湄潭县高台镇三联村小康寨道路建设及文化广场施工组织设计

1、湄潭县高台镇三联村小康寨道路建设及文化广场施工组织设计编制： 审批： 日期： 年 月 日目 录一、编制依据及原则二、工程概况（一）工程承包范围 （二）工程简介 （三）工程规模 (四)场地工程地质、水文条件 （五）气候条件 （六）设计标准 三、施工管理及劳动力安排 （一）项目管理机构 （二）施工区段划分及人员配备 四、施工机械设备配置 五、施工组织方案 (一) 施工准备 （二）临时设施工程 （三）施工总体进度计划 （四）施工方案 六、确保质量、工期、安全、环境的主要措施 七、雨季施工措施安排 八、施工现场安全应急预案 九、工程质量体系框架图 32 / 34文档可自由编辑打印一、 编制依据及原则（

2、一）编制依据1、湄潭县高台镇三联村小康寨建设项目招标文件；2、湄潭县高台镇三联村小康寨道路及文化广场建设施工图；3、建筑地面广场施工质量验收规范、建筑给水、排水及采暖工程施工质量验收规范混凝土结构工程施工验收规范市政道路工程质量检验评定标准市政道路照明工程施工质量检验评定标准等国建现行规范。4、建设单位综合施工场地提出的要求及建议；5、本单位拥有的管理水平、技术设备力量，多年积累的施工经验；6、施工现场周边环境的调查所掌握有关资料。（二）编制原则1、 单位工程为合格工程且满足业主要求。2、 遵循招标文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规范和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合

3、格。3、 根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。4、 坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我公司专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本工程的建设。5、 科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。6、 在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预期目标。二、工程概况（一）工程承包范围：本项目承包范围为道路工程建设及文化广场建设。（二）工程简介：本工程

4、为湄潭县高台镇三联村小康寨道路建项目及文化广场建设项目，工程地点位于湄潭县高台镇三联村现村委办公室至拟建村委办公室之间。工程范围：本工程道路建设全长约350m，车行道4m，双向合计8m，人行道每边3m，道路总宽度为14m；文化广场建设1520m²，由篮球场、活动中心、文艺舞台组成。工程细目以设计文件、最终施工范围及工程量为准。本工程的设计指标为：公路等级三级城市支路标准。（三）工程规模：1、设计规模：公路全长约350m，路面全宽14米；文化广场1520m²(四)场地工程地质、水文条件：根据现场实地查探本工程道路位置大部分为农田，因长期被雨水及山水侵泡形成淤泥土质，淤泥层厚度

5、约2.5m，现场有一条长流水沟。后期施工造成一定难度；文化广场地势相对较高，土质为三四类土及耕植土。（五）气候条件本工程项目地处亚热带季风气候区，年平均气温15.2，月平均气温最高为28.7左右，终年温凉湿润，冬无严寒，夏无酷暑，气候宜人，年平均降水量1098毫米，年均日照1151.5小时，全年无霜期290天左右，区境内冬季、秋末、初春受西坡利亚南下冷空气影响，风向多为偏北风，因地貌复杂多变，地面风主要是东北风。从春末至夏季，西太平洋暖湿气流北向西伸，南下冷空气表暖减弱，主要风向为偏南风或东南风。年平均湿度在82%左右，年平均蒸发量1150毫米，年平均风速1.9米/秒。（六）设计标准1、道路等

6、级：公路路线等级为三级城市支线2、计算行车速度：V=20km/h3、路面交叉：平面交叉4、路面类型：混凝土水泥路面三、施工管理力量及劳动力安排（一）项目管理机构根据合同任务和工期要求，立即组织成立施工现场管理机构，全面组织，实施本工程的管理。施工组织机构框图见后。（二）人员配备1、劳动力组织和人员配备 根据本工程施工强度和施工方法，通过计算分析汇总平衡，工种分为技术工和一般普工两种：技术工程主要有施工机械、运输车辆司机、钢筋工、木工、电工、水泥工、电焊工，依据施工进度计划及工程数量，投入本工程施工的劳动力，路面工程以机械施工为主，主要为机械工、运输工、泥水工、电工、模板工、钢筋工、普工。（人员

7、数量安排详见下表）劳动力数量表工种数量机械工4钢筋工2木工、模板工10电工1石工20泥水工10普工35四、施工机械设备配置根据本合同段工程项目和主要工程数量，主要施工设备大体可为以下几类：序号设备名称型号规格数量生产商定额功率生产能力1挖掘机3202CAT斗容1m³2压路机16T/12t2三一重工16T/12t3铲车50型1山东豪沃斗容约2m³4运出车双桥10斗容20+5搅拌机JS7501山东6配料斗JS7501山东五、施工组织方案一、施工准备为确保优质高效完成工程的各项工作内容，自进场的第一天起，我部将统筹安排，科学调度，全面展开开工前的各项准备工作。1、行政准备为了能使

8、各项工程的施工顺利进行，进场后，积极同业主及监理等相关部门取得联系，主动征求各部门的意见和建议，在业主及监理的帮助下，取得各方面的更多支持，使得本工程的施工能够在一个和谐、友好的氛围中顺利展开。2、技术准备（1）测量准备开工前的定线复测是各项工程开工的前提，它对工程质量有着直接的影响，为确保复测精度，本公司指派一名具有丰富经验的专职测量工程师负责，在现场同业主、监理商定好公路及文化广场位置、测量方法及控制位置后，迅速组织对工程进行定线测量。（2）技术资料准备在项目总工的主持下，召集全体技术人员认真仔细地阅读、审核图纸，深入细致地领会设计意图，争取设计、监理单位对工程项目作更深一层的技术交底，编

9、制分项工程的作业指导书；全面分析，统筹安排，科学分解工序，合理确定作业循环时间，制定严格的技术交底、技术管理和质检制度，准备好工程日志等各种记录簿和工程检查表格。（3）现场准备在现有的“三通一平”前提下，修建临时设施的同时，安排人员、机械进行本工程的临时道路修筑，排水沟的开挖，地表水引流，地表植被、种植土、淤泥的清理，为正式开工做好准备。（4）物资准备物资部门在项目经理统一安排下，根据工程的轻重缓急，在业主等有关部门的监督下对急需物资进行采购。因为施工场地有限，部分物资分期、分批进场，以满足工程需要。二、临时设施工程经认真阅读图纸、现场考察结合业主及监理单位的意见，综合分析工程的分布、工期及交

10、通环境条件后，从节约用地和方便施工的原则出发，对临时工程进行规划，具体如下：1、临时驻地：施工前期暂租住于施工现场周边居民房屋，施工过程中搭设活动板房。2、临时便道：因施工场地土质特殊，大部分为半干淤泥，无法承载自卸汽车在外运土石方及材料进场等施工作业，又因拟建公路旁有居民在修建房屋，施工过程中需破坏原道路，故需修建一条用于清淤的临时便道。3、现场排水：拟建道路大部分土质为淤泥，地势较低，常年被雨水侵泡，我单位机械进场后，先在延拟建道路旁顺向开挖一条宽1m，深1m的临时排水沟。横向每隔30m-50m开挖一条能将地表水引流到排水沟内的沟渠。出水口地势较高，无法将排水沟内水全部排出，我方采用1-2

11、台泥浆泵长期放置在排水沟地势最低处抽至出水口。4、砼拌和站及预制场布置为加快工程进度，在临时施工便道修建完成的前提下，在公路三岔口位置设置一座拌和站。5、施工用水及供电施工现场按照建设单位提供的三通一平，我方只需在施工现场架设临时输电输水线路并搭建备用发电机房即可保证施工用电用水的需要。具体见平面图（三）施工总体进度计划1、总体计划安排的原则本合同的施工总体计划，以招标文件和本承包人计划投入的资源（劳动力、机械设备、材料）为依据，以合同工期为前提，科学安排，保证重点、统筹兼顾，在确保工程质量、施工安全的大前提下，优化资源配置，挖掘人员和设备潜力，充分发挥本队综合优势，确保在合同工期内完成施工任

12、务。在工程施工中，以组织均衡施工为基本方法，抓住少雨季节，采用平行、流水、交叉等作业方法超前动作。 2、材料进场计划 严格地控制原材料，成品、半成品的型号，规格质量、及材料进场的批量计划数。做好各种材料的质量记录和有资料的整理，和保存工作，使各种材料的质量证明书、合格证、验收证明、试验报告等资料齐全，确保资料的完整性和可追溯性。（1） 、工程材料的品种、规格较多；材料数量大，受资金、场地因素的影响，须分批次进场；各种规格、不同批次的材料、合格和待检的材料都堆放在料场，施工过程中是各种材料不断进入、又不断流出的过程。（2） 、加强对施工单位材料堆放地的管理，材料的堆放应按材料的品种、规格和日期批

13、次分别堆放，不同规格的材料应隔断，不许混杂。（3） 、施工单位一般按材料进场计划组织材料进场，材料进场情况要进入当日的监理日记，材料进场预报制度是及时掌握材料进场情况的重要措施。（4） 、材料进场没有固定的计划周期，要根据现场具体的施工情况，所消耗的材料，来进行对材料进场的安排。 3、总工期本合同计划总工期为5个月，计划开工日期暂定为2015年6月25日，完工日期预计为2015年11月24日。施工进度计划横道图附后（四）、主要施工方法一、公路施工工序（根据现场具体情况设置）施工准备 施工放样 设置施工便道 清除表层植被、淤泥、种植土 原土夯实 分层夯填毛石基层 开挖管沟 浇筑混凝土垫层 安管混

14、凝土包封 回填砌筑管井 夯填碎石层 安装路缘 浇筑道路混凝土 路灯线预埋包封 铺设路面砖 安装井盖 路面切割 绿化及路灯安装 卫生清理1、 施工放样：在下承层上恢复中线，直线段每20米一桩，平曲线段每10米设一桩并在两侧路基边缘外设指示桩。进行水平测量，并在指示桩上用明显标记标出水泥稳定层的设计高程。2、 施工便道：因现场土质特殊，大部分为半干淤泥，无法承载自卸汽车进行施工。延拟建道路旁有一条平行于拟建道路的乡村道路，为节约投入资金，我方外运土方作业过程中使用该道路进行运输。但该道路为泥土路且横向距离拟建道路装土点有20米左右，故施工前采购毛石对该便道进行修复，每间隔20米新增一条10米长、3

15、.5米宽、0.5米厚的一条毛石支路。具体数量现场核定。施工便道使用过程中局部会有沉降及车辙，每天派2名工人配合机械进行日常维护，保证运输车辆的顺利运行。3、 清除表层植被、淤泥、种植土：本工程大部分为淤泥，淤泥层厚度约2.5m，为避免全部开挖、外运及换填，增加工程量及成本，业主同监理单位商议，在原地貌往下开挖1.5m进行清理，若局部位置土质较差，再进行局部超挖换填。开挖完成后进行挤密处理，用斗容量1m3挖掘机重锤夯填600mm的毛石或片石，最后分层回填毛石或片石至设计标高。具体数量按工程实际收方计算。换填毛石应横向每边超出车行道500mm后45°放坡处理，从而避免路边缘下沉。4、 管

16、沟开挖及回填：为节约工期，避免持力层被雨水侵泡，淤泥层换填过程中可分段开挖，已开挖完成的管沟立即铺设200mm厚碎石或毛石厚浇筑100mm厚C15混凝土进行封底。管沟开挖需考虑每边300mm施工工作面。管道施工完成后，应及时进行回填处理，回填不得采用淤泥回填，优先采用积陪砂石或毛石进行夯填。每层夯填厚度不宜大于30mm。5、 压路机碾压：需碾压的部位有，原土碾压、换填毛石分层碾压，碎石层碾压。每道工序静态碾压不应少于2遍，振动碾压不少于2遍，最后再静压1遍。碾压时重叠1/2轮宽，后轮必须超两段的接缝处，碾压到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。6、混凝土面层施工：1）、材料和选择A、 水泥选用强

17、度高，收缩性小，而磨性强，抗冻性好，标号P.C42.5的普通硅酸盐水泥。注意事项：水泥的物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥，不得混合堆放，严禁混合使用。B、 砂选择质地坚硬、耐磨、洁净，符合规定级配要求，细度模数宜在2.5以上。C、 碎石选择质地坚硬、耐磨、洁净，符合规定级配要求，且最大粒径不得超过40mm。D、 水、电由业主提供使用，宜在拌和场设蓄水池，以防水量不足时备用。2） 立模： 、模板的选用A、 砼路面模板采用25cm钢模板，小弯道等非标准部位采用木模板，其厚度为5cm（曲线处可减薄到3cm）。B、 模板应无缺损，有足够的钢度，内侧和顶，

18、底面均光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm。振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与砼路面板厚度一致，误差不超过2mm。纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确。C、 模板周围使用前，应对前次拆下的模板进行检验，如有变形损坏，应整修至达到要求后才能使用。3） 砼的拌制和运输：A、 砼的拌和采用双握轴强制搅拌机搅拌，以保证砼的拌和质量。B、 投入搅拌机的每拌原材料数量，严格按施工配合比搅拌机容量确定，并称量准确。C、 搅拌机装料顺序为砂、水泥、石子，进料后边搅拌边加水。D、 砼拌合物用自卸机动车运输至施工现场进行作业。4） 摊铺： 摊铺前的准备工作A、 摊铺前先检查模板位置、高程、相邻模板接头处

19、的高差、模板是否支设稳固，基层是否平整、润湿，模板内侧面是否涂脱模剂，水泥砼板壁是否涂沥青，以及钢筋的安设和传力杆、拉杆等设置情况，合格后方可摊铺砼。B、 检查、维修砼运输通道以及设置安全护栏、并派专职交通指挥人员指挥交通。5） 振捣、整平的内容和要求：A、 插入式振动器功率宜采用1.5kw,其作用是振捣密实及起浆。B、 平板振动器采用2.2kw。C、 振捣时插入式振动器先在模板（或砼板壁）边缘、角隅处初振或全面积顺序初振一次，同一位置振动时不宜少于20s。插入式振动器移动间距不大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离不大于作用半径的0.5倍，并避免碰撞模板和钢筋。然后，再用平板振动器全面往返

20、振捣2遍，板与板之间宜重迭10-20cm。同一位置的振捣时间，当水灰比小于0.45时不少于30s，当水灰比大于0.45时不少于15s，以不再冒出气泡并泛出水泥浆为准。6） 板面处理：A、 抹面时严禁在砼表面洒水或撒水泥。B、 抹面一般分两次进行，第一次在整平后随即进行。驱除泌水并压下石子。第二次抹面须在砼泌水基本结束，处于初凝状态，但表面尚湿润时进行C、 砼板面应平整密实，并用3m直尺检查平整度。D、 抹平台后沿横方向用压纹滚槽器压槽，使路面砼有粗糙的纹理表面。7） 横向胀缝的施工： 设缝情况：胀缝应与中心线成90o，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，缝中不得连浆。缝下部设胀缝板，上部灌封缝料。 横

21、向施工缝施工要求：施工结束时设置施工缝：施工缝宜位于设计所规定的缩缝，各个车道的施工缝应注意避免设在同一个横断面上；施工缝如设于缩缝处，板的1/2厚度位置应增设传力杆。横向缩缝施工要点：E、 锯缝应及时，在砼硬结后早进行，特别是在夏季施工不可拖延，但也不能过早，否则砼强度不足会导致粗料从砂浆中脱落。F、 锯缝宜在砼强度达到5-10Mpa时进行，也可以由工地试锯确定锯缝时间。8） 砼路面板养护： 基本要求：砼板做面完毕应及时养护，使砼中结合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。 养护方法和要点：A、养护时间，一般在14-21d砼强度达到设计要求。B、 养护期间和封缝前，禁止车辆

22、通行。并设备禁止通行标志及派专职 交通指挥人员指挥交通。C、黄砂袋覆盖养生是最常用的湿润方法，可保护砼少受剧烈的天气变化影响。在规定的养生期内要经常洒水，保持潮湿。二、文化广场工序（根据现场具体情况设置）施工准备 施工放样 砌筑挡土墙 表层清理、平场 暗沟施工铺设碎石层 预埋管线 浇筑混凝土垫层及篮球场面层砌筑花池贴青石板面层 安装花架走廊及健身器材 绿化及路灯安装 卫生清理文化广场施工应待道路大渣层铺设完成后进行。经现场查勘，文化广场后侧、左侧为三四类土边坡，边坡局部位置还需局部开挖。该边坡对广场存在安全隐患，施工前应先修进行处理，因原设计未设计挡土墙，故我单位建议采用04j008中相应高度

23、的俯斜式路堤墙施工。文化广场施工前，根据甲方提供的设计图纸及相关要求对文化广场进行放线。先用木桩订出四角边线，或延伸线，再采用白灰放出边线及主要轮廓线路，请建设单位及监理单位复核。复核合格后采用挖掘机平场。挖机按现场挖填平衡的原则进行现场甩方，摊平后用重锤初夯，然后采用12t单钢光轮压路机碾压。静态碾压不应少于2遍，振动碾压不少于2遍，最后再静压1遍。碾压时重叠1/2轮宽，后轮必须超两段的接缝处，碾压到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。排水暗沟开挖完成并验收后，未避免被雨水侵泡，应及时浇筑混凝土垫层进行封底处理。文化广场面层下各道铺设工序都必须采用压路机碾压密实。临边、沟边等不容易夯实的位置必

24、须采用夯实进行夯实。从而确保工程质量。六、确保质量、工期、安全、环境的主要措施（一）质量保证体系及质量保证措施 1、质量目标及保证体系（1）具体质量目标:完全满足业主的要求。（2）质量承诺：工程验收质量达不到合格等级.本承包人已建立了健全的质量保证体系，在推行全面质量管理的过程中积累了一定的经验，为实现本工程的目标，我们将进一步完善质量管理体系，提高质量管理水平。本工程实行三级质量管理体系，严格按照跟踪检测、复检、抽检三个等级对每个施工环节进行行之有效的质量监控。2、质量保证体系框图见附表3、保证工程质量的管理制度和措施4、环境保护主要技术措施（1） 建立健全各项管理制度我处通过多年的工程实践

25、中，建立和不断完善了一整套工程质量管理制度，通过此制度保障，建造了许多优质工程，在此标段工程实施中，我们继续执行和不断完善以下有效制度。1） 质量责任制度2） 质量挂牌奖惩制3） 开工报告审批制4） 设计文件复核制5） 测量双检制6） 分阶段技术交底制7） 工程试验检测制8） 混凝土施工开盘制9） 分项工程质量评定制10） 验工质量签证制11） 质量教育检查制12） 事故处理报告制13） 工程质量定期回访制（2） 设立质量监查专职人员，制定质量检查监督制度（3） 每一道工序、每一作业班组指定兼职质量员，将质量缺陷消灭在萌芽之中。（4） 主动接受建设单位质量监督和监理工程师的监理，积极为现场设计

26、人员和监理工程师的工作生活提供便利条件。（5） 实施领导挂牌工程，抓点带面，保证全段优工程的实现。（6） 强化施工过程管理，确保工程质量 对项目主要管理人员选配水平高，经验丰富，业绩优良的人员担任，各项工程安排具备专业资格的专业队伍承担施工。对施工管理人员和特殊工种工作人员实施持证上岗制度，保证人员素质满足工程创优需要。 施工图纸会审工作，把图纸中存在的问题都汇总出来，再会同设计部门和监理研究解决，以避免不必要的质量事故发生。 对施工的每道工序必须要有施工技术交底书。对施工草图、配料单等，都必须复核无误后再下发。并注意内业资料的收集整理（签证、变更检查记录、各类报表等）以利于工程竣工后，文整工

27、作的同步结束。（二） 保证工期的主要措施1、 工期目标详见“工程施工总体进度计划”保证工期的主要措施（1） 成立精干高效的指挥机构，抓紧抓好施工前准备工作。（2） 施工组织不断优化，实行网络化管理 以施工组织设计为依据，不断进行改进、优化，使劳动力的组织、机具设备的配备更趋合理和完善。 对工程交叉和施工干扰加强指挥与协调，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。 灵活掌握作业时间，充分保证工作效率。 不断加强作业工序调研工作，从加强工序衔接管理入手，不断提高工作效率。（3） 保障后勤和材料供应 对本工程所需材料做到有组织、有计划地进行采购与供应，并做好材料的储备工作，保证施

28、工用料。 做好后勤保障，努力保障人、财、物、机的供给，为顺利完成施工任务提供良好的后勤保障。（三） 保证安全的主要技术措施1、 安全目标本工程安全生产目标，实现“五无”、“三控制”。（1） 实现“五无”：即无重大作伤亡事故、无重大行车和特大交通事故、无重大火灾事故、无锅炉压边容器爆炸事故。（2） “三控制”：员工因工死亡率控制在0，重伤率控制在0.5%以下，负伤频率控制在12%以下。2、 安全保障检查程序（附表）3、 保证安全的主要措施（1） 组织保证措施A、 建立安全生产领导小组，强调“管生产必须安全”的生产原则，推行全员安全生产责任制。B、 各生产单位成立第一负责人为核心的安全领导小组，以

29、管理人员和专职安全员为骨干，推行全员安全生产责任制。（2） 管理保证措施加强宣传教育工作，强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。A、 在安排、检查、落实施工任务的同时，必须兼顾和保证安全工作，把安全贯穿于施工全过程。B、 坚持定期的安全教育、讲话和检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群专安全人员的作用。C、 加强制度建设，和主要负责人员签订安全协议。D、 制定安全组织设计，实行安全技术交底制度。（三）、施工现场环境保护主要技术措施 为了保护和改善生活与生态环境，防止由于建筑施工造成的作业污染和扰民，保障建筑工地附近居民和施工人员的身体健康，促进社会文明的进步，必须做

30、好建筑施工现场的环境保护工作。施工现场的环境保护是文明施工的具体体现，也是施工现场管理达标考评的一项重要指标，所以必须采取现代化的管理措施做好这项工作。 （1）、防止对大气污染A、施工现场路面全部硬化，施工阶段定时对道路进行淋水降尘，控制粉尘污染。B、建筑结构内的施工垃圾清运，采用搭设封闭式临时专用垃圾道运输或采用容器吊运和袋装。严禁随意凌空抛散，施工垃圾应及时清运，并适量洒水，减少粉尘对空气的污染。C、水泥和其他易飞扬物，细颗粒散体材料，安排在库内存放或严密遮盖，运输时要防止遗洒、飞扬，卸运时采取码放措施，减少污染。D、对运输车辆要加强防止遗撒的管理，要求所有运输车卸料溜槽处必须装设防止遗撒

31、的活动挡板，砼卸完后必须清理干净，方准离开现场。E、在出场大门处设置车辆清洗冲刷台，车辆经清洗和苫盖后出场，严防车辆携带垃圾出场造成道路的污染。（2）、防止施工噪音污染A、严格执行中华人民共和国施工场界噪声限值中的有关规定，加强对现场环境的噪声监控，采取专人监测，专人管理的原则，发现测量结果超标，马上采取措施，对防噪声措施进行调整，达到施工噪声不扰民的目的。B、现场混凝土振捣采用低噪音混凝土振捣棒，振捣混凝土时，不得振钢筋和模板，并做到快插慢拔。C、除特殊情况外，在每天晚22时至次日早6时，严格控制噪声作业,实现降噪。D、模板支设、拆除和搬运时，必须轻拿轻放，上下、左右有人传递。E、加强环保意

32、识的宣传。采用有力措施控制人为施工噪声，严格管理，最大限度地减少噪音扰民。F、控制作业时间，对施工中产生较大噪音的施工项目，特别是混凝土搅拌、振捣，模板加工等噪音大的作业，应尽可能安排在白天施工。G、夜晚现场的探照灯避免射向周围社区，尤其是较近居民区，尽量将探照灯灯光向施工中心区投射，防止对周围居民产生影响。 （3）、废弃物管理A、施工现场设立专门的废弃物临时贮存场地，废弃物应分类存放，对有可能造成二次污染的废弃物必须单独贮存，设置安全防范措施且有醒目标识。B、废弃物的运输确保不散撒，不混放，送到政府批准的单位或场所进行处理、消纳。 C、对可回收的废弃物做到再回收利用。（4）、材料设备的管理A

33、、对现场材料的堆放进行统一规划，对不同的进场材料、设备进行分类，合理堆放和储存，并挂牌标明，重要必备材料利用专门的围栏和废房储存，并设专人管理。B、在施工过程中，严格按照材料管理办法，进行限额领料。C、对废料、旧料做到每日清理回收。D、使用计算机数据库技术对现场设备、材料进行统一编码和管理。E、严格落实现场料具管理制度，落实料具管路人员岗位责任制。F、对分包单位的材料，根据现场的统一规划进行存放布置，进行管理;按两阶段的施工平面布置图中明确的位置搭设临时仓库和料场，仓库要防雨、防潮，消防器具齐全，并安门上锁。料场要平整、夯实，高于周围地面，四周排水畅通。G、本工程使用的周转材料多，使用前做好计

34、划，安排专人负责管理、保养和维修，防止丢失、损失或挪作他用。现场内码放要整齐，周转材料不用时及时退场。H、现场按计划进料，按计划或任务书发料。明确为可追溯性物资的材料，按物资设备标识和可追溯性控制程序要求执行，并详细填写有关记录，做好标识，便于实现可追溯性跟踪控制。I、现场使用的材料必须有合格证，材料员要搞好材料合格证的收集工作,加强对材料管理人员的业务培训和季度考核工作，考核结果有文字记录。J、现场码放的材料均用标牌进行标识，注明规格、型号、数量、产地、等级及进场日期。七、雨季施工措施安排（一）雨季施工安排根据公路施工均为自然条件下野外作业，直接受天气影响的特点，能否保质、按期，将受自然因素

35、影响造成的损失减少到最低的限度，是保证本工程顺利实施的关键，受季风影响，多雨湿润是本合同段的气候特点，根据这一特点，特采取了以下雨季施工安排：1、在修建临时设施和临时道路时应充分预见到雨季可能造成的影响和破坏，对于临时仓库、工棚、拌和楼以及临时道路，在修建时应做到防雨、抗洪、抗风、排水系统畅流、安全牢固。雨过后可投入生产。2、对选择雨季施工的地段和项目进行详细的现场调查研究。3、路面施工的全过程都要密切关注气象资料情况，经常性地保持与气象部门的联系，而且还要掌握中长期气象变化及雨量分布情况。施工中应保持拌和、运输、摊铺作业班组间的通讯畅通，在气候突变时，立即采取果断的措施，如停止拌和，尽可能加

36、快摊铺，碾压成形，遮盖等。对于确受影响不能保证质量时，应以质量为重。4、储备足够的工程材料和生活物资。5、基层施工（1） 雨后路基表面积水应及时排除、晾晒；（2） 施工中遇雨立即通知拌和站停止拌和混合料；（3） 注意水泥材料的苫盖防雨、防潮；（4） 及时检测石料、石粉等的含水量，以适时调整混合料。八、施工现场安全应急预案 1、应急预案的任务和目标 更好的适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好的安全环境；保证各种应急反应资源处于良好的备战状态；指导应急反应行动按计划有序地进行；防止因应急反应行动组织不力或现场援救工作的无序和混乱而延误事故的应急援救；有效地避免或降低

37、人员伤亡和财产损失；帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。 2、应急预案原则 （1）、安全第一，安全责任重于泰山； （2）、预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责； （3）、以人为本，优先保护大多数人，优先保护贵重财产。 3、可能发生的事故 土方坍塌事故、机械伤人、夏天高温中暑昏倒事故、触电事故、火灾等。 4、应急机构的组成、责任和分工 （1）、应急指挥长：施工组长负责分析紧急状态和确定相应报警级别，根据相关危险类型、潜在后果、现有资源和控制紧急情况的行动类型；指挥、协调应急反应行动；与企业外应急反应人员、部门、组织机构进行联络；直接监察应急人员的行动；最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全；协调后勤方面以支援应急反应组织；应急