装置区塔器吊装方案

1、中 油 吉 林 化 建施 工 技 术 方 案低温甲醇洗五台塔器运输及吊装方案 类编制单位：中油吉林化建工程股份有限公司本溪项目部2006 年2月20日方案编号： JCC-0910 中 油 吉 林 化 建施 工 技 术 方 案低温甲醇洗五台塔器运输及吊装方案 类编制单位本溪项目部 审批签字审 批 日 期编制毕志强2006年2月20日审核年 月 日类复审技术质量部年 月 日年 月 日安全环保部年 月 日批准年 月 日方案审批意见单方案名称低温甲醇洗五台塔器运输及吊装方案编制单位本溪项目部复审意见 年 月 日 年 月 日 年 月 日批准意见 年 月 日3本溪北方煤化工1830工程合成氨装置 低温甲醇

2、洗五台塔运输及吊装方案目 录 页次施 工 方 案 报 审 表封面 . 1方案审批意见单 .3目录 4一、编制说明5二、编制依据5三、工程概况5四、施工准备6五、施工方法6六、“HSE” 技术措施16七、吊装安全质量保证体系岗位职责 16 八、资源需求计划24一、 编制说明1.1本方案适用于低温甲醇洗五台塔DB0910 HCN吸收塔，DB0901 H2S吸收塔DB0902 H2S浓缩塔，DB0921 CO2吸收塔，DB0922 CO2再提塔的运输、吊装。为确保本次吊装任务的吊装一次成功，达到用户满意，特编制此方案。1.2因这五台塔均为利旧设备，塔的吊耳已在南非拆除时使用过，故本方案不再对这些设备

3、的吊耳进行重新计算。但需对吊耳焊道做着色检验以确定其是否可用。二、 编制依据2.1南非拆迁带回来的图纸资料2.2本溪1830工程总图运输(施工图),图号为0208C-0100PL(02版)和合成氨装置低温甲醇洗设备布置图,图号为0208A-0106PP-02 (0版)2.3工程建设安装工程起重施工规范（HG20201-2000）2.4吊车和拖车性能表（中油吉林化建内部印发）2.5起重吊装常用数据手册人民交通出版社2.6实用五金手册机械工业出版社2.7材料力学高等教育出版社2.8吊装施工技术方案编制标准（中油吉林化建内部印发）三、工程概况3.1 这五台塔的规格尺寸见下表：序号位号名称规格重量（T

4、）材质备注1DB0901H2S吸收塔2850×32650×2578.3TTST E362DB0902H2S浓缩塔2450×39700×842.6TTST E363DB0910HCN吸收塔3900×17600×55114.15BS15014DB0922CO2气提塔3050×31320×1035.5HOGGCG25DB0921CO2吸收塔2250/3050×37300×39.5127HOGGCG23.2在吊装这些设备前需对600吨履带吊在施工现场进行组装，然后进入到低温甲醇洗区南侧上组装、接杆、作业

5、。进车前的行走路线达到要求后方可进车；用两台160吨汽车吊将这几台塔装车，用150吨拖车运输到现场指定位置。四、施工准备4.1施工技术准备4.1.1施工前要有经过审批的吊装和运输方案，吊装和运输前施工方案要下发到相关技术人员和施工人员手中，认真熟悉此方案，并进行现场技术交底。4.1.2仔细勘查设备的现场情况，确定600吨履带吊的行车路线和设备运输路线。 4.2施工现场准备4.2.1施工现场场地要按规定平整并压实，地耐力达到强度要求，满足吊车占位和吊装条件。4.2.2确定运输这几台设备的行车路线，运输过程中经过两道管廊，第一道管廊高度为6米，第二道管廊高度为5米，道路宽10米，这几台设备中直径最

6、大的设备DB0910 HCN吸收塔过管廊时先卸车，再用吊车挪过去，其它几台设备可以直接通过管廊。4.2.3 明确设备的存放位置及其周围的地耐力情况；明确600吨履带吊站车位置的地耐力情况及场地平整和道路畅通情况，吊装前要按要求准备好铺垫的跑板，方可进行吊装。4.2.4将影响施工作业附近的设备及其它杂物清理出作业现场。4.2.5运输和吊装的机索具按要求准备好，并经检查合格。五、施工方法5.1运输方法5.1.1塔的装车方式及顺序塔整体运输采用150吨拖车运输，用钢丝绳和倒链封车。设备装车示意图如下：鞍座鞍座封车绳封车绳30000mm5.1.2封车方法拖车采用两道钢丝绳封车，封车时将设备捆在拖车的车

7、体上，设备底部垫两组鞍座，每道钢丝绳用5吨倒链紧固固定，钢丝绳选21.5的两根，每根长22米。DB0922DB09015.1.3塔器现场倒运运输路线示意图DB0902五台利旧塔运输路线示意图注：1、为吊装顺序5.2装车方法5.2.1装车过程简述装车采用两台LIEBHERR LTM1160/2液压全方位汽车吊（主臂杆、50吨配重、75、全支腿、全方位）联合将设备抬吊后进行装车。（由于DB0921 CO2吸收塔是这几台设备中最重的设备为127吨，故装车核算以该台设备为例），通过两台160吨吊车将设备抬起后将150吨拖车倒进去，缓慢将设备放在拖车上，用钢丝绳和倒链进行捆绑，运到安装现场的指定位置。其

8、它几台设备也采用类似的方法装车，然后运到现场指定地点。5.2.2装车吊装载荷分配核算（以DB0921为例）由于两台吊车为同一型号，吊装时应尽可能使两台吊车平均分配负荷，使吊装受力情况最佳。（由于DB0921 CO2吸收塔最重，以该台设备为例）捆绑位置如下图所示：两台吊车抬吊时受力分析示意图受力分析如下：单台设备吊装可分解为两个集中载荷，即筒体重力为G1，裙座重力为G2，两台吊车抬吊时抬吊力为N1和N2，两台吊车抬吊受力分析简图如下：由F=0可得N1+N2=(G1+G2) =127吨其中：G1=123吨，G2=4吨由M=0可得N2×L0-G1×L1-G2×L2=0其

9、中：L0=37.3-4-6=27.3米；L1=13米；L2=37.3-6.0-1.2=30.1米；27.3N2-123×13-4×30.1=0求得：N2=63吨，N1=64吨 5.2.3吊车能力校核（由于DB0921 CO2吸收塔最重，故以该设备为例）装车时作业工况：用两台160吨吊车抬吊，查公司吊车性能表，作业幅度6米，臂杆长17.5米（主臂杆，50吨配重，75%，全支腿，全方位），吊装能力77吨；LTM1 160/2吊车能力校核：吊装计算载荷P计G0G1G2642.40.366.7吨77吨中：G0吊物重64吨；G1钩头重，取2.4吨/160吨；G2机索具重，取0.3吨。

10、所以两台LTM1 160/2吊车台吊此设备的吊装能力满足要求。该设备满足，其他设备也满足条件。5.2.4钢丝绳选择（以DB0921为例）60°R=1. 525 m设备倒运和装车时两吊车的吊点分别选在设备的筒体处。两台160吨吊车吊点距离两点受力各为63吨和64吨，以最大受力64吨为准进行核算。160吨吊车采用直径为52mm的6×371钢丝绳,公称抗拉强度1850MPa，安全系数K=6， L14米两根双股型式。则单根钢丝绳受力如右图所示：F9.8×64COS30°/2271.6kN所以单根钢丝绳需破断力为271.6×61629.6 kN从表查得钢

11、丝绳的破断拉力总和为1855 kN>1629.6 kN，钢丝绳满足要求。其他设备重量低于该设备，钢丝绳也满足条件。5.2.5设备稳定性核算（以DB0902为例）由于这几台设备的特点不一样，DB0921 CO2吸收塔最重，DB0902H2S浓缩塔壁最薄，所以设备吊装是以DB0921为核算对象，稳定性核算以DB0902为核算对象，DB0902设备外形尺寸为2450×39700×8。该台设备为薄壁细长塔，且壁厚均匀，核算如下：q设备总长度H=39.7mAB设备两吊点间距离H1=34.2mH2=1.5mH1=34.2m设备吊耳与设备顶部间距H2=1.5m设备直径2450，壁厚

12、=8 mm H=39.7m设备材质TTST E36设备总重量G=42.6因为设备直径，壁厚都很均匀，所以设备受均布载荷：q=G/H=10.7N/mm2AB两点间最大弯矩Mmax= q H12/8=1564393500N.mm2最大弯应力为max= Mmax/WABWAB= =38066574 mm3max= Mmax/WAB=41.36Mpa许=223 Mpa许=223 Mpa为TTST E36的许用应力，查南非资料得到。所以设备吊装时，设备稳定性满足要求。DB0902H2S浓缩塔壁厚最薄，如果该设备稳定性满足要求，其他设备稳定性也满足要求。5.3 DB0921 CO2吸收塔吊装方法（DB09

13、21 CO2吸收塔为这几台设备中最重的设备，故以吊装DB0921为例）DB0921 CO2吸收塔的吊装采用1台600吨履带吊主吊，1台160吨汽车吊抬尾，将设备竖立起后用1台600吨履带吊吊装就位。 位号重量（T）尺寸主吊幅度（m）主吊杆长（m）抬尾吊车DB090178.32850/326501854160DB090242.62450/397002054160DB0910114.153900/176001654160DB09211273050/373001654160DB092235.53050/3132024541605.3.1设备的吊装程序吊装索具的准备 600吨履带吊零部件的就位、现场组

14、对、接杆160吨汽吊车就位 600吨履带吊主吊和160吨吊车抬尾 600吨履带吊将设备吊装就位、安装 拆杆、将600吨履带吊分解、清理施工现场。设备吊装顺序为先吊DB0922，再吊DB0921，之后吊车挪一次车，吊装DB0910，DB0902，DB090。，5.3.2设备吊装受力分析（DB0921 CO2吸收塔为这几台设备中最重的设备，故以吊装DB0921为例）5.3.2.1已知：a、设备重量G=127吨b、600吨履带吊车钩头重量g1=10吨（400吨能力钩头）c、吊装用绳索具重量g21吨 5.3.2.2吊装计算载荷：P计=G+ g1 + g2=127101=138吨5.3.4 600吨履带

15、吊车能力校核根据起重机技术性能手册（中油吉林化建内部印发）查得需选用DEMAG CC2800-1型600吨履带式起重机性能表（重主臂，标准配重180吨、中心配重60吨、全方位作业），幅度16米，杆长54米，此时吊车得吊装能力为150吨> P计=138吨，故此情况吊装该设备满足吊装要求。在此能力下，吊装其他设备也满足要求。5.3.5抬尾吊车受力分析，见下图由于该设备有变径部分，故可分成4部分，其中G1、G3 、G4可看作均匀载荷，变径部分可看作受集中载荷G2。设备平行抬起时抬尾吊车受力最大已知：设备自重G0=127吨，N1+ N2G0=127，N1L0+ G4 L4G1 L1+ G2 L2

16、 + G3 L3 , 其中L016.4 m, G48000kgG123000kg, L129.65m, G213000kg, L123.4m, G383000kg, L111.45m计算N1117500 kg，N29500 kg根据计算可得：选用LIEBHERR LTM1 160/2液压全方位汽车吊抬尾满足要求。 10m幅度，17.5m杆长，主臂杆，50T配重，85%，全支腿，全方位。能力51吨。5.3.6主吊车吊装索具的选择（以吊装DB0921为例）吊车吊装捆绑示意图如右图所示：600吨履带吊采用直径为65mm的6×371钢丝绳,公称抗拉强度2900MPa，安全系数K=6， L50

17、米两根钢丝绳。NTKG/260º°则单根钢丝绳受力：T9.8×138/2/2SIN60°390.4kN所以单根钢丝绳需破断力为390.4×62342.4 kN从表查得钢丝绳的破断拉力总和为2900 kN>2342.4kN，钢丝绳满足要求。5.3.7地耐力受力分析（DB0921最重，以吊装DB0921为例）600吨履带吊履带处地面受力为N=G1+G2+G3+G4+G5其中：G1吊装计算载荷138吨G2吊车自身重量200吨；G3标准配重重量180吨；G4中心配重重量60吨G5单块跑板的重量1.0吨n 跑板总数量,8块，跑板的尺寸为1.8

18、15;6米b单块跑板的长度，6.0米 K安全系数，1.2P吊车站位地基面积的承载力，t/ m2故N= G1+G2+G3+G4 =200180+60+138=578吨 现场地耐力按=30吨/米2考虑吊装时考虑单条履带的的受压面积为A=1.5×11.66=17.49m2履带处与地面所受压力为PN1=N/A=578/17.49=33.04t/ m2>30t/ m2故必须加跑板,吊车站位地基单位面积的承载力：K取1.2P=K（G1+G2+G3+G4+G5）/ a×b×n/2 =16.28 t/ m2<30t/ m2故满足吊装要求5.3.8核算吊车臂杆至设备近吊

19、点的安全净距离：C（以DB0921为例）臂杆至设备近吊点的安全净距离按设备越过最高基础的状态计算见附图已知：a、设备近吊点吊耳距离设备底部的距离h=18.8米b、设备基础的标高为0.05米，加上地脚螺栓0.2米,h1=0.25米c、设备底表面距离地脚螺栓顶表面最小距离为h2=0.2米d、吊车臂杆转轴至地表面距离为h3=2.45米e、吊车臂杆转轴至吊车回转中心间距h4=2.0米f、吊车臂杆长度L=54米 g、吊车幅度S=16米h、设备直径D=3.050/2.250米j、吊车臂杆厚度B=2.78米5.3.8.1设备净高点至地面的距离为H1=h+h1+h2=37.3+0.25+0.2=37.75米5

20、.3.8.2设备上基础时，臂杆仰角为COS=(S-h4)/L=(16-2)/54=0.259, 5.3.8.3吊杆顶至其根部转轴的垂直距离为HH=L×SIN+2=54×SIN+2.45=52.6米5.3.8.4设备近交点至臂杆顶间距：H2=H-H1=52.6-37.75-1.426=13.428米5.3.8.5近交点水平面上设备中心线与臂杆中心线的间距：bb=H2×（S-h4）/H=13.428×(16-2)/54=3.48米5.3.8.6近交点至臂杆下边缘的水平距离:aa=b-D/2-B/2SIN=3.48-3.4/2-2.78/2SIN°=

21、0.34米因此当吊装此设备时，设备近交点与臂杆底边的净距离大于0.2米（设备允许用安全距离），故所选杆长，幅度均满足吊装要求。5.3.9吊装平衡梁的选择与核算（以DB0921为例）这几台设备中，DB0910 HCN吸收塔为板式吊耳，位于设备上部，可不用平衡梁。其它几台设备均为管式吊耳，以DB0921 CO2吸收塔最重，故平衡梁的计算也以该台设备为例，这台设备满足，其它设备也满足。吊装平衡梁的选择（以DB0921为例） 60°PX吊装平衡梁选用一根426×12的20#无缝钢管制作。 吊梁按杆件偏心受压计算 已知：偏心距e21.3cm 吊索受力P179.67t 钢管断面系数W1

22、686.3cm3 钢管截面积F166.10cm2 钢管许用应力许137Mpa 吊梁受水平力：PX 图 （三） 图 （三）PXP1×sin30/20° 79.67×sin30° 39.84t M= PX×e=848592kg.cm=M/W+ PX/F=74.31Mpa许137Mpa60°426×12无缝钢管3400mm700×300×25钢板300×300×25钢板4×M24 8.8级故平衡梁满足要求。平衡梁如下图：20圆钢六、“HSE”技术措施1、 HSE承诺HSE管理贯串于

23、施工生产全过程，防止事故发生，防止施工故障和重复施工，确保人身安全和生态环境，进一步推动HSE管理工作；树立“以认为本，预防为主”的主导思想，强化员工健康、安全与环境意识，最大限度的保障员工的安全和健康；合理开发利用资源，保护自然生态环境；创造良好的健康、安全与环境文化氛围，不断加强管理体系运行，不断提高HSE水平。2、 HSE方针、目标2.1HSE管理方针强化意识、信守承诺、全员参与、持续改进、健康至上、安全第一、环境优良2.2 HSE管理目标班组安全“三标”达标率100；特殊工种作业人员持证上岗率100；保证员工生命安全，杜绝因工死亡、重伤，减少一般事故，千人负伤率低于0.5；杜绝火灾事故

24、，设备事故；杜绝交通安全责任事故；保护施工、生活区域内绿化环境完好，文明施工，无污染及杂物。3、 HSE组织结构中油吉林化建工程股份有限公司本溪项目部依据根据公司管理规定成立“HSE”管理领导小组，领导本项目“HSE”工作。“HSE”管理结构见下图：组长：李东副组长：张化斌、冯世伟HSE监督：段庆生HSE主管部门：公司安全科HSE检查负责人：孙明山技术负责人：赵立波各单位HSE领导小组成员各专兼职HSE检查员：班组长本方案涉及安装二HSE检查员：吕凤双、班组长：张佐峰4、 设备吊装风险识别4.1根据公司HSE管理程序，在项目施工前，项目部组织有关单位和部门人员对施工过程中可能产生的危害进行调查

25、和识别，采用分析讨论会的形式针对施工的各道工序、作业场所、人员的健康安全和环境保护方面进行危害识别。4.2施工项目危害识别的施工风险主要内容有（不限于）：吊车、高空作业、物体坠落、电焊、噪音、脚手架、火灾、火焰切割、照明、砂轮机、吊篮、气瓶、安全网等。4.3本项目施工的主要风险因素识别：吊车、高空坠落、物体打击、吊装变形。5、 风险消减措施5.1起重吊装的风险消减措施5.1.1凡参加起重施工的作业人员，应取得“特种设备作业人员资格证”和“特种作业人员资格证”的证书，无证者不能上岗作业。5.1.2吊装准备工作完成并经检查合格，签字下发吊装命令书后方可进行吊装作业。5.1.3施工单位按本方案编制技

26、术交底，并按方案和交底严格实施。5.1.4起重作业人员应熟悉此施工方案、起重设备性能、操作规程，做到信号传递准确，协调一致。5.1.5吊装所用机索具、材料应具有出厂合格证。5.1.6吊装前应全面检查方案的执行情况，确认无误后，方可作业。5.1.7吊起的设备不得在空中长时间停留；大雪、风力大于5级、环境温度低于-25时不得作业；。5.1.8施工人员要正确佩戴劳动保护用具，各工种必须紧密配合，按安全操作规程施工。5.1.9作业前必须对起重工具进行检查，保证处于良好状态；吊装前应进行试吊，严格检查机械及索具的装设情况，确认符合方案要求，然后进行正式吊装；如机索具需要代用，必须经过有关人员确认无误后，

27、方可代用，并做好相应的记录。5.1.10吊车站位及压脚铺设处必须平整并用道木或跑板垫实后方可作业；设备回落动作应缓慢。5.1.11在吊装过程中，遵守现场秩序，服从命令听指挥，不得擅自离开本岗位。5.1.12设备超越基础时，设备底部与地脚螺栓顶部应保持200mm以上的安全距离。5.1.13设专人负责起吊机械设备和电器设备的维修工作。5.1.14吊装前进行施工技术方案和安全注意事项交底。5.1.15大雪、风力大于5级、环境温度低于-25时不得作业。5.1.16必须使用经测试合格的设备，严禁使用已损坏或有缺陷的起重设备。5.1.17清理吊车作业范围内现场，设置警戒区域和警戒标志，非作业人员不得在此范

28、围内站立和工作。5.1.18严禁超负荷使用吊装用机、索具。5.1.19调整好吊钩在重物上的起吊点，以免吊起时重物摆动。5.1.20起重吊索不得套扣、缠绕，不得在索具上打结来缩短绳长。5.2吊装作业指挥安全操作部署吊装方法采用台600T主吊；160t吊车溜尾的吊装工艺，所以存在吊车现场吊装作业协作难，吊装指挥难度大，吊装过程的潜在安全危险变数多的现象；在吊装前施工作业单位必须确定吊装安全质量保证体系，制定切实可行的吊装指挥安全操作程序。5.2.1首先：在吊装前由项目部和施工单位组织吊装安全质量保证体系（见项目七），确定吊装作业的现场岗位，任命吊装作业的各岗位人员；确保各岗位分工明确，指挥信号下达

29、准确，传递信号无误。在吊装前对相关人员进行专门的安全技术交底会。 5.2.2其次：吊装任命一名吊装总指挥，负责设备吊装时所有吊车的整体协调指挥，以及主吊车的指挥。每台吊车任命一名吊装副指挥；在吊装总指挥总体命令下，副指挥负责各自吊车吊装和协调吊装；其他起重工根据分工进行稳车、占位、吊索准备、信号传递及设备临时支撑等作业。5.2.3、抬吊时最大的风险在于吊车吊装时信号混乱、步调不一；所以吊装前必须对吊装指挥进行明确分工，除吊装总指挥外任何人不得对吊车司机进行指挥，副指挥必须根据总指挥的命令进行指挥吊车作业；吊车司机只能执行吊装总指挥和副指挥的命令和信号；在任何情况下吊装总指挥有权中止吊装作业，修

30、改吊装命令和信号。5.2.4吊装的指挥安全操作程序1. 吊车、设备根据吊装方案进入指定的吊装位置，安全负责人负责吊装作业安全设施的布置和检查，现场设置安全警示标志和安全作业范围，非作业人员不得进入；吊装质量人员检查负责设备基础、设备、吊耳、索具及吊车稳车、吊车压脚的质量检查。2. 吊装施工人员：吊装总指挥、副指挥、起重工根据事先的安排进入施工指挥位置；3. 现场总指挥签署吊装命令书，吊装工作开始；4. 吊装总指挥发布吊装指令，主吊车同步垂直缓慢起吊，溜尾吊车也同时缓慢起吊，设备升起200mm进行试吊，暂停35分钟，吊装总指挥及相关人员查看吊车、绳索及设备的状态；没有问题后继续进行吊装；5. 吊

31、车总指挥在设备垂直稳定后指挥，主吊车将设备吊至地脚螺栓的上部200mm高度，安装人员配合吊装将设备就位；6. 在吊装就位找正、螺栓紧固后，吊装总指挥指挥吊车回绳并拆解绳索，吊装结束。5.3高处坠落风险消减措施5.3.1作业人员身体经检查合格，登高作业人员必须持有登高作业证。5.3.2作业人员着装符合工作要求。5.3.3作业人员正确佩戴安全帽、安全带，高空作业时安全带必须挂牢方可作业，禁止安全带低挂高用。5.3.4作业点下方设警戒区，并有警戒标志。5.3.5攀登或作业时要手抓牢、脚登稳，避免滑跌，重心失稳。5.3.6尽量避免夜间进行吊装作业，如果不能避免必须安装临时的照明，有充足的照明。5.3.

32、7、严禁使用吊车、卷扬机运送作业人员。5.3.8吊装前，安全负责人检查冷箱内外，清除有杂物；检查内部结构和设备管道支撑，是否松动；5.4.物体坠落伤害的风险消减措施5.4.1.及时清理设备上杂物，检查设备附件是否松动。5.4.2.作业人员正确佩戴安全帽。5.4.3.施工人员配备的工具、工件等有防滑落措施。5.4.4.严禁向下抛掷物体。6、应急措施：6.1在吊装过程中应配备应急车辆及医用药品，必要时与依托单位联系及时抢救，同时按应急预案实施。项目部成立应急领导小组，编制HSE 应急预案，时刻做好意外伤害应急准备，依托北钢职工医院（电话、北钢职业消防队（电话：0414-

33、2522300）、北台镇消防队（电话，应急交通运输、交通工具、医疗急救、实施程序等见“HSE”作业计划书（应急预案）。7、环境因素：7.1黄甘油和二硫化钼污染环境，完工后清理现场，保证现场清洁7.2吊车在使用时可能发生油泄漏，为避免污染环境，在使用前应由责任人员认真检查，清查泄漏点及早采取防泄漏措施，以避免发生环境污染，更有甚者可能影响吊车的性能和安全。8、保证和监督措施8.1HSE培训制度8.1.1施工人员进入现场要进行系统的健康安全环境培训。8.1.2对临时变换工作岗位的施工人员在进入新岗位前也应该进行必要的培训并对结果进行考核，合格后方能上岗。8.2HSE例会

34、制度每日开工前班组必须开班前会8.3现场施行许可证制度在施工现场对于可能造成本人和他人危险以及设备损坏的工作进行工作许可证制度。8.3.1、动火许可证8.3.2进入有限空间作业许可证8.3.3甲方要求的许证8.3.4吊装许可证七、吊装安全质量保证体系岗位职责序号岗位人数职责1总指挥1负责吊装施工的全面指挥、决策和协调2技术负责人1负责吊装方案的编制及现场吊装的技术指导3安全负责人1负责吊装作业安全设施的布置和检查4质量负责人1负责基础、设备、吊耳及其它的质量检查5吊装指挥1负责试吊与正式吊装的指挥6起重工20负责信号传递或索具设置等吊装岗位工作7吊车司机3负责吊车吊装工艺操作8机械维护1负责起重机械的维护和保养9电器维护1负责起重机械与现场电气设备的维护- 32 -本溪北方煤化工1830工程合成氨装置 低温甲醇洗五台塔运输及吊装方案 吊装命令书施工单位吉林化建安装二公司装置名称低温甲醇洗装置设备名称HCN吸收塔 CO2吸收塔方案编制签字及日期起重队长（现场经理）安全责任人员方案编制人维护责