大宗旱河施组(已审批)

1、DK39+084.9DK39+084.9 大宗旱河大桥大宗旱河大桥实施性施工组织设计实施性施工组织设计1编制依据、编制范围及设计概况1.1 编制依据遵循国家和山东省、德州市政府现行有关的土地、环境保护、水土保持、文物保护、水利与水资源、矿产资源等方面的法规、条例和国家、山东省、铁道部及济南铁路局关于安全生产、技术标准、工程质量等方面的规定要求。铁道部与地方政府的有关协议、纪要等；建设单位编制的指导性施工组织设计、招标文件。中铁十局集团有限公司德大铁路综合标段项目经理部编制的新建铁路德龙烟线德州至大家洼段工程综合标段实施性施工组织设计 。德龙烟铁路工程设计图纸、设计说明、设计技术交底会对本桥有关

2、疑问的解答等。铁道部现行相关的设计规范、施工技术指南、验标、施工技术安全规则及有关文件。对本桥的现场勘察和调查情况。1.2 编制范围大宗旱河大桥施工范围：DK39+015.4DK39+154.4 钻孔桩、承台、墩台身、桥面系等工程。2工程概况2.1 线路概况本桥为单线，位于 i=+5.8及 i=-4的坡道上。直线，竖曲线R=15000m。2.2 主要技术标准正线主要技术标准：线路等级：国铁 I 级正线数目：单线，预留复线条件限制坡度：6旅客列车行车速度：160km/h最小曲线半径：正线一般地段一般 3500 米，困难地段 2800 米牵引种类：电气化到发线有效长：1050m闭塞类型：自动站间闭

3、塞建筑界限：预留双层集装箱通过条件2.3 主要工程内容及数量2.3.1 工程内容大宗旱河大桥全长 135.215m，为 5-24m。中心里程 DK39+084.9。2.3.2 工程数量统计（见附表 2）2.4 征地拆迁数量、类别本工程处没有拆迁项目。2.5 工程特点大宗旱河内基础工程施工受河流影响。2.6 控制工程及重难点工程本工程主要的重难点工程为大宗旱河内基础工程施工，根据大宗旱河大桥的设计要求和水文地质情况，该桥 2#墩位于河道内，所以 2#墩工程施工采用钢围堰施工措施。施工时按照承台设计位置封闭部分河道，施工采用钢围堰封闭，施工围堰范围内的钻孔桩、承台、墩身主体，该范围内的主体施工完毕

4、后，将钢围堰挖出，清理现场。3.建设项目所在地区特征3.1 自然特征3.1.1 自然条件本段位于山东省境内西北部地区，总的地势为东高，中、西低。所处地貌单元为黄河冲积平原及滨海平原。黄河冲积平原海拔高程 825m，地形平坦，向东北微倾，河流及沟渠纵横交错，村庄密集，本桥处为耕地。3.1.2 工程地质桥址区 60m 深度范围内地层为第四系全新统冲积层，岩性以黏性土及粉砂为主。3.1.3 水文地质桥址区附近地下水位第四系孔隙潜水，地下水补、迳、排条件较好，地下水补给主要以大气降水及河流的侧向补给为主，排泄条件以地面蒸发为主。铁路混凝土结构所处的的环境类别为氯盐侵蚀环境和硫酸侵蚀环境：地表水对混凝土

5、无侵蚀性，地下水对混凝土具有氯盐侵蚀、硫酸盐侵蚀，等级为 L1、H1。3.1.4 气象本区属暖温带亚湿润季风气候区，受海洋气流影响明显。春旱多风，夏热多雨，冬季干冷，四季分明。年平均气温 12.214.1，极端最高气温42.2极端最低气温-22.4，年平均降雨量 507603.3mm，年平均蒸发量1281.81873.7mm，主要风向为西南、东南风。最大冻结深度 2475cm。3.2 交通运输情况线路所经地区公路网发达，有京福高速、G104、S315 道路及纵横交错的县、乡道，可作为本工程汽车运输主干道。由于本桥横跨大宗旱河，还需新建部分施工便道，或对部分地区路面进行整修。3.3 沿线水源、电

6、源、燃料施工及生活用电：联络当地供电部门接入当地电网。根据本桥总体安排，在 DK39+100 右侧，从村里接入电源。另外配备 50KW 发电机 1 台作为备用电源。施工及生活用水：采用接引当地自来水管道供水用于生产生活。3.4 当地建筑材料分部情况本工程所需主要材料砼由砼搅拌站供应。本天然砂石料分布。胶济线南侧的泰安地区、滨州的邹平、有砂场；济南的长清，潍坊的青州有石料厂，开采条件较好，可作为本工程砂石料的料源点。3.5 施工场地本桥地段施工场地条件较好。按照项目部统一安排，本桥不设混凝土拌合站和钢筋加工场。3.6 施工通讯沿线公共通讯设施发达（施工区域全部处于无线通讯网络覆盖之下）4.施工组

7、织安排4.1 建设总体目标4.1.1 工期目标本工程计划工期 166 天，计划开工日期为 2010 年 6 月 6 日，计划竣工日期为 2010 年 11 月 14 日，总工期及阶段工期均满足合同文件要求。4.1.2 质量目标杜绝工程质量较大及以上事故，遏制工程质量事故，减少工程质量问题；按照标准，各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%；全部达到国家或铁道部现行的工程质量验收标准；工程一次验收合格率达到 100%；开通验收速度达到线路设计速度；实现工程创优目标;4.1.3 安全目标实现四杜绝一减少;杜绝责任一般 C 类及以上铁路交通事故；杜绝责任从业人员重伤事故；杜绝直接经济损

8、失 30 万元以上的工程质量事故；杜绝责任道路交通、火灾爆炸事故；减少一般 C 类事故。4.1.44.1.4 文明施工目标文明施工目标依据铁道部铁路建设项目现场管理规范和德龙烟铁路工程建设指挥部安全标准化工地和文明施工管理办法的要求，在充分调查工程所在地自然环境、地质状况、社会风俗、交通、临时用水、用电通信等综合条件的基础上，结合工段承担的工程规模、施工特点合理规划布置工段现场办公、生活、生产区。4.1.4 环境保护目标严格按照环境保护法和水土保持法以及地方政府有关规定落实“三同时” ，采取各种工程防护措施，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，将德大铁路及相关工程建成绿色环保工程。4.1.

9、5 职业健康目标岗前职业健康安全培训到位率 100%，防护措施到位率 100%。积极开展职业病、地方病、传染病的防范工作，最大限度地消除职业危害，防止或减少职业病、地方病、传染病的发生，保障劳动者的身体健康。确保不发生食物中毒，不发生传染病，不发生重大疫情，职工因工职业病发生率为零。4.1.6 创优目标确保本工程质量达到工程质量验收标准；工程一次验交合格率 100；满足全线创优规划目标。4.2 施工组织机构及职责分工4.2.1 施工组织机构为加强新建铁路德龙烟线德州至大家洼段工程综合标的项目管理，实现项目管理目标，组成“中铁十局德大铁路综合标段项目经理部三分部” 。三分部驻地设于德州陵县郑寨镇

10、前侯村，在项目经理部管理下进行工程项目的实施。三分部设项目经理、项目副经理、总工程师组成管理领导小组，下设工程技术部、物资设备部、安全质量部、财务部、合同预算部、综合办公室等五部一室和施工架子队。大宗旱河大桥线下工程由三分部桥涵架子队负责施工。下设钻孔桩、墩台身、桥面系及附属工程四个作业班组。桥梁架设工程由铺架单位进行施工。施工组织管理机构施工组织管理机构项目副经理：刘长乐、何述昌安全质量部：孙玉林物资设备部：韩新胜总工程师：毕德臣工程技术部：马银东三分部项目经理：王文君桥涵架子队：钻孔桩作业班组墩台身作业班组桥面系作业班组附属工程作业班组财 务 部：许海峰 综合办公室： 许海峰合同预算部：钟

11、国4.2.2 职责分工4.2.2.14.2.2.1 项目分部经理项目分部经理分部经理是负责项目实施的第一责任人，在分部副经理及总工程师的协助下，一起组成管理领导小组进行管理，服从项目经理部的统一管理。总体负责项目质量，负责审核和监督施工组织设计、质量保证措施的编制及实施，作为工程的质量责任人，对工程施工质量全面负责，承担质量终身责任；4.2.2.24.2.2.2 项目分部副经理项目分部副经理项目分部副经理在项目经理的领导下协助项目的实施工作。项目分部副经理的职责主要包括以下方面：接受项目分部经理的领导，协助项目分部经理全面负责本工程的施工组织、质量、进度及安全计划等工作的全面实施；负责计划统计

12、、财务、劳资及后勤等方面的工作；作为项目分部经理的联络人员，与项目经理一起处理业主与其代表之间的关系；4.2.2.34.2.2.3 分部总工程师分部总工程师分部总工程师在分部项目经理的领导下主持项目技术管理工作，同时协助项目基本工作的实施。在项目的所有技术方面是对项目经理部的技术代表；负责本工程技术工作；参与与建设单位、设计单位的设计联络，组织设计文件的会审工作，主持特殊或重点项目施工方案的编制和审批；4.2.2.44.2.2.4 工程技术部工程技术部负责组织本项目工程设计文件的复核，负责本项目单位工程实施性施工组织设计，做好技术交底和施工指导。参加业主组织的工程质量、安全生产检查及事故调查、

13、分析和处理工作。定期组织召开安全、质量分析会议，制定纠正和预防措施，跟踪检查整改措施的落实情况。4.2.2.54.2.2.5 安全质量部安全质量部根据本项目的实施计划，结合项目分部的质量体系和本项目的特点，建立满足项目经理部、业主要求的质量保证体系，制定环保措施；对本项目的质量进行监控，及时处理出现的质量问题；4.2.2.64.2.2.6 财务部财务部负责竣工结算、财务管理及成本核算工作；向主管领导提供降低成本措施；按合同要求向项目和承包商总部上报有关报表。组织整理与工程有关的资料，保证资料的完整性、连续性和可追溯性；协助研究和开展项目成本核算工作，指导和监督资金的合理使用。4.2.2.64.

14、2.2.6 综合办公室综合办公室负责本项目的文档管理、信息管理；负责本项目的技术服务与培训；负责特种作业人员的健康检查、文秘和接待工作、项目分部后勤保障工作；负责公司管理文件的接收、打印、整理、保管和发放工作；负责与地方产权单位的各种协调工作；负责开展防病、防疫和卫生监护，杜绝传染病、地方病和疫源性疾病的发生和流行。4.2.2.74.2.2.7 物资设备部物资设备部负责工程所需设备材料的供应和管理工作，并对其质量负全面责任；负责执行进货检验和试验工作程序 、 过程检验和试验工作程序 、 搬运和储存工作程序 ，掌握所到材料、设备质量情况，确保用于工程的产品为合格产品；4.2.2.84.2.2.8

15、 合同预算部合同预算部负责计划统计、验工计价、合同、造价等工作。负责项目施工预算、验工计价和计划统计工作以及竣工结算、成本核算工作；负责项目合同管理并按时向项目分部经理报送有关报表和资料；负责工程项目施工进度计划的制定、实施，根据进度计划和工期要求提出施工计划报项目经理部审批执行；组织项目施工网络计划的编制和优化，并在施工过程中根据工、料、机资源变动和施工条件的动态变化随时调整网络计划，组织施工现场按网络计划安排施工；向主管领导、工段提供降低成本措施；4.3 队伍部署和任务划分本桥由三分部桥涵架子队施工，下设 4 个作业班组，其中：1 个钻孔桩作业班组、1 个墩台身作业班组、1 个桥面系作业班

16、组、1 个附属工程作业班组。4.4 总体施工安排及阶段工期4.4.1 总体安排原则满足招标文件总工期和分阶段工期要求，并适度提前，留有余地，使工期有效可控。以技术资料、工程量清单提供的工程数量和本工程投放的资源为依据，运用网络计划技术，统筹兼顾，合理安排各项工程施工进度。科学划分施工区段，以组织均衡法施工为基本方法，采取平行、流水、平衡的作业方法，超前谋划，积极运作，确保按期完工。4.4.2 进度指标钻孔桩基础施工根据地质的情况，采用循环钻机按 23 天/根。桥墩承台施工考虑成桩质量检测，紧随钻孔桩成桩后进行，从每墩(台)最后一根桩检测合格完成到承台施工完成，考虑其他因素循环时间为 911天。

17、墩台施工，按钢筋绑扎 46 天/个，模板 23 天/个，浇筑按 1 天/个计算，综合考虑，养护、设备移位等因素后，按 912 天/墩计算，台按 30天/台计算。4.4.3 阶段工期阶段工期表阶段工期表项目名称工期（天）开工时间完工时间备注施工准备352010.6.62010.7.10钻孔桩572010.7.112010.09.06承台702010.8.52010.10.14墩台身及垫石1002010.8.102010.11.144.5 施工总平面布置示意图、横道图、网络图见附图5 临时工程和过渡工程5.1 施工驻地设置本工程由三分部桥涵架子队施工，下设钻孔桩、墩台身、桥面系和附属工程 4 个作

18、业班组。作业班组设在阎福楼村，租用当地房屋。生产、生活场区地面进行硬化，垃圾设垃圾箱集中处理，避免人为环境破坏。5.2 施工便道本桥共修建施工便道 0.15km，便道标准：双车道，泥结碎石路面，路面宽 5.5m，路基宽 6.5m。在大宗旱河上架 1 座 5-12 米钢便桥、宽 4 米,便桥方案图见下表。6 控制工程及重难点工程的施工方案6.16.1 重难点工程项目重难点工程项目本工程的重难点工程为河中 2#墩承台基础工程采用钢板桩围堰施工。根据大宗旱河大桥的设计要求和水文地质情况，该桥河道范围内下部工程施工采用钢板桩围堰施工措施，在施工工期的许可下尽量在枯水季节施工。施工时按照承台设计位置封闭

19、部分河道，施工围堰区，用钢板桩围堰封闭，施工围堰范围内的钻孔桩桩、承台、墩身主体，该范围内的主体施工完毕后，将钢板桩围堰挖出，清理现场。6.2 重难点工程施工方案重难点工程施工方案1）技术要求1 钢板桩围堰施工应满足相关规范、验收标准中的规定。2 钢板桩围堰的变形、尺寸应满足施工方案和技术交底要求。3 围檩、支撑的连接及加固应满足施工方案和相关规范要求，不得擅自变更。4 围堰顶面应高出施工期间可能出现的最高水位 0.5 米。5 对河流断面被压缩而引起的冲刷，应有防护措施。6 围堰应做到防水严密，减少渗漏。7 围堰内面积应满足基础施工的需要，同时满足强度和稳定性的要求。2）施工程序与工艺流程1

20、施工程序钢板桩围堰，只是为了施工桩基础承台所设的临时围堰结构，它的作用性质和混凝土沉箱围堰结构是一样的，需要施工完成后拆除，满足环保要求。从测量放线、筑岛开始经过插打钢板桩，使之形成一种围堰结构，便于桩基础承台的安全施工。2 工艺流程基坑钢板桩围堰施工工艺流程基坑钢板桩围堰施工工艺流程若无水基底冲刷抽 浆混凝土封底抽 水渗水缝处理凿桩头、检测施工准备筑 岛场地平整安装导向架打入钢板桩基坑开挖设置支撑基底平整材料、设备进场挖水槽、抽水3）施工要求1 施工准备1.1平整（修建）临时施工便道（便桥） ，确保施工机具、施工材料进场道路畅通。1.2架设施工电缆，确保工点施工用电正常。1.3清除施工范围内

21、的地下及空中施工障碍物。1.4设置轴线控制桩及水准基点桩。1.5检查钢板桩，对不合格钢板桩进行整修。1.6筑岛和场地平整，大型设备占位处要适当夯实，确保施工安全。1.7测量放线：技术人员将平面位置与标高向施工人员交底。2 施工工艺2.1筑岛：插打钢板桩应在筑好的岛上平整好场地进行施工。筑岛的材料应选用透水性好、易于压实的土（砂类土、砾石、较小的卵石）且不小于含有影响岛体受力及钢板桩插打的块体，筑岛的尺寸，应满足基础施工的需要。2.2安装导向架：根据围堰定位，在围堰四周安装导向架。导向架由导梁和围檩桩组成，导向架位置不能与钢板桩相碰。围檩桩不能随钢板桩打设而下沉或变形。导向梁的高度适宜，要有利于

22、控制钢板桩的施工高度和提高工效，用经纬仪和水平仪控制导梁位置和高度。2.3插打钢板桩：由于2#墩承台尺寸为6m*6.6m，没边预留出1m作业平台，所以钢板桩围堰尺寸为8m*8.6m。插打顺序应按施工组织设计进行，一般应由上游分两侧插打至下游合拢。插打必须有可靠的导向设备，沿导向架和已经插打完的钢板桩锁口逐步插打钢板桩，插打过程中保证锁口的紧闭性，在打桩过程中，为保证垂直度，用两台经纬仪在两个方向加以控制。打入钢板桩根据施工条件可以逐根或逐组打入。钢板桩插打可用锤击、液压、振动或辅以射水等方法下沉，但在黏土中，不宜使用射水，锤击时应使用桩帽。2.4基坑开挖和支撑安装：基坑开挖到设计标高后，安装第

23、一道围檩和内支撑，严禁超挖施工，所用型钢的连接和接长要符合设计要求。2.5抽水堵漏：利用抓斗取土，当坑内积水到一定深度时即可抽水，然后继续开挖。抽水深度大于支撑高度时，需加设支撑才能继续开挖，严禁在设置支撑前超挖。在加设支撑时要检查各节点是否顶紧，防止因抽水而出现事故。抽水速度不能过快，且要随时观察围堰的变化情况。当锁口不紧密漏水时，用板条、旧棉絮条等在内测嵌塞，同时在外侧水面撒细煤渣与木屑等，任其随水流自行堵塞。较深处的渗漏，可将煤渣等沉送到漏水处堵塞。2.6封底：当渗水量较大，水泵不能满足抽水要求，需要进行水下开挖，可采用混凝土封底方案。即遇水后，支撑布置工序暂停，使用高压射水泵进行水下基

24、坑开挖，使用吸泥机吸泥，必须保证基坑内水位要保持在最下一层支撑之上。基坑开挖至承台底部标高以下一定深度后，即进行水下混凝土封底。封底后，再进行抽水，根据支撑布置，要边抽水边设置支撑，严禁抽水过深，要随时观察围堰变化情况，有问题及时处理。2.7拔桩：在钢板桩插打前，对插入土层内部的钢板桩内外两侧涂刷沥青，减少拔桩的摩擦力。钢板桩拔桩前，先将围堰内的支撑，从下到上陆续拆除，并陆续灌水至高出围堰外地下水位11.5m，使内外水压平衡，使板桩挤压力消失，并与部分砼脱离(指有水下砼封底部份)。再在下游选择一组或一块较易拔除的钢板桩，先略锤击振动各拔高12m，然后依次将所有钢板桩均拔高12m，使其松动后，再

25、从下游开始分两侧向上游挨次拔除，对桩尖打卷及锁口变形的桩，可加大拔桩设备的能力，将相邻的桩一齐拔出，必要时进行水下切割。4）劳动组织1 劳动组织模式：采用架子队组织模式。2 施工人员应结合工前确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。每班组作业主要劳动力需要量表每班组作业主要劳动力需要量表序号工种名称人数备注1技术、试验、质检3-4 人2安全员1 人3工班长1 人4电焊工55电工1-26装吊工2-4 人7司机4-6 人8普工10155）材料要求1 施工所需钢材等根据设计数量配备，所有原材料必须检测合格才能使用。2 新钢板桩应有出厂合格证，机械性能和尺寸符合有关技术标准的规定。经整修

26、或焊接的钢板桩，应经同类型的钢板桩作锁口通过试验检查。验收后的钢板桩应分类、编号、登记存放，锁口内不得积水。3 钢板桩堆存、搬运、起吊时，不得损坏锁口和产生由于自重而产生的变形4 钢板桩接长应等强度焊接。6）机具设备配置机具设备配置机具设备配置序号设备名称单位数量备注1履带起重机台32柴油震动锤套33长臂挖掘机台14自卸汽车台37）质量控制及检验1 严格执行现行的施工技术指南和质量验收评定标准。2 严格按照设计文件及设计图纸组织施工。3 钢板桩插打和就位质量应符合下列规定：合龙时楔形桩上下口宽度差不应大于桩长 2；到达设计高程后的倾斜度不应大于 1；4 将钢板桩运到工地后，详细对其检查、丈量、

27、分类、编号，同时对两侧锁口用一块同型号长 23m 的短桩采用检查小车进行检验。5 锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷，采用冷弯，热敲（温度不超过 8001000） ，焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。同时确保接头强度与其它断面相等，接长焊接时，用坚固夹具夹平，以免变形，在焊接时，先对焊，再焊接加固板，对新桩或接长桩、在桩端制作吊桩孔。组桩及单桩的锁口内，涂以黄油混合物油膏（重量配合比为：黄油：沥青：干锯末：干粘土=2:2:2:1） ，以减少插打时的摩阻力，并加强防渗性能。6 插打钢板桩过程中，当导向设备失败，钢板桩顶达到设计高程时，平面位置允许偏差：在水中打桩为 20cm，在陆地打桩

28、为 10cm。7 施工方案7.1 总体施工方案桥梁基础、墩台采用平行流水的方式进行桩基、承台和墩身施工。根据地质资料，钻孔桩施工选用循环钻机辅助施工。2#墩进行施工时，采用改移河道后筑岛施工。桥梁承台采用常规旱桥施工方案，2#墩采用钢板桩围堰施工。墩身模板采用无拉杆整体钢模板，为提高桥梁结构整体性，一次灌注成型。台身模板采用大块竹胶板模板。混凝土从二分部 3#拌合站统一拌合，钢筋加工在德惠新河钢筋加工场集中加工。7.2 施工方案、施工方法7.2.1 基础工程本桥梁基础形式为钻孔桩。钻孔灌注桩位于陆上，施工时以正循环钻机成孔，导管法灌注水下混凝土。水中钻孔桩施工采用搭设水中钻孔平台施工。承台基坑

29、开挖采用挖掘机开挖，人工配合。无水承台模板采用组合钢模，浅水承台开挖采用钢板桩围堰支护施工。钢筋在加工场制作现场绑扎。混凝土集中拌合，混凝土输送车运输，输送泵泵送入模。7.2.2 墩台身工程桥梁桥台采用单线 T 型桥台，桥墩为圆端形实体桥墩，圆端形桥墩均采用整体定型钢模板整体浇筑。7.3 施工工艺、施工方法及主要技术措施7.3.1 基础工程施工7.3.1.17.3.1.1 钢板桩围堰施工钢板桩围堰施工2#桥墩的承台等工程采用钢板桩围堰施工。其施工方案见 6.2 重难点工程施工方案重难点工程施工方案7.3.1.27.3.1.2 钻孔桩基础施工钻孔桩基础施工根据本段工期要求、钻孔桩地质条件、桩基础

30、根数、桩径及设计总延米，统筹安排钻机型号和钻机数量，采用正循环回旋钻成孔。钻孔桩清孔完成后，立即用汽车吊吊放钢筋笼，钢筋笼接头现场采用单面搭接焊连接接头，采用丝扣式导管进行水下混凝土灌注，并保证混凝土供应，确保灌注水下混凝土时间不大于 8 小时，且浇筑过程暂停不能超过 2 小时钻孔桩施工工艺框图钻孔桩施工工艺框图平 整 场 地钻 机 就 位施 工 准 备测量定位泥浆、沉淀池开挖钻 孔制备泥浆第一次清孔检查沉淀厚度钢筋笼制作下 钢 筋 笼导管试拼、试压下 导 管制运水下砼水下砼灌注注 入 泥 浆埋 设 护 茼拔 护 筒成桩质量检验、验收清理开挖、桩头砼凿除切面处理第二次清孔（1）施工准备施工前先

31、对桥址处的场地进行平整，并根据地表、地质情况进行处理，防止钻孔过程中钻机失稳，发生安全事故，影响工程质量。钻孔前必须对各桩坐标认真核对，确认无误后方可施钻。（2）钻进成孔护筒采用 58mm 厚钢板制作，在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋，在护筒顶部焊吊耳，开出浆口。护筒内径大于桩径 20cm，人工挖掘埋设；埋设深度不小于 2.0m，护筒顶面高于施工地面 50cm，顶端高出地下水位 1.52.0m，确保护筒稳定。埋设时，护筒中心轴线偏差不大于5.0cm，倾斜度的偏差不大于 1%。制备及循环分离系统由泥浆搅拌机、泥浆池、泥浆沉淀池组成。泥浆循环系统平面布置见“泥浆循环系统平面布置图示意图”

32、。泥浆循环系统平面布置图示意图泥浆循环系统平面布置图示意图膨润土造浆配比中掺加剂的用量，先试配，检验配合液的各项性能指标是否符合要求。各种掺加剂要先制成小剂量溶剂，按循环周期加入，并经常测定泥浆指标，防止掺加剂过量，搅拌好的新鲜泥浆其性能必须适合于地质条件和施工条件。在钻孔桩施工过程中，对沉淀池中的沉渣及灌注混凝土时溢出的废弃泥浆随时清理，严防泥浆溢流，并用汽车弃运至指定地点，禁止就地弃渣，污染周围环境。钻进过程中随时捞取钻渣，判断地层并检验泥浆指标，根据地层变化情况，采用不同钻速、钻压，适时调整泥浆性能，始终保持孔内液面高于孔外水位 1.52.0m，加强护壁，保持孔壁稳定。钻孔连续进行，当遇

33、到特殊情况需停钻时，提出钻头，补足孔内泥浆，始终保持孔内规定的水位和泥浆的相对密度、粘度。在砂土层中钻进时，要及时开启泥浆分离器，降低含砂率，保证钻进速度和孔壁的稳定；在粘土层中钻进时要采用改造过的钻头，钻头上设射水管，通过高压射水等措施，及时清除糊钻的粘土，同时要控制钻进速度，加强观察，防止因糊钻而扭断钻杆。终孔后检测：孔位（利用护桩检测） 、孔深（利用测绳检测） 、孔径（自制探孔器，长 4.0m，直径 1.0m） 、孔形倾斜度等情况进行检查。钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法项 目允许偏差检验方法孔径、孔形符合设计要求柱桩符合设计要求/符合设计要求孔深/入岩深度摩擦桩

34、符合设计要求/-顶面位置50mm护筒倾斜度1%群桩100mm孔位中心单排桩50mm倾斜度1%测量检查钻孔桩施工应对地质进行复核。在施工前，根据地质勘探资料绘制孔位地质剖面图。在施工过程中，经常注意土层变化，每隔 2m 和在土层变化处捞取碴样保存在碴样盒里，判明土层，确定标高，放入数据条（桩号、地质、标高、时间等）并拍照，并将相关情况记入记录表中，以便与地质剖面图核对。同时通知设计单位、监理工程师到场核实确认后，进入下一步施工。（3）清孔当钻孔深度达到设计要求时，立即用探笼对孔深、孔径、孔形和孔底沉渣量进行检查，确认满足设计要求后，报请监理工程师批准，待认可后，立即进行清孔。清孔要达到以下标准：

35、泥浆比重不大于 1.1，含砂率小于 2%，粘度 1720s；灌注水下混凝土前，摩擦桩孔底沉渣厚度不大于 30cm。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔作业。（4）钢筋笼加工与吊放钢筋笼根据桩长分节加工制作。将每根桩的钢筋笼按设计长度分节并编号，保证相邻节段可在胎架上对应配对绑扎。声测管的安装，除在底节钢筋笼安装时焊接在钢筋笼上外，其余各节均预先绑扎在钢筋笼内。安装：钢筋笼验收合格后，采用吊车配合人工分节吊放入孔，在孔口采用双面搭接焊接长。为防止钢筋笼变形，每隔 2m 增设一道加强箍筋和采用钢管或方木临时加固(在竖起后撤除)，在加强筋上加做十字交叉钢筋来提高加强筋的刚度，以增强抗变形能力，在钢筋笼入

36、井时，再将十字交叉筋割除。先将第一节钢筋笼吊入孔中(防止碰撞孔壁)，横穿型钢将钢筋笼担在井口枕木上，再将第二节钢筋笼吊起与第一节焊接。第一节钢筋笼要设临时固定杆，并备足焊接设备，尽量缩短焊接时间；两钢筋笼对接时，上下节中心线尽量保持一致，中心偏斜不大于 4 度。钢筋笼校对中心就位后，用钢管穿在吊环上(预先在钢筋骨架主筋上焊接吊环，吊环的长度根据现场实测标高确定)，防止钢筋笼发生移位或灌注混凝土时上浮。钢筋笼加工和吊放的允许偏差表钢筋笼加工和吊放的允许偏差表序 号项 目允许偏差1主筋间距10mm2箍筋间距或螺旋筋间距20mm3钢筋骨架外径10mm4骨架倾斜度0.5%5骨架保护层厚度20mm6骨架

37、中心平面位置20mm7骨架顶端高程20mm8骨架底端高程50mm（5）二次清孔在钢筋笼和导管安放完毕后、灌注水下混凝土前，再次检测桩底沉渣厚度。若沉渣厚度超标，要立即进行第二次清孔，清孔标准：泥浆比重不大于1.1，含砂率小于 2%，粘度 1720s；灌注水下混凝土前，摩擦桩孔底沉渣厚度不大于 30cm。方可进行下道工序施工。（6）水下混凝土灌注导管及储料斗：采用厂制丝扣连接的无缝钢导管。导管直径为 250mm，每节长 2m，底节长 4m，配以 0.5m 及 1m 调整管节，导管接头为带丝扣的快速接头。储漏斗采用 4mm 的薄钢板制成，上端为圆柱形（直径 1.46m，高 0.56m） ，下端圆锥

38、形（高 0.5m） ，容积 1.8m，下口焊隔水阀门和一节短管，利用丝扣和导管连接。导管逐节安装，然后用吊机分段安装成一整根，后装上储料斗使导管下端距离孔底 0.25m0.40m，并垂直居中。导管拔出后马上用清水冲洗干净，并在接头丝扣处涂上黄油。使用前进行水密承压试验。试验方法是把拼装的导管先灌入 70%的水，两端封闭，一端焊输风管接头，输入计算的压力。将导管滚动数次，15 分钟后不漏水即为合格，反之重新检查导管接头，分析原因，重复上述步骤。进行水密试验的水压不应小于孔内水深 1.3 倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大内压力 p 的 1.3 倍，p=rchc-rwHw式中：p

39、 为导管可能受到的最大内压力（kPa） ；rc为砼拌和物的重度（24kN/m3） ；hc为导管内砼柱最大高度（m） ，以导管全长或预计的最大高度计；rw为孔内水或泥浆的重度（kN/m3） ；Hw为孔内水或泥浆的深度（m） 。首批封底混凝土：计算和控制首批封底混凝土数量，下落时有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入混凝土不小于 1m 深。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开，是控制桩底沉渣，减少工后沉降的重要环节。首批灌注砼的数量公式（桩径 D=1.0）：VD2/4(H1+H2)+d2*(h1-1)；H1表示砼桩底到导管底口的高度，导管底口与孔底的距离控制在 25-40c

40、m，计算时取最大值 40cm；H2表示导管被首批灌注砼埋入最小深度，计算时取最大值 100cm；h1表示导管长度；Vr1.25=3.14*(1.0/2)2*(H1+1)+3.14*(0.25/2)2*(h1-1)=3.14*(1.0/2)2*(0.4+1)+3.14*(0.25/2)2*（10-1） =1.54m3对孔底沉淀层厚度应再次测定。如厚度符合设计要求,然后立即灌注首批砼。封底：采用打开阀门法封底。储料斗的大小根据封底混凝土的数量(根据孔径、导管底距孔底高度及最小埋管深度计算而得)确定。封底后导管埋入混凝土中的深度不小于 1m。灌注：封底后即可正常灌注。将储料斗卸下，换上漏斗。导管埋入

41、混凝土中的深度采用测绳法始终控制在 2m6m 之间，随灌注随提升。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管丝扣卡挂钢筋骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，再移到钻孔中心。当导管提升到丝扣接头露孔口以上有一定高度，可拆除 1 节或 2 节导管（视每节导管长度和工作平台距孔口高度面定） 。此时，暂停灌注，先取走漏斗，重新系牢井口的导管，并挂上升降设备，然后松动导管的接头螺栓或快速接头，同时降起吊导管用的吊钩挂上待拆的导管上端的吊环，待螺栓全部拆除或快速接头拆除后，吊起待拆的导管，徐徐放在地上，然后将漏斗重新插入井口的导管内，校正好位置，继续灌注。拆除导管动作要快，时间一般不宜超过 1

42、5min。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐。混凝土的灌注高度高出桩顶 80cm100cm。混凝土由搅拌站集中拌制，砼搅拌车运输，吊装入斗；现场坍落度控制在 18cm22cm 之间。在灌注水下混凝土时，做好混凝土的供应与质量控制，确保连续灌注；同时做好灌注记录及混凝土试件。混凝土灌注完，初凝后将位于桩顶以下的钢护筒拔除。墩台所有钻孔桩灌注完成 7 天后，开始开挖承台基坑。承台基坑采用挖掘机开挖，人工配合清底，人工用风镐凿出桩头至高出桩顶设计标高 10cm位置，凿齐磨平 4 个点，对所有钻孔桩质量按照设计要求进行桩基检测，桩基检测合格后才能进行承

43、台砼施工。（7 7）钻孔灌注桩通病防治）钻孔灌注桩通病防治1) 孔位偏斜发生孔位偏移多是因为护筒埋置中心与桩位中心的偏差；钻孔桩机安装支撑不牢；钻孔桩位地质下沉。应对措施： 在护筒定位后及时复核护筒的位置，严格控制护筒中心与桩位中心 1线偏差不大于 100mm，并认真检查回填土是否密实，以防钻孔过程中发生漏浆的现象。桩位中心应报检合格后开钻。 开钻前应夯实平整孔位周边地基，钻孔桩机两支撑基础应加设支撑 2垫板。2) 护筒脱落这是由于护筒背后回填质量不好受地面水流的浸泡等因素引起的护筒失去稳定、脱落。出现护筒脱落应立即停止钻孔，将钻机移开，采取相应措施处理。由于地面流水引起的可先排除流水，在原地

44、面上填一层黏土使地面干燥、不渗漏，而后，重新安装护筒（作好护筒背后填筑）恢复钻孔施工。3) 钢筋笼吊放变形笼身在加强箍圈内设置同型号钢筋的十字支撑，同时保证钢筋笼保护层合格，焊接时注意规范中“同一截面规定”的要求。箍筋应与主筋点焊，按规定设置加强筋。4) 封底失败主要是由于首批混凝土数量过小、孔底的沉碴厚度大等原因导致首批混凝土灌注入孔后，未实现水下混凝土封底的现象称为封底失败。封底失败后，应立即暂停灌注，及时对孔内已灌注的混凝土进行清理。地层稳定性较好的，应采取导管内安装高压风管进行二次清孔的方法将已灌注的混凝土清理干净。地层稳定性差或高压清孔的方法不能奏效则应及时拆除导管、拔除钢筋笼，将钻

45、机安装到位，重新置换泥浆后用冲击钻清除已灌注的混凝土，达到孔底设计标高后，请示监理单位检查合格后进行水下混凝土灌注。应特别注意： 首批混凝土数量按上述方法计算，由于孔径的不均匀，计算出的首 1批混凝土数量后，需根据现场孔内情况适当增大混凝土量。 导管口距孔底的距离要保持在 50cm，可降低导管至孔底的距离保持 2在 30cm,使灌注初期导管被混凝土埋入的深度尽可能加大,以保证封底成功和底层混凝土质量。 5) 钢筋笼上浮施工时由于钢筋笼的加固不可靠或灌注过程中提升导管等原因带来的钻孔桩钢筋笼移位现象统称钢筋笼上浮。防浮笼措施：在钢筋笼下部外侧沿笼体竖向每隔 2 米设一层倒钩，共设3 层，每层 4

46、 个，呈 90布置，相邻层错开布置，倒钩用 8 钢筋制成长10cm，与主筋夹角为 30。万一发生钢筋笼上浮，应立即暂停灌注，采取以下措施进行处理。 对于钢筋笼上浮在 1 倍直径以下的可以在采取有效防止上浮的措施 1后继续灌注。悬吊钢筋焊缝脱落的，应及时补焊；悬吊钢筋弯曲的情况应增加钢管支撑。 钢筋笼上浮比较严重的必须拔出钢筋笼，视现场情况断桩进行处理。 2 6) 断桩由于灌注中提升导管失误、混凝土供应中断（下雨、停电、机械故障等）或导管漏水等原因导致导管中已灌注的混凝土与导管的混凝土隔断，无法继续灌注的现象通称为断桩。在灌注过程中认定发生断桩事故后，应立即停止继续灌注，提拔导管和钢筋笼，尽量将

47、损失降低到最小。并采取以下办法处理： 断桩截面位置处于设计桩全长的三分之一以下时，一般采取冲击钻 1清除已灌注部分，再实施原位恢复。 断桩截面位置处于设计桩全长的三分之二以上且距离孔口深度不大 2于 10m 时，先进行孔壁加固，而后进行钻孔桩的接长比较经济。 断桩截面位置处于设计桩全长的三分之一与三分之二之间的，应对 3各种处理方法进行对比，选择经济、可行的处理方法。墩（台）桩布置有条件变更，桩布置改变造成的损失较小的，应积极与设计单位联系争取变更设计；桩布置无法改变但可以增加桩的，最好由设计单位提供增加桩方案，实施增加基桩；不具备以上两类情况的一般应及时采取冲击钻处理后原位恢复。(8) 桩全

48、长小于设计要求这种缺陷可分为两类：处理桩头后，混凝土顶面高程小于设计要求、桩头质量不合格；钻孔底部沉积的虚碴在清孔时未清理干净导致桩全长小于设计。 桩顶高程小于设计要求的原因是混凝土灌注终孔时控制失误。基坑 1开挖后进行钻孔桩的接长。在护筒防护下开挖接长部分的桩孔。开挖后，将原灌注的混凝土表面清理干净，顶面人工凿修平整灌注混凝土至设计位置。接长部分混凝土的强度应比原设计提高一个等级，新旧混凝土的接合面必须作好混凝土的接茬处理。 在拔出最后一节导管时，速度要慢，防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管 2形成泥心影响桩头质量。一般桩头混凝土多浇 1 米，在 7 天后破桩头，以保证其质量。(9) 因钻孔桩底部沉

49、积物未清理干净造成的桩全长小于设计现象处理的难度较大。一般可以在征得设计单位同意的前提下，采取钻孔桩底部压浆或者高压注浆处理。7) 桩体混凝土不连续由于灌注过程中，发生的孔壁局部坍塌的杂物等侵入混凝土、混凝土和易性差等因素在桩体形成夹层导致钻孔桩混凝土不连续。对于此类问题，应积极与设计单位协调采取合理措施处理。8) 对于钻孔桩底部混凝土夹碴的情况，采取桩底部压浆或者高压注浆方法处理。7.3.27.3.2 承台施工承台施工7.3.2.17.3.2.1 承台施工工艺流程：承台施工工艺流程： 测设基坑平面基坑周围挖截水沟基坑开挖、破除桩头基坑检验处理绑扎钢筋检查签证浇筑承台混凝土混凝土养护制作试件强

50、度评定拆 模检测、缺陷修复验 收开挖机械检修排水机械准备原材料检验成品加工基坑汇排水系统配合比审查混凝土拌制、输送原材料检验承台施工工艺流程图承台施工工艺流程图7.3.2.27.3.2.2 承台施工承台施工(1)基坑的开挖基坑外缘至土层安全坡线的最小水平距离不小于 23m，坡度为1：0.5。 垫层、钢筋及模板基坑开挖至设计基底标高后，及时按设计要求进行 C20 混凝土垫层施工，采用组合钢模板，支撑牢固。垫块采用同强度的混凝土垫块，每平方不小于4 块，确保钢筋保护层的厚度符合设计要求。模板加固采用 16 圆钢拉筋，拉筋套上 20 的 PVC 管。竖带间距按0.75m，横带间距为 0.60.9m，

51、拉筋间距按竖、横带间距设置，竖横带采用1010cm 的方木，如采用 50 的钢管，其竖横带要加密。竖、横带每隔 2排设一道斜支撑。斜支撑必须撑在坚实的地面和基础上，并用木板加强支撑面积。模板上均匀涂刷脱模剂，用塑料薄膜覆盖,防止雨水冲刷,模板加固好后,清除薄膜,模板缝加设双面胶带，防止混凝土灌注时漏浆。拉筋孔用预制好的砂浆块填塞。桩头处理、桩基检测：钻孔桩桩头采用机械凿除并留出10cm人工凿出，预留设计要求的嵌入承台部分长度。凿除完毕后按设计要求对钻孔桩进行无损检测。模板安装：采用拉筋对拉及辅助支撑固定，保证足够的强度、刚度和平整度。模板用汽车起重机起吊安装，模板拼缝紧密，表面平整，支撑牢靠，

52、表面清洁，涂刷脱模剂均匀。钢筋制作、安装：基础钢筋绑扎在模板安装完成且初步调整到位后进行，钢筋在钢筋加工场下料并加工成型，运至现场后在基坑内绑扎。保护层垫块采用同等强度的混凝土制作而成，每平米不少于4块。墩身预埋筋及其它预埋件按规定位置安装并牢靠定位。综合贯通地线上的任意一点的接地电阻应不大于1；连接方法：将墩台顶帽钢筋、墩台身钢筋、承台钢筋、桩基钢筋等焊接成一电流通路。就是利用承台底层钢筋网之结构钢筋，在桩基纵横向间选择同一根钢筋用16L形钢筋对所有十字交叉点进行不少于100焊缝搭接焊（双面焊接长度不少于55焊缝） ，形成环接电流通路网，再将每根桩基钢筋各选一根，用16L形钢筋焊至这个电流通

53、路网上；将墩身两侧各选1根结构钢筋，一端与承台中的环接电流通路网相连，另一端与墩帽顶的接地端子相连。这样就形成了综合接地线网。承台钢筋允许偏差表承台钢筋允许偏差表名称允许偏差（mm）检验方法受力钢筋全长10尺量弯起钢筋的弯折位置30箍筋内净尺寸3受力钢筋排距5尺量两端、中间各 1 处同一排中受力钢筋间距20尺量两端、中间各 1 处分布钢筋间距20尺量连续 3 处绑扎骨架20箍筋间距焊接骨架10尺量连续 3 处c35+10,-525c35+5,-2钢筋保护层厚度c（mm）c25+3,-1尺量两端、中间各 2 处混凝土浇筑：采用分层浇筑方法，严格控制分层厚度不大于 30cm，保证在初凝时间（浇筑过

54、程暂停不能超过 2 小时，因故超过要预留施工缝）内上层混凝土必须覆盖下层混凝土，并加强混凝土振捣，确保混凝土密实;当倾落高度超过 2m 时，采用溜槽进行混凝土灌注。采用插入式振捣器振捣，不能用振捣器驱赶混凝土，也不能将振动棒放在混凝土内平拖，防止混凝土离析。浇筑完成后及时覆盖土工布，并浇水养生。要注意与墩台身混凝土的连接处理，特别要做好墩台身钢筋伸入基础部分的准确定位，并在混凝土表面预埋接茬钢筋，长为 1 米，埋入混凝土内 50cm，对外露的钢筋进行防锈处理。(3)混凝土的养护混凝土养护期间，应重点加强混凝土的湿度和温度控制，尽量减少表面混凝土的暴露时间，及时对混凝土暴露面用塑料薄膜进行紧密覆

55、盖，防止表面水分蒸发。暴露面保护层混凝土初凝前，应卷起覆盖物，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖，此时应注意覆盖物不要直接接触混凝土表面，直至混凝土终凝为止。其中，混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水等措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不致失水干燥。为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑 2448h 后略微松开模板，并继续浇水养护至拆模后再继续保湿至规定龄期。 (4)承台混凝土的拆模当混凝土强度达到 75%以上时，且混凝土表面及棱角不因拆模而受损时，在监理工程师的同意下，方可拆除模板，拆除模板以后对混凝土的养护不少于 7 天。基坑回填：混凝土强度达到设计强度的 85%以上时

56、，进行基坑回填，施工时分层回填，分层夯实，基础四周同步进行。承台施工各部位允许偏差承台施工各部位允许偏差序号项目允许偏差1尺寸30mm2顶面高程20mm3轴线偏位15mm4前、后、左、右边缘距中心线尺寸30mm7.3.37.3.3 墩台身施工墩台身施工7.3.3.17.3.3.1 墩身施工墩身施工(1)整体施工方法墩身为单线圆端型实心墩，模板采用大块定型钢模(厂家加工)，墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业，混凝土采用拌和站集中拌和，砼罐车运输至浇注工点，泵送入模，墩身浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后包裹塑料薄膜后再覆土工布保温养生。墩身施工工艺流程见图 7.3.3.2-1。 墩身、帽施工

57、工艺框图墩身、帽施工工艺框图施工准备拼装模板、脚手架墩台身钢筋安装浇筑墩身混凝土养 护拆 模制作混凝土试件混凝土试件试验制备混凝土墩台身模板安装模板制作检查签证原材料检验配合比审查原材料检验检测、验收墩身钢筋安装钢筋下料加工浇筑墩帽垫石混凝土墩帽垫石钢筋、模板安装制作混凝土试件(2) 墩身模板、支架的制作和安装模板采用大块定型钢模，由钢模板厂家加工。要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便，模板在拼装前要涂刷脱模剂，并开始立模，且模板接缝粘贴双面胶条，保证接缝严密不漏浆。模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后进行加固，保证模板在灌注混凝土受力后不变形

58、、不移位。模内干净无杂物，拼合平整严密。支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。(3)钢筋加工及安装钢筋基本要求：运到现场的钢筋要有出厂合格证，并经试验室检测合格，表面洁净。使用前将表面杂物清除干净；钢筋平直，无局部弯折；各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求，在钢筋加工厂统一下料加工，运至现场后起吊绑扎安装。成型安装要求：承台和墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固，形成一体；基底预埋钢筋位置准确，满足钢筋保护层的要求；钢筋骨架绑扎垫块采用与主体混凝土同强度等级的垫块，每平方不少于 4 块，以保持钢筋在模板中的准

59、确位置和保护层厚度。(4)混凝土浇筑混凝土由混凝土拌和站集中拌制，通过搅拌车输送到浇筑点泵送入模；当混凝土下落高度大于 2m 时，悬挂减速串筒，防止混凝土离析；混凝土分层浇筑，分层厚度控制在 30cm 以下。混凝土振捣时，振捣棒要快插慢拔，并插入下层混凝土 510cm，与侧板保持 510cm 的距离，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。混凝土要振捣密实，不能漏振，欠振或过振，振捣时间控制在 1020s 左右，以表面开始泛浆，不再出现气泡为准。浇筑混凝土施工保证措施：在符合设计和验标的条件下，实验室要配制外加剂的最佳掺入量；拌制好的混凝土尽快运至浇筑地点，混凝土失去流动性后，不得二次加水拌合使

60、用。混凝土浇筑后，进行二次抹面，以免出现微细裂缝，为了防止表面失水起砂，先覆盖一层塑料薄膜，然后加盖保温材料。浇筑前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净；模板的缝隙用双面胶填塞严密，内面涂刷脱模剂，浇筑时检查混凝土的坍落度。混凝土的浇筑要连续进行，如因故必须间断时，其间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间，并经试验确定，若超过允许间断时间，须采取保证质量措施或按工作缝处理。在混凝土浇筑过程中，随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位时及时校正。注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，移位或沉陷立即校正并加固