群塔防碰撞措施

1、群塔防碰撞措施吴家堡城中村改造R-03地块3住宅楼塔吊防碰撞措施及应急预案编 制人审核人杭州建工集团有限责任公司年 月日塔吊防碰撞措施及应急预案一、 编制说明为确保施工过程中垂直运输作业的安全，本着“安全第一，预防为主”和 “生产必须保证安全”的管理方针理念，改善职业健康安全条件，杜绝重大伤 亡事故，减少或降低员工及相关方的职业健康安全风险。二、工程和塔吊概况1 .项目建设位置及概况 山西国雅房地产开发有限公司吴家堡城中村改 造项目R-03地块3楼。场地位于太原市南中环街以南，新晋祠路以西。钢筋混 凝土剪力墙结构地下二层，地上三十四层，建筑高 99.050m。2 .塔吊概况本工程采用1台塔式起

2、重机，塔吊塔机位置根据工程的实际 需要布置。塔吊型号为QTZ63塔吊管理概况塔吊各项管理制度已经建立，操作人员持证上岗，现场三 级教育已经完成。三、编制依据1、结构施工图；2、JGJ59-99建筑施工安全检查标准；3、JGJ施工现场临时用电安全技术规范；4、JGJ33-2021建筑机械使用安全技术规范；5、GB5144-94塔式起重机安全规程；6、建筑施工安全技术操作规程；7、建设部第166号建筑起重机械安全监督管理规定；8、GB5082-85起重吊运指挥信号；9、GB10055-88施工升降机安全规则；10、JGJ88-92龙门架及井架物料提升机安全技术规范；12、施工组织设计；四、安全防护

3、要求1、进入施工现场必须戴好安全帽，高处作业系好安全带，特种作业人员必须持证上岗2、施工现场的一切电气设备、电路的安装和拆除由项目部持证专业电工进 行操作，对塔吊进行保护接地和工作接零， 并使用参数相匹配的漏电保护器，确 保”一机一闸一漏一箱”的安全用电规定。3、塔吊设置专用电箱，采用三相五线制，将保护零线从配电箱位置引出与 大型机械可靠连接，并装设重复接地装置和防雷接闪器。4、登高检修与保养的操作人员，必须持证上岗，穿胶底鞋并将鞋底淤泥清 除干净，系好安全带，工具应收入在工具袋内，地面有监护人，方可登高作业。5、在驾驶室内安放二氧化碳灭火机，防止电路起火。6、在作业前司机和指挥应对塔吊基础的

4、地脚螺栓部位进行检查，确认安全 后再进行吊装前的试吊。要求吊钩到地后再起吊，以便检验索具、吊钩的安全性 能情况及作业人员操作、指挥的熟练程度，确认正常后才能吊装作业。7、司机进行维护保养时，应切断电源并挂上标志牌或加锁。随着大型机械 使用中的自由摇摆所产生的螺帽松动现象， 每周应对标准节螺栓有否松动进行检 查。必需带电修理时，应有专业人员进行并戴绝缘手套，穿绝缘鞋，使用带绝缘 手柄的工具并派专人现场监护。8、在开始作业之前，做好以下几件工作1） 按规定对塔吊做好班前检查工作，特殊是保险和限位装置必须确保灵敏可靠；2） 检查现场环境，要保证有安全作业距离及各种安全条件；3） 与地面指挥人员约定好

5、指挥信号的种类及有关事宜，塔司与指挥配合要默契，确保信号畅通；4）查看前一班作业的各种记录（如检查、运行、安全记录等）发现问题及 时作出处理。5）开始操作时，先鸣号发出警示，提醒留意。9、根据天气预报，在下雨天来临之前，对每个配电箱、用电设备进行一 次检查，对各种设备必须采取相应的防雨措施，防止因线路短路而引发事故。10、严格遵守“十不吊”规定。五、安全技术措施1、凡参加吊装作业人员必须熟悉吊索具的基本性能、最大允许负荷、报废 标准和工件的捆绑、吊挂要求及指挥信号，严格执行本工种安全技术操作规程。2、起吊前应认真检查所需用的一切工具、设备是否良好，若发现链条、钢 丝纯、麻绳以及工夹吊具已达到报

6、废程度，应立即停止使用，作业人员应正确使 用安全防护用品。3、垂直运输必须根据物件重量、体积、形状、种类采用适当的吊运方法， 严禁超重，多塔操作时必须有专人负责指挥。4、吊运物件时，必须待物件重心平稳。起吊大型物件时必须有明显标志（白 天挂红旗，晚上悬红灯）。多种物件吊运前应先进行试吊，确认可靠后方可吊运， 散装物件必须采用专制的钢性吊桶。5、使用三脚架应绑扎牢固。杆距相等，杆脚固定牢靠，不可斜吊。使用千 斤顶必须上下垫牢，随起随垫，随落随抽垫木。6、使用滚杠二端不宜超出工件底面过长，防止压伤手脚，滚动时应设监护 人员，人不准在物件倾斜方向一侧操作。钢丝绳穿越通道，应挂有明显标志。7、吊运重物

7、时尽可能不要离地面太低，在任何情况下禁止吊运物从人员上 空越过，所有人员不准在重物下停留或行走，不得将物件长时间吊悬在空中。8、严格执行塔吊“十不吊”规定。、在起重臂和吊运的重物下方，有人停留或行走不准吊。、无指挥或信号不清不准吊。、细长的多根物件及构件，单头“千斤”或捆扎不牢不吊。、锐口、棱角未采取防护措施不准吊。、零散物品不使用夹具、箱、笼、桶盛器的不准吊。、埋入地下物件不准吊。、吊物上站人不准吊。、多机作业，无安全措施不准吊。、露天作业，六级以上强风不准吊、超载、歪拉斜吊不准吊。9、起吊前应讲清起吊点和落吊点及运行线路上的障碍物，招呼逗留人员避 让。10、起吊时严禁用手直接校正已被重物绷

8、紧的绳子，如钢丝纯、链条等。吊 运中发现捆缚松动或吊运工具发生异样、 怪声，应立即停车进行检查，绝不可有 侥幸心理。11、翻转大型物体应事先放好旧轮胎或木板等衬垫物， 操作人员应站在重物 倾斜方向的对面，严禁面对倾斜方向站立。12、选用的钢丝绳或链条长度必须符合要求， 钢丝绳等的夹角要适当，最大 不能超过120。13、吊运物件如有油污，应将捆缚处油污擦净，以防滑动。14、吊运大型设备或产品，必须有二人操作，并有一人指挥。在卸到运输车 辆上时，要观察重心是否平稳，确认松绑后不致倾倒时，才可松绑卸物。15、在任何情况下，严禁用人力重量来平衡吊运物件或以人力支撑物件起吊， 更不允许站在物件上同时吊运

9、。16、吊运成批零星物件，必须使用专用吊桶、吊斗等工夹器具，同时吊运两 件以上重物，要保持物件平稳，不使相互碰撞严禁超吊。17、卸下吊运物件，要垫好衬木，不规则物件要加支撑，保持平稳，不得将 物件压在电气线路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齐平稳。18、工作结束后，应将所有工具擦净油垢做好维护保养，加强保管。19、塔吊、升降机安装顶升加节，详见塔吊安装及使用专项方案和开 降机安装拆卸专向方案，安装前，将租赁、安装单位的资质证书、营业执照、 安全生产许可证、特种设备制造许可证、特种作业人员操作证复印件等等文件资 料上缴项目安全科。安装完毕须经有相应资质的检测单位进行检测合格，并报上级安全监督

10、部门备案后方可用。20、大型机械安装、顶开、加节、拆卸现场必须设置警戒区域，作业前现场 安装负责人必须对作业人员进行安全技术交底， 并履行签字手续，遇5级以上大 风或大雨停止安装作业。六、群塔作业防碰撞措施由于本工程场地小，工地北侧又是 R03-2住宅楼，既要确保施工的顺利进 行，又要保证作业现场及四周车辆人员的安全， 而大型垂直运输机械在整个施工 过程中承担着大量材料吊运任务。由于使用频率高、时间长，人、机、物都有可 能发生突发不利因素。为预防垂直吊装事故发生，保障人、机、物的安全，最大 限度地减少或降低垂直运输中的风险。制订本措施，以确保施工平安顺利。（一）、制动器失灵情况下的应急措施1、

11、忽然失灵当在实际操作中碰到制动器忽然失灵时，首先要进行一次点 车或反向操作，并立即发出紧急信号，同时寻找物件可以降落的地点，如当时物 件所处位置即可下落，就要把控制器手柄正常的操作方法转到下降速度最慢一 档，使物件降落。决不允许让物件自由坠落。假如当时的情况下不允许直接降落 物件，就要迅速地把控制器手柄逐级地转到上升速度最慢一档，千万不要一下子把控制器手柄转到上升速度最快一档。 因为转矩变化大，会使过电流继电器触点 脱开把电源切断，使重物立即自由坠落，造成吊运作业机械事故。（二）、失控情况下的应急措施所谓失控，就是电动机处于通电情况下，控制器却失去了对机构正常控制作 用。这属于操作不当引起的。

12、止匕外，控制线路及电气元件的故障也会造成失控， 如发现这一情况，必须立即发出警报信号，警告行人离开吊物下方，并查明原因 迅速排除故障。一、 多台塔吊作业的防碰撞措施1、起重机之间最小安全距离，应保证处于低位的起重机臂架端部与另一台 起重机塔身之间至少有2m的距离，为防止塔吊的长臂与相邻塔吊的塔身相碰， 部分塔机采用缩短臂长，以确保运行安全距离。2、处于高位的起重机（吊钩升至最高点）与低位的起重机之间，在任何情 况下，其垂直方向的间隙不得小于 2m3、二台同样高度的塔吊，具起重臂端部之间，应大于 4m,二台塔吊同时作 业时，其吊物间距不得小于 2m。4、多台塔吊作业范围应设立警戒限位，防止碰撞事

13、故发生。5、多塔作业时，各机指挥要默契合作，不得在大臂交叉范围内同时吊运， 要合理安排吊运时间，使各台塔吊能够充分利用各自空间工作。6、高塔避让低塔高塔在转臂前应先观察低塔运行情况再进行作业。7、动塔让静塔进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。8、空载让重载两塔同时运行时，空载塔吊必须避让重载塔吊。9、前臂让后臂当作业半径内有其他塔吊后臂时，必须判定其运行方向， 前臂避让后臂。10、信号指挥员和塔司必须严格执行 千不吊”作业原则。即被吊物重量超 过机械性能允许范围不准吊；信号不清不准吊；吊物下方有人不准吊；吊物上站 人不准吊；埋在地下物不准吊；斜拉斜牵物不准吊；散物捆绑不牢不准吊；立式 构件

14、、大模板等不用卡环不准吊；零碎物无容器不准吊；吊装物重量不明不准吊。11、必须对塔式起重机司机与信号工配备对讲机，对讲机要统一设定频道， 并必须锁频，使用人员无权调改频率，要专机专用，不得转借。12、信号工、塔司要相对固定，无特殊情况不得随意更换。13、信号工在指挥过程中，必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程，同时还须 环顾相临塔机的工作状态，及时发出安全信息。14、必须在塔机起重臂、平衡臂端、塔帽顶端安装红色闪光灯和红色旗帜， 在起重臂上还需安装使驾驶员看的清小车运行的照明灯。15、停机时塔式起重机在回转范围内无障碍物的情况下，吊钩要起升到5米位置，将小车回收到临近塔身 10米处。起重臂按顺风源

15、停置。吊钩上严禁吊 挂重物，在未采取可靠措施时，不得采用任何方式限制起重臂随风转动。16、如遇忽然停电或出现故障时，为使大臂不影响其它塔吊工作，减少碰撞 危险。要用手动装置调整大臂朝向，在回转齿圈处设置障碍固定大臂， 无手动回 转装置只能及时先固定大臂，但四周塔吊要避让该塔。17、运行防碰撞措施1水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞塔吊在现场的定位 布置是关键，通过严格控制各台塔吊之间的位置关系， 来预防低位塔吊的起重臂 端部碰撞高位塔吊塔身，在安装方案中已保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊 臂长2米以上，符合塔式起重机安全规程GB514*2021中的10.5之规定“两 台起重机之间

16、的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起 重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。塔吊在现场的定位保证了塔吊之间 不存在低位塔吊的起重臂与高位塔吊的塔身发生碰撞的问题。2塔吊在垂直方向的防碰撞措施1低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。由于受施工需要的影响，塔吊间高与低是相对的，但都有可能发生低位塔吊 的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分， 避免出现塔吊交叉工作区。同时，项目必 须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低 塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6

17、级风，相当风速达到10.813.8米/秒时，塔吊必须停止作业。另外，塔吊租赁公司要配备操作熟练、 有责任心的塔司为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下， 将塔吊的吊 钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。2高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施。由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重 臂有可能发生碰撞。各塔吊均按照前面塔吊安装部分所要求的高度顶升即可 保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于2ml由此，符合塔式起重机安全规程GB5144- 2021中的10.5之规定“两台起重机 之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的

18、最低位置的部件吊钩升至最高点 或最高位置的平衡重与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不 得小于2m。3塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施由于施工现场比较复杂，在实际施工中，还要密切关注现场以外的情况， 塔 吊初次顶升要超过临近的建筑物，还要留意周边情况尤其是现场工人和车辆；避 让四周电力及通讯设施，以免造成不必要的伤害或破坏。如临近建筑物上增加设 备或有人进行作业，总包方需提前与之沟通，进行必要的安全交底，告知塔吊在 其作业范围内避让。七、防碰撞安全措施1、1）根据塔吊布置，塔吊之间存在交叉的范围，存在塔臂碰撞的可能。根 据塔吊装拆单位提供的装拆施工方案，要求其在安装及顶升过程中

19、始终保持不少 于2个标准节的高度，同时根据低塔让高塔的原则，如两塔塔臂在旋转过程中同 时进入交叉范围，低塔应提前主动避让，待高位塔旋转出交叉范围后，方可继续 运转。2）两塔在作业时，在进入交叉范围之前，应先将小车收回至安全距离内， 同时将吊钩提升，由高塔主动避让，即可避免塔吊大臂与大臂、塔吊大臂与建筑 物、吊钩与建筑物、吊钩与吊钩之间的碰撞。3）高位塔吊的起重钢丝纯（吊钩）位于低位塔起重臂的工作区域时，有可 能引起低位塔臂与高位塔起重钢丝绳发生碰撞事故。 这就要求项目必须配备有合 格操作证的，经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔起重臂或 平衡臂不会碰撞到高塔的起升钢丝纯（吊钩）。

20、2、防碰撞安全要求1）塔吊的拆装必须由具备相应等级资质、安全生产许可证的企业来完成， 且同一台塔吊的组装、顶开、拆除必须由同一单位完成，不允许委派无资质、无 安全生产许可证地的单位进行施工。2）租赁方应提供状态好的机械设备， 指派责任心强、技术全面的塔吊司机。3）参与塔吊安装、作业、顶开、拆除的作业人员都须持有天津市经济委员 会颁发的特殊工种操作证，严禁无证人员作业。塔司、信号工都必须具备2年以 上实践作业经验、责任心强，反应灵敏、身强力壮的持证人员参与。进入施工现 场严格执行现场安全管理规定，严格执行安全操作规程，严禁违章作业。4）各塔吊信号指挥的对讲机频点不允许相互用台， 必须有严格的分格

21、措施。 在设置频道时，需设置不同的频道，且每台塔吊的信号指挥人员、塔司必须固定， 做到定机、定人、定制度，不允许擅自调换。信号工的服装要有区分，以便塔司 在人员密集的区域确认本塔信号工的旗语、手势和哨声。5）群塔作业时，塔与塔高低差及水平安全距离规定为避免相邻塔吊间发 生相碰撞安全事故，要求低塔起重臂端部与高塔的塔身水平间距确保5m以上，高塔的起重臂及吊钩高度应与低塔的最高点垂直安全间距确保净空2m以上。6）顶升时，先顶高塔，后顶低塔。在塔吊顶升、降时，必须履行申报制度， 由项目安全部进行审批，原则规定先顶高塔、后顶低塔。下降拆除时，先降低 塔，后降高塔，由项目安全环境部审批，每次顶升的高度，

22、确保相邻塔吊间垂直安全间距。7）为了提高塔司、信号指挥人员警示各塔的工作状态，要求各塔上安装防 撞指示灯和红色信号旗。8）每月召开2次以上塔司、信号指挥工安全操作专题会议，分析工作中存 在的问题，提高和改进工作方法和工作安全责任心， 强化安全操作规程，提高防 范能力，制订相应的惩罚奖赏制度，与承租方签订安全生产协议书和定期检查制 度，双方共同管理，确保施工生产的顺利进行。3、防止物件坠落伤人防护措施1、凡吊装作业半径范围内的建筑设施、临时工棚、行人通道采用双层防护隔离。2、塔机长臂在半径范围内必须高于任何物体， 不准伸出围墙外，确需伸出， 应当对伸出区域设立转向限位警告标志，严格控制超越范围。

23、3、吊运物件控制规定线路，避免从人们头顶上经过，以防止物件坠落伤人 事件的发生，施工人员应当主动避让吊物，严禁在吊臂下方站人。4、遇5级以上大风、大雨、雷电时，应当停止吊装作业。为了提高全体施工人员的安全生产意识和自我保护能力，开展经常性的职工安全生产教育和培训，灌输安全生产知识，以确保垂直运输作业安全进行。八、应急预案在施工过程中，可能发生塔吊施工事故主要体现在高空坠落、物体打击、塔吊坍塌事件。1、高空坠落事故应急求援措施、去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。、在搬运和转送过程中，颈部和躯干不能前屈或扭转，而应使脊柱伸直， 绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法，以免发生或加重截瘫。、创伤局部妥善包扎

24、，但对疑颅底骨折和脑脊液漏患者切忌作填塞， 以免 导致颅内感染。、颌面部伤员首先应保持呼吸道畅通，撤除假牙，消除移位的组织碎片、 血凝块、口腔分泌物等，同时松懈伤员的颈、胸部钮扣。若舌已后坠或口腔内异 物无法清除时，可用12号粗针穿刺环甲膜，维持呼吸、尽可能早作气管切开。、复合伤要求平仰卧位，保持呼吸道畅通，解开衣领扣。、四周血管伤，压迫伤部以上动脉干至骨骼。直接在伤口上放置厚敷料,绷带加压包扎以不出血和不影响肢体血循环为宜， 常有效。当上述方法无效时慎 用止血带，原则上尽量缩短使用时间，一般以不超过 1小时为宜，做好标记，注 明上止血带时间。、有条件时迅给予静脉补液，补充血容量。、快速平稳地送医院救治。、对事故现场要留意保护，以便调查组调查。、配合上级主管部门和调查组处理，并做好伤员及家属的善后工作。2、物体打击事故应急求援措施、发生物体打击事故，要迅速启动项目求援小组，及时停止阻断事故源的 工作和作业，防止事故的扩大，并根据伤害的性质和程度，利用现场的一切条件， 实施相应的救护措施。、及时速报上级预案指挥部，伤势严重的应及时拨打 120求救。、出血性外伤应及时采取应急止血措施， 避免伤员因失血过多造成生命危