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文档简介

1、诚恳的道歉信 恳切的赔礼信范文 在布满活力,日益开放的今日,我们总不免地需要写赔礼信,在写赔礼信的时候要留意态度恳切、语气温柔。大家知道赔礼信的格式吗?以下是我整理的恳切的赔礼信范文,盼望能够关心到大家。 恳切的赔礼信范文1 敬重的各位旅客、各位网友和媒体伴侣们: 大家好! 首先,我作为宁波机场的总经理,对5月8日宁波至北京航班的大面积延误,以及随后因管理不善而消失的各种问题,造成旅客出行不便及社会公众的不满,向大家真诚的赔礼。 针对5月8日发生的事情以及后续网上的谈论,我们进行了认真的调查核实,认为我们的主要问题在于: 一是处置航班延误预案不完善,针对当天航路天气恶劣会影响4个宁波至北京航班

2、的预备不足; 二是航延后应急协调处置不当,对延误的几个航班的调配不合理; 三是航延服务措施不到位,没有根据行业相关要求做好服务工作,再加上个别员工对业务流程不熟识,错误应对旅客的合理要求。 事情发生后,面对社会公众的关注和谈论,我们在信息传递发布上又比较混乱和不负责任,造成了公众的误会,给旅客和公众造成了极为不良的影响,给宁波的形象抹了黑,对此,我深表自责和担心。上述问题的发生,说究竟是机场的管理问题,我将仔细总结教训,举一反三,查纠整改,杜绝今后类似问题的发生。 作为刚上任不到一个月的总经理,我深知自己在管理的道路上还有很多东西要学、很多工作要做。对于网友和媒体的关怀和支持,我表示诚心的感谢

3、,也欢迎媒体与网友以及社会各界对宁波机场今后的工作进行监督。建设一个更加美妙的宁波机场,使其能更好地服务于每一位旅客和货主,是我们的共同愿望和期盼。 今后,我与我的团队将竭尽全力,并且布满信念,做好服务这篇文章,做好管理这篇文章,更要做好进展这篇文章,为努力促进宁波市经济社会的进展,竭诚服务五湖四海的来宾,作出宁波机场应有的贡献。 宁波栎社国际机场总经理 华栋 二一一年五月十三日 新京报社论:“让领导先飞”的规定在哪里 今年1月20日,南方周末刊发了一篇文章解密航空业要客部:让重要旅客的飞机先飞。 文中介绍,早在1993年,当时的国家民航总局就已下发关于重要旅客乘坐民航班机运输服务工作的规定,

4、制定了具体的要客服务规定,成为各大航空公司制定要客服务手册时遵守的范本。这里的“要客”,是指“省、部级(含副职)以上官员”、“军队在职正军职少将以上军官”等特别乘客。 但是,在这份规定里面,也只有这样的表述:“凡有重要旅客订座、购票的航班,不应随便取消或变更。如有变更,应尽早通知重要旅客的购票单位,并做出妥当支配。” 而并没有工作人员所说的,重要旅客“可以优先乘行”,更没有“让重要旅客所乘飞机优先起飞”的规定。 假如宁波机场所说的彼规定就是此规定的话,那明显是机场扭曲了规定,把白纸黑字的规定变成了见不得光的“潜规章”。 恳切的赔礼信范文2 敬重的同学: 您们好!首先,对于这次院运会报名的大事,请允许我表示由衷的歉意! 由于工作疏忽,在这次院运会过程中做出了一些对您们不敬重的事情,给您们造成了非常不良的影响,这是我的失职。这次大事中,作为体委,我没有做好自己的本分工作,做事不够仔细,以致于自己犯下了通知不到位等低级的错误,因此,在此,我向您们致歉!望见

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