油及CNG【安全专篇】

1、杞县金隆能源有限公司（加油部分） 安全设施设计专篇目录1 设计依据11.1 设计依据的法律、法规11.3 设计合同21.4 其它相关资料22 建设项目概况32.1 项目的建设单位、生产规模、产品方案、建设性质、地理位置、工程占地面积、设计范围及分工32.2 建设项目的主要工艺技术及与国内或国外同类项目技术对比情况42.3 项目涉及的主要原辅材料和产品名称及最大储量52.4 项目的工艺流程、主要装置和设施的布局及其上下游生产装置的关系52.5 项目配套公用和辅助或设施的名称、能力（或负荷）72.6 项目装置的主要设备72.7 项目外部依托条件或设施82.8建设项目所在地自然条件82.9 建设项目

2、所在地的周边情况93 建设项目过程危险源及危险和有害因素分析113.1 物料危险性分析113.2 建设项目工艺过程可能导致泄漏、爆炸、火灾、中毒事故的危险源153.3 建设项目可能造成作业人员伤亡的其他危险和有害因素173.4 建设项目涉及的危险源及危险和有害因素存在的主要作业场所183.5 装置或单元的火灾危险性分类和爆炸危险区域划分193.6 危险化学品重大危险源辨识193.7 重点监管的危险化工工艺分析223.8建设项目前期开展的安全条件论证报告的主要分析结果223.9建设项目危险与可操作性（HAZOP）研究243.10涉及多套装置的建设项目或者同一企业毗邻在役装置的建设项目分析254

3、设计采用的安全设施264.1 工艺系统264.2 总平面布置274.3 设备及管道334.4 电气及仪表354.5 自控系统384.6 建、构筑物384.7 其他防范措施404.8事故应急措施及安全管理机构435 结论和建议525.1 结论525.2建议546 附件596.1 主要安全设施一览表596.2 专篇附图60目录序号非常用的术语、符号和代号说明1 危险化学品具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品及其他化学品。2 安全设施在生产经营活动中用于预防、控制、减少与消除事故影响采用的设备、设施、装备及其他技术措施的总称。3 新建项目有下列情形之一的项目

4、为新建项目：1）新设立的企业建设危险化学品生产、储存装置（设施），或者现有企业建设与现有生产、储存活动不同的危险化学品生产、储存装置（设施）的；2）新设立的企业建设伴有危险化学品产生的化学品生产装置（设施），或者现有企业建设与现有生产活动不同的伴有危险化学品产生的化学品生产装置（设施）的。4 改建项目有下列情形之一的项目为改建项目：1）企业对在役危险化学品生产、储存装置（设施），在原址更新技术、工艺、主要装置（设施）、危险化学品种类的；2）企业对在役伴有危险化学品产生的化学品生产装置（设施），在原址更新技术、工艺、主要装置（设施）的。5 扩建项目有下列情形之一的项目为扩建项目：1）企业建设与现

5、有技术、工艺、主要装置（设施）、危险学品品种相同，但生产、储存装置（设施）相对独立的；2）企业建设与现有技术、工艺、主要装置（设施）相同，但生产装置（设施）相对独立的伴有危险化学品产生的。6 危险源可能导致人身伤害、健康损害、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态。7 危险和有害因素可对人造成伤亡、影响人的身体健康甚至导致疾病的因素。8 危险化学品数量长期或临时生产、加工、使用或储存危险化学品的数量。9 作业场所可能使从业人员接触危险化学品的任何作业活动场所，包括从事危险化学品的生产、操作、处置、储存、搬运、运输危险化学品的处置或者处理等场所。1 设计依据1.1 设计依据的法律、法规

6、1、中华人民共和国安全生产法中华人民共和国主席令第十三号2、中华人民共和国环境保护法（1989.2.26）3、中华人民共和国消防法（2009.5.1）4、中华人民共和国职业病防治法（2002.5.1）5、危险化学品安全管理条例（国务院令第591号）6、易燃易爆化学物品消防安全监督管理办法（公安部令第18号）7、劳动防护用品监督管理规定（国家安监总局令第1号）8、危险化学品名录（2002年版，国家安全生产监督管理局等）9、建设项目安全设施“三同时”监督管理暂行办法国家安监总局令第36号10、产业结构调整指导目录（2011版，2013年修正版）（中华人民共和国国家发展和改革委员会令第21号）11、

7、危险化学品建设项目安全监督管理办法（国家安全生产监督管理总令第45号）12、国家安全监管总局关于公布首批重点监管的危险化学品名录的通知（安监总管三201195号）13、危险化学品建设项目安全设施设计专篇编制导则（安监总厅管三201339号）1.2 设计采用的主要技术规范、规程、标准1、汽车加油加气站设计与施工规范（GB 50156-2012）（2014年版）3、序号建筑设计防火规范（GB 50016-2014）4、爆炸危险环境电力装置设计规范（GB 50058-2014）5、低压配电设计规范（GB 50054-2011）6、建筑灭火器配置设计规范（GB 50140-2005）7、危险化学品重大

8、危险源辩识（GB 18218-2009）8、常用化学危险品贮存通则（GB 15603-95）9、化学品分类和危险性公示 通则（GB 13690-2009）10、易燃易爆性商品储藏养护技术条件（GB 17914-99） 11、危险化学品经营企业开业条件和技术要求（GB 18265-2000）12、职业性接触毒物危害程度分级（GBZ 230-2010）13、工作场所有害因素职业接触限值（GBZ 2-2007） 14、建筑物防雷设计规范（GB 50057-2011）15、建筑抗震设计规范（GB 50011-2010）16、防止静电事故通用导则（GB 12158-2006）17、安全标志及其使用导则(

9、GB 2894-2008)18、石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计防火规范 (GB 50493-2009)19、生产设备安全卫生设计总则(GB 5083-99) 20、化工企业安全卫生设计规定（HG 20571-2014）21、加油加气站视频安防监控系统技术要求（AQ/T 3050-2013）22、化工企业劳动防护用品选用及配备（AQ/T 3048-2013）23、化学品作业场所安全警示标志规范（AQ/T 3047-2013）24、危险与可操作性分析(HAZOP分析)应用导则（AQT3049-2013）1.3 设计合同杞县金隆能源有限公司与开封禾佳化工工程设计有限公司签订的设计合同。1

10、.4 其它相关资料企业提供的地勘、市政供电、供水、污水管网等其它有关资料。2 建设项目概况2.1 项目的建设单位、生产规模、产品方案、建设性质、地理位置、工程占地面积、设计范围及分工项目建设单位：杞县金隆能源有限公司生产规模：乙醇汽油规模1600t/a、柴油规模1200t/a产品方案：加油部分设置2台双枪加油机和1台单枪加油机，5座20m³油罐，（其中2座柴油罐；3座汽油罐）；CNG部分拟设置2台双枪CNG加气机、1台压缩机、1套储气瓶组总水容积为6.0m³、1台卸气柱。根据汽车加油加站设计与施工规范（GB50156-2012，2014版）该站为二级站。建设性质：属新建危险

11、化学品储存建设项目地埋位置：开封杞县柿园乡毛楼村北工程占地面积：4600m2设计范围：杞县金隆能源有限公司加油部分的乙醇汽油、柴油的卸油、存储和加油设施及其辅助设施的安全设施设计，包括总图、工艺、电气、消防等多个方面。主要内容为站房、罩棚及工艺设备的总平面布置、工艺流程的设计、消防设施及器材的布置、防雷防静电接地的设计等。其中罩棚的结构由甲方另行委托有相应资质的单位进行设计，不在本次设计范围之内。分工：项目外围与市政系统交接的相关资料收集由甲方负责。杞县金隆能源有限公司（加油部分）（以下简称“本站”或“该站”）系新建危险化学品储存建设项目，设计乙醇汽油规模1600t/a、柴油规模1200t/a

12、。加油部分设置2台双枪加油机和1台单枪加油机，5座20m³油罐，（其中2座柴油罐；3座汽油罐）；CNG部分拟设置2台双枪CNG加气机、1台压缩机、1套储气瓶组总水容积为6.0m³、1台卸气柱。本站站房建筑面积1352m2，罩棚投影面积108m2。根据汽车加油加站设计与施工规范（GB50156-2012，2014版）该站为二级站。该建设项目概况见表2.1-1：表2.1-1建设项目概况一览表项目名称杞县金隆能源有限公司（加油部分）项目地址开封杞县柿园乡毛楼村北占地面积4600总投资额200万元罐池设施5座20m³油罐，（其中2座柴油罐；3座汽油罐）主要设备2台双枪加油

13、机和1台单枪加油机，5座30m³应是20方油罐，（其中2座柴油罐；3座汽油罐）；2台双枪CNG加气机、1台压缩机、总水容积为6.0m³储气瓶组1套、1台卸气柱2.2 建设项目的主要工艺技术及与国内或国外同类项目技术对比情况2.2.1 主要技术、工艺该站加油主要技术、工艺如下：1、油罐选用钢板厚度为6mm的卧式钢罐，经加强级防腐后埋于地下，并分组安装防止空罐漂浮的紧固装置。油罐周围填沙，人孔操作井设在主要行车道以外，所有工艺管线均汇集于油罐的人孔盖上。以上均符合GB50156-2012（2014版）第6.1条之规定。2、运油罐车采用密闭式卸油管与油罐进油管连接，使用专用快速接

14、头，卸油管口放置在站区南侧的密闭卸油箱内，每个油罐均单独设置了卸油管道和卸油接口，以上均符合GB50156-2012（2014版）第6.3.16.3.3条之规定。3、设计采用加油机潜泵式的加油工艺方式，输油管线采用经加强级防腐的无缝钢管焊接直埋，通气管线选用镀锌钢管丝接，所有工艺管线均以0.2%的坡度坡向油罐，其设计压力均不小于0.6MPa。以上均符合GB50156-2012（2014版）第6.3.5条、笫6.3.14条之规定。4、汽油罐与柴油罐的通气管，分开设置。通气管高高4.1m。通气管的公称直径为50mm，通气管管口安装阻火器。以上均符合GB50156-2012（2014版）笫6.3.8

15、6.3.9条的规定。2.2.2 与同类项目技术对比情况表2.2-1 主要技术、工艺对比情况 项目工艺工艺优特点国内外应用情况密闭卸油通过设置密闭卸油接口，可实现控制卸油过程中产生的大量油气的外溢，从而避免了卸油口处油气的聚集。此工艺被国内外加油站普遍采用，并作为强制要求实施。自吸式加油工艺采用自吸式加油机加油工艺，通过加油机的油泵把油品从储油罐抽出，经过加油机的油气分离器、计量器，再经加油枪加到汽油油箱中。目前国内各大加油站主要采用的是自吸式加油工艺；这种加油方式，设备设置在地面上，维修方便，故自吸式机油已成为国内主要加油工艺。潜油泵的一泵供多机（枪）的配套加油工艺在油罐上装设潜油泵，油品经潜

16、油泵加压再经油品管道、加油机的加油枪注入受油车的邮箱内。当埋地油罐距离加油机较远时，以及采用多枪、多油点加油机时，一般宜采用潜油泵的一泵供多机（枪）的配套加油工艺；小型加油站采用的不多。结论通过对国内外加油站的技术情况比较，结合我国国情和本站实际情况，本加油站采用密闭式卸油，潜泵式加油相结合的工艺，油罐直埋地下，设高液位报警仪，此套工艺目前被国内各大加油站广泛采用，技术成熟，安全性能可靠。2.3 项目涉及的主要原辅材料和产品名称及最大储量本项目涉及的主要原料及产品为乙醇汽油和柴油，其最大储量见下表：表2.3-1主要产品储存量序号项目名称单位数量规格储存形式来源及运输1乙醇汽油t39.8093#

17、、97#埋地储罐外购、汽运2柴油t29.880#、-10#埋地储罐外购、汽运2.4 项目的工艺流程、主要装置和设施的布局及其上下游生产装置的关系2.4.1工艺流程简述加油站主要功能即为汽、柴油的接卸、储存和加注。1）汽、柴油的接卸该站采用油罐车经软管与油罐卸油孔连通卸油的方式卸油。汽油、柴油的油槽车到达加油站罐区后，在油罐附近停稳熄火，将连通软管与油罐车的卸油口、储罐的进油口用密闭快速接头连接好，并接上静电接地装置，静止十五分钟后开始计量卸油，利用位差将乙醇汽油、柴油分别输送至汽、柴油贮罐储存。加油站内各个油罐均设置有液位计，卸油过程中应时刻注意液位计指示，防止油品溢出。油品卸完后，拆除连通软

18、管，人工封好油罐和罐车卸油口，拆除静电接地报警装置，发动油品罐车缓缓离开罐区。2）汽、柴油的储存汽、柴油在埋地贮罐中常压储存。3）汽、柴油的加注加油采用潜泵式加油工艺，加油时，由防爆潜油泵对汽、柴油进行输送，将油品从储油罐抽出后，经过加油机的油气分离器、计量器，再经过加油枪加到汽车油箱中。加油机与配套油泵之间进行联锁，当需要进行汽、柴油加注时，油泵自动启动将油品抽出，加油结束后油泵自动停止运转。加油机加油枪软管与加油机连接处设置拉断阀，拉力过大时将自动断开，同时自动关闭，防止燃油外溢。 2.4-1 加油站乙醇汽油工艺流程示意图油气油气油罐加油机用户（车辆）油罐车自流 潜泵2.4-1 加油站柴油

19、工艺流程示意图油罐加油机用户（车辆）油罐车自流 潜泵2.4.2 主要装置和设施布局1、储罐区该项目中乙醇汽油和柴油都储存于埋地油罐，其中2个20m³柴油罐，3个20 m³汽油罐。储罐区位于站区东侧油罐区。2、加油机该项目拟2台双枪双油品潜泵加油机和1台单枪潜泵加油机，分两排设置在站区西侧的罩棚下。3、站房该站站房位于站区的北部，分区包括配电、控制室、营业室、杂物间等。4、项目建、构筑物一览表 表2.41 项目主要建（构）筑物一览表序号名称火灾危险类别耐火等级占地面积（m2）建筑高度（m）层数结构形式备注1站房戊戊二级108.01砖混已建是已建的吗2埋地油罐池甲B246.0钢

20、混新建3罩棚钢网架甲13528.0不燃烧材料已建4围墙2.2砖混已建2.4.3 上下游生产装置的关系本项目所需要的原料乙醇汽油和柴油均由外拉供应，运输方式为汽运，汽运由有运输资质的运输单位用油罐车运输至站区。加油通过六枪加油机将产品零售给用户。2.5 项目配套公用和辅助或设施的名称、能力（或负荷）本项目配套公用及辅助情况表如下：序号名 称规格型号单 位实际消耗使用情况备 注1电380V/220VKw·h/a30000连续 变压器容量160KVA2水t/a1330间断 企业自建给水管网2.6 项目装置的主要设备本项目采用的主要设备情况见表2.6-1。表2.6-1主要生产设备一览表序号设

21、备位置设备名称设备规格（mm）存在介质设计温度（）设计压力（MPa）设备材质数量1加油区双枪双油品加油机核和单枪加油机乙醇汽油、柴油常温0.6组合件3台2储罐区乙醇汽油储罐2200×6400乙醇汽油常温常压碳钢3个3储罐区柴油储罐2200×6400柴油常温常压碳钢2个经校验计算，该站涉及的主要工艺设备均能满足站内正常生产需求。2.7 项目外部依托条件或设施1、水源：建设项目的给水系统由企业自建给水管网供给。2、电源：本电源采用380/220V单回路供电，电源由站内箱变低压侧引入。2.8建设项目所在地自然条件2.8.1气象条件杞县位于河南省东部，东临六朝古都商丘市，南临周口太

22、康，隶属八朝古都开封市。杞县地处豫东平原，属温带大陆性季风气候，光照充足，雨量充沛，四季分明。年平均气温14.1，年降水量722毫米，无霜期210214天。平均温度 14.1最高温度 42.3最低温度 -15.3全年无霜期 217天全年平均降水量 722mm全年最大降水量 1234.6mm全年最小降水量 434.36mm单次最大降水量 163.4mm年平均风速 3m/s夏季平均风速 2.5m/s冬季平均风速 3.3m/s30年一遇的最大风速 13.7m/s土壤冻结深度 14.0cm最多风向 N风（8.38%）2.8.2地质、水文开封市土地总面积为628，240.26公顷，其中耕地面积434，7

23、32.14公顷，占土地总面积的69.20%；园地面积10，456.84公顷，占1.66%；林地面积24，026.27公顷，占3.90%；居民点及工矿用地83，750.85公顷，占13.33%；交通用地17，822.06公顷，占2.84%；水域46，964.21公顷，占7.48%；未利用土地10，487.90公顷，占1.67%。开封市境水资源主要包括地表水和浅层地下水，资源总量多年平均为8.35亿立方米（不含过境水）。其中地表水为3.51亿立方米，占资源总量的42%，地下水4.84亿立方米（允许开采量），占资源总量的58%。2.8.3地震地震是一种能产生巨大破坏作用的自然现象。根据建筑抗震设计规

24、范GB50011-2010附录A，杞县抗震设防烈度7度，设计基本地震加速度值为0.10g。2.9 建设项目所在地的周边情况该站北侧为麦田，南侧为一加油站，西侧为G106国道，东南侧为LPG站。站区周围无下列重要设施场所：a)商业中心、公园等人员密集场所；b)医院、影剧院、体育场（馆）等公共设施；c)车站、码头（依法经许可从事危险化学品装卸作业的除外）、机场以及通信枢纽、铁路线路、水路交通干线、地铁风亭及地铁站出入口；d)军事禁区、军事管理区；e)法律、行政法规规定的其他场所、设施、区域。站内乙醇汽油及柴油工艺设备与站外建（构）筑物的安全间距均符合汽车加油加气站设计与施工规范（GB 50156-

25、2012）（2014版）的相关要求。具体间距情况详见表4.2-1。623 建设项目过程危险源及危险和有害因素分析3.1 物料危险性分析3.1.1 建设项目涉及的危险化学品特性该建设项目经营过程中，涉及的危险化学品为乙醇汽油，含乙醇约10%，乙醇汽油是国家首批重点监管的危险化学品；其它危险物质有柴油，柴油属于丙类火灾危险介质。建设项目涉及的危险化学品特性见表3.1-1。表3.1-1 本项目涉及的危险化学品特性表序号物料名称危险化学品分类相态密度g/cm³沸点凝点闪点自燃点职业接触限值毒性等级火灾危险性分类爆炸极限%危害特性1乙醇汽油第3.1类易燃液体31001液态0.7240200-4

26、0<28423甲类1.06.0燃爆2柴油液态0.86282338-10>55300丙类火灾注：1、毒性危险级别来自GBZ 230-2010职业性接触毒物危害程度分级；2、危规编号来自危险化学品名录（2002年版）中的内容；3、火灾危险类别依据建筑设计防火规范GB50016-2006；4、自燃点、爆炸极限数据来自危险化学品MSDS（物质安全数据表）。建设项目涉及的危险化学品的理化性质如下：（1）乙醇汽油理化性质与危险有害特性识别表标识中文名乙醇汽油分子式危险性类别3.1类低闪点易燃液体别名分子量危险货物编号31001英文名GasolineUN号1203CAS号8006-61-9理化性

27、质外观与性状无色或淡黄色易挥发液体， 具有特殊臭味。溶解性不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。熔点<-60沸点40200燃烧热46892.2kJ/kg相对密度（空气1）3.5相对密度（水1）0.700.79饱和蒸气压临界温度临界压力禁忌物强氧化剂稳定性聚合危害燃爆危险与消防燃烧性易燃引燃温度415530火灾危险性类别甲类爆炸极限1.36.0闪点-50燃烧（分解）产物一氧化碳、二氧化碳。最小点火能最大爆炸压力无资料危险特性其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。灭火方法喷水冷却容器

28、，可能的话将容器从火场移至空旷处。灭火剂：泡沫、干粉、二氧化碳。用水灭火无效。健康危害与防护工作场所职业接触限值mg/m3职业毒性危害等级侵入途径MAC：TWA：STEL：健康危害急性中毒：对中枢神经系统有麻醉作用。轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎。部分患者出现中毒性精神病。液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎，甚至灼伤。吞咽引起急性胃肠炎，重者出现类似急性吸入中毒症状，并可引起肝、肾损害。慢性中毒：神经衰

29、弱综合征、植物神经功能紊乱、周围神经病。严重中毒出现中毒性脑病，症状类似精神分裂症。皮肤损害。 防护措施工程控制：生产过程密闭，加强通风。呼吸系统防护：一般不需要特殊防护，高浓度接触时可佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）。眼睛防护：一般不需要特殊防护，高浓度接触时可戴化学安全防护眼镜。防护服：穿防静电工作服。手防护：戴橡胶耐油手套。其他：工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。 急救与应急应急处理迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防静电工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用

30、砂土、蛭石或其它惰性材料吸收。或在保证安全情况下，就地焚烧。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泡沫覆盖，降低蒸气灾害。用防爆泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。储运与废弃包装分类O52包装标志包装方法小开口钢桶；安瓿瓶外普通木箱；螺纹口玻璃瓶、铁盖压口玻璃瓶、塑料瓶或金属桶（罐）外普通木箱。储运事项本品铁路运输时限使用钢制企业自备罐车装运，装运前需报有关部门批准。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时

31、应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。公路运输时要按规定路线行驶，勿在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。严禁用木船、水泥船散装运输。 废弃处置用焚烧法处置。（2）柴油理化性质与危险有害特性识别表标识中文名柴油分子式危险性类别别名分子量危险货物编号英文名Diesel oilUN号CAS号理化性质外观与性状稍有粘性的棕色液体。溶解性熔点-18沸点282-338燃烧热相对密度（空气1）相对密度（水1）0.87-0.9饱和蒸气压临界温度临界压力禁忌物强氧化剂、卤素。稳定性聚合危害燃爆危险与消防燃烧性引燃温度257

32、火灾危险性类别乙类或丙类爆炸极限闪点55燃烧（分解）产物一氧化碳、二氧化碳。最小点火能最大爆炸压力无资料危险特性遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。灭火方法消防人员须佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上风向灭火。尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全泄压装置中产生声音，必须马上撤离。灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。健康危害与防护工作场所职业接触限值mg/m3职业毒性危害等级侵入途径MAC：TWA：STEL：健康危害皮肤接触可为主要吸收途径，可致急性肾脏损害。柴油可引起接

33、触性皮炎、油性痤疮。吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头晕及头痛。 防护措施工程控制：密闭操作，注意通风。呼吸系统防护：空气中浓度超标时，建议佩戴自吸过滤式防毒面具（半面罩）。紧急事态抢救或撤离时，应该佩戴空气呼吸器。眼睛防护：戴化学安全防护眼镜。防护服：穿一般作业防护服。手防护：戴橡胶耐油手套。其他：工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。 急救与应急应急处理迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿一般作业工作服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等

34、限制性空间。小量泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运至废物处理场所处置。储运与废弃包装分类Z01包装标志包装方法储运事项运输前应先检查包装容器是否完整、密封，运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、卤素、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械

35、设备和工具装卸。运输车船必须彻底清洗、消毒，否则不得装运其它物品。船运时，配装位置应远离卧室、厨房，并与机舱、电源、火源等部位隔离。公路运输时要按规定路线行驶。 废弃处置处置前应参阅国家和地方有关法规。建议用焚烧法处置。3.1.2 建设项目生产过程中涉及具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蚀性的危险化学品数量、浓度（含量）和所在的单元及其状态（温度、压力、相态等）本节定量分析建设项目中具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蚀性的危险化学品数量、浓度（含量）、状态和所在的作业场所（部位）及其状况（温度、压力、相态）。建设项目生产过程中涉及到的具有爆炸性、可燃性的危险化学品主要为乙醇汽油和柴油。建设项目中

36、乙醇汽油和柴油主要存在于储罐区埋地储罐中，其工况、数量、状态和所在的主要作业场所（部位）定量汇总结果见表3.1-2。表3.1-2建设项目生产过程中危险化学品的数量、浓度、状态和所在的部位及其状况序号化学品名称浓度相态数量部位状况备注温度压力1乙醇汽油100%液态39.80t埋地储罐常温常压易燃易爆2柴油100%液态29.88t埋地储罐常温常压易燃易爆3.1.3 建设项目涉及重点监管的危险化学品情况根据国家安全监管总局关于公布首批重点监管的危险化学品名录的通知（安监总管三201195号文）及国家安全监管总局关于公布第二批重点监管危险化学品名录的通知安监总管三201312号，确定建设项目中乙醇汽油

37、属于安监总管三201195号文中第7号重点监管的危险化学品。3.2 建设项目工艺过程可能导致泄漏、爆炸、火灾、中毒事故的危险源3.2.1 火灾、爆炸由于在卸油、量油、加油、清罐等作业环节违章操作或者由于腐蚀、制造缺陷、法兰未紧固等原因造成油罐、管道渗漏，而发生爆炸燃烧事故。加油站的火灾、爆炸事故，按其可能发生的原因可分为作业事故和非作业事故2大类。1、作业事故主要发生在卸油、量油、加油、清罐4个环节，这4个环节都可能使油品暴露在空气中，如果油品或油品蒸气在空气中遇到激发能源，就会导致燃烧爆炸事故的发生。（1）卸油作业，发生火灾、爆炸事故的可能性最大。油罐漫溢。卸油时由于对液位监测不力易造成油品

38、溢出。油品溢出罐外后，周围空气中油蒸气的浓度迅速上升，达到爆炸极限范围，遇到激发能源，随即发生燃烧爆炸；在油品漫溢时，使用金属容器刮舀，开启电灯照明观察，甚至开窗通风，均会产生火花引起大火。油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因，使油品滴漏至地面，遇火花立即燃烧。静电起火。由于油管无静电接地(静电接地失效)或采用喷溅式卸油中油罐车、油罐、卸油管或加油管未静电接地(静电接地失效)等原因，造成静电积聚放电，点燃油蒸气。卸油中遇明火。在非密封卸油过程中，大量油蒸气从卸油口溢出，当周围出现烟火、火花时，就会产生爆炸燃烧。（2）量油时易发生火灾。如果油罐车刚卸完油即开盖量油，而

39、无静置时间，就可能引起静电火花；如果油罐未安装量油孔或量油孔铝质（铜质）镶槽脱落，在量油时，量尺与钢质管口摩擦产生火花，就可能点燃罐内油蒸气，引起燃烧爆炸；此外，作业人员穿化纤服装，摩擦产生的静电火花也能点燃油蒸气。（3）加油时易发生火灾。如果未采用密封加油技术，加油时，大量油蒸气外泄，加之操作不当油品外溢等原因，在加油口附近形成了一个爆炸危险区域，遇烟火，使用打火机、吸烟或手机、铁钉鞋摩擦、金属碰撞、电器打火、发动机排气喷火等都可导致火灾。（4）清罐时易发生火灾。在加油站油罐清洗作业时，由于无法彻底清除油蒸气和沉淀物，残余油蒸气遇到静电、摩擦、电火花等都会导致火灾。2、非作业事故又可分为与油

40、品相关的火灾和非油品火灾：（1）与油品相关的火灾主要原因有：油蒸气沉淀、积聚。在作业过程中，会有大量油蒸气外泻，由于油蒸气密度比空气密度大，会沉淀于管沟、电缆沟、集油坑或隔水池、下水道、操作井等低洼处，积聚于室内角落处；油罐区通风性不好，易导致油蒸气的积聚，一旦遇到火源就会发生爆炸燃烧。油蒸气四处蔓延把加油站和外界沟通起来，将站外火源引至站内，会造成严重的燃烧爆炸。油罐、管道、加油机渗漏。由于腐蚀、制造缺陷、法兰未紧固等原因，在非作业状态下，油品渗漏，遇明火燃爆。雷击。由于没有采取可靠的防雷措施，或防雷措施失效，雷电直接击中油罐或加油设施，或者雷电感应作用在油罐或加油设施，将产生间接放电，都可

41、能导致油品燃烧或油气混合爆炸。 油罐排气口排出的油气，遇火源、激发能源等而发生爆炸。（2）非油品火灾常见的有：电气火灾。电气老化、绝缘破损、短路、私拉乱接、超负荷用电、过载、接线不规范、发热、电器使用管理不当等引起的火灾。明火管理不当。生产、生活用火失控，引燃站房或站外火灾蔓延殃及站内。站房耐火等级达不到要求，一旦明火管理不当，生产、生活用火失控，就容易导致火灾。站场、设备、设施、管道因设计、制造、安装、管理、作业存在缺陷或失误等原因增加火灾的危险。3.2.2 油气中毒乙醇汽油易挥发，油气通过呼吸系统进入人体。油气中毒重者使人死亡，轻者使人头昏思睡。3.3 建设项目可能造成作业人员伤亡的其他危

42、险和有害因素1、电气伤害电气伤害包括雷电、静电、电磁场、漏电伤害、触电或电弧烧伤等事故。1）加油站内大量易燃易爆化学品的使用增加了对电气设备性能的苛求度，油品有腐蚀作用，提前了电气设备、线路老化的期限，若电气线路或电气设备安装操作不当，保养不善，接地、接零损坏或失效等，将会引起电气设备绝缘、防爆性能降低或保护失效，有可能造成漏电，引起触电事故或电气伤害。2）站内若防雷电设施或接地损坏、失效可能遭受雷击，产生火灾、爆炸、设备损坏或人员触电等事故。3）在维修工作中若不严格按照进设备作业的安全规定执行，易造成触电事故。2、机械伤害泵等转动设备，若缺乏必要的本质安全防护，操作人员在巡视检查时，易造成操

43、作人员机械伤害。3、车辆伤害车辆在运输、卸加油品，加油站建设、检修中设备、材料的转运、安装以及站内人员的接送等，需要经常使用各种车辆，若站内道路、车辆管理、车辆状况、驾驶人员素质等方面存在缺陷，可引发车辆伤害事故或交通事故。4、腐蚀油品中的不良组分包括硫及硫化物、水溶性酸或碱和有机酸性物质等，会对与之接触的金属储罐、管道、设备等产生腐蚀，造成密封失效、壁厚变薄、金属壁面穿洞、金属材料强度降低等，甚至导致泄漏，降低设备性能，缩短设备使用寿命。5、噪声危害车辆、风机、泵等运转时，会产生噪声。噪声对人的危害是多方面的，不仅有可能使人患上职业性耳聋，还可能引起其它疾病。这也是不容忽视的一种职业危害。6

44、、窒息危害加油站内容器在检修过程中若未清洗置换或容器内残留有毒蒸汽或氮气，氧含量不符合要求时，会引起进入作业人员的缺氧窒息事故。7、罩棚坍塌8、高处坠落加油站罩棚高8.0米，存在高处坠落的危害因素。9、其他加油站遇盗贼、行驶车辆的意外事故等都会导致加油站意外事故或人员伤亡。3.4 建设项目涉及的危险源及危险和有害因素存在的主要作业场所建设项目生产过程中主要作业场所的危险、有害因素分布情况见表3.4-1。表3.4-1 主要作业场所主要危险、有害因素分布情况表灾害类别作业场所火灾爆炸中毒机械伤害电气伤害车辆伤害储罐区站房加油作业区注：“”表示存在危险、有害因素。3.5 装置或单元的火灾危险性分类和

45、爆炸危险区域划分根据建筑设计防火规范GB50016-2006、爆炸危险环境电力装置设计规范GB50058-2014及汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2012（2014版）附录C的有关规定，建设项目主要工艺装置、区域的火灾爆炸危险性划分，见表3.5-1。表3.5-1装置区域的火灾爆炸危险性一览表序号装置、区域名称火灾危险类别火灾类型爆炸危险区域划分1加油及储罐区甲类B、C类防爆2区2加油及储罐区甲类B、C类防爆2区3站房办公区戊类A类非爆炸危险区3.6 危险化学品重大危险源辨识3.6.1 危险化学品重大危险源的辨识依据根据危险化学品重大危险源辨识(GB 18218-2009)的规定：

46、(1)危险化学品重大危险源是长期地或临时地生产、加工、使用或储存危险化学品，且危险化学品的数量等于或超过临界量的单元。其中：单元指一个(套)生产装置、设施或场所，或同属一个工厂的且边缘距离小于500m的几个(套)生产装置、设施或场所。(2)单元内存在的危险化学品为单一品种，则该危险化学品的数量即为单元内危险化学品总量，若等于或超过相应的临界量，则定为重大危险源。 (3)单元内存在的危险化学品为多品种时，则按下式计算，若满足下式，则定为重大危险源：式中：q1，q2qn每种危险化学品实际存在量，单位：吨(t)。Q1，Q2Qn与各危险化学品相对应的生产场所或贮存区的临界量，单位：吨(t)。3.6.2

47、 危险化学品重大危险源辨识过程该项目所设计危险化学品的临界量如下表：表3.6-1重大危险源临界量序号物质名称物质类别临界量1天然气第2.1类易燃气体50t2乙醇易燃液体500t3汽油易燃液体200t4柴油易燃液体5000t1、本站内天然气主要集中于CNG储气瓶组和CNG槽车内。1）本站的CNG储气瓶组（6m³）和槽车（18m³）中，储量计算如下：储气量总容积V=6+18=24m³，压力按设计压力25MPa计算，采用Pitzer三参数对比态方程计算储气瓶中天然气的质量。Z=PV/nRT=PVM/mRT=1+(BPc/RTc)(Pr/Tr) BPc/RTc=B0+wB

48、1 B0=0.083-0.422/Tr4.2 B1=0.139-0.172/Tr4.2Tr=T/Tc Pr=P/Pc式中：Z气体压缩因子 P气体压力，Pa V气体体积，m3 n气体物质的量，mol R气体常数，8.314J/mol.K T气体温度，K M气体摩尔质量，g/mol m气体质量，g Pr对比压力 Tr对比温度 Pc气体临界压力，Pa Tc气体临界温度，K W偏心因子天然气的主要成分是甲烷，因此以甲烷的物性数据进行计算，查得甲烷Pc=4.6MPa，Tc=190.6K，W=0.008，M=16g/mol，气体温度采用常温，即T=298.15K。Tr=T/Tc=298.15/190.6=

49、1.5643Pr=P/Pc=25/4.6=5.435B0=0.083-0.422/Tr4.2=0.083-0.422/1.56434.2=-0.1233B1=0.139-0.172/Tr4.2=0.139-0.172/1.56434.2=0.1127BPc/RTc=B0+wB1=-0.1233+0.008×0.1127=-0.1224Z =1+(BPc/RTc)(Pr/Tr)=1-0.1224×5.435/1.5643=0.5747n=PV/ZRT=25×106×24/0.5747×8.314×298.15=4.2×105（

50、mol）m=nM=4.2×105×16/106=6.72（t）2）压缩机及天然气管道：压缩机和天然气管道中的天然气量很少，可忽略不计。单元内存在的危险化学品为单一品种，则该危险化学品的数量即为单元内危险化学品的总量，若等于或超过相应的临界量，则定为重大危险源。由上计算可知，本站内天然气储气设施中总的天然气储气量为：q1=m=6.7250（t）2、埋地油罐（装载系数按0.9）：（1）乙醇汽油中汽油含量在90%，乙醇为10%，3个20m³汽油罐。汽油储量q2=0.9×20×3×0.9×0.73=35.478t乙醇储量q3=0.9

51、×20×3×0.1×0.8=4.32t（2）2个20m³汽油罐。柴油储量q4=0.9×20×2×0.83=29.88t单元内存在的危险化学品为多个品种，若等于或超过相应的临界量，则定为重大危险源。6.72/50+35.478/200+4.32/500+29.88/5000=0.1344+0.17739+0.00864+0.005976=0.326406<1因此，该建设项目未构成危险化学品重大危险源。3.7 重点监管的危险化工工艺分析依据国家安全监管总局关于公布-首批重点监管的危险化工工艺目录的通知安监总管三2

52、009116号、第二批重点监管危险化工工艺目录和调整首批重点监管危险化工工艺中部分典型工艺的通知（安监总管三20133号）进行辨识，该加油站工艺不属于首批和第二批重点监管的危险化工工艺。3.8建设项目前期开展的安全条件论证报告的主要分析结果根据建设项目前期开展的安全评价报告，主要分析结果如下：一、评价结果分析该项目属于新建工程。通过对该项目的分析评价，企业在正常经营过程中存在的主要危险、有害因素有：火灾、爆炸、中毒窒息、触电、车辆伤害、坍塌、高处坠落及物体打击。针对存在的危险有害因素已提出了对策措施，希望企业在经营过程中要严格按提出的对策措施进行管理和操作。二、该项目应重点防范的危险有害因素及应重视的安全对策措施（1）加油站应重点防范的危险有害因素是火灾爆炸，应重点防范的部位是油罐区，火灾、爆炸是加油站容易发生的事故，且发生后，在很大程度上会造成人员伤亡，会给企业带来重大的经济损失，所以，在日常管理中应重点进行防范，绝不可疏忽大意。加油站应重视的安全对策措施如下：油罐必须进行防雷接地，接地点不应少于2处。防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等，宜共用接地装置，其接地电阻应按其中接地电阻值要求最小的接地电阻值确定。埋地油罐应与非埋地部分的