液压系统保养

1、职业技术学院（工程机械应用与维护）毕 业 论 文设 计 题 目：晴兴图文摄影 学 生 姓 名：晴兴图文摄影 学 号：晴兴图文摄影 指 导 教 师【摘要】工程机械自90年代以来发展速度加快，应用也愈来愈广。我国由于经济形势走上快车道，工程机械的应用非常广泛。本文主要叙述工程机械使用以及主要部件保养（由于作者实际实习机械为：挖掘机，所以本文末章论述挖掘机的维护保养）。【关键词】工程机械 使用 保养 液压系统 挖掘机一 引 言 随着社会经济和科学技术的飞速发展，各种大型、特大型工程建设项目越来越多，为之提供装备的工程机械行业的发展也日新月异。现在，工程机械在结构和性能方面已

2、经发生了巨大的变化，其功能更加完善，可靠性更高，并向着自动化和智能化方向发展，具体表现在：一、传动系大量采用液力传动：采用既改善性能，又提高传动效率的外功率分流式液力机械变矩器；采用使结构简化的全液压传动；在变速箱、减速箱、轮边减速器中采用行星传动等。二、工作装置中：广泛采用了新材料、新结构，使工作装置的结构强度、刚度、耐磨性得到提高。三、自重减轻：液压系统的工作压力进一步提高,比如大多数挖掘机的额定工作压力达，负荷传感的工作液压系统日趋成熟并成为主流，电液比例技术的应用越来越广泛。四、传动系、转向系、制动系：工作装置的操纵控制系统进一步完善和电子化，利用电子技术进行操作、监控和保护，即采用机

3、电液一体化技术。二 工程机械液压油污染的原因、控制方法一、液压油污染的原因及危害 1.液压油氧化变质 工程机械在工作时，液压系统由于各种压力损失产生大量的热量，使系统液压油温度上升，系统温度过高时液压油容易氧化，氧化后会生成有机酸，有机酸会腐蚀金属元件，还会生成不溶于油的胶状沉淀物，使液压油的粘度增大，抗磨性能变差。2.液压油中混入水分和空气液压油新油有吸水性，含有微量水分；液压油能溶解部分空气，有时还会吸入气泡。空气混入液压油中可加快液压油氧化变质，还会引起噪声、气蚀、振动等。3.液压油中混入颗粒污物液压系统及元件在加工、装配、储运中将污物混入系统中；使用中漏气或漏水后形成不溶物；使用中金属

4、零部件磨损后产生的磨屑；空气中灰尘的混入等，这些都易形成液压油中的颗粒污物。液压油中混入颗粒污物，容易形成磨料磨损，降低液压油的润滑性能，冷却性能。2、 液压油污染的控制 1.控制液压油的工作温度 2.元件和系统在加工和装配过程中进行清洁 3. 防止污染物混入液压系统 4.液压油的过滤和净化 5.定期检查和更换液压油 6.采用液压油污染度的在线监测技。三 工程机械发动机维护保养一、工程机械发动机维护保养措施及建议 发动机使用注意事项；发动机是工程机械的心脏，如何在实际工作中对其故障做出正确的判断和维护，对提高设备的使用寿命，确保其功能的正常发挥有很大意义。除正常的维护和保养外必须作到“三勤”：

5、即“勤看、勤听、勤摸”。二、通过听发动机的异响来判断发动机故障对于有水滤芯的发动机，一定要按时更换水滤芯；发动机不能运转，飞轮也撬不动时，一般判断为烧瓦或气门掉进缸内顶死了活塞。当发动机温度过高时，切记不能立即熄火停止运转，这会造成发动机“粘缸”事故，严重影响发动机的正常运转，也将缩短发动机的使用寿命。工程施工现场养护措施建议 由于一般的工程施工现场环境都较为恶劣，因此，对于发动机的使用更要有严格的操作章程及使用规范，一旦违章操作，轻则引起发动机乃至整台工程机械的严重故障甚至报废，重则有可能引发人身安全事故，进而耽误工程进度及施工质量。当发动机因某种故障而出现转动困难，或因天气寒冷、气温较低导

6、致发动机启动阻力过大时，不可强行用起动机拖动发动机的方法启动，也不可用增加蓄电池数量的方法尤其是采用串联蓄电池的方法来启动（除非特殊情况），必须首先查明故障原因，或对发动机进行充分的预热，然后再用起动机启动。每次启动发动机后，不可急于起步行驶，应仔细检查发动机工作是否正常，各仪表及数值是否正常。发动机是工程机械的核心，工程机械的保养维护，发动机的养护是首要任务，尤其是经常服役在施工现场的工程机械，发动机的使用寿命、工作质量会因为施工现场的恶劣环境、违章操作、对小故障的忽视等大打折扣，因此，对于工程机械发动机的维护、保养，应当从小处着手，从细处切入，加强工程机械现场施工的设备管理，加强发动机的现

7、场质量跟踪，以切实提高工程机械发动机的使用寿命。对于现场施工的工程机械发动机的保养维护，一定要严格执行定期检查、定期测试，争取做到故障早发现、早排除，以切实提高工程机械发动机的使用寿命，对于必须要进行维修的发动机，在维修时不能仅凭感觉、凭经验，要认真地调查和询问，根据结构、工作原理及故障现象综合分析，对症下药。要询问机手在故障出现前发动机的使用情况、工作和保养情况，故障出现前发动机是否出现过故障，什么故障，怎样排除的，还要询问故障出现时所产生的一些现象。只有这样，才能缩短维修时间，提高工作效率，降低维修费用并真正排除发动机的故障，达到维护保养的目的。四 高寒地区设备特殊维护与保养设备在使用中，

8、由于受各种因素的影响，其零部件会产生不同程度的磨损，如不及时进行技术保养维护，其动力性、可靠性、经济性将随之下降。在高寒地区，施工机械要保证其完好率和使用效率，机械的维护与保养显得尤为重要。在设备大修期内应优化各级的保养内容，合理分布保养的等级，减少高等级的保养次数，使各级保养有机地衔接，保持不间断的维修，既不要保养过剩，又不能保养滞后，使保养间隔期符合工程机械使用过程的客观规律。对设备实行计划预防保养维修就是以预防为主，有计划的按时按期进行各级保养和保修。例行保养和一级保养由操作手和驾驶员执行；其他二、三级保养和大修、项目修理等由修理人员和操作手、驾驶员协同完成。一、高寒地区施工机械维护保养

9、的重点1.空气滤清器发动机空气滤清器的维护、保养工作，对延长气缸的寿命极其重要。工程机械用柴油机使用的空气滤清器可分为惯性式、过滤式以及这两种形式相结合的综合式等形式，其中根据滤芯材料是否浸油又可分为干式和湿式两类。2.电器部分电器系统分管全车的启动、照明、信号及一些辅助功能，主要由电源、控制元件、用电器构成。对设备来讲，电源主要指蓄电池即电瓶，在设备中起一个储备和转换能量的作用。故在进入冬季以前首先应检测其电解液的浓度，并在蓄电池周围采取保温措施，同时确保蓄电池周围清洁，不得堵塞各通气孔。 3.发动机部分发动机的机油润滑受气温影响最大，润滑系统能否真正起到保护作用，直接关系到整个设备的使用寿

10、命。若机油粘度等级、适用范围选择错误，会造成增压器损坏，严重时会使发动机报废。因此机油应根据当地气温来选择，并且早晨启动车时应先预热一段时间，待温度升高后方可开油门工作。在高寒地区，气温降到冰点时，冷却系统应加注防冻液。另外，在气候寒冷时燃油会形成蜡状，若燃油选择不当，会造成发动机无法启动，而气温回升则症状就随之消失。因此应根据气温情况选择相应标号的燃油。4.液压部分液压油同样受温度影响，若是选用不当，同样会影响设备性能。主要症状为闷车、动作慢和下沉量大等。另外，液压油在使用时也应进行充分的预热，否则影响其密封性能，造成短期内漏油等问题。总之，在高寒地区对设备的保养应格外小心，应严格按照操作规

11、程执行，避免不必要的损失。二、高寒地区设备维修保养的措施1.树立保养意识必须重视设备的维修保养，把技术保养列入设备管理的重要内容，将技术保养制度化，并建立相应的监督机制。2.加强人员培训一般来说，工程机械的操作手都应持证上岗，但不少操作手、驾驶员文化程度偏低，没有经过严格的正规培训，对设备的构造、原理、性能以及工作中的协调性和如何提高效率等知之甚少，而技术保养的主要内容是靠操作手、驾驶员来完成的，因而必须制订一系列的培训计划，对设备管理人员、保养维护人员，特别是操作手、驾驶员进行较为系统的培训，确保各项操作和技术保养等能按规程进行。3.规范保养条例设备的保养规范是指对机械技术保养和技术要求的规

12、定。任何工程设备出厂之前，都提出了该设备的日常保养和定期保养的具体内容和要求。但是，在保养工作中，往往只做到定性地保养，而没有完全按保养的项目内容和要求来进行定量保养。4.配齐所需工具许多工程机械(特别是进口机械)在不同的部位设有检测点，需要使用相应的监测仪器来进行监控，而在设备的技术保养过程中，也需要相应的常用工具和专用工具，必须把各种工具配套齐全并做好记录。5.充分调动员工的积极性根据各类工程施工的特点和气候的变化，要充分利用雨季或停机待工的时间等具体情况，结合各台机器保养维护的期限，合理安排机械保养。设备修理的分级：分为大修、项目大修和小修。各级保养的作业项目，按照施工机械保修作业项目执

13、行，大修和项目修理作业项目，按修理技术标准执行，有不完善处应逐步改善。因大修是恢复性的修理，必须全机解体，彻底修复。只要我们能够把工程设备的技术保养维护工作做好，就可使机器经常处于良好技术状态，充分发挥设备的性能和特点，提高作业效率和经济效益，保证各项施工任务的顺利完成；还可以通过降低各类油料和零配件的消耗而降低成本，延长机器的使用寿命，创造更多的经济效益五、结 论 随着工业技术的发展和革新，机电液一体化技术在现代工程机械上的应用得到了广泛的发展，液压系统工作性能的好坏，直接影响工程机械的作业性能。在液压系统中，液压油是传递动力和信号的工作介质，同时还起到冷却、润滑和防锈的作用。液压油污染严重时，会导致液压元件磨损加剧出现故障，使液压系统工作性能变坏。据统计，液压系统故障中70以上的故障是由于油液污染而造成，其中75以上是固体颗粒的污染。 工程机械的工作环境一般都较差，在实际使用中由于对发动机缺乏保养、违章操作等人为因素导致发动机损坏的现象屡见不