度与压力、高、中压缸膨胀、支持轴承及推力瓦温度、润滑油压、油温、大轴晃动度、汽缸主要金属温度、EH油压等）。8）主要保护装置失灵。9）高、中、低压差胀超过极限值。10）汽、水、油质不合格，油系统充油后，主油箱油位降至-100mm，EH油系统充油后，EH油箱油位低于300mm。11）主要管道系统严重漏泄或本体、主要管系保温不完整。12）EH油温低于20。13）EH油压低于11.2MPa。14）AST电磁阀、OPC电磁阀之一卡涩，不

28、能关严。15）任一伺服阀故障。16）两个以上蓄能器因故障不能投入运行。17）DEH系统无法投“自动”方式。21、汽轮机冲转的条件？1）主汽压力1.9-2.0MPa，主汽温度为280-300。主、再热蒸汽温度高于高、中压缸最高金属温度50以上，但不超过额定值。主、再热蒸汽过热度不低于50。2）凝汽器真空在67-73kPa范围内。3）调速油压为1.96±0.05MPa，润滑油压为0.08-0.15MPa，各轴承回油量正常，EH油压14.5±0.5MPa，4) 冷油器出口油温为35-42，EH油箱油温30-57。5) 盘车装置已正常连续运行不少于4小时，若盘车中断应重新计时。6)

29、发电机密封油压、氢压、水压均符合规定。7)机组无规程中规定的禁止启动条件。8)通知热工、电气投入下列保护：低油压、轴向位移、高、中、低压差胀、发电机断水保护、发电机主保护、炉跳机保护、汽机超速110、汽机超速108、EH油压低、DEH失电停机保护，汽轮发电机组振动保护，#5机将DEH手操盘超速试验钥匙打到“切除”位置，#6机将DEH手操盘超速试验钥匙打到“投入”位置。22、升速、暖机时间表转速（rmin）时间（分钟）冷态温（热）态0-50052500检查53500-100055-101000暖机301000-300020合计6510-1523、汽轮机主要项目温差如何规定？高压内缸内外壁上下温差

30、35高压外缸内外壁上下温差50中压缸内外壁上下温差50 高、中压缸法兰内外壁温差100不允许外壁高于内壁高、中压缸法兰与螺栓温差35不允许螺栓高于法兰高、中压缸法兰左右温差5高、中压缸上下内壁与法兰内壁温差15高压内缸外壁与高压外缸内壁温差80两侧主蒸汽及再热蒸汽管内蒸汽温差15法兰螺栓加热汽与高压外缸下法兰外壁温差100150法兰螺栓加热汽与中压缸下法兰外壁温差10015024、什么叫真空和真空度？当容器中的压力低于大气压力时，把低于大气压力的部分叫真空。发电厂有时用百分数表示真空值的大小，称为真空度。25、什么叫凝结？水蒸气凝结有什么特点？物质从气态变成液态的现象叫凝结，也叫液化。水蒸气凝

31、结有以下特点：一定压力下的水蒸气，必须降到该压力所对应的凝结温度才开始凝结成液体。这个凝结温度也就是液体沸点，压力降低，凝结温度随之降低，反之，则凝结温度升高。在凝结温度下，水从水蒸气中不断吸收热量，则水蒸气可以不断凝结成水，并保持温度不变。26、为何饱和压力随饱和温度升高而增高？温度升高，分子的平均动能增大，从水中飞出的分子数目越多，因而使汽侧分子密度增大。同时蒸汽分子的平均运动速度也随着增加，这样就使得蒸汽分子对器壁的碰撞增强，其结果使得压力增大，所以说：饱和压力随饱和温度升高而增高。27、什么叫朗肯循环？以水蒸气为工质的火力发电厂中，让饱和蒸汽在锅炉的过热器中进一步吸热，然后过热蒸汽在汽

32、轮机内进行绝热膨胀做功，汽轮机排汽在凝汽器中全部凝结成水。并以水泵代替卡诺循环中的压缩机使凝结水重又进入锅炉受热，这样组成的汽-水基本循环，称之为朗肯循环。28、什么叫给水回热循环把汽轮机中部分做过功的蒸汽抽出，送入加热器中加热给水，这种循环叫给水回热循环。29、什么叫再热循环？再热循环就是把汽轮机高压缸已经做了部分功的蒸汽再引入锅炉的再热器，重新加热，使蒸汽温度又提高到初温度，然后再引回汽轮机中、低压缸内继续做功，最后的乏汽排入凝汽器的一种循环。30、采用中间再热循环的目的是什么？采用中间再热循环的目的有两个：降低终湿度：由于大型机组初压的提高，使排汽湿度增加，对汽轮机的末几级叶片侵蚀增大。

33、虽然提高初温可以降低终湿度，但提高初温度受金属材料耐温性能的限制，因此对终湿度改善较少；采用中间再热循环有利于终湿度的改善，使得终湿度降到允许的范围内，减轻湿蒸汽对叶片的冲蚀，提高低压部分的内效率。提高热效率：采用中间再热循环，正确的选择再热压力后，循环效率可以提高4%5%。31、何谓水锤？有何危害？如何防止？在压力管路中，由于液体流速的急剧变化，从而造成管中的液体压力显著、反复、迅速地变化，对管道中有一种“锤击”的特征，这种现象称为水锤（或叫水击）。水锤有正水锤和负水锤之分，它们的危害有：正水锤时，管道中的压力升高，可以超过管中正常压力的几十倍至几百倍，以致管壁产生很大的应力，而压力的反复变

34、化将引起管道和设备的振动，管道的应力交变变化，将造成管道、管件和设备的损坏。负水锤时，管道中的压力降低，出会引起管道和设备振动。应力交递变化，对设备有不利的影响，同时负水锤时，如压力降得过低可能使管中产生不利的真空，在外界压力的作用下，会将管道挤扁。为了防止水锤现象的出现，可采取增加阀门起闭时间，尽量缩短管道的长度，在管道上装设安全阀门或空气室，以限制压力突然升高的数值或压力降得太低的数值。32、什么叫热应力？由于零部件内、外或两侧温差引起的零、部件变形受到约束，而在物体内部产生的应力称为热应力。33、什么叫热冲击？ 金属材料受到急剧的加热和冷却时，其内部将产生很大的温差，从而引起很大的冲击热

35、应力，这种现象称为热冲击。一次大的热冲击，产生的热应力能超过材料的屈服极限，而导致金属部件的损坏。34、造成汽轮机热冲击的原因有哪些？汽轮机运行中产生热冲击主要有以下几种原因： 起动时蒸汽温度与金属温度不匹配。一般起动中要求起动参数与金属温度相匹配，并控制一定的温升速度，如果温度不相匹配，相差较大，则会产生较大的热冲击。 极热态起动时造成的热冲击。单元制机组极热态起动时，由于条件限制，往往是在蒸汽参数较低情况下冲转，这样在汽缸、转子上极易产生热冲击。 负荷大幅度变化造成的热冲击。额定满负荷工况运行的汽轮机甩去较大部分负荷，则通流部分的蒸汽温度下降较大，汽缸、转子受冷而产生较大热冲击。突然加负荷

36、时，蒸汽温度升高，放热系数增加很大，短时间内蒸汽与金属间有大量热交换，产生的热冲击更大。 汽缸、轴封进水造成的热冲击。冷水进入汽缸、轴封体内，强烈的热交换造成很大的热冲击，往往引起金属部件变形。35、汽轮机起、停和工况变化时，哪些部位热应力最大？汽轮机起、停和工况变化时，最大热应力发生的部位通常是：高压缸的调节级处，再热机组中压缸的进汽区，高压转子在调节级前后的汽封处、中压转子的前汽封处等。36、汽轮机工作的基本原理是怎样的？汽轮机发电机组是如何发出电来的？具有一定压力、温度的蒸汽，进入汽轮机，流过喷嘴并在喷嘴内膨胀获得很高的速度。高速流动的蒸汽流经汽轮机转子上的动叶片做功，当动叶片为反动式时

37、，蒸汽在动叶中发生膨胀产生的反动力亦使动叶片做功，动叶带动汽轮机转子，按一定的速度均匀转动。这就是汽轮机最基本的工作原理。从能量转换的角度讲，蒸汽的热能在喷嘴内转换为汽流动能，动叶片又将动能转换为机械能，反动式叶片，蒸汽在动叶膨胀部分，直接由热能转换成机械能。汽轮机的转子与发电机转子是用联轴器连接起来的，汽轮机转子以一定速度转动时，发电机转子也跟着转动，由于电磁感应的作用，发电机静子线圈中产生电流，通过变电配电设备向用户供电。37、为什么大机组高、中压缸采用双层缸结构？对大机组的高、中压缸来说，形状应尽量简单，避免特别厚、重的中分面法兰，以减少热应力、热变形以及由此而引起的结合面漏汽。采用双层

38、缸结构后，很高的汽缸内、外蒸汽压差由内、外两层分担承受，汽缸壁和法兰相对讲可以做得比较薄些，也有利于机组起停和工况变化时减小金属温差。所以目前高压汽轮机高、中压汽缸大多采用双层缸结构，国产125MW、200MW、300MW机组都是如此。38、为什么排汽缸要装喷水降温装置？在汽轮机起动、空载及低负荷时，蒸汽流通量很小，不足以带走蒸汽与叶轮摩擦产生的热量，从而引起排汽温度升高，排汽缸温度也高。排汽温度过高会引起排汽缸较大的变形，破坏汽轮机动静部分中心线的一致性，严重时会引起机组振动或其它事故。所以，大功率机组都装有排汽缸喷水降温装置。小机组没有喷水降温装置，应尽量避免长时间空负荷运行而引起排汽缸温

39、度超限。39、什么叫汽轮机的级？由一列喷嘴和一列动叶栅组成的汽轮机最基本的工作单元叫做汽轮机的级。40、什么叫调节级和压力级？当汽轮机采用喷嘴调节时，第一级的进汽截面积随负荷的变化在相应变化，因此通常称喷嘴调节汽轮机的第一级为调节级。其它各级统称为非调节级或压力级。压力级是以利用级组中合理分配的压力降或焓降为主的级，是单列冲动级或反动级。41、高压高温汽轮机为什么要设汽缸、法兰螺栓加热装置？高压高温汽轮机的汽缸要承受很高的压力和温度，同时又要保证汽缸结合面有很好的严密性，所以汽缸的法兰必须做得又宽又厚。这样给汽轮机的起动就带来了一定的困难，即沿法兰的宽度产生较大温差。如温差过大，所产生的热应力

40、将会使汽缸变形或产生裂纹。一般来说，汽缸比法兰容易加热，而螺栓的热量是靠法兰传给它的，因此螺栓加热更慢。对于双层汽缸的机组来说，外缸受热比内缸慢很多，外缸法兰受热更慢，由于法兰温度上升较慢，牵制了汽缸的热膨胀，引起转子与汽缸间过大的膨胀差，从而使汽轮机通流部分的动、静间隙消失，发生摩擦。简单地说，为了适应快速起、停的需要，减小额外的热应力和减少汽缸与法兰、法兰与螺栓及法兰宽度上的温差，有效地控制转子与汽缸的膨胀差，125MW、200MW、300MW机组采用双层缸结构，内外汽缸除法兰螺栓有加热装置外，还设有汽缸夹层加热装置。42、汽封的作用是什么？为了避免动、静部件之间的碰撞，必须留有适当的间隙

41、，这些间隙的存在势必导致漏汽，为此必须加装密封装置汽封。根据汽封在汽轮机中所处位置可分为：轴端汽封（简称轴封）、隔板汽封和围带汽封（通流部分汽封）三类。43、轴封的作用是什么？轴封是汽封的一种。汽轮机轴封的作用是阻止汽缸内的蒸汽向外漏泄，低压缸排汽侧轴封是防止外界空气漏入汽缸。44、汽轮机为什么会产生轴向推力？运行中轴向推力怎样变化？纯冲动式汽轮机动叶片内蒸汽没有压力降，但由于隔板汽封的漏汽，使叶轮前后产生一定的压差，且一般的汽轮机中，每一级动叶片蒸汽流过时都有大小不等的压降，在动叶片前后产生压差。叶轮和叶片前后的压差及轴上凸肩处的压差使汽轮机产生由高压侧向低压侧、与汽流方向一致的轴向推力。影

42、响轴向推力的因素很多，轴向推力的大小基本上与蒸汽流量的大小成正比，也即负荷增大时轴向推力增大。需指出：当负荷突然减小时，有时会出现与汽流方向相反的轴向推力。45、减小汽轮机的轴向推力，可采取哪些措施？减小汽轮机轴向推力，可采取如下措施： 高压轴封两端以反向压差设置平衡活塞。 高、中压缸反向布置。 低压缸对称分流布置。 叶轮上开平衡孔。余下的轴向推力，由推力轴承承受。46、汽轮机的盘车装置起什么作用？汽轮机冲动转子前或停机后，进入或积存在汽缸内的蒸汽使上缸温度比下缸温度高，从而使转子不均匀受热或冷却，产生弯曲变形。因而在冲转前和停机后，必须使转子以一定的速度连续转动，以保证其均匀受热或冷却。换句

43、话说，冲转前和停机后盘车可以消除转子热弯曲。同时还有减小上下汽缸的温差和减少冲转力矩的功用 ，还可在起动前检查汽轮机动静之间是否有摩擦及润滑系统工作是否正常。47、汽轮机油箱为什么要装排油烟风机？油箱装设排油烟风机的作用是排除油箱中的气体和水蒸气。这样一方面使水蒸气不在油箱中凝结；另一方面使油箱中压力不高于大气压力，使轴承回油顺利地流入油箱。反之，如果油箱密闭，那么大量气体和水蒸气积在油箱中产生正压，会影响轴承的回油，同时易使油箱油中积水。排油烟风机还有排除有害气体使油质不易劣化的作用。48、汽轮机调节系统的任务是什么？汽轮机调节系统的基本任务是：在外界负荷变化时，及时地调节汽轮机的功率以满足

44、用户用电量变化的需要，同时保证汽轮机发电机组的工作转速在正常允许范围之内。49、调节系统一般应满足哪些要求？调节系统应满足如下要求： 当主汽门全开时，能维持空负荷运行。 由满负荷突降到零负荷时，能使汽轮机转速保持在危急保安器（ETS保护）动作转速以下。 当增、减负荷进，调节系统应动作平稳，无晃动现象。 当危急保安器（ETS保护）动作后，应保证高、中压主汽门、调节汽门迅速关闭。 调节系统速度变动率应满足要求（一般在4%6%），迟缓率越小越好，一般应在0.5%以下。50、什么叫调节系统的速度变动率？从调节系统静态特性曲线可以看到，单机运行从空负荷到额定负荷，汽轮机的转速由n2降低到n1，该转速变化

45、值与额定转速n0之比称之为速度变动率，以表示。即 (n2n1)n0×100%51、什么是调节系统的迟缓率？调节系统同一负荷下可能的最大转速变动n和额定转速n0之比叫做迟缓率。通常用字母表示即 nn0×100%52、调节系统迟缓率过大，对汽轮机运行有什么影响？调节系统迟缓率过大造成对汽轮机运行的影响有： 在汽轮机空负荷时，由于调节系统迟缓率过大，将引起汽轮机的转速不稳定，从而使并列困难。 汽轮机并网后，由于迟缓率过大，将会引起负荷的摆动。 当机组负荷骤然甩至零时，因迟缓率过大，使调节汽门不能立即关闭，造成转速突升，致使危急保安器（ETS保护）动作。如危急保安器有故障不动作，那

46、就会造成超速飞车的恶性事故。53、汽轮机为什么必须有保护装置？为了保证汽轮机设备的安全，防止设备损坏事故的发生，除了要求调节系统动作可靠以外，还应该具有必要的保护装置，以便汽轮机遇到调节系统失灵或其他事故时，能及时动作，迅速停机，避免造成设备损坏等事故。保护装置本身应特别可靠，并且汽轮机容量越大，造成事故的危害越严重，因此对保护装置的可靠性要求就越高。54、自动主汽门的作用是什么？自动主汽门的作用是在汽轮机保护装置动作后，迅速切断汽轮机的进汽并使汽轮机停止运行。因此，它是保护装置的执行元件。55、对自动主汽门有什么要求？ 为了保证安全，要求自动主汽门动作迅速，并关闭严密，对于高压汽轮机来说，在

47、正常进汽参数和排汽压力的情况下，自动主汽门关闭后（调节汽门全开），汽轮机转速应能够降低到1000rmin以下。自汽轮机保护系统动作到主汽门完全关闭的时间，通常要求不大于0.50.8s。56、汽轮机轴向位移保护装置起什么作用？汽轮机转子与静子之间的轴向间隙很小，当转子的轴向推力过大，致使推力轴承乌金熔化时，转子将产生不允许的轴向位移，造成动静部分摩擦，导致设备严重损坏事故，因此汽轮机都装有轴向位移保护装置。其作用是：当轴向位移达到一定数值时，发出报警信号；当轴向位移达到危险值时，保护装置动作，切断汽轮机进汽，停机。57、凝汽设备的作用是什么？凝汽设备的作用是： 凝汽器用来冷却汽轮机排汽，使之凝结

48、为水，再由凝结水泵送到除氧器，经给水泵送到锅炉。凝结水在发电厂是非常珍贵的，尤其对高温、高压设备。因此在汽轮机运行中，监视和保证凝结水是非常重要的。 在汽轮机排汽口造成高度真空，使蒸汽中所含的热量尽可能被用来发电，因此，凝汽器工作的好坏，对发电厂经济性影响极大。 在正常运行中凝汽器有除气作用，能除去凝结水中的含氧及不凝结气体，从而提高给水质量防止设备腐蚀。58、什么叫凝汽器的的冷却倍率？凝结1kg排汽所需要的冷却水量，称为冷却倍率。其数值为进入凝汽器的冷却水量与进入凝汽器的汽轮机排汽量之比。一般取5080。59、什么是凝汽器的极限真空？凝汽设备在运行中应该从各方面采取措施以获得良好真空。但真空

49、的提高也不是越高越好，而有一个极限。这个真空的极限由汽轮机最后一级叶片出口截面的膨胀极限所决定。当通过最后一级叶片的蒸汽已达到膨胀极限时，如果继续提高真空，不可能得到经济上的效益，反而会降低经济效益。简单地说，当蒸汽在末级叶片中的膨胀达到极限时，所对应的真空称为极限真空，也有的称之为临界真空。60、什么是凝汽器的最有利真空？对于结构已确定的凝汽器，在极限真空内，当蒸汽参数和流量不变时，提高真空使蒸汽在汽轮机中的可用焓降增大，就会相应增加发电机的输出功率。但是在提高真空的同时，需要向凝汽器多供冷却水，从而增加循环水泵的耗功。由于凝汽器真空提高，使汽轮机功率增加与循环水泵多耗功率的差数为最大时的真

50、空值称为凝汽器的最有利真空（即最经济真空）。61、怎样保证凝汽器胶球清洗的效果？为保证胶球清洗的效果，应做好下列工作： 凝汽器水室无死角，连接凝汽器水侧的空气管、放水管等要加装滤网，收球网内壁光滑不卡球，且装在循环水出水管的垂直管段上。 凝汽器进口应装二次滤网，并保持清洁，防止杂物堵塞铜管和收球网。 胶球的直径一般要比铜管大12mm或相等，这要通过试验确定。发现胶球磨损直径减小或失去弹性，应更换新球。 投入系统循环的胶球数量应达到凝汽器冷却水一个流程铜管根数的20%。 每天定期清洗，并保证1h清洗时间。 保证凝汽器冷却水进出口一定的压差，可采用开大清洗侧凝汽器出水阀以提高出口虹吸作用和提高凝汽

51、器进口压力的办法。62、凝汽器为什么要有热井？热井的作用是集聚凝结水，有利于凝结水泵的正常运行。热井贮存一定数量的水，保证甩负荷时不使凝结水泵马上断水。热井的容积一般要求相当于满负荷时约0.510min内所聚集的凝结水流量。63、抽气器的作用是什么？抽气器的作用是不断地将凝汽器内的空气及其它不凝结的气体抽走，以维持凝汽器的真空。64、抽气器有哪些种类和型式？电站用的抽气器大体可分为两大类： 容积式真空泵 主要有滑阀式真空泵、机械增压泵和液环泵等。因价格高、维护工作量大，国产机组很少采用。 射流式真空泵 主要是射汽抽气器和射水抽气器等，射汽抽气器按其用途又分为主抽气器和辅助抽气器。国产中、小型机

52、组用射汽抽气较多，大型机组一般采用射水抽气器。65、加热器有哪些种类？加热器按换热方式不同，分表面式加热器与混合式加热器两种型式。按装置方式分立式和卧式两种。按水压分低压加热器和高压加热器。一般管束内通凝结水的称为低压加热器，加热给水泵出口后给水的称高压加热器。66、加热器疏水装置的作用是什么？加热器疏水装置有哪两种型式？加热器加热蒸汽放出热量后凝结成的水称为加热器的疏水。加热器疏水装置的作用是可靠地将加热器内的疏水排出，同时防止蒸汽随之漏出。加热器疏水装置的型式通常有疏水器和多级水封两种。常用的疏水器有浮子式疏水器和疏水调节阀两种。67、多级水封疏水的原理是什么？多级水封是近几年某些电厂用来

53、代替疏水器的装置，其原理是疏水采用逐级溢流，而加热器内的蒸汽被多级水封内的水柱封住不能外泄。水封的水柱高度取决于加热器内的压力与外界压力之差。68、除氧器的作用是什么？除氧器的主要作用就是用它来除去锅炉给水中的氧气及其它气体，保证给水的品质。同时，除氧器本身又是给水回热加热系统中的一个混合加热器，起了加热给水，提高给水温度的作用。69、除氧器加热除氧有哪两个必要的条件？热力除氧的必要条件是： 必须把给水加热到除氧器压力对应的饱和温度。 必须及时排走水中分离逸出的气体。第一个条件不具备，气体不能全部从水中分离出来；第二个条件不具备时，已分离出来的气体会重新回到水中。还需指出的是：气体从水中分离逸

54、出的过程，并不是在瞬间能够完成的，需要一定的持续时间，气体才能分离出来。70、火电厂主要有哪三种水泵？它们的作用是什么？给水泵、凝结水泵、循环水泵是发电厂最主要的三种水泵。给水泵的任务是把除氧器贮水箱内具有一定温度、除过氧的给水，提高压力后输送给锅炉，以满足锅炉用水的需要。凝结水泵的作用是将凝汽器热井内的凝结水升压后送至回热系统。循环水泵的作用是向汽轮机凝汽器供给冷却水，用以冷凝汽轮机的排汽。在发电厂中，循环水泵还要向冷油器、冷水器、发电机的空气冷却器等提供冷却水。71、给水泵的作用是什么？它有什么工作特点？供给锅炉用水的泵叫给水泵。其作用是连续不断地可靠的向锅炉供水。由于给水温度高（为除氧器

55、压力对应的饱和温度），在给水泵进口处水容易发生汽化，会形成汽蚀而引起出水中断。因此一般都把给水泵布置在除氧器水箱以下，以增加给水泵进口的静压力，避免汽化现象的发生，保证水泵的正常工作。72、给水泵为什么要装再循环管？给水泵在起动后，出水阀还未开启时或外界负荷大幅度减少时（机组低负荷运行），给水流量很小或为零，这时泵内只有少量或根本无水通过，叶轮产生的摩擦热不能被给水带走，使泵内温度升高，当泵内温度超过泵所处压力下的饱和温度时，给水就会发生汽化，形成汽蚀。为了防止这种现象的发生，就必须使给水泵在给水流量减小到一定程度时，打开再循环管，使一部分给水流量返回到除氧器，这样泵内就有足够的水通过，把泵内

56、摩擦产生的热量带走。使温度不致升高而使给水产生汽化。总的一名话，装再循环管可以在锅炉低负荷或事故状态下，防止给水在泵内产生汽化，甚至造成水泵振动和断水事故。73、给水泵出口逆止阀的作用是什么？给水泵出口逆止阀的作用是：当给水泵停止运行时，防止压力水倒流，引起给水泵倒转。高压给水倒流会冲击低压给水管道及除氧器给水箱；还会因给水母管压力下降，影响锅炉进水；如给水泵在倒转时再次起动，起动力矩增大，容易烧毁电动机或损坏泵轴。74、汽轮机起动前为什么要保持一定的油温？机组起动前应先投入油系统，油温控制在3545之间，若温度低时，可采用提前加油温。保持适当的油温，主要是为了在轴瓦中建立正常的油膜。如果油温过低，油的粘度增大会使油膜过厚，使油膜不但承载能力下降，而且工作不稳定。油温也不能过高，否则油的粘度过低，以致难以建立油膜，失去润滑作