江苏专版高考地理大一轮复习第二部分第四单元人类活动的地域联系第二讲交通运输布局实用课件

1、研细高考这是命题之“样板”no.2no.3no.4研明热点这是命题之“视野”研透难点这是增分之“利器”no.1研清教材这是命题之“根源”课时跟踪检测 陆陆域域条条件件筑港条件筑港条件长江三角洲地势长江三角洲地势_，利于港，利于港口规划和建设口规划和建设腹地条件腹地条件腹地宽广腹地宽广依托城市依托城市_水水域域条条件件航行条件航行条件利：江面宽阔利于船舶出入利：江面宽阔利于船舶出入弊：泥沙容易淤塞航道弊：泥沙容易淤塞航道停泊条件停泊条件江面宽阔，船舶抛锚空间广江面宽阔，船舶抛锚空间广区位因素区位因素影响分析影响分析地地形形平原平原对线路的限制较小，选线时要尽量少占耕地，处理对线路的限制较小，选线

2、时要尽量少占耕地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系好与农田水利建设、城镇发展的关系山地山地线路尽量沿等高线修建，尽量避开地质条件复杂地线路尽量沿等高线修建，尽量避开地质条件复杂地区，在陡坡上修成区，在陡坡上修成“之之”字形弯曲或开凿隧道字形弯曲或开凿隧道水文水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度涵总长度地质地质注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，特别是注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层带，从背斜部位穿过开凿隧道时应尽量避开断层带，从背斜部位穿过气候气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的

3、强工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都要根据当地暴雨强度来设计小、路基高低都要根据当地暴雨强度来设计区位因素区位因素影响分析影响分析经济因素经济因素合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方性公路，则以满足地市边缘经过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为

4、主，可以通过当地的方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等居民点、车站、码头等社会因素社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等和革命老区经济发展等技术因素技术因素使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的障碍，并减少其对车辆运行安全对线路建设的障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁的威胁成本低成本低山区线路起伏要少，尽量沿等高线修建，尽山区线路起伏要少，尽量沿等高线修建，尽量减少隧道修建量；平原道路要直，桥梁少量减少隧道修建量；平原道路要直，桥梁少安全性高安全性

5、高山区线路避开陡坡、陡崖、地质条件不稳定山区线路避开陡坡、陡崖、地质条件不稳定区；平原避开沼泽区区；平原避开沼泽区经济效益大经济效益大地方性公路尽量多经过居民点；国道与高速地方性公路尽量多经过居民点；国道与高速公路以直达为主公路以直达为主生态破坏小生态破坏小平原少占好地，避开农田水利设施；山区注平原少占好地，避开农田水利设施；山区注意植被保护；避开生态保护区与生态脆弱区意植被保护；避开生态保护区与生态脆弱区港口港口汽车站汽车站航空港航空港自然自然因素因素入港航道要有足够的水深入港航道要有足够的水深和水域宽度；平原地形对和水域宽度；平原地形对港口设备、建筑和布局有港口设备、建筑和布局有利，但航道

6、往往容易淤积利，但航道往往容易淤积受自然因素影受自然因素影响较小，但要响较小，但要求地势开阔平求地势开阔平坦、位置适宜坦、位置适宜受地形、气候、地受地形、气候、地质、水文等影响较质、水文等影响较大大经济、经济、社会、社会、技术技术因素因素 腹地条件和城市依托影响腹地条件和城市依托影响较大，腹地范围越广、经较大，腹地范围越广、经济越发达，对港口建设越济越发达，对港口建设越有利，另外还需完善的配有利，另外还需完善的配套设施和高效率运作服务套设施和高效率运作服务数量、密度、数量、密度、规模受经济发规模受经济发展水平制约展水平制约人口稠密、经济发人口稠密、经济发达，人流、物流频达，人流、物流频繁地区最

7、为有利繁地区最为有利选址选址要求要求河港要求河宽水深，靠近河港要求河宽水深，靠近城市或陆路交通便利的地城市或陆路交通便利的地方；海港要求有背风、避方；海港要求有背风、避浪、水深的海湾，且交通浪、水深的海湾，且交通便利的地方便利的地方城市交通干线城市交通干线两侧，与市内两侧，与市内干道系统和其干道系统和其他对外交通有他对外交通有方便直接联系方便直接联系的地点的地点地形开阔平坦，坡地形开阔平坦，坡度适当，天气较好，度适当，天气较好，地势较高，距城市地势较高，距城市较远但交通便利的较远但交通便利的地方地方设题类型设题类型常见失分点常见失分点直接评价某交通运输线或点的区位直接评价某交通运输线或点的区位

8、因素，或是对比分析两条线路、两因素，或是对比分析两条线路、两个站点的区位因素，此类问题一般个站点的区位因素，此类问题一般要从多角度分析，针对其优势因素要从多角度分析，针对其优势因素展开多方面论证展开多方面论证对影响交通线或点的区位对影响交通线或点的区位因素理解掌握不牢，回答因素理解掌握不牢，回答时考虑不周全，对图文材时考虑不周全，对图文材料信息提取不全，且不能料信息提取不全，且不能联系教材主干知识，致使联系教材主干知识，致使答案要点归纳不全答案要点归纳不全给出限制性条件，比如评价给出限制性条件，比如评价交交通线路通线路(或站点或站点)建设的优势区位或建设的优势区位或不利因素，或者特别指出从某一

9、方不利因素，或者特别指出从某一方面或几个因素去分析交通线面或几个因素去分析交通线(或站或站点点)建设的条件建设的条件对区域地理特征基础知识对区域地理特征基础知识掌握不牢，分析不全面，掌握不牢，分析不全面，归纳推理能力差，语言描归纳推理能力差，语言描述不规范述不规范思考方向思考方向满分术语满分术语自自然然因因素素地形、地形、地质、地质、水文、水文、气候、气候、里程里程沿河谷沿河谷(等高线等高线)分布，地形相对平坦，施分布，地形相对平坦，施工难度小，工程量小；地质构造稳定工难度小，工程量小；地质构造稳定(复复杂杂)，自然灾害较少，自然灾害较少(多发多发)；避开；避开(穿过穿过)沼沼泽地，跨越河流少

10、泽地，跨越河流少(多多)，工程量小，工程量小(大大)；气候条件好气候条件好(差差)，受，受气象灾害影响小气象灾害影响小(大大)；距离长；距离长(短短)，运营时间长，运营时间长(短短)思考方向思考方向满分术语满分术语经经济济因因素素资源、经济、资源、经济、科技、人口科技、人口资源丰富地区，对交通运输需求量资源丰富地区，对交通运输需求量大，利于把资源优势变成经济优势，带大，利于把资源优势变成经济优势，带动经济发展；经过地区经济发达，沿线动经济发展；经过地区经济发达，沿线地区客货运输需求量大，促进沿线经济地区客货运输需求量大，促进沿线经济发展；科技发达，发展；科技发达，自然难题被克服；自然难题被克服

11、；经过居民点多经过居民点多(少少)社社会会因因素素就业、国防、就业、国防、民族团结、脱民族团结、脱贫致富、环境贫致富、环境 带动相关产业发展，促进就业，缓解就带动相关产业发展，促进就业，缓解就业压力；利于加强民族团结、巩固国防、业压力；利于加强民族团结、巩固国防、带动落后地区脱贫致富；少穿过自然保带动落后地区脱贫致富；少穿过自然保护区护区(重要文物古迹重要文物古迹)和生态环境脆弱区，和生态环境脆弱区，减少对自然环境影响减少对自然环境影响思考方向思考方向满分术语满分术语陆域陆域地形、交通、地形、交通、经济腹地、城经济腹地、城市依托市依托地形相对平坦地形相对平坦(崎岖崎岖)、开阔、开阔(狭窄狭窄)，利，利(不不利利)于港口建设；交通运输便利，可以实现于港口建设；交通运输便利，可以实现河海河海(水陆水陆)联运；经济腹地广阔，客货运联运；经济腹地广阔，客货运输需求量大；以输需求量大；以城市为依托，提供充城市为依托，提供充足