工程单位工作总结模板

1、 工程单位工作总结模板撰写人：_日 期：_工程单位工作总结模板个人业绩总结报告参加工作至今一直从事项目测量工作，_取得高级测量工执业资格证书。现将近两年的主要测量工作总结如下：在_至_新建铁路项目经理部，主持测量组利用天宝gps动态rtk快速有效的进行征地红线放样工作。_新建铁路全长74km，考虑到测区山脉较多，山上树木茂盛，地形复杂，通视困难，决定利用gps动态rtk测量新技术，能大大的减少了外业的工作时间。rtk是一种新型卫星定位测量仪器，可做控制测量、地震放线、地籍测量、地形测量和工程放样等。rtk的作业模式主要为静态测量和动态测量。本次项目主要以工程放样为主。工程区域已布设d级gps控

2、制点36个，可以作为工程放样的控制点，并且有设计院提供的1：200征地图纸。作业采用的为美国trimble公司生产的双频gps5800接收机3台套，一台为基准站，两台为流动站。接收机与手簿之间通过蓝牙装置连接传输数据。由于工程区域通视环境困难，每次架设基站接收机都在比较开阔的山坡上，通过手簿与基准站连接，输入基准站的坐标和海拔高度，设置好后使蓝牙与基准站断开，再用蓝牙控制手簿与流动站连接，采集所需要的控制点坐标与高程，然后设置流动站相应的参数。此时整个gpsrtk系统就已经正常启动，可以开始工作了。为校核仪器是否设置好，把流动站移到另外的控制点上进行复核，流动站手簿所显示的坐标和高程与已知点一

3、致，满足精度要求，则开始进行工程测量放样工作。把预先根据图纸计算好的，需要放样点位的理论坐标输入到手簿当中，找到其实地位置，并在实地做好标记。依此类推，很好的完成了整条线路的征地红线放样工作。本次工作精度高，速度快，得到了业主的表扬与公司的奖励。在新建_至_段_项目部，利用天宝5800ii型gps进行大点复测及线路控制网加密工作。随着国家对铁路等基础设施投入的加大，铁路建设进入了新一轮的大发展时期。铁路项目多、工期紧，对勘测提出了更高的要求。传统的导线测量通常采用全站仪。由于全站仪为光学测量仪器，要求相邻导线点间通视，且受天气影响，不能实现全天候作业，降低了测量工作的效率。gps是以卫星为基础

4、的无线电卫星导航定位系统，它具有全能性、全球性、全天候、连续性和实时性的静谧三维导航与定位功能，因此gps技术在铁路测量中得到广泛的应用。兰新第二双线铁路全长74.58km。本次复测基础平面控制网cpi24个点，联测2个cpo共26个点；线路控制网cpii74个点，联测cpi24个点，共98个点，gps加密控制点120个，均匀分布在线路两侧100m范围内。考虑到下一阶段定测工作需要，在隧道进出口、特大桥和站场处都布有控制点，每一处至少有一对点通视。为了解决这个难题，反复研究，测算，最后采用了同步图形扩展式，即多台接收机在不同测站上进行同步观测，在完成一个时段的同步观测后，迁移到其他测站上进行同步观测，每次同步观测都可以形成一个同步图形，在测量过程中，不同的同步图形间一般有若干个公共点相连，整个gps网由这些同步图形构成。具有扩展速度快，图形强度较高，且作业方法简单的优点。在新建_至_段_项目部，利用天宝dini型电子水准仪进行二等水准测设，平差。由于环境差戈壁滩的风沙大，紫外线强，克服大风的方法是采用尺撑加人工扶尺的方法；客服紫外线强仪器有时不读数的方法是用人打伞的方法来遮挡阳光。任何一条铁路线路的开通，都留下测量者的足迹，从最原先的航拍调查、踏勘到后来的初测、定测、补充定测再到后来的cp点测量。所以说铁路是先走人后通车