贵州百里杜鹃风景名胜区建设投资有限公司塔架吊装方案

1、0 贵州百里杜鹃风景名胜区建设投资有限公司贵州百里杜鹃风景名胜区建设投资有限公司普底乡鹏程片区旅游公路建设工程普底乡鹏程片区旅游公路建设工程塔架吊装方案塔架吊装方案编编 制：制： 审审 核：核： 批批 准：准： 中铁三局集团第七工程有限公司中铁三局集团第七工程有限公司20132013 年年 1212 月月贵州百里杜鹃风景名胜区普底乡鹏程片区旅游公路建设工程 塔架施工方案中铁三局集团第七工程有限公司 1目目 录录一、工程概况一、工程概况.2二、编制依据二、编制依据.2三、吊装方法的选择三、吊装方法的选择.3四、吊装前的准备工作四、吊装前的准备工作.4五、吊装计算与验算五、吊装计算与验算.51、计

2、算设备参数.52、索具选择.63、上部吊耳摘钩方法.6六、吊装基本程序：六、吊装基本程序：.7七、质量保证措施七、质量保证措施.8八八、主要机具和技措材料一览表、主要机具和技措材料一览表.9九九、吊装组织措施、吊装组织措施.10十、安全技术及十、安全技术及 hse 措施措施.11 贵州百里杜鹃风景名胜区普底乡鹏程片区旅游公路建设工程 塔架施工方案中铁三局集团第七工程有限公司 2一、一、工程概况工程概况贵州百里杜鹃风景名胜区建设投资有限公司普底乡鹏程片区旅游公路建设工程的塔架由广东中天市政工程设计有限公司设计。该塔架高 42.633m，重量约为80t，主体结构采用箱型方管、热轧轻型工字钢、热轧不

3、等边角钢，最高安装高度41.366m，重量约 80t。根据塔架的结构特点，决定采取现场全部拼装完成后多机台吊的方法完成安装工作。现针对该设备的特点编制此方案，供有关单位进行审核。工程名称：贵州百里杜鹃风景名胜区普底乡鹏程片区旅游公路建设工程建设单位：贵州百里杜鹃风景名胜区建设投资有限公司设计单位：广东中天市政工程设计有限公司1、参 数：塔架净重： 80(t) 主要材质：塔架 q235-b 钢吊装形式：多机台吊2、设备基础形式：带地脚螺栓的钢筋混凝土基础3、吊装方法介绍：根据塔架塔身长度及吨位重量，该塔架吊点分为 2 点，第一吊点：+0.5m5m，第二吊点： 35m40m， (塔架总长为 42.

4、633m)。在预制塔架的时候要特别注意，预留出吊车站位点，预制好的塔架必须要在主吊吊车工作半径范围内摆放。 5、注意事项： 5.1 塔架基础裙座的螺栓孔开孔必须与现场螺柱位置相吻合，避免吊装过程中有修螺栓孔的现象。5.3 吊装就位后需将塔架周围的吊杆安装好后吊车方可松勾二、编制依据二、编制依据1、广东中天市政工程设计有限公司的塔架设计图；2、大型设备吊装工程施工工艺标准 （shj515-90） 3、起重工操作规程 （syb4112-1202）贵州百里杜鹃风景名胜区普底乡鹏程片区旅游公路建设工程 塔架施工方案中铁三局集团第七工程有限公司 3三、吊装方法的选择三、吊装方法的选择 综合塔架的高度及重

5、量，初步选择 200t 汽车吊主吊； 50t 汽车吊车配合溜尾来完成本次设备的吊装工作，具体参数及工作半径见下表。吊车参数吊车吊装重量（t）桅杆长度（m）作业半径（m）额定载荷（t）负荷率（%）备注主吊车5066127165200 吨履带吊溜尾吊车30211038.577.9250 吨汽车吊贵州百里杜鹃风景名胜区普底乡鹏程片区旅游公路建设工程 塔架施工方案中铁三局集团第七工程有限公司 4四、吊装前的准备工作四、吊装前的准备工作1、基础验收及处理1.1 安装前，土建施工单位和安装单位已办理设备基础交接验收，复测记录，砼强度试验报告及其它技术资料齐全，基础上应明显地画出标高基准线、纵横中心线；并应

6、有沉降观测水准点；1.2 基础外观没有裂纹、蜂窝、空洞及露筋等缺陷；1.3 设备基础各尺寸及位置偏差应符合表（一）要求：1.4 地脚螺栓的螺纹部分应无损坏和锈蚀；预留孔符合要求、孔内无杂物；1.5 基础表面没有油污及疏松层，基础表面应铲出麻面，要求每平方分米 35 个，深度不小于 10mm。放置垫铁（至周边 50mm）处应铲平，其水平度允许偏差为 2mm/m。1.6 设备吊装前要仔细核对地脚螺栓尺寸及其相对和底座是否相符。 表（一）序号偏差名称允许偏差值 mm1基础坐标位置（纵横轴线）202基础水平度基础全长5103预埋螺栓标高（顶端）预埋螺栓中心距（根部与顶部）+20024基础各不同平面标高

7、+020 2、设备的验收2.1 塔架的外形尺寸应符合设计图纸要求，并通过业主的验收；贵州百里杜鹃风景名胜区普底乡鹏程片区旅游公路建设工程 塔架施工方案中铁三局集团第七工程有限公司 52.2 无缺件、损坏、变形及锈蚀状况；2.3 塔架的防腐通过业主的验收。3、吊装机具、索具及工卡具的准备3.1 按照吊装计算的结果，准备完好、可靠、足够的机具、索具和工卡具。3.2 选择机具：根据最大起重量、吊臂长度、回转半径选择主吊吊车和溜尾吊车；3.3 选择索具和工卡具：3.3.1 钢丝绳必须使用正规厂家生产的具有质量证明书，其抗拉强度不小于170mpa。3.3.2 吊装用卡环应使用合金钢材质的并在使用前做着色

8、检查。 4、安装前的施工准备4.1 基础和塔架验收合格后，将加工好的柱脚底板安装就位，然后用 200t主吊车将塔架整体吊装就位，110 吨溜尾吊车扶正塔架，通过垫铁进行整体找平、对中，均匀对称紧固地脚螺栓。4.2 塔架吊装前，必须进行一次全面质量和安全检查，由相关责任人签字认可，以减少高空作业的安全风险。五、吊装计算与验算五、吊装计算与验算1、计算吊装参数吊装参数序号吊装内容吊装高度使用吊车设备重量（t）最终提升重量（t）额定载荷（t）负载率（%）1塔架41.366m200t 履带吊8099.2299.2211411493.66 p = ( q + q ) *k1 *k2 p：最终提升重量 q

9、：设备总重量 q：吊车钩头、吊具、索具重量之和 200t 履带钩头 1.5t；吊具、索具之和 0.5tk1：动载系数：选 1.1 的动载系数； 贵州百里杜鹃风景名胜区普底乡鹏程片区旅游公路建设工程 塔架施工方案中铁三局集团第七工程有限公司 6k2：风载系数：选 1.1 的动载系数；2、索具选择2.1 钢丝绳选择2.1.1 吊索夹角：根据截面的长度合理选择钢丝绳的长度,吊索的角度 小于 600为宜，由于第一段的截面长度最大，下列计算以第一段为准。 h= l/2 sin30、l=6.1m），单根钢丝绳 h=6.1*2=12.2m(绳扣另计)，吊装吊索的角度 小于 600为宜，所以选择 12.2m

10、的钢丝绳是能满足吊装角度要求的。2.1.2 计算钢丝绳受力为 p1 （详见最终提升重量） 以提升重量最（80t）来综合考虑钢丝绳的大小，查表：选用钢丝绳6*37+1 =170kg/mm2，=36.5mm 钢丝绳吊索四根，每根一弯二股挂在 200t起重机吊钩上，然后分别通过卡环固定在塔架的四个角上，钢丝绳的破断拉力为sp=85600kg k=0.82*4*85.6/ p1 =0.82*8*85.6/63.39=8.86k 所以安全k： 安全系数=6 sp ： =85600kg 钢丝绳挤压折减系数：取 0.82 2.1.3 溜尾钢丝绳根据需要，现场已备。3、上部吊耳摘钩方法吊装就位焊接及周围吊杆安

11、装结束后，通过直爬梯爬到塔架顶部进行人工摘钩。p1hl贵州百里杜鹃风景名胜区普底乡鹏程片区旅游公路建设工程 塔架施工方案中铁三局集团第七工程有限公司 7 六、吊装基本程序：六、吊装基本程序：1 1 吊装程序吊装程序1.1 施工现场路基处理平整完毕； 1.2 安装设备附属配件等； 1.3 200t 履带主吊车进场组杆就位； 1.4 200t 履带主吊车吊装，50t 汽车吊配合；1.5 按方案要求选取索具，做好吊装前准备工作；1.6 设备进场按要求摆放；1.7 试吊、检查；1.8 正式吊装；1.9 吊车拆杆退场。2 2 吊装工艺描述吊装工艺描述2.1 200 吨吊车进场后，按吊车站位图的位置就位，

12、以上述的杆长，回转半径站好位，吊索按吊装要求挂设好；2.2 正式起吊前，检查 200 吨吊车站位，杆长、回转半径是否符合要求，路基箱板是否牢固，起重索具穿绕挂设和工卡具安装是否符合规范要求等，全部检查无误，报吊装总指挥批准后方可正式起吊；2.3 第一次试吊：指挥 200 吨吊车缓慢将塔架吊离地面约 100，停车检查两台吊车的受力情况，吊车站位处地基沉降情况，工索具受力情况，起重指挥信号联系是否畅通无误等，如无异常情况，塔架缓慢落回原位再继续试吊； 2.4 第二次试吊，指挥 200 吨吊车继续缓慢起吊，待吊离地面 500时，停车检查两台吊车受力情况，地基沉降情况、工索具的受力情况等，如无异常，贵

13、州百里杜鹃风景名胜区普底乡鹏程片区旅游公路建设工程 塔架施工方案中铁三局集团第七工程有限公司 8塔架缓慢落回原位试吊结束。2.1.5 正式起吊：指挥 200 吨吊车缓慢起吊，塔架离地面约200mm，停车按试吊要求检查各部分，如无异常拆除临时束缚件，开始正式起吊。在吊装过程中，随时检查吊车作业过程中吊索是否垂直受力，吊车垫设及地基沉降情况等；直至塔架吊装就位。2.1.6 塔架就位后，立即电焊一个角，用经纬仪找正确认无误后，开始焊接并将周围吊杆连接固定；七、质量保证措施七、质量保证措施1、施工前技术人员向作业人员进行技术交底，交待清楚吊装施工程序和技术要求；2、提前与土建单位办好中间交接手续，并做

14、好基础的验收，复核基础的坐标与标高，按方案要求对基础进行处理；3、找正和找平3.1 找正和找平应在同一平面内互成直角的两个或两个以上方向进行；3.2 为避免气象条件影响，其铅垂度的调整和测量工作应避免在一侧受阳光照射及风力大于 4 级的条件下进行；3.3 找正并共检合格后，应及时灌浆。配制灌浆料时要严格按照产品说明书的要求进行，要对灌浆后采取有效的防冻防裂措施；4、设备安装允许偏差范围：参照化工塔类设备施工及验收规范hgj21185、中低压化工设备施工及验收规范hgj20983 和设备本体图纸的要求。f、设备安装工序质量控制点：控 制 类别序号工 序abc见 证 资 料贵州百里杜鹃风景名胜区普

15、底乡鹏程片区旅游公路建设工程 塔架施工方案中铁三局集团第七工程有限公司 9序号工 序控 制 类别见 证 资 料1基础中间交接基础中间交接2设备验收设备质保书3安装就位设备安装记录4垫铁隐蔽隐蔽工程记录5管口方位管口方位图 说明：表中 a-由建设单位、监理部门、总承包方、施工单位四方质量检查部门共检；b-由监理部门、总承包方、施工单位两方质量检查部门共检；c-由总承包方、施工单位质量检查部门和施工队检查。八、主要技措材料一览表八、主要技措材料一览表序号名 称型号规格单位数量备 注1主起重机(全液压)200t台1吊装整体塔架2辅起重机(汽车吊)50t台1配合 200t 吊装3载重汽车20t台2倒运

16、钢板及吊装主臂4主吊索钢丝绳36.5mm 170kg/mm2米646*37+15钢丝绳21mm 155kg/ mm2米606*19+16钢丝绳15mm 155kg/ mm2米1206*19+17卡环20t只48卡环10t只49经纬仪台210水平仪台111电焊机20kw台4贵州百里杜鹃风景名胜区普底乡鹏程片区旅游公路建设工程 塔架施工方案中铁三局集团第七工程有限公司 10九、吊装组织措施九、吊装组织措施1、为了确保塔架吊装工作的顺利进行，成立吊装领导小组，负责指挥并协调吊装准备以及正式吊装等的人员组织、物资供应、机具管理和现场场地的准备等。吊装领导小组：组 长：马学文副组长：张玉波成 员：胡正兵

17、、符猛、谢海军2、吸收塔吊装组织机构及安全质保体系及岗位责任职 能岗 位姓 名职 责决策层领导小组组长马学文全面负责吊装施工项目副经理张玉波负责劳动组织、进度计划吊装及安装责任工程师胡正兵方案编制及实施技术指导现场吊装总指挥谢丹军试吊及正式吊装指挥专业安全员程军吊装作业安全检查质检员孙钧善设备吊装及安装质量检查 指挥层协调李忠举现场机具调度起重队长组织起重岗位作业起重班组织起重岗位作业吊车司机吊车吊装工艺操作钳工班、班长设备安装作业作业层测量工测量作业3、施工人员组织工种人数工种人数12综绳18mmm120贵州百里杜鹃风景名胜区普底乡鹏程片区旅游公路建设工程 塔架施工方案中铁三局集团第七工程有

18、限公司 11铆 工2起重工8管 工2测量工3钳 工2壮 工6电焊工5其他辅助人员10十、安全技术及十、安全技术及 hse 措施措施1、加强施工现场安全管理，健全安全管理制度。吊装期间，吊装现场设置警戒区，派专职保卫人员负责警戒，非作业人员严禁入内；2、事先向所有施工人员进行详细技术交底，务必使作业人员明白作业要领和要求。吊车进场后，向吊车司机详细介绍吊装方案，明确统一指挥信号；3、认真细致地做好吊装的准备工作，按方案要求备齐机具及工索具，严格执行吊装机具的性能检查，起重工索具检查，试吊、监测及吊装程序，确保吊装作业安全可靠地进行；4、吊车站位应按要求进行铺垫，在吊装过程中密切关注吊车支腿的沉降

19、情况；5、现场指挥人员与吊车司机的联系要及时可靠，指挥信号、旗语、手势要清楚，明了，如发现异常情况要及时汇报吊装现场总指挥，以便采取行之有效的措施；6、风力在 10.8m/s 及以上时，雨天、雾天等严禁吊装作业，在雨天后进行吊装作业之前和之中，要特别注意检查吊装区域地基地耐力的变化，如有异常，应立即停止吊装作业；7、吊装作业要统一指挥，作业人员各司其职，各工种密切配合，不得擅离工作岗位或各行其事。8、严格执行吊装工艺卡制度。9、进行吊笼作业时，作业人员在上升或下降过程中必须把安全带扣吊车的贵州百里杜鹃风景名胜区普底乡鹏程片区旅游公路建设工程 塔架施工方案中铁三局集团第七工程有限公司 12吊钩上

20、，在到达作业层时，应把安全带扣在就近的设备接管上。10、在高空进行电焊作业时，应防止电焊钳子线与钢丝绳相碰；施工前应对钳子线进行仔细检查，不得有破皮裸露，接头处应用绝缘带包好。11、关于起重作业111 作业前应与吊车司机统一指挥信号，确保信号正确传递。112 吊车在接杆时应听从机组人员的指挥。113 吊具、索具应完好，不得使用有缺陷的索具。114 设备起吊过程中，非工作人员不得在吊装区域逗留，重物提升或下降应保持平稳，不得忽快忽慢或突然制动，不允许载人随重物升降。115 钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常缺陷，应及时降低使用或报废。116 凡参与本工程各类人员和岗位的操作者，必须服从指挥者

21、统一指挥，不得干扰现场统一指挥。除非发生意外或指挥失误，方可建议改变操作或终止起重作业。117 在起重作业中，凡参加本工程的所有人员按指挥进入工作岗位，要切实遵守现场秩序，服从命令听指挥，不得擅自离开工作岗位。并有专人做好保安工作。118 吊装作业前应组织有关技术部门对施工现场的准备工作进行全面检查，经检查合格后方可起吊。（包括设备、机具、工程质量等）119 吊车站位支腿处应垫实，必要时要铺设垫路钢板，保证吊车平稳。1110 风速大于 10.8m/s 的大风或大雾、大雪、雷雨等恶劣天气时，不得进行吊装作业。1111 吊装作业区应设警戒线，并作明显标志，吊装工件时，严禁无关人员进入或通过。 12、 高空作业贵州百里杜鹃风景名胜区普底乡鹏程片区旅游公路建设工程 塔架施工方案中铁三局集团第七工程有限公司 13121 作业必须佩带安全带。122 严禁从高空扔下物体（包括工具、工件等）。123 安全带系在牢固可靠的地方。124 作业要办理登高作业许可证。13、脚手架搭设和脚手板铺设131 架子搭设应牢固可靠。架子工应经常检查扣件的质量状况，不能使用的坚决不用（架子搭设应按有关操作规程执行）。132 脚手板铺设应用铁丝绑牢，不得出现探头板。14、电焊141 设备应有采取接地或接零保护措施。142 电焊工只可接拆焊接软