城区15条道路路面工程施工组织设计

1、目 录第一章 编制说明及工程概况第二章 施工组织机构配制第三章 施工方案与技术措施第四章质量管理体系与措施第五章其它施工措施第六章 施工总平面布置第七章 工程进度计划及工期保证措施第八章 资源配备计划第九章 安全管理体系与措施第十章 文明施工及环保管理与措施 附表第一章 编制依据及工程概况第一节 编制依据（一）根据工程的施工图纸和工程量清单。（二）根据业主要求。（三）根据本工程其他要求。（四）国家颁布的现行市政工程质量评定标准、市政工程施工工艺操作规程，市政施工安全规程及省、市州对基本建设的有关规定、条例，参考国家工期定额、劳动定额等。（五）本公司的实际优势情况。（六）本公司的技术管理及现有机

2、械设备装备情况。（七）工程所在的地理位置及其工程特点。第二节 编制原则（一）本工程施工组织设计总的质量、安全文明施工和工期保证措施将分别编写在各章节内，重点部位，在各章节后面又作了强调。（二）结合本工程实际情况，认真组织好施工队伍，合理安排、建立完整的质量、安全保障体系，加强工程质量监控，按进度计划作好全面规划，抓好施工计划协调管理工作，组织好均衡施工，保证施工生产的均衡性、连续性，确保工程进度。切实加强施工现场总平面管理工作，实现安全生产，文明施工。第三节 工程建设采用的技术规范、标准一、一般事项1、不规定或不适用 红原县城区主要道路整体摊铺建设项目招标技术要求(以下简称技术要求)与图纸中未

3、规定的任何细节，或在涉及到任何条款的细节说明时没有明确的规定，都应认为指的是应采用令人满意的市政工程行业与习惯作法，承包人需要在施工前与业主和设计方确认具体做法并得到认可后方可施工。 规范中的任何章节，若其所述的材料和做工并非本合同所要求者，除非事先得到业主的批准，都应认为是不适用的。2、执行标准与规范 本技术要求及图纸引用的国家、地方及有关部委、行业颁布的标准、规范和规程。如在施工过程中颁布了新的版本，施工时，应该采用新版本的规定。 第四节 工程概况1、工程概况：摊铺城区15条道路路面工程等。2、清单编制范围：本工程招标为红原县城区主要道路整体摊铺建设项目施工图纸和相关文件及工程量清单所包含

4、的所有内容。 第二章 施工组织机构配制第一节 施工准备工作一、技术准备1、仔细阅图，及时进行图纸绘审，使设计中的错、漏、碰、缺不在施工中出现。2、编制好施工工艺卡和施工预算，来指导工程施工及控制工程成本，最终达到建设优质、高效的工程目的。3、编制该工程施工组织设计，无论在施工生产上，还是在施工技术方面，统统事先通过细致、周密的布署，安排和设计，将通俗易懂、形象直观的多种工程小流水模型落实到每天的工作和每道工序中去，使整个工程实现科学的管理及施工。二、人员准备 1、落实目标责任制。2、组织人员进场，并进行教育。三、物质准备1、依据工程预算及工程进度计划制定符合施工需要的材料计划来进行现场备料。2

5、、机具设备计划及需要进场日期。3、工程所用原材料和成品 、成品供货单位，要通过调查决定并报公司批准，签定合同。四、资料准备1、设计要求所需用图集。2、施工手册。3、现行国家及地方施工规范标准。五、现场准备1、 清除一切障碍物。2、 组建现场临时设施。3、 确定及保护原有建筑物的措施计划准备。第二节 指导方针本工程为设计为市政工程，其施工质量、施工进度乃至场容场貌，对业主、承建人都具有重要的现实意义，因此，经我公司有关人员研究，确定本工程施工指导方针如下：一、列为公司重点工程之一。二、我公司将对业主履行“以科学管理创时代精品”，是企业永恒的主题，“创名牌产品，严过程管理，重目标考核，达用户满意”

6、，是我们庄严承诺的质量方针。三、以科学、求实、严格的施工管理，敢为人先的创业精神和热忱周到的配合服务，赢得业主的信任。四、我公司将以该工程的质量、进度、安全、文明，尤其质量为指导思想，以“保本、微利、求发展”为经营宗旨，我公司深信，“今天的质量和服务，就是企业的明天。”第三节 组织管理机构一、组织机构的建立我公司针对此工程严格实行“项目法”施工，由公司优秀的项目经理组建的项目部来负责此工程的具体施工管理。实行项目经理责任制，项目经理将对质量、安全、工期、成本及文明施工全面负责。各施工管理职能部门在项目经理部的直接指导下做到有计划的组织施工，确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。该项目经理

7、部采用中、老、青相结合的方式，把老同志的丰富经验、中年同志的稳重干练、年轻同志的开拓进取精神有机结合，形成强有力的项目班子，其项目部主要人员均来自施工生产、管理第一线的骨干力量，年富力强、精力充沛，而且个人素质高，专业技术水平强。我们将本着“质量第一、服务至上”的精神，优质、高速地完成该项目工程的施工。1、公司将此工程列为本公司重点目标管理项目，选派项目经理。实行严格的岗位责任制和目标管理。2、配以公司骨干力量充实到项目经理部。3、公司每半月在施工现场召开工程协调会，解决项目在资金、材料、劳动力等各方面的困难，以及与管网等协调单位的施工配合问题。4、公司各职能部门每半月对本工程项目进行重点督促

8、检查，对工程施工中的质量、安全、文明施工等各方面进行指导，协助工程项目部做好各项施工管理工作。5、制订严格的质量和安全岗位责任制，由项目经理部负责监督执行并每周进行责任制考核。6、施工队设主办工长，各专业设专业工长和技术员。公司职能部门派专人对工程的质量、进度负责检查、监督、并对工程所用的材料、成品、半成品进行定期和不定期的抽检。7、项目部劳务：选派作战能力强、施工水平高的作业队伍作为项目部的劳务层，并坚持作业班组在持证上岗、优化组合的基础上实行动态管理。8、施工指挥及协调方式：项目经理对工程技术、质量、进度等管理工作全权负责。项目技术负责人对工程质量、技术负责。项目部对所辖各专业施工队伍实行

9、集中管理、统一调配。项目部指挥协调的具体表现方式为：（1）坚持每周一次与建设单位的协调工作会。在技术、经营、进度、质量、材料供应等方面与建设单位取得协调，统一双方工作步调。（2）专业协调：进行各专业间的图纸会审，核对位置、尺寸、搞好专业工序交接，处理交叉配合中的有关问题。（3）坚持每周一次的生产工作会，检查上周工作落实情况，下达本周工作计划，并针对工作的难点、重点，在技术上、组织上采取切实可行的措施。项目管理组织机构图项目技术负责人施工工长施工管理组工程技术组质量安全管理组综合管理组材料物资管理组合同造价核算组各施工作业组项目经理第四节 项目管理目标项目经理作为项目的第一责任人，对工程项目负全

10、面管理责任，根据要求，将工程项目各项管理责任进行分解落实。一、工程质量管理目标1.质量方针以质量求生存、全员参与；守合同讲信誉、以顾客满意为宗旨；持续改进质量管理体系，在保证装饰工程满足法律法规要求的同时，追求专业特点，塑造文化艺术精品，以求得公司效益增长。2.质量目标本工程单位工程质量确保达到优良，其中各分项工程合格率为100%，分部工程优良率达到95%以上，严格施工过程的质量控制。3.工期目标在保证质量、安全的前提下，确保所有工程150d 内完成并交付建设单位使用。4.现场管理目标:该工程在施工中，我们将对施工现场实行全新的科学化管理。施工现场的安全、保卫、消防、卫生、环保等各项管理目标，

11、均按照文明安全工地的要求组织落实，确保达到文明安全工地标准，杜绝一切质量、安全事故。确保工程的消防安全和施工进度，做好施工现场的清洁卫生和环境保护工作，保证不影响周边单位和居民的正常工作秩序。5.创优计划该工程顺利通过验收小组验收，确保质量达到优质工程标准，特制定以下创优计划:(1) 进行全面质量管理教育，完善质量管理体系，实行目标管理以公司主管该项目的副总经理为主，组织公司质安部及项目经理认真学质量管理标准，并组织施工管理人员与项目负责人确认质量目标管理责任制，量化到具体部位及具体责任人。(2) 施工技术交底及质量交底在工程实施前由项目部组织、各专业技术人员及生产骨干等对原设计图纸进行技术交

12、底，并按工程进度安排制订出工程操作规程，公布于现场，并指导施工。(3) 质量检查1) 工程施工期间，实行自检、互检、质安部检。2) 开工前检查: 是否具备开工条件，开工后能否正常施工，能否保证质量。3) 工序交接检查:对于重要的工序在自检、互检的基础上，还要组织项目部专职人员进行工序交接检查。第五节 项目管理人员职责一、项目经理岗位责任1、全面负责本工程的施工任务对下达的各项生产、经济、技术指标全面负责。 2、 组织制定施工项目规划并负责有关控制协调工作，确保项目合同目标的实现，维护和提高企业的信誉。3、对项目的质量、工期、安全、成本等进行监督管理，履行合同条款，处理工程变

13、更，组织协调会议。4、合理组织，配制；落实、人、财、物等各生产要素，组织好施工活动，使项目施工取得良好的经济效益。5、组织编制、实施工地生产计划，保证按时按质完成施工任务。6、做好职工思想教育和新工人培训工作。7、及时处理安全、质量事故，对重大事故提出处理意见，并履行上报和审批手续。8、加强管理，并按劳分配，调动工人积极性、创造性，提高劳动生产和经济效益。二、项目技术负责人岗位责任1、全面主持本项目的技术工作。2、贯彻规范、标准、规程的实施，收集、整理有关实施情况，同时推广新技术、新工艺。3、准备参加图纸会审、技术交底、制定施工方案、落实技术措施。4、对本项目的质量进行规划管理，保证质量目标的

14、实现，同时处理现场技术问题。、参加图纸会审，审理和解决图纸中的疑难问题，碰到大的技术问题，负责和甲方和设计部门联系，妥善解决。三、施工工长岗位责任1、承担施工任务，负责技术交底，技术指导和施工管理。2、参与图纸会审，编制施工方案，办理工程变更手续。 3、严守施工操作规程，严抓质量，确保安全。 4、组织班组努力完成任务，对施工中的有关问题及时解决，向上级报告并保证施工进度。5、认真做好隐蔽工程、分部分项及竣工工程的验收签证工作。 6、努力钻研技术，提高施工组织能力和管理水平。四、质检员岗位责任1、参加图纸会审、技术交底工程验收及技术评定工作。2、坚持“质量第一”的教

15、育，提高工人质量至上的意识。3、按国家现行质量标准检查工程质量，并做好检查记录。4、参加隐蔽工程、分部分项工程的验收，并填写有关记录。5、对原材料、半成品、砼配合比进行检查，对不符合质量标准的要制止使用。6、协助施工项试制工程中的样板、标准件工作，并整理有关的技术资料。7、执行质量经济奖罚制度，参加质量事故处理并分析原因，写出报告，并履行上级审批手续。五、材料员岗位责任1、深入现场了解情况，根据施工生产任务需要，做好料具采购、运输、供应工作。2、熟悉各种材料的规格和验收标准，进场材料除应有出产说明书或材料合格证外，对原材料试件进行试验，否则禁止使用。3、实行定额储备、计划用料，按施工平面堆放材

16、料，加强对现场材料的管理和使用。4、掌握施工进度，做好材料的分批采购、进场工作，每月用书面向队部报材料的储备情况。5、调度材料余缺，处理积压料具，做好废旧料具的回收和修旧工作。6、及时掌握市场信息，搞好成本核算，提高经济效益。六、安全员岗位责任1、执行安全规章制度，做好职工的安全思想、安全技术知识、安全标志、安全规章制度以及用电、防碰、防坠、防火的教育工作，新工人经培训后才上岗。2、按照施工组织方案，落实安全技术措施，负责安全技术交底，组织安全竞赛活动。3、监督职工坚持使用“三宝”。4、经常检查施工现场搭设的脚手架、用电及机械设备、防护装置的情况，有防护装置须经验收合格后方可使用。5、坚持安全

17、第一原则，若生产和安全矛盾，应服从安全，不违章指挥并监督工人按章作业。6、发生安全事故，要立即保护现场及时上报，并积极参加调查和处理。7、积极开展“安全无事故”竞赛活动，促进安全生产。七、资料员岗位责任1、认真学习，钻研业务，不断提高技术水平。2、熟悉图纸，了解工程概况，绘制现场平面布置图，搞好现场布局。 4、坚持按图施工，分项工程施工前，应写出书面技术交底。5、填写施工日志和隐蔽工程验收记录，配合质检员整理技术资料和施工质量管理。 6、按时下达各部件砼配合比。 7、及时做出工程增减预算，编制材料计划和月度生产计划。第六节 组织管理措施一、项目管理实行“项目管理责

18、任目标”考核。工程开工，由公司总经理与项目经理签订“工程项目管理责任目标书”，项目以“质量、安全、成本”三项指标为核心，实行阶段考核和项目竣工考核结合。将工程质量、安全、成本等指标完成情况作为项目管理的核心和控制重点，把实现对业主的质量承诺作为项目管理的第一目标。二、建立内部生产要素市场，满足生产需要。公司对项目管理人员、施工作业人员全面实行聘任制，引入择优上岗、优胜劣汰的竞争机制。三、施工组织机构高效运作（1）组织强有力的项目班子，选派素质好、业务精、能力强的管理人员进入项目部，项目部团结、精干、高效。（2）建立健全项目经理、施工员、内业、材料、机械、劳资、质量、安全等岗位责任制，并每月进行

19、考核。（3）强化激励与约束机制，制订项目部岗位考核奖、惩办法每月兑现一次。（4）公司建立工程领导小组，每周现场办公一次，解决项目资金、质量、进度等方面的困难。（5）每周项目部召开班子会，对本周工作进行总结并安排下周工作。（6）每日召开工长会议，对次日的工作进行协调安排。在项目部施工的综合管理过程中，要求严格按质量体系进行工作，从公司、分公司到项目经理部要建立健全完善的工程技术、质量保证体系，为项目施工目标的实现打下坚实的基础。第三章 施工方案与技术措施（1） 测量放线1.1在直线上采用50m设一桩的方法，在木桩上用红线标出道路路面标高，以此对路面标高进行控制，在具体施工中利用50m桩进行每10

20、m桩的高程测量，进而可以对道路的纵向坡度进行控制；在每10m的横断面，道路中心和两边三个桩进行道路横断面坡度控制。1.2曲线上采用20m为一桩的方法同样用红线标出道路中心标高，同样利用其10m的标高测量。在每10m的横断面，道路中心和两边三个桩进行道路横断面坡度控制。 （2） 土石方施工土石方开挖：1、开挖工程动工前，必须实测开挖区的原始断面图或地形图；开挖过程中，应定期测量收方断面图或地形图，使之符合设计断面；开挖工程结束后，必须实测竣工地形图，作为工程结算的依据，并经设计、地质、监理和业主验收认可，方可进入下道工序的施工。2、基础开挖应根据设计与施工图纸和施工控制网点，进行测量定线，在施工

21、过程中，测量人员应及时测放，检查开挖断面及高程。上述测量情况均应整理于测量复核记录作为复核依据。3、土石开挖应自上而下进行。本工程土方开挖分两部分进行，一部分主要是场地清理，此项内容包括原有设施拆除、植被清理、树根挖除、表土开挖，这部分土方开挖作为弃土处理；另一部分是开挖利用砂卵石，这部分土石方经监理认可后用于回填填筑。4、该工程的土石方开挖采用挖掘机开挖，人工修整基底和边坡。建基面以上预留1020cm保护层采用人工开挖，同时清除机械开挖之松动部分，以减少对原状基础的扰动，保证建基面的整体性。5、基础开挖结束后，应及时提请业主（监理）单位组织验收，验收前施工单位应认真按施工规范和设计要求作好自

22、检工作。土石方回填：（一）施工准备造 1.材料准备 按照设计图纸采购各种砂土、砂砾石类土、或爆破石碴，作为表层以下填料，其最大粒径控制在每层铺填厚度的3/4以下。填粒性土时，控制其含水率在设计范围内使用。种植土按有关规定或各种苗木的酸碱度进行改良。 2.机具准备 装运土方机械备有：铲土机 、自卸汽车、推土机、翻斗车等，碾压机械备有振动碾等，一般机具备有手推车、铁锹、皮管等。 3.施工准备研究制定现场场地平整，填土方施工方案，确定填方路线、顺序、范围，边坡坡度、排水沟水平位置等。在施工前根据本工程特点，填方工料的种类、密实度要求、施工现场条件等合理确定填方土料含水量控制范围、虚铺度和压实遍数等参

23、数。施工前应摸清地下及地上管线等障碍物，并应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。填土前做好填方基底和已完工程的检查和中间验收。施工前，根据图纸要求做好水平高程标志布置，每隔一定距离钉上水平桩，堆高部分根据设计要求设置标高杆。根据现场条件确定土方机械、车辆的行走路线，并事先经过检查，必要时进行加固加宽等准备工作。（二）施工工艺工艺流程：分层碾压密实分层铺土检验土质基底地坪的清理 修整验收检验密实度 1.填土前，对原有设施及树木做出统计，上报甲方，根据甲方意见迁移或挖除，对基土上的洞穴或基底表面上的树根、垃圾等杂物加以清除干净。 2.认真做好土质检验工作。对回填土料的

24、种类、粒径，有无杂物进行检查，以及土料的含水量控制在设计范围之内。 3.填土进行分层铺摊：每层铺土的厚度根据土质、密实度要求和机具性能来确定，或按下表选用。填土每层的铺土厚度和压实遍数压实机具每层铺土厚度（MM）每层压实遍数（遍）平 碾200-3006-8羊足碾200-3508-16振动平碾1800-12006-8蛙式、柴油式、打夯式200-2503-44.碾压机械压实填方时，控制其行驶速度，一般不超过以下规定： 平碾：2km/h 羊足碾：3km/h 振动碾：2km/h 5.碾压时，轮(夯)迹相互搭接，防止调压或漏夯。长宽比较大时，填土将分段进行。每层接缝处作成斜坡形，碾迹重叠0.51.0m左

25、右，上下层错缝距离不小于1m。 6.填方超出基底表面时，我们将做好边缘部位的压实质量保证工作。运土后，如设计不要求边坡修整，宜将填方边缘宽填0.5 m ；如设计要求边坡修平拍实，宽填可为0.2m。 7.在机械施工碾压不到的填土部位，将配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。 8.回填土方每层压实后，按本工程规范规定进行环刀取样。测出干土的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺土。 9.填方全部完成后，对表面进行拉线找平。凡超过标推高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，将其补土找平夯实。 10.雨期施工： (1)在雨期填方工程施工中，我们将进行尽快连续的完成；工作面不求过大，

26、分层分段逐片进行，对重要或特殊的土方回填，尽量在雨期前完成。(2)在雨期施工时，做好一切防雨措施或方案。以防止地面水流入基坑和地坪内，以免边坡塌方或基土遭到破坏。（三）质量保证措施 1.保证项目 (1)基底处埋将符合设计要求或施工规范的规定。 (2)回填的土料，符合设计要求或施工规范的规定。 (3)回填土按规定分层夯压密实。取样测定压实后的干土质量密度，其合格率不小于180；不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差，不大于0.08g/cm3，且不应集中。环刀取样的方法及数量应符合规定。2.允许偏差项目，见下表。 回填土工程允许偏差项 次项 目允许偏差(mm)检验方达1顶面标高0 -50用水准仪

27、或拉线尺量检查2表面平整度20用2M靠尺和楔形塞尺尺量检查 3.按要求测定土的干土质量密度：回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度，符合设计要求后才能铺摊上层土。试验报告注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求的部位，项目部及时作出处理方法和复验结果。 4.防止回填土下沉：因虚铺土超过规定厚度或有较大的冻土块、夯实不够遍数、甚至漏夯或基底有机物或树根、落土等杂物清理不彻底等原因都会造成回填土的下沉。为此，在施工中我们将认真执行规范的有关规定，并严格检查，发现问题及时纠正。 5.避免回填土夯压不密实：在夯压时对干土适当洒水加以润湿；如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象，

28、这时应将“橡皮土”挖出。重新换好土再予夯压实。 6.在地形、工程地质复杂地区内的填方，且对填方密实度要求较高时，我们将对此采取措施(如排水暗沟、护坡桩等)，以防填方土粒流失，造成不均匀下沉和坍塌等事故。 7.填方基土为杂填土时，应按设计要求加固地基，并要妥善处理基底下的软硬点、空洞、旧基以及暗塘等。 8.回填管沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道，将用人工先在管子周围用黄沙夯实，并从管道两边同时进行，直至管顶0.5m以上，在不损坏管道的情况下，方可采用机械回填和压实。在抹带接口处，防腐绝缘层或电缆周围，使用细粒土料回填。 9.填方按设计要求预留沉降量，如设计无要求时，可根据工程性质、填方高度、

29、填料种类、密实要求和地基情况等，与建设单位共同确定(沉降量一般不超过填方高度的3)。(四).成品保护 1.施工时，对定位标准桩、轴线控制桩、标准水准点及桩木等，填运土方时不得碰撞，并定期复测检查这些标准桩点是否正确。 2.夜间施工时，合理安排施工顺序，并供有足够的照明设施。以防止铺填超厚，避免用汽车直接将土倒入基坑(槽)内。3. 基础或管沟的现浇混凝土达到一定强度，不致因回填土而受破坏时，方可回填土方。道路施工方案基层施工 1、工艺流程： 施工放样清除杂物、洒水微湿宕渣层面水稳拌和集料由自卸车运至现场铺筑至宕渣面上人工初步整平压路机轻压一遍人工精平现场做含水量试验压路机压实成型（该工作时间：从

30、加水拌和到碾压型的时间不超过2小时）封闭交通养生7天。 2、堆料场材料检验： 拌和站在拌和水稳前，试验室要对碎石、石粉进行含水量测试，然后。试验室开出现场水稳施工配合比。拌和站根据施工配合比施工，由于水稳含水量本身较少，气温对其含水量影响较大，试验室人员要根据气温的具体情况进行调节。 上述施工含水量的调节已考虑了拌和料装卸、运输、推平、碾压过程中水分损失。 3、松铺厚度指示线的确定 松铺厚度指示线为排压后的结构层顶面位臵，松铺系数为排压后的厚度与压实后的厚度的比值。由于初平为人工推平，根据试验段的施工情况，并结合以往经验松铺系数暂定，具体定值多少，由施工现场情况调整和决定。 4、施工方法 1）

31、集料拌和：水稳集料拌和前，试验室要测其含水量，并开出现场水稳配合比通知单，每盘水稳集料拌和时间为60-80秒，以确保集料的拌和均匀，集料的计量全部为电子计量装臵。拌和之前要对拌和机进行调试，正常后方可施工。 2）运输：采用东风自卸车装集料，每车装料不超过5M3，每车装集料的方量固定（4.5方）；集料运输时，当运距为10公里以上时，用帆布履盖在集料上面，以减少集料的水分损失。 3）卸料：卸料前，先确定出每车所装集料的体积，以计算出卸料的密度，并派专人现场指挥卸料，一车料所铺射的面积 4)推平：用人工由低往高处横向移动，一次纵向推进长度为20M，用其初步整平，并以人工把边角及末推平的部分大致尽量整

32、平，不准用铁钯子人工进行整平，可用锄头等，以防止集料离析；推平时，两边指示桩所示的松铺厚度线，粗平后，应略高于松铺线1CM。 5）人工精平：当人工初平并在压路机轻压一遍后，进行人工精平。精平时，每10M一个用以挂网格线，挂线时，本桩号对前一个桩号进行对角挂线，线位较指示线各高出10CM，用卡尺和水平仪控制各点高程。在人工精平过程中，要查找推土机初平时是否有离淅之处，发现离淅的地方要进行要进行换填。精平后，马上在现场取样做含水量检测，若含水量与最佳含水量在±0.5%之内时,可立即进行碾压。若含水量偏高和偏低，用装载机翻开铲运倒弃。 6）压实（1）压实时一去一返为一遍，前进到终点后要原路

33、返回，不能乱转方向。（2）第一遍压实速度为1.5km/h，以后为2.0-2.5km/h。 （3）碾压顺序为由低处开始，向高处横向推进。（4）当一遍完成时，要退到级配碎石基层上调整方向，不准在辗压的水稳碎石层上大角度转向，严禁在其上调头。当接近终点时，压路机挂空档，并稍带刹车，使之缓慢停机，严禁紧急刹车。停车位臵控制：前进时要使前轮跨过终点断面，后退时，整机要离开起始断面5M以上，用以调整方向。 5）压实过程中，本次往返要与上一次往返重叠1/3轮迹（指前钢轮）。 6）压实遍数：不少于8遍，表面无明显轮迹，路面的两侧，应多压2-3遍。 压实完成后，做密实度检测，若不能达到要求，再压一遍。压实静压一

34、遍。程序为静压一遍弱振三遍强振压三遍。 7）交验、封闭交通及养护。 （1）：碾压完成后，及时封闭交通，做好禁行交通标志。（2）：成型后7天内，每天早上、中午、晚上均要洒水一次，适当养护，保持水稳湿润。洒水时，水车的车速控制在15km/h以下。 （3）：成型后，进行自检，自检合格后上报申请监理验收。面层施工一、准备工作 （一）沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。（二）沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备

35、均应符合合同技术规范要求。 （三）路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。 （四）要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。 （五）施工测量放样：恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。 水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。（六）沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内，不应使用正

36、在起泡或加热超过160的沥青胶结料。 （七）集料准备，集料应加热到不超过170，集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1，烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。二、拌和及其运输 （一）拌和 集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和，送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定，在拌合设备内及出厂的混合料的温度，应不超过160。 把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后，须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。 拌好的热拌沥

37、青混合料不立即铺筑时，可放入保温的成品储料仓储存，存储时间不得超过72h，贮料仓无保温设备时，允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。拌和生产出沥青混合料，应符合批准的工地配合比的要求，并应在目标值的容许偏差范围内，集料目标值的偏差应符合合同技术规范要求。 （二）沥青混合料运输 沥青混合料的运输采用15t的自卸车运输，从拌合设备向自卸车放料时，为减少粗细集料的离析现象，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，运料时，自卸车用篷布覆盖。三、摊铺及碾压 （一）摊铺 1、摊铺机自动找平时，采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制，横坡靠横坡控制器来控制，精度在±0.1%范围。 2、摊铺

38、时，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的23。并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。 3、混合料的摊铺用国产摊铺机进行，以参考线控制铺筑层标高。 4、上下两层之间的横向接缝应错开50cm以上。 5、在机械不能摊铺及整修的地方，在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修。 6、在施工安排时，当气温低于10时不安排沥青混合料摊铺作业。 （二）碾压 1、一旦沥青混合料摊铺整平，并对不规则的表面修整后，立即对其进行全面均匀的压实。 2、初压在混合料摊铺后较高温度下进行，沥青混合料不应低于120，不得产生推移、发裂。

39、碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不得突然改变，初压两遍。 3、复压要紧接在初压后进行，沥青混合料不得低于90，复压遍数为46遍至稳定无显著轮迹为准。 4、终压要紧接在复压后进行，沥青混合料不得低于70，采用轮胎压路机碾压24遍，并无轮迹，路面压实成型的终了温度符合规范要求。 5、碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行，双轮压路机每次重叠30cm，三轮每次重叠为后轮宽的一半，逐步向内侧碾压过去，用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时，应先压纵缝，然后进行常规碾压，在有超高的弯道上，碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的办法，由低边向高边进行。碾压时压路机应匀速行驶，不得在新铺混合料上或未碾压

40、成型并未冷却的路段上停留，转弯或急刹车。施工检验人员在碾压过程中，使用核子密度仪来检测密实度，以保证获得要求的最小压实度，开始碾压时的温度控制在不低于120，碾压终了温度控制在不低于70，初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上，横向错开1m以上。 6、为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生，可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料，把碾轮适当保湿。 四、接缝、修边和清场 沥青混合料的摊铺应尽量连续作业，压路机不得驶过新铺混合料的无保护端部，横缝应在前一次行程端部切成，以暴露出铺层的全面。接铺新混合料时，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，然后紧贴着先前压好的

41、材料加铺混合料，并注意调置整平板的高度，为碾压留出充分的预留量。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。横缝的碾压采用横向碾压后再进行常规碾压。修边切下的材料及其他的废弃沥青混合料均应从路上清除。（4）标线施工 标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在10O30O为宜,环境温度低于10O时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。1）、路面清扫放线组：首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、水泥、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、

42、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥510 分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。2）、涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180 210之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线

43、质量，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm）， 使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为最佳。3）、标线涂布组：热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180左右。（3）、施工过程控制1）、施工前认真检查施工设备，确保其正常。2）、划线前，应对准备划线的区域进行路面检查，路面划线区域必须干净，否则将影响粘结。划线的当天还要注意天气情况，当有雨、风、天气潮湿时不要施工。3）、为提高路面与涂膜的粘结力

44、，须在路面上先涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。在底漆末干燥前，不得进行涂料画线。4）、喷涂时，道路表面要干净、干燥，喷漆工作要在白天进行。天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。5）、所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷，表面应平整，湿膜厚度符合图纸要求。6）、标线施工时避免涂料长时间高温加热，以防止涂料变色，热劣化。涂料运距不宜过长。7）、划人字线时，所使用的模具要平，以保证模具与路面紧紧粘住，使划出的线边缘整齐。在划虚线时，要保证划线车行走匀速、直顺，划出的线要美观。8）、标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量为0.30.4Kg/m，并根据涂料温度

45、严格控制撒布时间。9）、标线在施工后，要对其进行保护，防止污染和破坏，直到标线充分干燥。10）、有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换。（5）透层、封层、粘层透层施工 材料  透层油选用乳化沥青喷洒，喷洒后通过挖掘确认透层油渗透基层深度不小于5mm，并与基层联结成为一体。透层油质量应符合规范要求。透层油通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度，基质沥青的针入度不小于90。 沥青：透层沥青采用慢裂乳化石油沥青,封层采用PC-2型阳离子乳化石油沥青。基质沥青采用中石化H-70重交石油沥青。 施工准备 作业面的清理：首先进行人工清扫，用钢刷

46、刷去表面浮动的夹层，用森林灭火器吹净，清除所有的杂草、松动的石粒、泥块以及其他障碍物。然后报请监理工程师对作业面进行验收，监理签认后方可进行下道工序。 对路缘石及人工构造物用彩条布予以覆盖防护，然后喷洒乳化沥青透层油。 透层油施工方法  乳化沥青透层油喷洒车在进行喷洒时由电脑自动控制，沥青撒布温度不超过60，洒布车喷嘴的槽口与喷管中心线的夹角应调整为20º-30º，离地高度为25cm，车速控制在2.5km/h之内。喷洒时透层油达到均匀、当有花白遗漏时应人工补洒，补洒过量时应立即撒布石屑，必要时作适当碾压，喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗入基层的深度不小于5mm，并

47、与基层联结成一体。透层油用量为0.4-0.7L/。 施工注意事项 透层施工之前，必须对基层检查，各项指标满足要求后才能进行透层的施工。 用于半刚性基层的透层油应紧接在基层碾压成型后稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒。如果由于洒布车故障、乳化沥青供应问题或其它原因，出现不能在基层表面稍变干情况下及时喷洒，必须经过建设单位、总监办同意。 雨天或大风天气严禁施工。气温低于10情况下严禁进行透层油工。 透层油的用量应根据下卧层的表面粗糙程度通过试洒确定，以不流淌作为基本要求。 透层油应采用智能型沥青洒布车一次喷洒均匀，起步及终止时必须采取措施，避免喷量过多或过少，横向搭接处应调整好宽度，避免搭接处喷量过

48、多或漏洒现象。 透层油必须洒布均匀，有花白遗漏应人工补洒，喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油，必要时作适当碾压。透层油洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮。透层油达不到渗透要求必须更换透层油品种。 透层油洒布后的养生时间随透层油的品种和气候条件由试验确定,确保液体沥青中的稀释剂全部挥发、乳化沥青渗透且水分蒸发，然后及时铺筑稀浆封层，防止工程车辆损坏透层。 喷洒透层油后严禁除沥青混合料运输车外的其它车辆、行人通过。 封层施工 封层采用稀浆封层结构，其结合料采用阳离子乳化沥青BC-1型，铺设封层目的是为了与透层油相结合，在基层和面层之间形成一道厚度不小于6mm抵御水害的防护层。 材料 矿料

49、 稀浆封层用的集料选用石灰岩作为矿料，矿料混合料（包括填料）的矿料级配符合要求。 混合料每一筛孔的通过率必须在设计标准级配的允许波动范围内波动，所得级配曲线应避免出现锯齿性。乳化沥青 稀浆封层用乳化沥青应符合国家标准乳化沥青路面施工及验收规程的有关规定。选用阳离子慢裂型乳化沥青，其乳化沥青中的基质沥青采用A-70#石油沥青。 乳化沥青生产过程中，必须按照规范要求，对原材料进行抽检检验。填料使用普通硅酸盐水泥，惨加在矿粉中，在使用前要严格过筛，保证全部通过0.075mm筛孔。 水 施工用水采用自来水，不含有害的可溶性盐类或者能引起化学反应的物质和其它污染物。 稀浆封层施工方法 施工前根据天气情况

50、对路表进行预湿处理，但路面任何位置不得有积水。然后进行路面稀浆封层摊铺，摊铺必须在透层结束后1224h 内完成。摊铺时从路中央往边缘依次进行，根据摊铺机摊铺宽度用石灰画出摊铺机行走控制路线，要求准确、顺直。 稀浆封层混合料应具有理想的稠度和均匀性。要保证混合料在摊铺箱中分布均匀，不得含有多余的水分和乳液，不得出现乳液、细集料与粗集料离析的现象。同时，稀浆封层混合料应具有一定的均匀性，保证混合料不会在摊铺过程中过早破乳。所摊铺出的混合料不得有结块、聚团等，并随时检验其宽度、厚度、平整度，对不合格处及时进行调整。摊铺机启动前，摊铺箱中必须有一定量的混合料，而且稠度适当，分布均匀，摊铺机才能匀速前进

51、，速度24m/min。在拌和与摊铺过程中，混合料不得出现水分过多和离析现象，任何情况下不能在摊铺过程当中直接向摊铺箱内注水。摊铺出的稀浆封层表面不得有划痕（即被超粒径拖划出的痕迹），否则应立即停止施工。在摊铺箱不能到达的地方必须采取人工施工，通过人工处理达到均匀和平整。摊铺时两幅铺面的搭接宽度不应超过75mm，横向接缝和纵向接缝处 不得出现余料堆积或缺料的现象，用3m 直尺测量时，接缝处的平整度不应大于6 mm。摊铺机过后，发现有摊铺过厚或不平处时，应及时使用橡皮靶子找平，对漏补或稀浆不足处应及时用稀浆修补。 摊铺后采用轮胎压路机对已破乳并初步成的稀将混合料进碾压，使混合料具有更好的封水效果。

52、固化成型前禁止一切车辆驶入，行人不得踏入，严格管制交通。 封层施工注意事项 稀浆封层最低施工温度不得低于10，严禁在雨天施工，摊铺后尚未成型混合料遇雨时应予铲除。 稀浆封层铺筑后，必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通，严禁在封层上进行急刹车或停车掉头。 混合料进入摊铺箱应保持所要求的粘度和稳定性，过粘稠容易引起早期破乳，容易出现刮痕，也会影响平整度；过稀，混合料会离析，出现沥青上浮，导致和基层的粘结力下降。现场调整含水量要特别慎重，应根据环境温度、湿度、风力大小、路面吸水情况等实际因素对含水量作适当调整，以保证混合料合适的稠度。 严格控制摊铺箱内的混合料数量使铺筑厚度比成型厚度大1

53、mm 左右，厚度过薄会出现刮痕，过厚封层要流动，造成边界线曲折不齐，还会形成横向波浪，施工中必须严格掌握。 控制破乳时间：在搅拌摊铺过程中必须保证混合料的稳定性，过早的破乳会出现结团，厚薄不均，刮痕，拉伤等不良表面，破乳时间过长会影响成型时间。破乳时间宜控制在12 小时，控制破乳时间可通过调整含水量、级配、添加剂的用量等途径加以解决。 接缝处理要求： （1） 尽量减少纵向接缝； （2） 接缝重叠部分在保证不漏水的前提下，尽量减小，一般控制在5cm 以内。 （3） 横向接缝：摊铺箱提起后人工刮齐，修平，二次重铺时在已铺好封层上用油毡或薄铁皮铺垫留出一个拼接槽口，摊铺箱放在油毡或铁皮上，铺筑后将油

54、毡或铁皮连同混合料一并提走，以防止在接头处形成凸起现象。 （4） 尽量在未破乳凝固前做好纵横向拼接，并在接缝重叠部分用人工刮去凸起部分。人工修补：对刮痕、曲边、漏铺、缺角、少边的缺陷，及时选派有经验的技工进行修补，做到不留隐患。粘层油采用快裂洒布型乳化沥青PC-3，沥青用量0.30.6L/，具体用量应通过试洒确定。制备乳化沥青用的基质沥青应符合公路沥青路面施工技术规范中道路石油沥青的要求。乳化沥青宜存放在立式罐中，并保持适当搅拌。贮存期以不离析、不冻结、不破乳为度。 粘层施工 沥青混合料面层铺筑时，各层之间都应喷洒粘层油。在喷洒前应对路面表面清扫，清扫干净之后再喷洒粘层油。粘层油采用快裂乳化沥

55、青PC-3，其规格和质量应满足公路沥青路面施工技术规范中粘层油的要求，所选的基质沥青标号应与主层沥青混合料相同。施工粘层与施工透层基本相同，施工粘层时，喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀喷洒，不得有花白漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒量不足时应补洒，喷洒过量时应刮除，严禁刚喷洒过后运料车外的其他车辆和行人通过。粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完后，或稀释沥青中的稀释剂挥发完成后，紧接着铺筑沥青层，以确保粘层不受到污染。为了避免沥青混凝土铺筑过程中粘层油被运输车车轮带走，可视现场情况在粘层表面轮迹部位均匀撒布用量为3-5kg/，粒径为2-5mm，油石比为0.6%的预拌沥青石屑。粘层油采用乳化沥青，其用量0.3-0.6L/。施工注意事项 洒布粘层油的气温不应低于10，且是稳定而上升的温度，风速适度。风大、有雾或下雨不应施工。 粘层油统一使用智能型沥青洒布车喷洒，应先洒布靠近中央分隔带的一个车道，由内向外，一个车道接着一个车道喷洒，下一个车道与前一个车道原则不重叠或少重叠，但也不能漏洒，漏洒处需用人工喷洒设备补洒。 当路面潮湿时不得喷洒粘层油。 洒布车喷洒完一个车道停车后，必须立即用油槽接住排油管滴下的乳化沥青，以防局部乳