任务5气门间隙的检查与调整

1、1.1.什么是气门间隙什么是气门间隙? ?任务任务5 5 气门间隙的检查与调整气门间隙的检查与调整一一相关知识相关知识 冷态下，气门处于关闭状态，气门与传动件冷态下，气门处于关闭状态，气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。之间的间隙称为气门间隙。2.2. 气门间隙故障对车辆有什么影响气门间隙故障对车辆有什么影响? ? 进、排气门开启迟后，缩短了进排气时间，进、排气门开启迟后，缩短了进排气时间，降低了气门的开启高度，改变了正常的配气相降低了气门的开启高度，改变了正常的配气相位，使发动机因进气不足，排气不净而功率下位，使发动机因进气不足，排气不净而功率下降，此外，还使配气机构零件的撞击增加，磨降，此

2、外，还使配气机构零件的撞击增加，磨损加快。损加快。间隙过大：间隙过大：间隙过小：间隙过小： 气门关闭不严，漏气，功率下降，并使气门气门关闭不严，漏气，功率下降，并使气门的密封表面严重积碳或烧坏，甚至气门撞击活塞的密封表面严重积碳或烧坏，甚至气门撞击活塞 1.摇臂式气门间隙的调整摇臂式气门间隙的调整二二任务操作任务操作气门间隙气门间隙气门间隙气门间隙 1) 1) 逐缸调整法逐缸调整法 转动曲轴至转动曲轴至1 1缸压缩终了，调整缸压缩终了，调整1 1缸的进、排缸的进、排气门。然后摇转曲轴，按点火顺序使下一缸达气门。然后摇转曲轴，按点火顺序使下一缸达到压缩终了，再调整这一缸的进、排到压缩终了，再调整

3、这一缸的进、排 气门，依气门，依次类推，逐缸调整完毕。次类推，逐缸调整完毕。2) 2) 两次调整法两次调整法 第第1 1缸压缩行程上止点时，调整所有气门的缸压缩行程上止点时，调整所有气门的一半，再摇转曲轴一周，便可调整其余一半气一半，再摇转曲轴一周，便可调整其余一半气门，两次调整完毕。门，两次调整完毕。调整气门间隙的方法：调整气门间隙的方法： 先旋松锁紧螺母，用厚度符合规定间隙的塞先旋松锁紧螺母，用厚度符合规定间隙的塞尺插入气门杆端面与摇臂之间，同时旋转调整尺插入气门杆端面与摇臂之间，同时旋转调整螺钉，直至拉动塞尺感到稍有阻力后用锁紧螺螺钉，直至拉动塞尺感到稍有阻力后用锁紧螺母锁紧调整螺钉。调

4、整完毕后，应再用塞尺复母锁紧调整螺钉。调整完毕后，应再用塞尺复查一次，如有变化需重新调整。查一次，如有变化需重新调整。锁紧螺母调整螺钉2.挺柱式气门间隙的调整挺柱式气门间隙的调整调整方法调整方法: : 先用塞尺测量气门间隙的大小及垫片的厚度先用塞尺测量气门间隙的大小及垫片的厚度，依据原厂标准间隙的大小从而确定要更换新垫，依据原厂标准间隙的大小从而确定要更换新垫片的厚度。更换完毕后，应再用塞尺复查一次，片的厚度。更换完毕后，应再用塞尺复查一次，如有变化需重新调整。如有变化需重新调整。测量气门间隙挺柱体垫片测量垫片厚度以进气门以进气门(0.25(0.250.30mm)0.30mm)为例：为例： 若

5、测得气门间隙为若测得气门间隙为0.45mm,0.45mm,垫片厚度为垫片厚度为30.60mm30.60mm。则新气门应加厚：则新气门应加厚： 0.450.30mm=0.15mm0.450.30mm=0.15mm 0.450.25mm=0.20mm 0.450.25mm=0.20mm则新气门垫片厚度为：则新气门垫片厚度为： 30.60+0.15mm=30.75mm30.60+0.15mm=30.75mm 30.60+0.20mm=30.80mm 30.60+0.20mm=30.80mm则新气门垫片厚度范围为：则新气门垫片厚度范围为：30.7530.7530.80mm30.80mm。 若测得某气门间隙为若测得某气门间隙为0.15mm,0.15mm,垫片厚度为垫片厚度为40.00mm, 40.00mm, 则新气门垫片厚度应为？则新气门垫片厚度应为？ 计算新气门垫片应减薄：计算新气门垫片应减薄： 0.250.250.15mm=0.10mm 0.15mm=0.10mm 0.30 0.300.15mm=0.15mm=0.15mm0.15mm则新的气门垫片厚度为：则新的气门垫片厚度为： 40.0040.000.15mm=39.85mm0.15mm=39.85mm 40.00 40.000.10mm=3