一级建造师考试《公路实务》题库100题含答案（271版）

1、一级建造师考试公路实务题库100题含答案1. 题型：简述题背景材料：某一标段公路工程项目，采用工程量清单方式结算。按合同规定工程量计量组织形式，采用监理工程师与承包人共同计量，即在进行计量前，由监理工程师通知承包人计量的时问与工程部位，然后由承包人派人同监理工程师共同计量，计量后双方签字认可。在工程计量开始之前，监理工程师与承包方有关人员共同研究了工程计量的可能方法及工程变更后合同价款的确定方法。问题：(1)他们讨论的公路工程的工程量计量方法可能有哪些?(2)变更后合同价款的确定方法有哪些? 解析 答案 (1)工程计量的方法有：断面法、图纸法、钻孔取样法、分项计量法、均摊法、凭证法、估价法。(

2、2)工程变更价款的计算方法有：1)合同中已有适用于变更工程的价格，按合同已有的价格计算变更合同价款;2)合同中有类似于变更工程的价格，可以参照此价格确定变更价格，变更合同价款;3)合同中没有适用或类似于变更工程的价格，由承包人提出适当的变更价格，经工程师确认后执行。 2. 题型：单选题水泥混凝土路面传力杆钢筋加工方式是(    )。a挤压切断b锯断c剪段d烧断 答案 b 解析 传力杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断；断口应垂直、光圆，用砂轮打磨掉毛刺，并加工成23mm圆倒角。 3. 题型：单选题 下列不属于扩大基础质量检验主要实测项目的是（）。a混凝土强度b平面尺寸c

3、基础底面高程d外观质量 考点 1b420053桥梁工程质量检验 解析 扩大基础质量检验的主要实测项目有：混凝土强度（、平面尺寸、基础底面高程（）、基础顶面高程、轴线偏位。4. 题型：单选题高强度混凝土水泥不得使用( )。a硅酸盐水泥b普通硅酸盐水泥c出厂超过2个月的水泥d立窑水泥 答案 d 解析 高强度混凝土水泥宜选用强度等级不低于52.5的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，不得使用立窑水泥。 5. 题型：单选题某二级公路改造工程中的k1+000k1+200段路堤右侧坡脚处受河水浸泡，在洪水作用下，旧路坡脚垮塌，急需抢修，对此最宜选用的路基防护是（）。a喷射混凝土封面b干砌片石护坡c抛石防护d护面墙

4、 答案 c 解析 抛石用于经常浸水且水深较大的路基边坡或坡脚以及挡土墙、护坡的基础防防护。（ 6. 题型：单选题项目评定的最高信用等级是( )。a单ab双ac三ad四a 答案 b 7. 题型：单选题下面对于隧道的一般规定说法错误的是（）。a隧道应根据公路功能和发展的需求，遵照安全、经济、利于保护生态环境的原则，结合隧道所处地区的地形、地质、施工、运营、管理等条件进行综合设计b隧道选址必须对该区域的自然地理、场地与生态环境、工程地质、水文地质、地震等进行勘察，取得完整勘察基础资料，经技术经济论证后确定c隧道的标高和平面位置应根据公路等级、路线总体设计方案确定，选在地层稳定，利于设置洞口、洞口两端

5、接线、防灾救助系统、管理养护等设施的地段d在拟定路线设计方案中，应论证采用隧道或深挖等不同方案给生态环境带来的影响。对生态环境脆弱的地带或可能因施工造成生态环境难以恢复的地段，应改变线路 考点 1b432070公路工程技术标书相关规定 解析 对生态环境脆弱的地带或可能因施工造成生态环境难以恢复的地段，应优先选择对环境影响小的方案，并辅以治理措施。8. 题型：单选题关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是( )。a混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙，钢拱架与喷射混凝土粘结好b可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分c架设后能立即承载d在vvi级较软弱破碎围岩中或塌方时使用较多 答案 a 解析 钢拱

6、架与围岩间的空隙难以用喷射混凝土紧密充填，与喷射混凝土粘结也不好，导致钢拱架附近喷射混凝土易出现裂缝。 9. 题型：单选题公路施工合同条款中规定，下列文件中优先级最低的是( )。a项目专用条款b中标通知书c工程量清单d公路专用条款 答案 c 10. 题型：单选题结合公路工程建设特点，公路工程施工企业分为()。a三类b四类c五类d六类 答案 d 11. 题型：单选题 在悬臂浇筑施工中，挂篮组拼后，应全面检查安装质量，并对挂篮进行试压，以消除结构的非弹性变形。挂篮试压的最大荷载可按（）考虑。a全跨浇注梁段重量的1.2倍b各悬浇梁段平均重量的1.2倍c最大悬浇梁段重量的1.3倍d各悬浇梁段

7、平均重量的1.3倍 考点 1b413030桥梁工程施工技术 解析 挂篮组拼后，应全面检查安装质量，并对挂篮进行试压，以消除结构的非弹性变形。挂篮试压的最大荷载一般可按最大悬浇梁段重量的1.3倍考虑。挂篮试压通常采用水箱加压法、试验台加压法及沙袋法。12. 题型：单选题下列情况中，应浇洒粘层沥青的是（ ）。a沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层b旧沥青路面层上加铺沥青层c需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面d有裂缝或已修补的旧沥青路面 答案 b 解析 符合下列情况，必须喷洒粘层沥青： (1)双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。 (2)水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺

8、沥青层。 (3)路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。 13. 题型：简述题背景材料：某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程，路基宽12m，水泥混凝土路面。为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制定了详细的测量管理制度。要求如下：(1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，由两人共同进行核对，核对结果应作记录并进行签认，成果经项目技术主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。(2)测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。(3)对各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检、复核并签认，分工衔接的测量工作，由测量队或测量组进行互检

9、、复核和签认。(4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队(组)执行测量复核签认制的情况进行检查，测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查，所有检查均应做好检查记录。(5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，并作为竣工文件的组成部分归档保存，具体归档资料包括以下内容：1)交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。2)各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。问题：(1)逐条判断测量管理制度中第(1)、(2)、(3)、(4)条是否正确，并改正错误之处。(2)补充测量管理制度第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料。 解析 答案 (1)测量管

10、理制度第(1)条不正确。前半句改正为：测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，应由两人独立进行，核对结果应作记录并进行签认测量管理制度中第(2)、(3)、(4)条正确。(2)测量管理制度第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料如下：1)测量内业计算书，测量成果数据图表。2)测量器具周期检定文件。 14. 题型：单选题浇筑顶板及翼板混凝土时，应从（）一次完成，以防发生裂缝。a外侧向内侧b内侧向外侧c左侧向右侧d右侧向左侧 考点 1b413040大跨径桥梁施工 解析 浇筑肋板混凝土时，两侧肋板应同时分层进行。浇筑顶板及翼板混凝土时，应从外侧向内侧一次完成，以防发生裂缝。15. 题型

11、：单选题不属于路基质量检验中土方路基实测项目的是（）。a压实度b弯沉值c宽度d土的强度 考点 1b420051路基工程质量检验 解析 土方路基实测项目有：压实度（）、弯沉值（）、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。16. 题型：单选题开挖深度超过( )m时，特别是在街道、居民区、行车道附近开挖土方时，不论深度大小都应视为高处作业，并设置警告标志和高度不低于( )m的双道防护栏，夜间还要设红色警示灯。a2、1.3b3、1.2c2、1.2d3、1.3 答案 c 解析 开挖深度超过2m时，特别是在街道、居民区、行车道附近开挖土方时，小都应视为高处作业，并设置警告标志和高度不低于1.2m的双

12、道防护栏。 17. 题型：单选题在对进度计划进行工期和时间安排的合理性审查时，应重点审查（）。a施工总工期的安排应符合合同工期b主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实c各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应d所需主要材料和设备的运送et期已有保证 考点 1b420032公路工程进度控制管理 解析 施工单位编制完进度计划后，应重点从以下几方面对进度计划进行审查：1.工期和时间安排的合理性（1）施工总工期的安排应符合合同工期。18. 题型：多选题交通工程机电系统施工组织设计的编制要根据交通工程施工的自身特点，充分考虑（）内容。a土建、管道、房建施工进度状况b施工顺序及工艺c机电设备的

13、测试d各系统的调试及联动调试 考点 1b420011公路工程施工组织设计的编制特点 解析 除了与其他分项施工组织设计内容基本相同外，还要根据交通工程施工的自身特点，充分考虑如下内容：土建、管道、房建施工进度状况；施工顺序及工艺；机电设备的测试；各系统的调试及联动调试；缺陷责任期内的服务。19. 题型：单选题 下列关于桥梁伸缩缝病害的防治原因分析，不属于管理维护因素的是（）。a超重车辆上桥行驶b轻微的损害未能及时维修c通行期间，填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除d对于锚固件胶结材料选择不当 考点 1b414010隧道围岩分级与隧道构造 解析 d属于设计因素。设计因素：将伸缩缝的预埋钢筋

14、锚固于刚度薄弱的桥面板中；伸缩设计量不足，以致伸缩缝选型不当；设计对伸缩装置两侧的填充混凝土、锚固钢筋设置、质量标准未做出明确的规定；对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟；对于锚固件胶结材料选择不当，导致金属结构锚件锈蚀，最终损坏伸缩缝装置。20. 题型：单选题 桥下净空不得（）设计要求值。a小于b大于c等于d大于等于 考点 1b420053桥梁工程质量检验 解析 桥梁总体（一）基本要求1.桥梁施工应严格按照设计图纸、施工技术规范和有关技术操作规程要求进行。2.桥下净空不得小于设计要求。3.特大跨径桥梁或结构复杂的桥梁，必要时应进行荷载试验。21. 题型：单选题关于预制梁板台座施工

15、的说法,错误的是（ ）。a先张法施工的张拉台座采用钢筋混凝土框架式台座b台座施工时底模可釆用混凝土底模c存梁区台座混凝土强度等级不低于c20d台座底模宜采用通长钢板 答案 b 解析 底模宜采用通长钢板，不得采用混凝土底模。（ 22. 题型：单选题tsp地质超前预报是(    )。a超前钻孔法b隧道地震波勘探法c地质雷达法d超前仪勘探法 答案 b 解析 tsp或tgp法是利用地震波反射回波方法测量的原理。 23. 题型：单选题不属于安全环保施工组织设计应重点考虑的内容的是( )。a安装的方案和方法b精度和质量控制措施c对前期工程的维护措施d劳动力组织计划 答案 d 24. 题

16、型：多选题公路工程质量事故分为()。a质量问题b重大质量事故c一般质量事故d特大质量事故e重特大质量事故 答案 a,b,c 25. 题型：单选题下列不属于公路工程竣工验收的主要工作内容的是( )。a听取项目法人、设计单位、施工单位、监理单位的工作报告b按交通部规定的办法对工程质量进行评分，并确定工程质量等级c检查施工自检报告、施工总结报告及施工资料d对建设项目进行综合评价 答案 c 解析 此题考查公路工程竣（交）工验收依据。竣工验收主要工作内容： (1)成立竣工验收委员会。(2) 听取公路工程项目执行报告、设计工作报告、施工总结报告、监理工作报告及接管养护单位项目使用情况报告。(3)听取公路工

17、程质量监督报告及工程质量鉴定报告。(4)竣工验收委员会成立专业检查组检查工程实体质量，审阅有关资料，形成书面检查意见。(5)对项目法人建设管理工作进行综合评价。审定交工验收对设计单位、施工单位、监理单位的初步评价。(6)对工程质量进行评分，确定工程质量等级，并综合评价建设项目。(7)形成并通过公路工程竣工验收鉴定书。(8)负责竣工验收的交通运输主管部门印发公路工程竣工验收鉴定书。(9)质量监督机构依据竣工验收结论，对各参建单位签发"公路工程参建单位工作综合评价等级证书"。 26. 题型：单选题公路工程招投标过程中，招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起()日内订立书面公路

18、工程施工合同。a15b30c14d28 答案 b 27. 题型：多选题 按照通风、防尘安全要求，隧道内存在矽尘的作业场所，应每月至少取样分析一次的指标有（）。a空气成分b施工人员数量c施工机械数量d粉尘浓度 考点 1b420074公路工程地下作业安全要求 解析 隧道内存在矽尘的作业场所，应每月至少取样分析空气成分一次、测定粉尘浓度一次。28. 题型：单选题季节性冻土地区，在冻融以后应对导线点进行( )。a加固b改移c加密d复测 答案 d 29. 题型：多选题关于箱梁两侧腹板混凝土厚度不均的防治，说法正确的是（）。a内模要坚固，刚度符合相关施工规范要求b将箱梁内模固定牢固，使其上下左右

19、均不能移动c内模与外模在两侧腹板部位设置支撑d浇筑腹板混凝土时，两侧应对称进行 考点 1b413050桥梁工程质量通病及防治措施 解析 防治措施1.内模要坚固，刚度符合相关施工规范要求。2.将箱梁内模固定牢固，使其上下左右均不能移动。3.内模与外模在两侧腹板部位设置支撑。4.浇筑腹板混凝土时，两侧应对称进行。30. 题型：单选题下列关于支架现浇法施工风险控制措施的论述，错误的是( )。a支架的立柱应设水平撑和双向斜撑b支架立柱应置于平整、坚实的地基上c立柱高于6m时水平撑间距不得大于2md支架高度较高时，应设一组缆风绳 答案 c 31. 题型：多选题进行爆破时,所有人员应撤离现场，其安全距离正

20、确的有( )。a独头巷道不得少于200mb相邻上下坑道内不少于100mc相邻的平行坑道不少于50md横通道及横洞间不少于30me全断面开挖进行深孔爆破(孔深35m)时不少于500m 答案 a,b,c,e 32. 题型：单选题大跨径劲性骨架混凝土拱桥拱圈浇筑前应进行( )。a施工观测b加载程序设计c施工组织设计d方案调整 答案 b 33. 题型：多选题热拌沥青混凝土路面施工工艺包括( )。a配合比调试b沥青混合料抽提等试验c试验段施工d养护e沥青混凝土配合比设计 答案 a,b,c,e 34. 题型：多选题下列隧道现场监控量测项目中，属于选测项目的有（）。2014a周边位移b围岩压力c围岩体内位移

21、d锚杆轴力 考点 1b414020隧道地质超前预报和监控量测技术 解析   35. 题型：多选题公路建设市场信用信息包括公路建设从业单位的( )。a不良行为信息b表彰奖励类良好行为信息c自有及租赁设备基本情况d资质、资格情况e信用评价信息 答案 a,b,e 36. 题型：单选题各个等级的公路，适用于任何场合和层次的沥青等级是( )。a特级沥青ba级沥青c一级沥青d高级沥青 答案 b 37. 题型：单选题下列工程任务不得分包的是（）。a勘察工作b设计工作c施工工作d监理工作 考点 1b432060公路建设管理相关规定 解析 勘察、设计单位经项目法人批准，可以将工程设计中跨专业或者有特殊

22、要求的勘察、设计工作委托给有相应资质条件的单位，但不得转包或者二次分包。监理工作不得分包或者转包。38. 题型：单选题拱架稳定性验算时，其抗倾覆稳定系数应不小于( )。a1.2b1.5c1.8d2.0 答案 b 39. 题型：单选题 根据工作量和工期选择生产能力和移动方式，沥青混凝土搅拌设备的一般生产能力要相当于摊铺能力的（）左右。a60.0b70.0c80.0d90.0 考点 1b420171施工机械设备的生产能力及适用调条件 解析 根据工作量和工期选择生产能力和移动方式，沥青混凝土搅拌设备的一般生产能力要相当于摊铺能力的70左右。40. 题型：简述题案例二背景资料 某公路工程h合

23、同段，其中土方路基绝大部分是借土填方，路堤边坡高度大于等于20m，地面横坡大于12，施i单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下： (1)土质分析：在k19+100k20+100处，本路段主要是粉质土，颗粒组成以小于0.075mm为主，属于细粒土组，是较好的路基填筑材料。 (2)压实机具的选择与操作：本路段选用ca25d和yztl6型振动压路机组合碾压施工。施工过程中，压路机行走速度控制在24kmh。开始时土体松散，采用轻压(静压)，然后用最大振动力进行振压，压力越大，压实效果越好。先压中间，然后向两边压实。并注意纵向和横向压实时的重叠，确保压实均匀。 (3)试验路段的结果：在k18+100k

24、18+200处，分别取三种松铺厚度20cm、30cm、40cm进行试验，试验路段测试结果最佳含水量为134，其他指标均符合路基填筑要求，松铺厚度选用30cm；施工中施工单位准确放样，认真压实原地基后采用纵向分层填筑法施工方案进行了路基填筑，填筑过程中每完成一层均检测了压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡几个项目，依此判断合格后再进行下一层填筑在施工过程中遇雨，雨后检洲填料含水量在15l 7范围变化，严格按压实质量控制进行施工，仍出现“弹簧”现象，为赶工期，施工单位掺入生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。最后如期完成路基施工进入路面基层施工i序。问题1k19+100k20+10

25、0路段的土质分析是否正确?该土质能否直接作为路床填筑材料?2填料最佳含水量试验可以用哪些方法，简述各自的适用范围。本工程最适宜的方法是什么?3在填筑过程中施工方对碾压层做出的合格判断是否合理?为什么?4本工程出现弹簧现象的根本原因何在?处理方法是否合理?为什么? 解析 案例二参考答案 1(1)k19+100k20+100路段的土质分析中，对土体粒组判断正确，但工程性质结论错误，粉质土是较差的路基填筑材料。(2)该土质不能直接作为路床填筑材料，粉质土不宜直接填筑于路床。2(1)填料最佳含水量试验可以采用轻型击实法、重型击实法、振动台法、表面振动击实仪法。(2)本工程最适宜的方法是重型击实试验。3

26、(1)在填筑过程中施工方对碾压层做出的合格判断不合理。(2)理由：检测项目不全，未测平整度。4(1)本工程出现弹簧现象的根本原因是：含水量偏离最佳含水量，超过有效压实规定值。(2)处理方法不完全合理。(3)理由：为赶工期，施工单位掺人生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压过程中应该注意高填方路堤在施工中沉降时的控制。 41. 题型：单选题路堤填筑前，应通过取土试验确定填料最小强度和()。a最大粒径b平均粒径ccbr值d松方系数 答案 a 解析 解析用于公路路基的填料要求挖取方便、压实容易、强度高、水稳定性好，其中强度要求是按cbr值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 42. 题型

27、：单选题 为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒的沥青薄层称为（）。a透层b粘层c封层d结合层 考点 1b412024沥青路面透层、粘层、封层施工 解析 透层的作用：为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。43. 题型：多选题拱式明洞按荷载分布可分为(a路堑对称型b路堑偏压型c半路堑偏压型d半路堑单压型e半路堑挡土型 答案 a,b,c,d 44. 题型：简述题 1.背景材料： 某山岭区一级公路在进行道路土方路堤填筑时，由于横断面现状地形与设计图偏差较大，且填料较松散，为保证路堤边坡稳定，施工方提出在此处增设一段重力式挡

28、土墙。设计方现场勘察后认为适于此地的挡墙应为加筋土挡墙，其主要原因是地基承载力不够。 2.问题： (1)简要叙述重力式挡墙的类型及特点。 (2)设置加筋土挡墙的理由是否合理？简述其施工工序。 解析 (1)重力式挡土墙墙背形式可分为俯斜、仰斜、垂直、凸形折线（凸折式）和衡重式5种。 仰斜墙背所受的土压力较小，用于路堑墙时，墙背与开挖面边坡较贴合，因而开挖量和回填量均较小，但墙后填土不易压实，不便施工。适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或路堤墙。 俯斜墙背所受土压力较大，其墙身截面较仰斜墙背的大，通常在地面横坡陡峻时，借助陡直的墙面，俯斜墙背可做成台阶形，以增加墙背与填土间的摩擦力。 垂直墙背的

29、特点，介于仰斜和俯斜墙背之间。 凸折式墙背是由仰斜墙背演变而来，上部俯斜、下部仰斜，以减小上部截面尺寸，多用于路堑墙，也可用于路肩墙。 衡重式墙背在上下墙间设有衡重台，利用衡重台上填土的重量使全墙重心后移，增加了墙身的稳定。因采用陡直的墙面，且下墙采用仰斜墙背，因而可以减小墙身高度，减少开挖工作量。适用于山区地形陡峻处的路肩墙和路堤墙，也可用于路堑墙。由于衡重台以上有较大的容纳空间，上墙墙背加缓冲墙后，可作为拦截崩坠石之用。 (2)设置加筋土挡墙的理由合理。 加筋土挡墙一般包括下列工序：基槽（坑）开挖、地基处理、排水设施、基础浇（砌）筑、构件预制与安装、筋带铺设、填料填筑与压实、墙顶封闭等。

30、45. 题型：单选题针对路基弹簧现象，可采取的治理措施是()。a增加碾压遍数b换填后重新碾压c增大压路机功率d铺筑生石灰粉吸潮 答案 b 解析 对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌和均匀后重新碾压，或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。对产生“弹簧”且急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。 46. 题型：多选题 山岭隧道常用的施工方法有（）。a盾构法b传统矿山法c新奥法d掘进机法 考点 1b414030隧道施工技术 解析 山岭隧道常用的施工方法有矿山法和掘进机法。矿山法又叫钻爆法。钻爆法包括传统矿山法和新奥法。47. 题型：单选题可导致路基出现“弹簧”

31、现象的原因是( )。a土场土质种类单一b含水量偏小c压路机质量偏大d松铺厚度过大 答案 d 48. 题型：单选题低压配电系统接地系统形式有tds、tdc、tt、it及( )等。a联合接地byyctdcsd人工接地 答案 c 49. 题型：单选题在验算支架刚度时，不应计入验算的荷载是()。a模板、支架和拱架自重b新浇混凝土的自重力c振动混凝土产生的荷载d其他可能产生的荷载，如雪荷载 答案 c 解析 在验算支架刚度时，应计入的荷载包括：模板、支架和拱架自重；新浇混凝土的自重力；其他可能产生的荷载，如雪荷载。（ 50. 题型：单选题中央分隔带开挖的时段一般是（）。a路床施工完毕后b路面垫层施工完毕后

32、c路面基层施工完毕后d路面面层施工完毕后 考点 1b412041中央分隔带施工 解析 当路面基层施工完毕后，即可进行中央分隔带的开挖，先挖集水槽后挖纵向盲沟，一般采用人工开挖的方式。51. 题型：单选题公路路面施工劳动力配置不应包含的工种是( )。a拌和设备操作人员、装载机操作人员、运输车辆驾驶员b压路机操作人员、摊铺机操作人员、测量人员c普通工人、交通管理人员d工程师 答案 d 52. 题型：多选题下列桥台中属于梁桥轻型桥台的有（）。a有支撑梁的轻型桥台b埋置式桥台c钢筋混凝土薄壁桥台d加筋土桥台 考点 1b413013桥梁下部结构分类和受力特点 解析 梁桥轻型桥台包括：设有支撑梁的轻型桥台

33、、埋置式桥台、钢筋混凝土薄壁桥台、加筋土桥台。53. 题型：简述题 1.背景材料： 某工程签约合同总价为2000万元，开工预付款为合同总价的10%在第1月全额支付。下表是承包人每个月实际支付完成的工程进度款（实际完成量可能超过或少于签约合同价，本题实际完成进度款总额1950万元）。根据公路工程标准施工招标文件（2009年版）的规定：“开工预付款在进度付款证书的累计金额未达到签约合同价的30%之前不予扣回。在达到签约合同价30%之后，开始按工程进度以固定比例（即每完成签约合同价的1%，扣回开工预付款的2%）分期从各月的进度付款证书中扣回。全部金额在进度付款证书的累计金额达到签约合同价的80%时扣

34、完。”扣回相应的开工预付款。 2.问题： (1)开工预付款的金额为多少？ (2)开工预付款的起扣月是第几月？ (3)计算从起扣月开始每个月应扣回的金额。 解析 (1)开工预付款金额=2000×10%=200万元 (2)开工预付款的起扣月是第3个月。 因为第2个月的累计支付= 200（开工预付款）+100+150=450万×2000=600万 第3个月的累计支付= 450+250=700万>600万，700/2000=35% (3)计算从起扣月开始每个月应扣回的金额。 第3个月的开工预付款扣回=( 700-600) /2000×2x 200=20万，累计700

35、，35%第4个月的开工预付款扣回=( 300/2000)×2×200=60万，累计1000，50%第5个月的开工预付款扣回=( 400/2000)×2×200=80万，累计1400，70%到第6个月的累计支付= 1400+300=1700万，累计85%>80%所以第6个月的开工预付款扣回= 200-20-60-80=40万计算过程也可参考以下计算表（单位：万元）： 释义：应正确理解“在进度付款证书的累计金额未达到签约合同价的30%之前不予扣回。全部金额在进度付款证书的累计金额达到签约合同价的80%时扣完。”这段话中的“付款证书的累计金额”，正确理解

36、为不含各种扣款的应付款金额，如果累计金额一旦包含扣款从计算表中可以发现在第6月全部预付款已经扣回后实际的财务支付累计才达到75%，完全违背了到累计80%时全部扣回预付款的约定。分析计算表第4行和第9行第6月的百分数也不难理解85%和75%相差的10%正好就是预付款总额为签约合同价的10%。同理在计算开工预付款扣回时每月的质保金（保留金）也不应扣除。 54. 题型：多选题复合式衬砌隧道的选测项目有( )。a围岩体内位移b围岩压力c周边位移d支护衬砌内应力e锚杆轴力 答案 a,b,d,e 55. 题型：单选题路基填筑时，填筑层有效宽度不够，边坡进行二期修补，最有可能造成(    

37、;)。a路基弹簧b边坡坍塌c边坡滑坡d路基网裂 答案 c 解析 路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补，会造成边坡滑坡。 56. 题型：单选题下列关于注册建造师执业工程规模标准(公路工程)说法中错误的是()。a高速公路各工程类别均为大型规模b一座300m的桥梁工程属于小型规模c隧道工程没有小型规模d单项合同额550万元的项目属于中型规模 答案 b 57. 题型：单选题采用重力式u型桥台的单跨拱桥全长是指()之间的距离。a两个拱脚截面最低点b设计洪水位上两个桥台c两个桥台的侧墙后端点d拱轴线两端点 答案 c 解析 解析采用重力式u形桥台的单跨拱桥全长是指两个桥台的侧墙后端点之间的距离。 58. 题

38、型：简述题背景资料某桥梁工程的施工中，施工单位为保证测量工作的质量，提高测量工作效率，制定了以下测量管理制度：(1)严格执行测量复核签认制度。由23人组成一个小组，共同对监理工程师签认的控制网点测量资料进行核对，核对结果要由工地技术主管审核签认后，方可使用；控制测量、定位测量和重要的放样测量，必须坚持采用两种不同的方法进行复核测量；测量结束后，由负责测量工作的技术员召集各位测量员，共同对测量成果进行复核。(2)测量记录与资料要分类整理、妥善保管，作为竣工文件的组成部分归档。具体要求包括：项目交接桩资料，监理工程师提供的有关测量控制网点，放样数据变更文件；项目及各工点、各工序测量原始记录，观测方

39、案布置图、放样数据计算书；(3)测量仪器工具的使用和保管。(4)在进行桥台后背回填时，承包商发现图纸与合同文件中技术规范要求不一致，合同文件采用国内招标文件范本，技术规范要求回填为宽度不小于50cm、塑性指数不大于12的土方，而图纸中规定回填为宽度不小于2m的天然砂砾。承包商认为，投标报价是按技术规范进行的，按技术规范施工符合合同要求，而业主认为，按设计图纸施工更有利于保证工程质量，书面明确要求监理工程师指示承包商必须按设计囤进行施工。问题1逐条说明上述测量复核签认制度中有哪些不当之处，写出正确的作法。2完善测量记录与资料的分类、保管、归档的要求。3公路工程常用的测量仪器主要有哪些?测量工具主

40、要有哪些?(分别说出两种即可) 4承包商是否有权拒绝业主的要求?为什么? 5针对业主的此项要求，承包商应该采取怎样的处理方式来维护自身利益? 解析 1测量复核签认制度中： 第(1)小点不正确。应该是：对监理工程师签认的控制网点测量资料，2人独立进行核对，核对结果要经项目技术部门主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。第(2)小点正确。第(3)小点不正确。应该是：测量结束后，测量成果必须采用两组独立平行复核计算进行相互复核。2 再增加以下内容：(1)测量内业计算书、测量成果数据表；(2)计量器具周期检定文件。3公路工程施工常用测量仪器主要有：水准仪、经纬仪、光电测距仪、全站仪。测量工具主要有量

41、距尺、温度计、气压计。4承包商无权拒绝业主的要求，因为按合同文件规定，业主有权在不违背合同有关条款的条件下可以提出他认为有必要的变更，承包人对发包人提出的变更通知没有拒绝的权利。5承包商应根据合同文件的规定，先要求业主和监理工程师确认这是属于工程变更，并根据相关要求，确定工程变更价款，办理相应的工程变更手续来维护自己的利益。 59. 题型：单选题单车道施工便道应每间隔一定距离设置一处（ ）。a超车道b错车道c应急避险车道d变速车道 答案 b 解析 单车道路基宽度不小于4.5m,路面宽度不小于3.5m,曲线或地形复杂地段应根据地形条件和视距要求适当加宽，不大于400m设置1处错车道。（ 60.

42、题型：单选题高速公路水准测量的等级为（）a二等b三等c四等d五等 考点 1b411051公路工程施工测量方法和工作要求 解析   61. 题型：单选题采用新奥法施工隧道时，隧道开挖通常可采用全断面开挖法和分部开挖法、台阶开挖法和分部开挖法。全断面开挖法的主要特点是()。a具有较大的断面进尺比b工作面较多，相互干扰大c对围岩的扰动次数多d主要适用于围岩软弱、破碎严重的隧道开挖 答案 a 解析 解析全断面开挖施工的特点是：断面一次钻眼爆破而达到设计的全断面尺寸要求，待开挖断面向前推进一定距离或隧洞全线挖通后，便可进行混凝土衬砌或锚喷支护。全断面开挖工作面大，空间尺寸也大，有利于

43、进行机械化施工作业。 62. 题型：多选题可直接填筑于路床的路基填料有( )。a粉质土b石质土c砂性土d有机土e液限大于50%、塑性指数大于26的土 答案 b,c 解析 石质土由粒径大于2mm的碎（砾）石，其含量由25%50%及大于50%两部分组成。如碎（砾）石土，空隙度大，透水性强，压缩性低，内摩擦角大，强度高，属于较好的路基填料。砂性土是良好的路基填料，既有足够的内摩擦力，又有一定的黏聚力。一般遇水干得快，不膨胀，易被压实，易构成平整坚实的表面。粉质土不宜直接填筑于路床，必须掺入较好的土体后才能用作路基填料，且在高等级公路中，只能用于路堤下层（距路槽底0.8m以下）。泥炭,淤泥,冻土,有机

44、质土,强膨胀土,含草皮土,生活垃圾,树根和含有腐殖物质的土不得用作路基填料。液限大于50%,塑性指数大于26的土属于软土。 63. 题型：多选题悬臂浇筑法施工刚构桥的挂篮由悬吊系统和( )组成。a拱架b主桁架c锚固系与平衡重d行走系统e工作平台底模架 答案 b,c,d,e 64. 题型：单选题变更工程的单价原则，其一是( )，其二是公平合理原则。a发包人最终确定原则b约定优先原则c监理工程师审批原则d协商一致原则 答案 b 解析 变更工程的单价原则，其一是约定优先原则，其二是公平合理原则。 65. 题型：多选题在计算荷载作用下.对模板、支架及拱架结构按受力程序分别验算其（）。a强度b挠度c刚度

45、d稳定性 考点 1b413020常用模板、支架和拱架的设计与施工 解析 在计算荷载作用下.对模板、支架及拱架结构按受力程序分别验算其强度、刚度及稳定性。66. 题型：多选题桥梁总体检验项目有(    )。a桥梁跨径b桥面宽度c桥长d桥面中线偏位e桥头高程衔接 答案 b,c,d,e 解析 桥面中线偏位、桥宽（含车行道和人行道）、桥长、引道中心线与桥梁中心线的衔接以及桥头高程衔接。 67. 题型：多选题公路机械化施工中，（）和（）为必配的设备，是石方工程施工的关键设备。a石料筛分设备b破碎机c空气压缩机d气动凿岩机 考点 1b420171施工机械设备的生产能力及适用调条件 解析

46、 公路机械化施工中，气动凿岩机和空气压缩机为必配的设备，是石方工程施工的关键设备，主要用在硬岩上钻凿炮孔。68. 题型：多选题沉桩时遇到下列情况可以停止锤击的有( )。a沉入度突然发生急剧变化b桩尖已沉人到设计标高，贯人度没有达到要求时可以停止锤击c桩身突然发生倾斜、移位d桩顶破碎或桩身开裂、变形，桩侧地面有严重隆起现象e桩不下沉，桩锤有严重的回弹现象 答案 a,c,d,e 解析 沉桩时，如遇到沉人度突然发生急剧变化;桩身突然发生倾斜、移位;桩不下沉，桩锤有严重的回弹;桩顶破碎或桩身开裂、变形，桩侧地面有严重隆起等现象时，应立即停止锤击，查明原因，采取措施后方可继续施工。 69. 题型：单选题

47、钻孔灌注桩施工时，导管使用前，要对导管进行检漏和( )，以防导管渗漏。a抗压试验b抗拉试验c抗弯试验d抗折试验 答案 b 解析 导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定，尽量采用大直径导管;对每节导管进行组装编号，导管安装完毕后要建立复核和检验制度，导管使用前.要对导管进行检漏和抗拉力试验，以防导管渗漏。 70. 题型：多选题在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁，箱梁内、外模板在滑动就位时，模板的()误差必须在容许范围内。a预拱度b平面尺寸c高程d变形e挠度 答案 a,b,c 71. 题型：单选题施工单位安全生产管理三类人员是指( )。a单位负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员b项目经理、包工头、农民工c总工、技术主管、工人d项目经理、项目副经理、总工 答案 a 72. 题型：单选题斜拉桥施工时，在主梁悬梁浇筑或悬臂拼装过程中，确保主梁线形和顺、正确是第一位的，施工中以( )控制为主。a拉索索力b标高c预制块件接缝转角d混凝土强度 答案 b 解析 斜拉桥施工时，在主梁悬臂浇筑或悬臂拼装过程中，确保主梁线形和顺、正确是第一位的，施工中以标高控制为主。斜拉桥施工时，在主梁悬臂浇筑或悬臂拼装过程中，确保主梁线形和顺、正确是第一位的，施工中以标高控制为主。 73. 题型：多选题公路桥涵设计采用的偶然作用包括有()。a