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1、XX年五一劳动节演讲稿范文:呼唤人性化管理虽然我们离战争很远 , 但身边因事故而提前离开我们的 消息不断。截止 8 月 5 日,全局共发生 6 起职工死亡事故和 2 起重伤事故。 特别是 7 月 29 日以来, 杭州北车辆段和南京 东机务段连续发生两起职工死亡事故。痛定思痛 , 事故是惨 痛的,教训是深刻的。当务之急,尽快找准发生不安全事故 的根源,避免同类事故不再重演。分析这 2 起职工死亡事故的发生, 尽管原因是多方面的, 但最基本的原因还在于安全制度不执行、安全措施不落实。 那么,为什么安全制度不执行 、安全措施不落实 ?这不仅是 困扰劳动安全的老问题,也是摆在管理者与被管理者面前的 新

2、课题。其实,管理者与被管理者是相辅相成的,制定制度 与执行制度是一个问题的两个方面。 也就是说, 问题在下面, 根子在上面。 从管理者身上找原因, 如果安全制度脱离实际, 不以人为本,不合情理,不易操作,那就不是简单的谁出问 题谁“买单”的问题了。制度执行不到位主要有以下几个原 因:一是制度本身有问题,形式主义,落而不实。劳动安全 管理流于口号,没有现场检查标准,大而化之,笼而统之, 定性的多,定量的少,没有可操作性。二是制度不能与时俱 进。制度是死的,人是活的,环境是变化的,制度是靠人去 执行的,制度必须随环境变化不断完善。现实情况是,生产 布局与时俱进,工作现场千头万绪,作业环境千差万别,

3、但 许多安全制度却一成不变。特别是近年来,职工工作环境尽 管有所改善,但 “先建设后生活”的思路并未改变,因工 作环境问题影响职工有效执行安全制度,是不容忽视的问题。 三是管理方式过于简单, 以罚代管,影响了制度的有效执行。 通常情况是,受处罚的职工虽接受了处理,按时交纳了罚款 或写出了书面检查,但是,口服并不一定心服,由于存在逆 反心理,想方设法来应付检查,成为安全管理制度不落实、 打折扣的顽症。这说明,一味地、简单地靠人盯人严管是管 不住的,靠不合理的规章管人也是靠不住的,如果制度本身 不严密,制度管理中的人性化不够,制度中的安全理念没有 得到操作者的认同,没有外化成为一种行为习惯,象“一

4、站 二看三通过”诸如此类低级的错误还会发生的。特别是管理 者如果没有“人的生命高于一切”的价值观,对竞争上岗中 的职工心理、健康没有必要的人文关怀,对带病坚持上岗者 不能给予有效制止,反而作为一种先进行为给予鼓励,这不 仅是对劳动者生命健康的极大漠视,还不自觉地埋下了劳动 安全的“定时炸弹”。劳动安全中的人性化管理, 要求各级管理者必须带着感 情抓安全,带着责任抓安全,时刻把“人命关天”的事放在 心上,把“人的生命”放在高于一切的位置,作为安全工作 的根本出发点和归宿点。否则,职工人身安全没有保障,职 工安全素质没有提高,职工群众的根本利益就难以得到体现, 铁路跨越式发展就会失去前提条件和基础

5、。因此,要求管理 者制定安全制度时,注入安全以人为本的价值观,提高安全 制度的科学性、合理性、可操作性,并通过宣传培训内化, 营造出 “人人生产安全, 人人享受安全” 的浓厚安全氛围, 使“违章就是违法,违章就是犯罪,违章就是自杀”的观念 变成全员共识,变成职工自觉遵守安全制度的行为习惯。劳动安全中的人性化管理,要求管理者学会理解人、关 心人和尊重人,多一些“人情味” ,少一些简单粗暴 ; 多一些 润物无声的思想教育、理解引导、认同关爱,少一些居高临 下、我打你通、以罚代教。管理并不是把职工管死,而是强 化职工对安全制度的认同,消除作业中的侥幸心理,增强自 我防范意识、强化劳动保护措施,激发保

6、安全的自觉性和主 动性。因此,不仅要强化职工按作业标准的执行意识,更要 强化管理者“刚柔相济” 、“严爱相融”的人本管理理念,通 过提高管理干部的管理“情商” ,及时化解管理者与被管理 者的矛盾,为职工执行规章创造和谐环境, 共同担负起劳动安全的责任。当然,人性化管理不等于人情管理,更不是好人主义,看到职工犯错误不管不问不批评, 而是严中有爱, 严中有情, 通过狠刹现场“两违” ,硬起手腕来抓安全,使职工切实感 受到严格后面的关爱,无情背后的真情。如果说制度管理是“硬管理”, 是劳动安全管理的基础, 那么“人性化”管理 就是“软管理” ,是硬管理的必要补充,只有两者达到和谐 统一,才能确保劳动安全长治久安。值得重视的是,劳动安全事故带来的经济损失可以估量,但社会效益的损失却无法估量 ; 劳动安全事故不仅是铁路的 损失,更是职工家庭的悲剧。一起劳动安全事故对一个企业 来说,可能是几千分之一、几万分之一的不幸,但对于一个 职工和家庭来说,就是百分之百的灾难。从这个意义上说, 要避免这类悲剧再度重演,各

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