塔吊防风和防碰撞措施(方案)

1、.目 录一、工程概况21、工程简介22、参建单位2二、群塔吊交叉距计算（塔吊均以楼号命名）3三、防风、防碰撞具体措施3四、附图5塔吊防风和防碰撞措施 一、工程概况1、工程简介本工程位于宝庆中路人大门口，由A座B座 综合楼及地下车库组成。其中A座楼、B座楼地下三层地上二十七层旁边有市委住宅楼地上二十七层地下为一层。因施工场地的限制及施工需求，故设置2台QTZ-63塔吊（A座臂长55m、B座臂长42m）。2台QTZ-63塔吊布置在：A座楼南侧，B座楼东侧。2、参建单位工程名称： 宝庆皇府工程设计单位： 湖南金鼎建筑设计研究院建设单位： 湖南华南置业有限公司施工单位： 湖南大钧工程建设有限公司监理单

2、位： 湖南正茂建设管理有限公司安拆单位： A座为新邵县第二建筑工程公司B座为湖南大钧工程建设有限公司二、群塔吊交叉距计算（塔吊均以楼号命名）由施工现场塔吊平面布置图可见交叉塔吊分别有：A座交B座，B座交C座，A座交C座。经计算得：A座塔吊与B座塔吊中心距为98.15<55+55 B座塔吊与C座塔吊中心距为111.32>55+55 A座塔吊与C座塔吊中心距为88.2<55+55因两台塔机水平距离小于两台塔机大臂长度之和，易产生相互碰撞现象。三、防风、防碰撞具体措施1、为防止各塔吊间的塔身相碰撞，在做塔吊基础前，计算两塔吊间的中心距离，必须要大于臂长，因此可避免大臂与塔身相撞的发

3、生。2、在塔吊提升中，要注意塔身高低错开。安装A座塔吊时塔吊高度必须比C座塔吊高出两个标准节以上；安装C座塔吊时塔吊高度必须比B座塔吊高出两个标准节以上。3、为平均各塔吊工作量，以防大臂旋转过程中钢丝绳与大臂相碰撞，各机垂直运输界面划分：A座塔吊工作范围在A座楼和B座楼作业；B座塔吊工作范围在B座楼作业； 4、发生六级以上的大风，各机停止作业，同时小车收回止，离塔身5m处，吊钩离小车间距离2m处，钢丝绳不能挂在吊钩上。5、加强塔机驾驶员安全培训学习，认真执行安全事项，在各机互交前按铃提示，互相避让。6、固定运转限位在规定的旋转范围内使用，使各机不得交碰。7、塔吊地面指挥人员，指挥塔机吊物在一定

4、范围内使用，使塔机运转始终保持在安全的距离内使用。8、塔机停机时，把吊钩收到允许的最大高度位置，使塔机自由旋转。9、交叉塔吊在使用时，大臂尽量作往返旋转运动，避免交叉。10、当塔吊传递材料时，是塔机工作界面交接处，加强地面指挥人员之间的联系与沟通，以防塔吊相碰撞。11、 在调运材料时，小车回收到离司机室10米范围内，否则严禁运转。 12、 严禁带病运转，塔机在运行中如遇到机械故障。切记要严格按塔吊维修操作规程停机检修。 13、 塔机修好后，一定要试运行。在确认修好后方可使用，以防后患。14、施工现场加强对大风天气监察及日常施工的安全监督工作。 15、应保持各塔机间任何接近部位（包括吊重物）安全距离不小于2米。 16、各单元管理人员合理安排工程进度，保证回转范围不发生干涉 。17、应切实遵守执行安全操作规程，司机及信号指挥员应时刻注意周围塔机的回转状态