混凝土裂缝处理专项施工方案(一标)

1、一、编制依据、范围11.1编制依据11.2适用范围1二、工程概况12. 1工程综述12. 2气候特征22. 3交通运输条件2222. 4设计标准22.5施工内容3三、组织机构设置33.1组织机构人员33.2人员职责3四、资源配置34.1施工队伍人力资源配置44. 2主要施工机械设备4五、混凝土裂缝的定义5六、裂缝原因分析56.1荷载引起的裂缝56. 2温度变化引起的裂缝56. 3收缩引起的裂缝66. 4地基变形引起的裂缝66. 5钢筋锈蚀引起的裂缝66. 6冻胀引起的裂缝66. 7施工材料质量引起的裂缝66. 8施工工艺质量引起的裂缝6七、混凝土裂缝处理施工工艺77.1涂抹水泥砂浆法77. 2

2、涂抹环氧胶泥法77. 3凿槽嵌补法77. 4表面贴条法87. 5压浆修补法8八、混凝土裂缝预控措施88. 1材料控制88. 2施工控制9九、质量控制措施109. 1质量验收109. 2组织保证措施109. 3技术保证措施10十、安全生产、文明、环保施工措施及控制1110. 1安全保证措施1111111111121210.2现场文明施工 1210.3环境保护措施130混凝土裂缝处理专项方案一、编制依据、范围1.1编制依据（1）郑州市农业路快速通道工程（雄鹰东路金源东街）西三环互通立交施工图设讣;（2）图纸会审纪要、设计变更；（3）郑州市农业路快速通道工程第一、二标段实施性施工组织设计；（4）混凝

3、土结构工程施匸施工质量验收规范BG50204-2002（2011年版）；（5）城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）；（6）清水混凝土应用技术规程JGJ 169-2009；（7）现场情况及材料特性、适用范围。1.2适用范围适用范圉为郑州市农业路快速通道工程第一标段清水混凝土非结构性裂缝处理。二、工程概况2. 1工程综述农业路西三环立交是西三环与农业路交义而设置的互通式立交，是两条快速路之间的 重要交通转换节点，是快速路网的重要组成部分。西三环为郑州市三环中的重要一段，是 郑州市中心城区重要的交通保护壳。农业路是郑州市区内规划的一条贯通东西向的城市快 速路，对快速疏解中心城区客货运

4、交通、缓解中心城区交通压力具有极大的作用。互通设 计范圉为西三环XSHK0+000XSHK1+174. 81,农业路K0+45. 57K2+017. 71。立交共分为 三层，农业路快速路最高，在第三层，匝道在第二三层，西三环主线跨线桥为第二层, 地面道路为第一层。全线共设置了8条立交匝道，2条上下桥匝道，西三环主线直行交通 采用跨线桥通过，其他地面交通釆用平面交义。农业路主线高架标准段桥梁全宽25. 5m： 匝道中SW、NE、EN、WS、A匝道标准宽度8m,加宽段8. 6-9m,其余匝道标准宽度9m,加 宽段10m。西三环立交共有立交匝道8条、瑞达路上下桥匝道2条。立交匝道除SW、NE匝道设

5、计车速采用30km/h外，其余互通式立交匝道及上下桥行匝道的设计速度取用40km/ho匝 道最小半径为60m。2. 2气候特征郑州市地处北温带，属大陆性季风气候，四季分明，干湿明显，春季干旱多风沙，夏 季炎热多雨，秋季凉爽，冬季干冷多风，雨雪稀少。郑州市的干燥度指数k值小于1.5, 属湿润区。 气温:年平均气温14.3°C,极端最高气温43 °C,极端最低气温-17.9 °C,年最高 气温多出现在7月和8月。 降雨：年平均降雨量640mm, 24小时降雨量多年平均值90mm,百年一遇24小时降 雨量245mm,每年7、8、9三个月的降雨量是全年降雨量的55%。 冻

6、土深度：年平均地面结冰时间约为60天，标准冻深小于60厘米，地面以下100mm 冻结平均为55天。 风向及风速：冬季盛行西偏北，夏季盛行南偏东，春、秋季则交替出现；根据郑州 市气象史了解，郑州市年平均风速约3. 2m/s, 2004年以前历史纪录最大风速为24 m/s。 近十年来的2004年6月24日最大风速刷新了历史纪录，瞬时最大风速达到了 26 m/s, 风力为10级。2. 3交通运输条件本工程地处郑州市区，交通发达，多条道路直通项L1所在地。西三环与化工路直接横 穿施工现场，与外界连接有京珠高速、连霍高速、郑少高速，另有多条国道、省道与其相 连，本项的厂发材料及地方材料的运输，可通过公路

7、网线直接运至项LI施工现场。本项U的厂发材料及地方材料的运输，可通过公路网线直接运至项U施工现场。在本标段施工区域内主要道路有西三环、化工路、农业路等。施工区域内设置一条施 工便道作为场内交通道路。另工程处配置2台洒水车在晴天进行洒水降尘，确保施工便道 雨天不泥泞，晴天不扬尘。2.4设计标准根据郑州市城市总体规划以及交通量预测成果分析论证，本工程主要技术标准如下：(1) 道路等级：农业路及西三环高架：城市快速路。农业路及西三环道路：城市主干路(2) 计算行车速度：农业路高架：60km/h；农业路地面道路：40km/h：西三环高架：80km/h；西三环地面道路：50km/h：匝道：3040km.

8、/ho2.5施工内容西三环互通立交主要包含：农业路主线桥：上下行A匝道、B匝道；WN匝道、WS匝 道、SW匝道、SE匝道、ES匝道、EN匝道、NE匝道、NW匝道以及西流湖加宽桥、西三环 人行天桥。农业路第一标段施工内容主要包含：农业路主线第一一联、WS匝道、WN01WN04 联、NE01NE09联、ES06ES10联、NW匝道、A匝道、B匝道以及西流湖加宽桥。主要 包含692根桩基、171个承台、191个墩柱及桥台、38联箱梁。三、组织机构设置3.1组织机构人员经工程处研究决定，成立以第一责任人为组长的工地扬尘治理领导小组，小组成员如 下：组长：刘胜副组长：吴飞朋、孙富立、聂威、李晓禄组 员：

9、张继勋、尹正潘、席钊勇、张绍全、朱志龙、田瑞芹、郭鹏、陈玉洪、贾森 结合施工现场的实际需要，扬尘治理领导小组下设办公室，山张继勋兼任办公室主任, 质量管理部负责工地扬尘治理日常工作。3. 2人员职责组长：全面负责裂缝预防、裂缝补强和堵漏处理的所有工作；副组长：负责裂缝预防、裂缝补强和堵漏的技术支持，解决相关的技术问题，进行技 术交底工作；组员：负责裂缝预防、裂缝补强和堵漏施工过程中的质量监控管理，对现场裂缝预 防、裂缝补强和堵漏施工中的各项参数进行现场记录。四、资源配置4.1施工队伍人力资源配置根据本标段施工组织、区域的划分，施工人员配置按照6个作业班组配置。辅助作业队主要包括电工、供水等人员

10、，后勤组主要包括现场值班技术人员、质安人员、内业技术人员、物资材料人员、修配、车队人员等。本段承台施工总讣需要各类施工 人员121人。表4-1施工人员计划表序号工种或岗位数量说明1修补丄60缺陷处理4修理L12机修加工5水电1：6供水、供电8司机12混凝土运输、起重设备等9技术人员12现场值班、统计、质检、安全管理10管理人员6工程处管理人员11专职安全员3施工安全12普工10普工合计1214. 2主要施工机械设备主要施工机械设备见表4-1 o表4-2主要施工机械设备表设备名称型号规格单位数量备注汽车升降机辆6平板运输车辆6移动式发电机10kw台6洒水车罐容10m3台2小皮桶个60蓄水桶个12

11、批灰刀把200排刷大/小把各250砂纸粗/细箱各20铁抹子把120木托班把240橡皮锤把120电镐把30小推车辆12砂轮机把18安全带110爬梯10m个12五、混凝土裂缝的定义混凝土裂缝分为结构性裂缝、非结构裂缝。混凝土结构性裂缝多山于结构应力达到限 值，造成承载力不足引起的，是结构破坏开始的特征，或是结构强度不足的征兆，是比较 危险的，必须进一步对裂缝进行分析。非结构性裂缝往往是自身应力形成的，如温度裂缝、 收缩裂缝，对结构承载力的影响不大，可根据结构耐久性、抗渗、抗震、使用等方面要求 采取修补措施。本工程避免混凝土结构产生结构性裂缝，对非结构性裂缝，釆取相关的预防及外观处 理措施，以达到清

12、水混凝土的外观要求。六、裂缝原因分析预应力结构裂缝允许宽度是严格的，预应力筋腐蚀属“应力腐蚀”并有可能脆性断裂, 预兆性较小，裂缝扩展速度快。裂缝深度h与结构厚度H的关系如下：hWO. 1H表面裂缝; 0. lH<h<0. 5H浅层裂缝；0.5HWh<1.0H纵深裂缝；h二H贯穿裂缝。应当尽量避免贯穿 性及纵深裂缝，如出现该种裂缝应采取化学灌浆处理来保证强度，即贯缝抗拉强度必须超 过混凝土抗拉强度。早期裂缝一般出现在一个月之内，中期裂缝约在6个月之内，其后1 2年或更长时间属于后期裂缝。桥梁裂缝的种类及其成因混凝土结构裂缝的成因复杂、繁多，有时多种因素互相影响, 但每一条裂缝

13、均有其产生的一种或儿种主要因素。混凝土桥梁裂缝的种类，就其产生的原 因，大致可划分如下儿种：6.1荷载引起的裂缝混凝土桥梁在静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝，主要有直接裂缝、次应 力裂缝两利-直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝；次应力裂缝是指山外 荷载引起的次生应力产生裂缝。6. 2温度变化引起的裂缝混凝土具有热胀冷缩性质，当外部环境或内部温度发生变化，混凝土将发生变形，若 变形遭到约束，则在结构内将产生应力，当应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝。 在某些大跨径桥梁中，温度应力可以达到其至超出荷载应力。温度裂缝区别其他裂缝最主 要特性是将随温度变化而扩张或合拢。引起温度

14、变化主要因素有：年温差、日照、骤然降 温、水化热、蒸汽养护或冬季施工措施不当等。6. 3收缩引起的裂缝在实际工程中，混凝土因收缩所引起的裂缝是最常见的。在混凝土收缩种类中，塑性 收缩和缩水收缩是发生混凝土体积变形的主要原因，另外还有自生收缩和炭化收缩。研究 表明，影响混凝土收缩裂缝的主要因素有：水泥品种、标号及用量、骨料品种、水灰比、 外掺剂、养护方法、外界环境、振捣方式及时间。6. 4地基变形引起的裂缝山于基础竖向不均匀沉降或水平方向位移，使结构中产生附加应力，超出混凝土结构 的抗拉能力，导致结构开裂。基础不均匀沉降的主要原因有：地质勘察精度不够、试验资 料不准；地基地质差异太大；结构荷载差

15、异太大；结构基础类型差别太大；地基冻胀；桥 梁基础基于滑坡体、溶洞或活动断层等不良地质时，可能造成不均匀沉降。6. 5钢筋锈蚀引起的裂缝要防止钢筋锈蚀，设讣时应根据规范要求控制裂缝宽度、采用足够的保护层厚度；施 工时应控制混凝土的水灰比，加强振捣，保证混凝土的密实性，防止氧气侵入，同时严格 控制含氯盐的外加剂用量，沿海地区或其它存在腐蚀性强的空气、地下水地区尤其应慎重。6. 6冻胀引起的裂缝大气气温低于零度时，吸水饱和的混凝土出现冰冻，游离的水转变成冰，体积膨胀 9%,因而混凝土产生膨胀应力；同时混凝土凝胶孔中的过冷水在微观结构中迁移和重分布 引起渗透压，使混凝土中膨胀力加大，混凝土强度降低，

16、并导致裂缝出现。尤其是混凝土 初凝时受冻最严重，成龄后混凝土强度损失可达30%50%。冬季施工时对预应力孔道灌 浆后若不采取保温描施也可能发生沿管道方向的冻胀裂缝。6. 7施工材料质量引起的裂缝混凝土主要山水泥、砂、骨料、拌和水及外加剂组成。配置混凝土所采用材料质量不 合格，可能导致结构出现裂缝。如：水泥、砂、石骨料、以及拌和水及外加剂等。6. 8施工工艺质量引起的裂缝在混凝土结构浇筑、构件制作、起模、运输、堆放、拼装及吊装过程中，若施工工艺 不合理、施工质量低劣，容易产生纵向的、横向等各种裂缝，特别是细长薄壁结构更容易 出现。七、混凝土裂缝处理施工工艺在建筑结构中裂缝是不可避免的，混凝土结构

17、或构件出现裂缝，有的会破坏结构整体 性，降低构件刚度，影响结构承载力；有的虽对承载能力无多大影响，但裂缝如不及时进 行修补，将会导致钢筋锈蚀，进一步加剧裂缝的发展，降低耐久性或发生渗漏，影响正常 使用。所以，必须对建筑物进行必要的加固补强。非结构裂缝对结构受力影响较小,但为了防止钢筋锈蚀、减小渗漏及提高结构耐久性, 可对此类裂缝采取表面处理方法或圧力灌浆法对裂缝进行处理。从而满足结构的美观和使 用要求，防止钢筋锈蚀、减小渗漏及提高结构耐久性。目前有下面儿种方法：7.1涂抹水泥砂浆法表面涂抹水泥砂浆法将裂缝附近的混凝土表面凿毛，或沿深进裂缝凿成深1520mm, 长150200mm的凹槽，扫净并洒

18、水湿润，先刷水泥净浆一层，然后用水泥砂浆分23 层涂抹，总厚度控制在1020mm左右，并用铁抹压实抹光。有防水要求时，应用水泥净 浆及1:2.5的水泥砂浆（厚度），交替抹压45层刚性防水层，涂抹34h后进行覆盖并 洒水养护。在水泥砂浆中掺入为水泥重量1%3%的氯化铁防水剂，可起到促凝和提高防 水性能的效果。为了使砂浆与混凝土表面结合良好，抹光后的砂浆面应覆盖塑料薄膜，并 用支撑模板顶紧加压。7. 2涂抹环氧胶泥法表面涂抹环氧胶泥法用于处理表面的微细裂缝，多采用防水涂料进行表面涂抹处理, 达到封闭裂缝和防水作用。涂抹环氧胶泥前,先将裂缝附近80-100mm宽度范圉内的灰尘、 浮渣用压缩空气吹净，

19、或用钢丝刷、砂纸、毛刷清除干净并洗净，油污可用二甲苯或丙酮 擦洗一遍，如表面潮湿，应用喷灯烘烤干燥、预热，以保证环氧胶泥与混凝土豁结良好。 若基层难以干燥，则用环氧煤焦油胶泥（涂料）涂抹。涂抹时，用硬毛刷或刮板均匀醛取胶 泥，并涂刮在裂缝表面。7. 3凿槽嵌补法表面凿槽嵌补法沿着混凝土裂缝凿一条V形或口形槽，然后用水泥类或树脂类填补材 料将其填平补牢，达到封闭裂缝的忖的。其中V形槽用于一般裂缝的治理。口形槽用于渗 水裂缝和活动裂缝的处理。表面作砂浆保护层或不作保护层，槽内混凝土面应修理平整并 清洗干净，不平处用水泥砂浆填补，保持槽内干燥，否则应先导渗、烘干，待槽内干燥后 再进行嵌补。嵌补前，槽

20、内表面应涂刷与嵌填材料同性质的稀释涂料。对修补活裂缝仅在 两侧涂刷，槽底铺一层塑料薄膜缓冲层，以防填料与槽底混凝土豁合，在裂缝上造成应力 集中而将填料撕裂。然后用抹子或刮刀将砂浆或环氧胶泥嵌入以压实，最后用1:2.5水泥 砂浆抹平圧光，对活动裂缝嵌补表面不作砂浆保护层。在侧面或顶面嵌填时，应使用封槽 托板逐段嵌托并压紧，待凝固后再将托板去掉。此法适用于独立的裂缝宽度较大的裂缝的 处理。另外釆用环氧树脂砂浆填补，易收缩和老化，长期效果不棋理想。7. 4表面贴条法表面贴条法将一条具有柔性的氯丁橡胶密封条置于裂缝上面，用氯丁橡胶豁结剂将封 条周边豁贴于混凝土，使密封条中部随裂缝活动面自山活动，长的裂

21、缝可分段豁贴，分段 密封条间的连接釆用氯丁橡胶豁结剂豁贴搭接。此法适用于裂缝移动范围不限于一个平面 并有防水要求、不便凿槽修补的活动裂缝的处理。7. 5压浆修补法圧浆修补法是用圧浆泵将修补用胶浆压入构件的裂缝中，胶浆凝结、硬化后起到补强 和恢复结构构件整体性的作用。这种方法适用于对结构整体性有影响，或有防水、防渗要 求的裂缝修补。常用的灌浆材料有水泥和化学材料，可按裂缝的性质、宽度、施工条件等 具体情况选用。一般对宽度大于0. 5mm的裂缝，可采用水泥灌浆；对宽度小于0.1mm的裂 缝，宜采用化学灌浆。水泥灌浆法。水泥灌浆法具有强度高、材料来源广、价格低等优 点，一般用于大体积混凝土结构的修补

22、。化学灌浆法。化学灌浆法与水泥灌浆相比，具 有化学稳定性好、豁度低、可灌性好、收缩小以及较高的豁结强度和一定的弹性等优点, 恢复结构成整体性效果较好，适用于各种情况下的裂缝修补、堵漏及防渗处理。灌浆材料 应根据裂缝的性质、缝宽和干燥情况选用。常用的灌浆材料有环氧树脂和中基丙烯酸脂类 浆液等。八、混凝土裂缝预控措施钢筋混凝土结构的裂缝是难以避免的，裂缝控制的主要方法是通过材料、施工等方面 的综合技术措施将裂缝控制在科学、经济、满足安全和使用功能范圉内。LI前控制住宅工 程钢筋混凝土结构裂缝主要从以下儿方面入手。8. 1原材料及配合比控制 严格控制混凝土原材料质量和技术标准，同时加强生产设备汁量精

23、度的控制。在 条件许可情况下，应优先选用收缩性小的或具有微膨胀性的水泥。骨料在大体积混凝土中 所占比例一般为混凝土绝对体积的80%83%,应选择线膨胀系数小、岩石弹模较低、表 面清洁无弱包裹层、级配良好的骨料。砂除满足骨料规范要求外，应适当放宽石粉或细粉 含量，砂子中石粉比例一般在15%18%之间为宜。粉煤灰只要细度与水泥颗粒相当，烧 失量小，含硫量和含碱量低，需水量比是可以控制的，有害与小，均可掺用在混凝土中使 用。高效减水剂和引气剂复合使用对减少大体积混凝土单位用水量和胶凝材料用量，改善 新拌混凝土的工作度，提高硬化混凝土的力学、热学、变形、耐久性等性能起着极为重要 的作用，也是混凝土向高

24、性能化发展不可或缺的重要组分。 细致分析混凝土集料的配比，控制混凝土的水灰比，减少混凝土的坍落度，合理 掺加塑化剂和减少剂。 降低水泥用量（降低水化热），在保证混凝土强度的情况下，宜掺加粉煤灰和磨细 矿渣粉的双掺活性掺合料（掺合料总量可达水泥用量的50%左右），利用两者之间很好的功 能互补作用，早期发挥矿渣粉的火山灰效应，改善浆体和集料间界面，后期发挥粉煤灰滞 后的火山灰效应所带来的孔径细化作用，使混凝土后期强度继续提高，同时掺加了粉煤灰 和磨细矿渣粉后，山于功能互补作用，使混凝土的粘聚性提高，泌水性降低，进一步提高 了混凝土的抗裂性能。对于高强混凝土，应尽量使用中热微膨胀水泥，掺超细矿粉和膨

25、胀 剂，使用高效减水剂。8. 2施工过程控制 施工单位必须对现场浇捣的商品混凝土坍落度进行现场逐车检查，对不符合坍落 度要求的不得使用。 施1：单位必须釆取有效措施保证钢筋保护层厚度。 支模时对于木模板应浇水湿透，防止胀模将混凝土拉裂。采用反转脱模时应平稳, 防止剧烈冲击和振动，并应在平整坚实的铺砂地面上进行。构件堆放按支撑受力状态设置 垫木；重叠堆放时，支点保持在一条直线上，同时做好标记，避免板、梁、柱构件反放。 混凝土冬期施工掺加适量的早强剂，同时掺加亚硝酸钠阻锈剂（为水泥重量的1%-2%）<> 釆用两次振捣技术，改善混凝土强度，提高抗裂性。混凝土浇捣后，施工单位必 须按设计和

26、现行规范要求，采取适当养护措施。选择好浇筑混凝土的时间；合理安排各结 构部位的浇筑顺序;采用合适的工艺手段保证混凝土的质量。 强调早期湿养护，水泥的水化在饱和状态下方能正常进行，当相对湿度小于80% 时，水泥的水化儿乎完全停止。随着建筑物高度的增加，越高供水越难，施工单位应采取 有效方法来保证湿养护。如能保证湿养护7天，则裂缝会大大减少。 拆模应根据结构的特点釆用合理的拆模顺序，如梁的侧模，及时对竖立面浇水养 护。一般来说，在混凝土终凝后侧模尽量早拆，这样方能保证湿养护的充分。 拆模后混凝土表面温度不应下降51°C以上，混凝土的现场试块强度不低于5S。夏 季施工中长期暴露的混凝土浇筑

27、块表面及侧边，设置专人撒水养护时间不少于14天，有 条件的应对基础侧边进行覆土掩盖，避免内部水分蒸发过快，产生裂缝。九、质量控制措施9.1质量验收修补完工后，訂测或用放大镜进行检验；接茬面周边应看见挤出修补材料，不得留有缝隙；对修补质量存在怀疑时，采用跨缝钻芯取样进行检验，钻芯取样送至有资质的检测机 构进行强度检验。9. 2组织保证措施（1）成立山工程处处长为组长的“工程创优领导小组”，负责整体施工现场质检控制 工作，确保优质工程目标的实现，对公司负责，对业主负责。（2）工程处组织全体施工人员，广泛开展创建河南省市政优质工程金杯奖，争创国家 级优质工程的思想教育，同时将质量管理责任细化分配到个

28、人，做到U标清晰，责任明确, 形成质量工作人人有责的工作氛围。（3）建立健全质量管理规章制度，根据各单位工程的具体情况制定质量计划、质量标 准及操作工艺，通过定期的质量监督检验确保贯彻落9. 3技术保证措施（1）建立并实行项LI总工为首的技术负责制，建立技术人员岗位责任制，做到分工明 确，责任到人，确保施工工艺符合设计和技术规范要求，确保工作质量。（2）对施工现场详细考察的基础上，编制专项施工方案，落实到工程中，并在施工中 不断优化和完善，以最优的施工方案保证优良的工程质量。（3）施工过程中项LI总工、技术人员做到交底及时，内容完善，表述清晰并经常巡视 施工现场，监督指导施工操作，及时纠正错误

29、的操作，消灭质量隐患。 项U实施中，项U总工协调各系统，及时收集整理技术资料，资料员根据施工进 度定期对技术资料进行自检自查，确保资料及时完整。（5）在每一项缺陷修补施工前，作业队施工技术人员应配合质检人员对缺陷进行详细 检查，认真做好缺陷记录。（6）严格按“三检”制度对缺陷修补的每道工序进行检查，修补处理的每道工序应有 相应的质量检查记录。上一道工序经验收合格后方可进行下一道工序施工。发现有一道工 序未按工艺要求实施的，缺陷修补视为不合格，必须返工，不留质量隐患。（7）对重要部位的缺陷修补，应有质检员进行全过程跟踪检查，以确保1：程质量。（8）对用于缺陷修补的材料必须进行严格控制，分批购进的材料应按要求进行质量检验，并将检验结果报送监理机构确认，只有经检验合格的材料才能用于缺陷修补。十、安全生产、文明、环保施工措施及控制10.1安全保证措施建立健全各级部门的安全生产责任制，责任落实到人。建立安全保证体系，对施工队 伍采用安全保证金及安全责任状的形式约束。工人在上岗前，进行安全教育，针对本工程的特点，定期进行安全生产教育，培养安 全生产必备的基本知识和技能。III安质部对施工现场施工安全进行定期检查，每天进行班 前安全讲话，每周开安全例会。现场交通复杂，危险地点应悬挂按照GB2893-2008安全色和GB2894-2008安全