细则培训(路网服务与应急)普通干线公路

1、养护管理规范化评分细则解读养护管理规范化评分细则解读（路网服务与应急）（路网服务与应急）普通干线高速公路5.5.路网服务与应急路网服务与应急 50 50分分 14% 14%5.5.路网服务与应急路网服务与应急 75 75分分 21% 21%m路网服务与应急路网服务与应急 基础设施 标志标线、路网平台 、平交道口通行服务出行信息服务、窗口单位服务、拓展服务路网保通养护作业、应急抢通应急体系预案体系、应急运行机制、应急演练、省级应急保障基地1243普通干线5.1-1标志标线设置规范，指路标志体系设置完善。标志标线设置规范，指路标志体系设置完善。普普54表（表（5分）分）现场检查方法：普遍关注现场检

2、查方法：普遍关注+ +重点检查重点检查+ +合作互认合作互认+ +保留记录保留记录省级及现场省级及现场政策依据：政策依据：国家高速公路网相关标志更换工作实施技术指南国家高速公路网相关标志更换工作实施技术指南 交通交通部部20072007年第年第3030号；号；道道路路交交通通标标志志和和标标线线 G GB B 5 57 76 68 8- -2 20 00 09 9；公路交通标志和标线设置规范公路交通标志和标线设置规范JTG D82-2009JTG D82-2009；公路交通标志和标线设置手册公路交通标志和标线设置手册交公便字交公便字200945200945号；号；公路养护技术规范公路养护技术规

3、范JTG H10-2009JTG H10-2009；省级相关标准规范。省级相关标准规范。m普通干线普通干线1.1.省级省级交通运输主管部门或公路管理机构出台了相关交通标交通运输主管部门或公路管理机构出台了相关交通标志标线志标线设置技术指南或地方标准设置技术指南或地方标准的，得的，得1 1分；未制定的，分；未制定的，得得0 0分。分。2.2.现场现场途经路段重点检查指路途经路段重点检查指路标志标志是否连续一致，标志是否连续一致，标志有无有无遮挡及弯道内侧有无影响行车视距现象遮挡及弯道内侧有无影响行车视距现象，标志是否齐全，标志是否齐全（包括高速公路指引标志），满分（包括高速公路指引标志），满分3

4、 3分，每发现分，每发现1 1处不符合处不符合要求扣要求扣0.20.2分；标志不连续、遮挡、缺失各最多扣分；标志不连续、遮挡、缺失各最多扣1 1分。分。3.3.现场现场途经路段重点检查途经路段重点检查标线标线的颜色、虚实线设置是否符合的颜色、虚实线设置是否符合规范要求、是否缺失，满分规范要求、是否缺失，满分1 1分；每发现分；每发现1 1处不符合要求的处不符合要求的扣扣0.20.2分，最多扣分，最多扣1 1分。分。5.1-1标志标线设置规范，指路标志体系设置完善。普普54表（表（5分）分）评分依据：省级相关技术指南评分依据：省级相关技术指南+ +途经路段的实际情况。途经路段的实际情况。省级及现

5、场省级及现场m普通干线普通干线1.1.检查途经路线上共随机抽查检查途经路线上共随机抽查5 5个平交道口，其中与干线公个平交道口，其中与干线公路平交的道口路平交的道口2 2个，与农村公路平交的道口个，与农村公路平交的道口3 3个。个。2.2.检查检查2 2个与干线公路平交的道口，个与干线公路平交的道口，交通渠化合理、交通渠化合理、标志标标志标线完善、线完善、安全设施齐全，无明显安全隐患安全设施齐全，无明显安全隐患的，得的，得2 2分；每分；每发现发现1 1处做得不到位，扣处做得不到位，扣0.50.5分，分，每个交叉口最多扣每个交叉口最多扣1 1分分。3.3.检查检查3 3个与农村公路平交的道口，

6、个与农村公路平交的道口，每个平交道口按规定设每个平交道口按规定设置警示标志或警示桩置警示标志或警示桩的，得的，得1 1分；平交道口做得不到的，分；平交道口做得不到的，该平交道口得该平交道口得0 0分。分。 5.1-2平交道口交通渠化合理，安全设施完善。平交道口交通渠化合理，安全设施完善。现场抽查现场抽查普普55表（表（5分）分）5.1-3合理设置公路运行监控与信息发布设施，基本达到可视、可测、合理设置公路运行监控与信息发布设施，基本达到可视、可测、可控，建立了省级公路网管理与应急处置平台。可控，建立了省级公路网管理与应急处置平台。评分细则：重点检查省，目前正在建设中，评分细则：重点检查省，目前

7、正在建设中，明确明确省级省级路网运行监测与应急管理职责路网运行监测与应急管理职责未明确扣未明确扣2 2分。分。建立建立省级省级公路网管理与应急处置平台并实现省域范围公路网管理与应急处置平台并实现省域范围联网运行联网运行未建立扣未建立扣2 2分。分。制度健全（平台管理、信息采集、上报、应急处置）制度健全（平台管理、信息采集、上报、应急处置）制度不健全扣制度不健全扣1 1分。分。抽查抽查2 2条国道条国道/ /高速高速，公路网运行监测体系建设运行情，公路网运行监测体系建设运行情况况建立，数据监测及汇总上报及时有效，建立，数据监测及汇总上报及时有效，2 2分分/4/4分分 建立，仅部分运转正常，建立

8、，仅部分运转正常，1 1分分/2/2分分 未开展，未开展，0 0分。分。普通干线普通干线：满分：满分3分，最多扣分，最多扣3分分高速公路高速公路：满分：满分4分，最多扣分，最多扣4分。分。普普56表（表（5分），高分），高50表（表（8分）分）省级检查省级检查5.1-3合理设置公路运行监控与信息发布设施，基本达到可视、可测、合理设置公路运行监控与信息发布设施，基本达到可视、可测、可控，建立了省级公路网管理与应急处置平台。可控，建立了省级公路网管理与应急处置平台。普普56表（表（5分），高分），高50表（表（8分）分）省级检查省级检查解读解读1 1：全省统一建立：全省统一建立解读解读2 2：干线

9、公路、高速公路分别建立：干线公路、高速公路分别建立解读解读3 3：抽查省级系统的应用：抽查省级系统的应用G107G107、G108G108做好与省对接做好与省对接“十二五”公路养护管理发展纲要主要发展指标评分依据：评分依据： 工作手册工作手册+ +受检单位资料受检单位资料+ +实地查看结果。实地查看结果。检查标准：检查标准： 1. 1.公路交通阻断信息报送是否符合交通运输部交通阻断信息报公路交通阻断信息报送是否符合交通运输部交通阻断信息报送制度送制度 2. 2.路况信息服务手段，广播、报纸、网站、服务热线、可变情报板、路况信息服务手段，广播、报纸、网站、服务热线、可变情报板、短信、微博、微信等

10、。短信、微博、微信等。5.2-1认真执行交通运输部信息报送制度，建立路网出行信息收集报认真执行交通运输部信息报送制度，建立路网出行信息收集报送和发布机制，通过多种方式向公众提供出行信息服务。送和发布机制，通过多种方式向公众提供出行信息服务。普通：满分2分。高速：满分3分。普通：达6种以上，得2分，每减少一种，扣0.5分，扣完为止。高速：达6种以上，得3分，每减少一种，扣0.5分，扣完为止。普普57表（表（4分）分） ，高，高51表（表（6分）分）省级检查省级检查m普表普表5757m注意：注意：m1 1、及时上报交通阻断信息，特别是国检路况检测需剔除、及时上报交通阻断信息，特别是国检路况检测需剔

11、除的大修施工路段，断交的必须上报阻断信息，信息应相互的大修施工路段，断交的必须上报阻断信息，信息应相互对应；对应；m2 2、公众路况信息方式需留有资料。、公众路况信息方式需留有资料。5.2-3 积极拓展公路服务内涵，完善公路休息区、便民服务点等设施 评分依据：评分依据：省级相关总结材料省级相关总结材料+ +实地查看结果。实地查看结果。检查标准：检查标准： 已建立公路服务设施或充分利用公路既有设施已建立公路服务设施或充分利用公路既有设施( (如公路道班、工区）及如公路道班、工区）及公路两侧有条件地段，提供便民服务措施，得公路两侧有条件地段，提供便民服务措施，得2 2分；仅少量，得分；仅少量，得1

12、 1分；分；没有得没有得0 0分。分。要求：每市按照检查记录表（地市、路线名称、桩号、便民措施）整理，要求：每市按照检查记录表（地市、路线名称、桩号、便民措施）整理，报省形成汇总表报省形成汇总表赵彦飞负责赵彦飞负责 普普59表（表（2分）分） ，高，高51表（表（6分）分）5.3-1应急预案体系完善，专项预案和长大桥梁、隧道现场预案具备应急预案体系完善，专项预案和长大桥梁、隧道现场预案具备针对性和可操作性，建立健全预测预警、应急处置和信息发布等应针对性和可操作性，建立健全预测预警、应急处置和信息发布等应急运行机制，建立预警信息快速通报与联动响应机制，应急演练正急运行机制，建立预警信息快速通报与

13、联动响应机制，应急演练正常化、制度化。常化、制度化。 检查依据：省级交通运输主管部门、公路管理机构的应急检查依据：省级交通运输主管部门、公路管理机构的应急预案，应急运行机制，以及开展的应急演练活动汇总表及预案，应急运行机制，以及开展的应急演练活动汇总表及应急演练的相关资料。应急演练的相关资料。普普60表（表（10分），高分），高53表（表（10分）分）省级检查省级检查5.3-1应急预案体系完善，专项预案和长大桥梁、隧道现场预案具备应急预案体系完善，专项预案和长大桥梁、隧道现场预案具备针对性和可操作性，建立健全预测预警、应急处置和信息发布等应针对性和可操作性，建立健全预测预警、应急处置和信息发布

14、等应急运行机制，建立预警信息快速通报与联动响应机制，应急演练正急运行机制，建立预警信息快速通报与联动响应机制，应急演练正常化、制度化。常化、制度化。 评分细则评分细则21运行机制预案体系3应急演练形成省市县分级公路交通应急预案体系，且结合本地实际形成省市县分级公路交通应急预案体系，且结合本地实际制定的专项预案和制定的专项预案和重大桥梁、隧道等现场预案重大桥梁、隧道等现场预案的可操作性的可操作性强，强，3 3分。未形成分级预案体系或专项、重大桥梁、隧道现分。未形成分级预案体系或专项、重大桥梁、隧道现场预案可操作性不强，场预案可操作性不强，2 2分。未制定专项预案，分。未制定专项预案，0 0分。分

15、。健全预测预警、应急处置和信息发布运行等机制，建立跨健全预测预警、应急处置和信息发布运行等机制，建立跨部门预警信息快速通报与联动响应机制，部门预警信息快速通报与联动响应机制，2 2分。有分。有1-21-2项存项存在不足，在不足，1 1分。分。 3 3项及以上存在不足，项及以上存在不足，0 0分。分。20112011年以来，省级每年开展年以来，省级每年开展1 1次综合应急演练，且资料完整次综合应急演练，且资料完整得得1 1分，最高分，最高5 5分。分。注：注：20152015年年1010月份以后列入综合应急演月份以后列入综合应急演练计划，且演练方案完整的，视同开展。练计划，且演练方案完整的，视同

16、开展。省级检查省级检查5.3-1应急预案体系完善，专项预案和长大桥梁、隧道现场预案具备针对性和可操作性，建立健全预测预警、应急处置和信息发布等应急运行机制，建立预警信息快速通报与联动响应机制，应急演练正常化、制度化。检查重点检查重点1 1：省、市、县分级预案体系的建立：省、市、县分级预案体系的建立检查重点检查重点2 2：专项专项（防汛、抗震减灾、恶劣天气等）、（防汛、抗震减灾、恶劣天气等）、重大桥重大桥梁梁（特大、特殊结构桥、特别重要桥梁）、（特大、特殊结构桥、特别重要桥梁）、隧道隧道（长隧道）（长隧道）的现场预案，可操作性强的现场预案，可操作性强检查重点检查重点3 3：健全预测预警、应急处置

17、、信息发布运行、跨部健全预测预警、应急处置、信息发布运行、跨部门预警信息快速通报与联动响应机制，共门预警信息快速通报与联动响应机制，共5 5项评分点。项评分点。综合演练：综合演练：多业务、多部门参加的。注意与专项演练的区别。多业务、多部门参加的。注意与专项演练的区别。普普60表（表（10分），高分），高53表（表（10分）分）省级检查省级检查5.3-2省级公路应急保障基地布局合理，运转有效，保障有力。省级公路应急保障基地布局合理，运转有效，保障有力。 检查依据：省级相关材料检查依据：省级相关材料+ +现场抽查现场抽查1 1处落实情况。处落实情况。 评分细则：评分细则： 1. 1.省级公路应急保

18、障基地有规划，且布局合理，规模适当，省级公路应急保障基地有规划，且布局合理，规模适当，功能完善功能完善，3 3分；规划存在不足分；规划存在不足2 2分；未制定规划分；未制定规划0 0分。分。 2. 2.根据省级应急保障根据省级应急保障基地建设完成情况，基地建设完成情况，现场抽查情况，现场抽查情况，管理规范，人员配备、物资储备满足要求管理规范，人员配备、物资储备满足要求，2 2分；每发现分；每发现1 1处处问题，扣问题，扣0.50.5分，扣完为止。分，扣完为止。 普普61表（表（5分）分）省级及现场省级及现场5.4-1按照保畅优先原则，养护作业路段和时间安排合理。按照保畅优先原则，养护作业路段和时间安排合理。 检查依据：检查依据：4 4个地市各抽查个地市各抽查1 1个大中修养护作业项目，查看作业计划及交个大中修养护作业