一级建造师考试《公路实务》题库100题含答案（419版）

1、一级建造师考试公路实务题库100题含答案1. 题型：单选题在开挖土方过程中.开挖深度超过( )m时，其边缘上面作业同样应视为高处作业。a2b3c4d5 答案 a 解析 凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行的作业，堪称为高空作业。 2. 题型：单选题“变更设计申请书”属于建造师签章的()类文件。a施工组织管理b施工进度管理c合同管理d质量管理 答案 d 3. 题型：多选题填石渗沟的形状通常为(    )。a圆形b三角形c菱形d梯形e矩形 答案 d,e 解析 填石渗沟通常为矩形或梯形，在渗沟的底部和中间用较大碎石或卵石(粒径35cm)填筑，在碎石或卵石的两侧

2、和上部，按一定比例分层（层厚约15cm），填较细颗粒的粒料（中砂、粗砂、砾石），作成反滤层，逐层的粒径比例，由下至上大致按4：1递减。 4. 题型：单选题 关于大体积混凝土裂缝防治措施的说法，不正确的是（）。a合理设计混凝土的配合比，改善骨料级配、增大水灰比下一题b采用遮阳凉棚的降温措施c优选矿渣水泥等低水化热水泥d应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间 考点 1b413050桥梁工程质量通病及防治措施 解析 合理设计混凝土的配合比，改善骨料级配、降低水灰比、掺加粉煤灰等掺和料、掺加缓凝剂；5. 题型：单选题柱板式锚杆挡土墙墙厚的土压力传递顺序，正确的是（）。2013a墙厚的土压

3、力-锚杆-挡土板b墙厚的土压力-挡土板-锚杆c墙厚的土压力-挡土板-肋柱-锚杆d墙厚的土压力-肋柱-挡土板-锚杆 考点 1b411032支挡工程的类型和功能 解析 柱板式锚杆挡土墙的压力传递顺序是：墙后的侧向压力作用于挡土板上，挡土板传给肋柱，肋柱传给锚杆。6. 题型：单选题 公路工程质量事故的类别性质由（）初步确定。a施工单位b设计单位c建设单位d质监机构 考点 1b432040公路工程质量事故等级划分和报告制度 解析 质量事故发生后，事故发生单位必须以最快的方式，将事故的简要情况同时向建设单位、监理单位、质量监督站报告。在质量监督站初步确定质量事故的类别性质后，再按相关要求进行报

4、告。7. 题型：多选题关于暑期浇筑大体积混凝土的说法，正确的有（）。2011a选用水化低热的水泥b混凝土浇筑应在中午时段进行c采用分层浇筑d在混凝土内埋设冷却水管 考点 1b413030桥梁工程施工技术 解析 混凝土浇筑时要分层，分层厚度要根据振捣器的功率确定，要满足技术规范的要求。大体积混凝土的施工除遵照一般混凝土的要求外，施工时还应注意以下几点:水泥:选用水化热低；按设计要求敷设冷却水管，冷却水管应固定好。8. 题型：多选题平转施工主要适用于（  ）。a刚构梁式桥b斜拉桥c钢筋混凝土拱桥d连续梁桥e钢管拱桥 答案 a,b,c,e 解析 本题考查的是拱桥的施工特点。平转法

5、分为有平衡重转体施工和无平衡重转体施工两种方法，平转施工主要适用于刚构梁式桥、斜拉桥、钢筋混凝土拱桥及钢管拱桥。 9. 题型：简述题 1，背景材料： 某高速公路施工标段地处山区，路基土方开挖量大，招投标及设计文件表明均为土方开挖施工，该标段其中有开挖深度为312m、长度约300m的路堑地段三处，三处开挖工程量共约15万m3，设计文件和地质资料为黏土与软岩，工程量清单按土方开挖计价，承包人开挖约3m深后，发现地质情况与设计文件和地质资料差别很大，根据监理工程师指令，承包人安排了地质钻孔及勘探工作，发现3m以下部分均为次坚石和坚石，施工成本远远超过承包人期望值。基于以上原因，承包人向业主提出索赔。

6、 业主为了照顾当地农民，在其推荐下，项目部与当地有资质的一家公司签订某专业工程所需要相关民工的聘用合同，在合同中明确约定了使用人员的报酬以及支付方式等。 2.问题： (1)公路工程索赔应依据哪些基本原则？索赔的基本程序及其规定有哪些？ (2)根据背景材料所述情况，承包人可以向业主提出哪些方面的索赔？ (3)项目部与当地有资质的一家公司签订的是何种类型的合同？人员报酬应如何支付？所签的合同是否妥当？为什么？ 解析 (1)处理索赔事件应依据以下原则： 索赔必须以合同为依据。 必须注意资料的积累。 及时、合理地处理索赔。 加强索赔的前瞻性，有效地避免过多索赔事件的发生。 索赔的基本程序及其规定有：

7、索赔事件发生后在合同规定的期限内，向工程师发出索赔意向通知； 发出索赔意向通知后在合同规定的期限内，向工程师提出补偿经济损失和（或）延长工期的索赔报告及有关资料； 工程师在收到承包商送交的索赔报告和有关资料后，于合同规定的期限内给予答复，或要求承包商进一步补充索赔理由和证据； 工程师在收到承包商送交的索赔报告和有关资料后在合同规定的期限内未予答复或未对承包商作进一步要求，视为该项索赔已经认可； 当索赔事件持续进行时，承包商应当阶段性向工程师发出索赔意向，在索赔事件终了后合同规定的期限内，向工程师送交索赔的有关资料和最终的索赔报告，索赔答复程序同以上所述。 (2)承包人可以从以下两个方面向业主提

8、出索赔： 由于不利的实物障碍和不利的自然条件引起索赔。 承包商根据监理工程师指示，进行额外钻孔及勘探工作引起索赔。 (3)项目部与当地有资质的一家公司签订的合同为劳务分包合同。人员报酬通过劳务公司支付给民工个人，承包人有监管劳务公司支付民工工资的义务。该合同订立有不妥之处，因为即使是劳务分包合同，分包人不仅要具有劳务资质，而且合同的另一方不能是项目部必须是公司法人（即承包人）。 10. 题型：单选题关于路基填料选择的错误说法是（ ）。a含水量不适宜直接压实的细粒土经处理后且检验合格可作为路基填料b含草皮、树根的土质严禁作为路基填料c强风化石料可以直接作为路基填料d级配良好的砾石混合料可以作为路

9、基填料 答案 c 解析 根据公路路基施工技术规范jtg f102006:含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。泥炭、淤泥、冻土、强膨账土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料；需要使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。 粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。选项

10、a、b符合规范要求，选项d用于路基填料不经济。选项c与规范要求矛盾。本题的正确项只能是“c.强风化石料可以直接作为路基填料”。 11. 题型：单选题关于施工平面布置图的设计原则说法错误的是（）。a应尽可能占用较大的场地，保证施工顺利进行b场区规划必须科学合理，应以生产流程为依据，并有利于生产的连续性c场内运输形式的选择及线路的布设，应力求材料直达工地，尽量减少二次倒运和缩短运距d必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求 考点 1b420021公路工程施工总平面布置图的内容 解析 同上。12. 题型：单选题用于宽浅变迁河段，用以挑流或减低流速，减轻水流对河岸或路基的冲刷的间接防护构筑物是

11、( )。a护坝b丁坝c顺坝d格坝 答案 b 解析 间接防护包括丁坝、顺坝等导治构造物以及改移河道。石笼、砌石、挡土墙属于直接防护。 13. 题型：单选题下列粒料类基层中，属于嵌锁型的是(    )。a填隙碎石b级配碎石c级配砾石d天然砂砾 答案 a 解析 嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。 14. 题型：多选题图纸会审的主要内容有()。a施工图是否符合业主要求b安装工程各分项专业之间有无重大矛盾c现有的技术力量及现场条件有无困难d能否保证工程质量和安全施工的要求e图纸的份数及说明是否齐全 答案 b,c,d,e 15. 题型：单选题排水沟或暗沟通过软硬岩层分界处时应

12、设置( )。a渗水孔b反滤层c检查井d伸缩缝或沉降缝 答案 d 16. 题型：单选题路基干湿类型可划分为()。a干燥、潮湿b干燥、较干、较湿、潮湿c干燥、中湿、潮湿、过湿d干燥、潮湿、过湿 答案 c 解析 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基土的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类，可用路基临界高度来判别。高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。 17. 题型：多选题箱梁混凝土浇筑时应采取的措施有()。a视箱梁高度分12次浇筑b浇筑肋板混凝土时两侧肋板应同时分层进行c浇筑顶板及翼板混凝土时，应从外侧向内侧

13、一次完成d浇筑顶板及翼板混凝土时，应从内侧向外侧一次完成e节段混凝土较多时，每个节段可分2次浇筑，先浇筑底板到肋板的倒角以上，再浇筑肋板上段和顶板 答案 a,b,c,e 18. 题型：单选题 主缆架设的实测项目中不属于关键项目的是（）。a索股高程b锚跨索股力偏差c主缆空隙率d主缆直径不圆度 考点 1b420053桥梁工程质量检验 解析 主缆架设的实测项目有：索股高程（）、锚跨索股力偏差（）、主缆空隙率（）、主缆直径不圆度。19. 题型：多选题预防路基纵向开裂甚至形成错台的措施有(    )。a路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指数大于26的土；当选材困难，必须

14、直接使用时，应采取相应的技术措施b不同种类的土应分层填筑，同一填筑层不得混用c彻底清除沟、塘淤泥，并选用水稳性好的材料严格分层回填，严格控制压实度满足设计要求d提高填筑层压实均匀度e半填半挖路段，地面横坡大于1：5及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实 答案 c,d,e 解析 预防路基纵向开裂甚至形成错台的措施有： 1应认真调查现场并彻底清表，及时发现路基基底暗沟、暗塘，消除软弱层。 2彻底清除沟、塘淤泥，并选用水稳性好的材料严格分层回填，严格控制压实度满足设计要求。 3提高填筑层压实均匀度。 4半填半挖路段，地面横坡大于1：5及旧路利用路段，应严格按规范要

15、求将原地面挖成宽度不小于10m的台阶并压实。 5渗水性、水稳性差异较大的土石混合料应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。 6若遇有软弱层或古河道，填土路基完工后应进行超载预压，预防不均匀沉降。 7严格控制路基边坡，符合设计要求，杜绝亏坡现象。 20. 题型：单选题 公路工程质量检验和评定的标准是公路工程质量检验评定标准jtgf8012004及（）。a行业标准b地方标准c施工合同d项目专用技术规范 考点 1b420055交通工程主要系统质量检验与测试 解析 公路工程质量检验和评定的标准是：交通部颁布的公路工程质量检验评定标准jtgf801-2004及项目专用技术规范。21. 题型：单选题

16、 自建房屋最低标准为活动板房，建设宜选用阻燃材料，搭建不宜超过两层，每组最多不超过10栋，组与组之间的距离不小于（）m，栋与栋之间的距离不小于4m，房间净高不低于2.6m。a6.0b8.0c10.0d12.0 考点 1b420141项目部驻地建设 解析 自建房屋最低标准为活动板房，建设宜选用阻燃材料，搭建不宜超过两层，每组最多不超过10栋，组与组之间的距离不小于8m，栋与栋之间的距离不小于4m，房间净高不低于2.6m。22. 题型：单选题粉煤灰路堤的施工步骤与填土路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和( )等工序。a基底防水处理b设置拉筋带c设置护坡d设置边坡盲沟 答案 d 23. 题

17、型：多选题隧道地质超前预报方法主要有( )。a超前钻探法b地质调查法ctsp法dtgp法etbm法 答案 a,b,c,d 24. 题型：多选题对“s”曲线描述正确的是（  ）。a是工程进度的表达  b是对质量的统计分析c又称为现金流动曲线  d以工期为横轴e以累计完成的工程费用的百分比为纵轴 答案 a,c,d,e 解析 "s"曲线是以时间为横轴，以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。一般在图上标注有一条计划曲线和实际支付曲线，实际线高于计划线则实际进度快于计划，否则就慢；曲线本身的斜率也反映进度推进的快慢。有时，为反映实际进度另增加一

18、条实际完成线（支付滞后于完成)。在公路工程中，常常将"s"曲线和横道图合并于同一张图表中， 称之为"公路工程进度表"，既能反映各分部（项）工程的进度，又能反映工程总体的进度。所以本题选acde。 25. 题型：单选题 企业在安全生产工作中主要负责人负总责，其他副职既要履行分管业务工作职责，又要履行安全生产工作职责；在项目施工中要求各级管理人员在完成施工管理工作的基础上，同时承担着施工中的安全管理工作,这体现了工程安全管理的（）原则。a谁主管谁负责、一把手负总责的原则b动态管理的原则c“安全第一”的强制性原则d“一岗双责”制的原则 考点 1b42

19、0062公路工程安全管理的原则 解析 实现安全生产“一岗双责”制就是在落实安全生产责任制的基础上，强调每个具体岗位兼有双重责任，即该岗位的本职工作责任和相应的安全生产责任。26. 题型：单选题较大规模的崩塌，一般多产生在高度大于30m，坡度（）的地形条件。a大于75°b大于45°c小于45°d小于30° 考点 1b411061路基压实质量问题的防治 解析 较大规模的崩塌，一般多产生在高度大于30m，坡度大于45°（大多数介于55°70°之间）的地形条件。27. 题型：单选题 预制梁(板)吊装中的双导梁架桥机架设法适

20、用于（）。a平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装b地面有水，孔数较多的中小跨径预制梁板安装c孔数较多的重型梁吊装d无水或浅水河滩，孔数较多的中型梁板安装 考点 1b413030桥梁工程施工技术 解析 双导梁架桥机架设法的适用条件：孔数较多的重型梁吊装。28. 题型：多选题填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟均应设置()。a排水层(或管、洞)b反滤层c透水层d防冻层e封闭层 答案 a,b,e 解析 p32,为降低地下水位或拦截地下水，可在地面以下设置渗沟。渗沟有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种形式，三种渗沟均应设置排水层（或管、洞）、反滤层和封闭层。 29. 题型：单选题隧道施工中，以( )为中心布置施工

21、场地。a钻爆b支护c洞口d项目部 答案 c 解析 隧道工程施工组织设计的编制特点是以洞口为中心的施工场地总布置。 30. 题型：简述题背景材料：菜高速公路施工项目，实行公开招标，以预算价作标底。其中第一合同段(起止桩号k0+000k10+000)由g公司中标，中标价比标底价下浮15%.合同总价为1.32亿元。该合同段设计图中a区(k0+000k1+.200)路基需作为软基处理，路基底宽40m，淤泥厚度平均为1.5m，采取清淤回填石碴方案，综合价为40元/m3进场后，经监理、业主、施工三方进行联合调查，发现a区的淤泥平均厚度达到2m，b区(k8+000k8十200)也存在软基，平均深度达8m。经

22、业主委托，由设计单位确定如下处理方案：a区采取清淤填石碴方案不变.b区采取粉喷桩处理方案。现承包人根据合同有关规定提出，原清淤换填投标单价太低，粉喷桩没有投标报价，要求重新确定单价。问题：(1)a、b区施工前，在合同管理方面按照工程变更的规定应作如何处理?(2)根据公路工程国内招标文件范本03版(合同通用条件)的有关规定.a区路基的清淤换填是否可以重新商定单价?为什么?(3)根据目前公路工程变更定价的惯例第一合同段软基处理单价应如何确定? 解析 答案 (1)a、b区施工前，在合同管理方面按照工程变更的规定应作如下处理：1)b区根据设计单位的设计处理方案应由监理工程师下达变更令，与业主和承包人协

23、商“粉喷桩”的单价2)a区设计方明确依然按照原方案，虽然实际平均深度由1.5m变化为2m，可以不需下达变更令。(在施工中应按照实际清淤换填数量计量，要统计实际数量的文字资料和三方签字)。(2)根据通用条款52.2的规定，a区路基的清淤换填超过25%的部分是可以重新定价的。因为52.2条款规定清单细目的金额占合同总价2%，并且该细目数量变化超过25%时可调单价。1)细目的金额占合同总价=(1200×40xl.5×40)÷132000000=0.022=2.2%>2%。2)该细目数量变化=(21.5)÷1.5=o.333=33.3%>25%，只能

24、调整超25%的那一部分。(3)根据目前公路工程变更定价的惯例第一合同段软基处理单价确定为：1)a区：1200×40×1_5×1.25×40元+1200×40×o.125×新单价。2)b区：重新定价，按预算价格估计单价，然后按15%下浮。 31. 题型：单选题 下列对于竖转法施工的说法，错误的是（）。a对混凝土肋拱、刚架拱、钢管混凝土拱，当地形、施工条件适合时，可选择竖转法施工b桥体下端转动铰可根据推力大小选用轴销铰、弧形柱面铰、球面铰等，前者为钢制，后两者为混凝土制并用钢板包裹铰面c转动前应进行试转，以检验转动系统

25、的可靠性,竖转速度可控制在0.010.03转min，提升重量大者宜采用较低的转速，力求平稳d两岸桥体竖转就位，调整高程和轴线，楔紧合龙缺口，焊接钢筋，浇筑合龙混凝土，封填转动铰至混凝土达到设计强度后，拆除提升体系，完成竖转工作 考点 1b413030桥梁工程施工技术 解析 转动前应进行试转，以检验转动系统的可靠性。竖转速度可控制在0.0050.01转min，提升重量大者宜采用较低的转速，力求平稳。32. 题型：多选题路面各结构层线性流水施工时，影响路面流水工期的因素有( )。a各结构层的持续时间b搭接类型c搭接时距d采用的计算方法e施工组织方法 答案 a,b,c,e 33. 题型：简述题背景材

26、料：某桥梁工程，其基础为钻孔桩。为了保证工程质量。项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。(1)确定了现场质量检查控制制度，内容如下：1)工序交接检查：对关键工序或对工程质量有重大影响的工序，要在互检的基础上，组织专职人员进行交接检查，以确保工序合格。2)停工后复工的检查：因处理质量问题或某种原因停工后再复工时，均应检查认可后方可复工。3)巡视检查;对施工操作质量应该进行巡视检查。(2)确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清7l质量控制等。问题：(1)项目经理部制订的现场质量检查控制制度有哪些不完善之处?不完整的请补充。(2)桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有

27、哪些? 解析 (1)现场质量检查控制制度中，工序交接检查制度不完整，对关键工序或对工程质量有重大影响的工序，要经过自检、互检、交接检的程序。另外，还应增加开工前检查，隐藏工程检查，分项、分部工程完工后的检查，成品、材料、机械设备的检查。 (2)钻孔桩的质量控制点还有：孔径的控制，钢筋笼接头控制，水下混凝土的浇筑质量控制。 34. 题型：多选题按照加劲梁的支承结构不同悬索桥可分为（）。a单跨两铰加劲梁b双跨两铰加劲梁c三跨两铰加劲梁d三跨连续加劲梁 考点 1b413040大跨径桥梁施工 解析 按照加劲梁的支承结构不同悬索桥可分为单跨两铰加劲梁、三跨两铰加劲梁和三跨连续加劲梁悬索桥。35. 题型：

28、单选题根据公路工程质量监督规定，建设单位对未经工程质量检测或者质量检测不合格的工程，按照合格工程组织交工验收的，交通主管部门或其委托的质量监督机构可做出的处罚是()。a责令改正，并给予警告处分b责令改正，并处20万元以上50万元以下的罚款c责令改正，并处工程合同价款百分之二以上百分之四以下的罚款d责令改正，并吊销建设单位建设资质 答案 c 解析 建设单位对未经工程质量检测或者质量检测不合格的工程，按照合格工程组织交工验收的，责令改正，处工程合同价款百分之二以上百分之四以下的罚款。 36. 题型：简述题背景材料：某承包人承接了一段高速公路路基工程，路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成

29、本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点：(1)施工放样与断面测量。(2)保证填土材料合格。2.问题：(1)补充路基施工的质量控制关键点。(2)如何保证填土材料合格? 解析 (1)1)路基原地面处理。按施工技术合同或规范规定要求处理，并认真整平压实; 2)每层的松铺厚度，横坡;3)分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。(2)使用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量。 37. 题型：单选题公路高程测量应采用( )测量。a水准b三角高程cgps高程d全站仪高程 答案 a

30、 解析 公路高程测量应采用水准测量。在水准测量确有困难的地段，四、五等水准测量可以采用三角高程测量。 38. 题型：简述题1.背景材料： 某公路路面工程，里程桩号为k5+000k29+000，总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层（单层）。建设单位（业主）希望施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。施工单位根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同，各完成12km。根据以往类似工程的施工经验，底基层专业队组（班组）施工进度（速度）200m/d（已经包含各种影响，下同）；水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150

31、m/d，养护时间至少7d，所需工作面的最小长度为1000m；沥青面层专业队组施工进度为160m/d，所需最小工作面长度1200m，要求施工单位用最快方式，根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。以下是施工单位所作的计算和施工进度计划横道图： (1)各结构层工作的持续时间计算为底基层60d，基层80d，面层75d。 (2)底基层与基层之间逻辑关系sts（开始到开始）搭接关系，搭接时距计算结果为1000/200=5d。 (3)基层与面层之间的逻辑关系sts搭接关系，搭接时距计算结果为1200/150=8d，考虑到基层的养护至少7d，所以基层与面层的开始到开始时间间隔为8+7=15d。(4)根据以

32、上计算结果，路面工程的总工期=5+15+75=95d，其施工进度计划横道图表示如下。 2.问题： (1)评价采用2个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。 (2)评价该施工单位所进行的计算正确性以及进度计划安排的合理与否。 各工序的持续时间的计算是否正确？错误请改正。 底基层与基层之间的搭接关系选择是否正确？为什么？错误请改正。 底基层与基层之间的搭接时距计算是否正确？错误请改正。 基层与面层之间的搭接关系选择是否正确？为什么？错误请改正。 基层与面层之间的搭接时距计算是否正确？错误请改正。 路面工程的总工期的计算以及其施工进度计划横道图表示是否正确？错误请改正。 解析 (1

33、)平行施工（作业）方式的主要特点是进度快，所需的资源量大。采用两个路面施工队的前提条件是该施工单位要有足够的专业设备和人员（即足够资源量）。从背景材料的描述，该施工单位具备此条件。采用平行施工方式能达到缩短工期的要求，两个路面施工队平行施工的组织方式能达到预期效果。 (2)在工作（工序）持续时间计算和进度计划安排方面： 工序的持续时间的计算是正确的。 底基层与基层之间的搭接关系选择正确的sts，因为底基层快于基层。 底基层与基层之间的搭接时距计算方面是正确。 基层与面层之间搭接关系的分析是错误的，因为面层速度快于基层不应选择sts（开始到开始）的搭接关系，应该为ftf（完成到完成）搭接关系。

34、搭接时距计算是错误的，应该除以两者中较快的速度= 1200/160=7.5d，取8d。考虑到养护至少7d，所以ftf=8+7=15d。 路面工程总工期的计算错误；在考虑搭接类型和搭接时距情况下应改为，总工期= sts十基层持续时间+ftf=5+80+15=100d。进度计划横道图的表示是错误的；进度计划横道图的正确表示应为： 39. 题型：单选题可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的一级标准公路路面工程的施工企 业是()。a公路路面工程专业承包特级企业b公路路面工程专业承包一级企业c公路路面工程专业承包二级企业d公路路面工程专业承包三级企业 答案 c 40. 题型：单选题桥下净空高度是指(

35、 )。a设计洪水位或通航水位与桥跨结构最下缘之间的距离b设计洪水位或通航水位与桥跨结构最上缘之间的距离c设计洪水位或通航水位与最低水位之问的距离d设计洪水位或通航水位与测时水位之问的距离 答案 a 解析 桥下净空高度是设计洪水位或计算通航水位至桥跨结构最下缘之同的距离，以h表示，它应保证能安全排洪，并不得小于对该河流通航所规定的净空高度。 41. 题型：单选题乳化沥青碎石混合料适于各级公路( )。a面层b上基层c下基层d凋平层 答案 d 解析 乳化沥青碎石混合料适于各级公路调平层。 42. 题型：单选题隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时，通常应设置(    )。a仰坡b挡

36、土墙c拦水带d明洞 答案 d 解析 隧道洞口或路堑地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害时，道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉，但又不宜做立交桥时，通常应设置明洞。 43. 题型：多选题桥梁工程刚性基础的构造特点是()。a整体性差b整体性好c埋置深度大d埋置深度小e布置形式多 答案 b,d 解析 解析刚性基础具有整体性好，埋深小的特点。因此可用砖石等圬工材料建造。 44. 题型：多选题关于钢管内混凝土浇筑施工的说法，正确的有( )。a管内混凝土浇筑可采用人工浇筑和泵送顶升压注两种方法b钢筋混凝土压注工艺为首先清洗管内污物、湿润内壁c管内混凝土的配料强度比设计强度高10%15%d一根钢管的混凝土

37、必须连续灌注，一气呵成e钢管混凝土的质量检测办法应以人工敲击为主，超声波检测为辅 答案 a,c,d 解析 钢管混凝土压注工艺流程为：堵塞钢管法兰间隙清洗管内污物、湿润内壁安设压 注头和闸阀压注管内混凝土从拱顶排浆孔振捣混凝土-关闭压注口处闸阀稳压拆除 闸阀完成压注。 钢管混凝土的质量检测办法应以超声波检测为主，人工敲击为辅。 45. 题型：简述题 1.背景材料： 某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km/h，有8处互通立交，其中2处互通立交连接其他高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费方式，并且纳入

38、全省高速公路联网收费。 收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制，设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费，但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后，业主正式书面告知施工单位，本路段要增加货车计重收费系统，并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明，其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。 2.问题： (1)施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务？ (2)收费车道计算机系统除背景材料中提及的功能外，还有哪些功能？ (3)说明本工程新增货车计重收费系统的

39、变更依据和变更确认过程。 (4)项目变更为采用货车计重收费方式时，出口车道应增加哪些设备？ 解析 (1)应具备通信、监控、收费综合系统工程分项承包或收费系统工程分项承包资质。 (2)收费车道计算机系统的功能还有： 将收费原始数据上传收费站（计算机系统）。 接收收费站下传的收费运行参数（费率表、黑白名单、同步时钟、免费车、系统设置参数等）。 可保存一定时间段收费原始数据，但不丢失数据。 通信中断时具有独立工作能力，可降级使用。 为车辆提供控制及收费信息。 将各种违章报警信号实时上传给收费站。 (3)变更依据： 工程变更对项目目标的影响。 有关合同条款、会议和通信记录。 确认过程： 首先应由一方提

40、出工程变更。 初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求。 双方协商一致签署补充协议后确认变更。 (4)出口车道轴（称）重检测系统要增设：称重仪、轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据（采集）处理器。 46. 题型：单选题桥梁基础施工中，人工挖孔深度超过10m时，应采用机械通风。当使用风镐凿岩时，应加大送风量，吹排凿岩产生的石粉，人工挖孔深度不宜大于( )m。a15b20c25d30 答案 a 47. 题型：单选题单车道施工便道应每间隔一定距离设置一处（）。a超车道b错车道c应急避险车道d变速车道 考点 1b420144便道、便桥及临时码头建设 解析 本题考查的是便道、便桥及临时码头建设。

41、单车道便道路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.0m，原则上每100m范围内应设置一个长度不小于20m、路面宽度不小于5.5m的错车道。48. 题型：单选题成本计划的核心是(    )。a全面成本管理b确定责任目标成本c科学管理成本d有效管理成本 答案 b 解析 编制施工成本计划的关键前提是确定责任目标成本，这是成本计划的核心。 49. 题型：单选题沥青面层的细集料不包括( )。a机制砂b矿粉c天然砂d石屑 答案 b 50. 题型：多选题适用二级公路沥青面层的沥青有( )。aa级沥青bb级沥青cc级沥青dd级沥青e等外级沥青 答案 a,b 51. 题型：单选题为避免高路

42、堤边坡被路面水冲毁，可在路肩上设拦水缘石，将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设( )引离路基。a急流槽b截水沟c渗井d渗沟 答案 a 52. 题型：多选题桥梁明挖扩大基础施工放样工作，下列说法正确的有()。a根据桥梁中心线与墩台的纵横轴线，推出基础边线的定位点b根据边线的定位点放线画出基坑的开挖范围c基坑底部的尺寸一般较设计平面尺寸每边各增加0510m的富余量d坑壁垂直的无水基坑坑底，可不必加宽e坑壁垂直的无水基坑坑底，必须加宽 答案 a,b,c,d 53. 题型：多选题下列情形中，可能导致钻孔灌注桩断桩的有()。a集料级配差，混凝土和易性差b导管埋深过大，管口混凝土已凝固c混凝土浇筑时间超过混

43、凝土初凝时间d混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小e在钢筋笼制作时，采用对焊连接钢筋 答案 a,b,c,d 解析 解析集料级配差，混凝土和易性差而造成离析卡管。由于混凝土坍落度过小、石料粒径过大、导管直径较小，在灌注过程中堵塞导管，且在混凝土初凝前无法疏通好，不得不提起导管，形成断桩。由于运输或等待时间过长，使混凝土发生离析，又没有进行二次搅拌，灌注时大量骨料卡在导管内，不得不提出导管进行清理，引起断桩。混凝土浇筑间歇时间超过混凝土初凝时间。混凝土灌注过程中发生坍孔，无法清理或使用吸泥机清理不彻 底，使灌注中断造成断桩。由于检测和计算错误，导管长度不够使底口与孔底距离过大，首批灌注的混凝土不能埋住

44、导管底部从而形成断桩。导管使用不当也会引起断桩。另外还有其他意外原因(如机械故障、停电、材料供应不足等)造成混凝土不能连续灌注，中断时间超过混凝土初凝时间，致使导管无法提起，形成断桩。 54. 题型：多选题下列属于合同预算员的管理责任的是（）。a根据合同条款和报价，分析因素，为确定责任成本提供依据b研究解决合同的不确定项目与项目有关管理人员配合，增加工程收入c根据现场实际情况，科学合理地布置施工现场平面，为正确施工、减少浪费创造条件d及时反馈和研究工程发生的变更，做好索赔，保证工程收入 考点 1b420113公路项目施工成本核算与分析 解析 二、合同预算员的管理责任1.根据合同条款和报价，分析

45、因素，为确定责任成本提供依据。2.研究解决合同的不确定项目与项目有关管理人员配合，增加工程收入。3.及时反馈和研究工程发生的变更，做好索赔，保证工程收入。4.参加对外的经济合同谈判和决策，严格控制分包，确实做到“以收定支”。55. 题型：单选题tsp地质超前预报是(    )。a超前钻孔法b隧道地震波勘探法c地质雷达法d超前仪勘探法 答案 b 解析 tsp或tgp法是利用地震波反射回波方法测量的原理。 56. 题型：单选题下列属于收费车道计算机系统的设备是( )。a服务器b路由器c雨篷信号灯d彩色喷墨打印机 答案 c 57. 题型：多选题涌水段施工采用超前钻孔排水时应符合的

46、要求有(a应使用轻型探水钻机或凿岩机钻孔b钻孔孔位(孔底)应在水流上方c超前钻孔的孔底应超前开挖面1m左右d超前钻孔的孔底应超前开挖面12个循环进尺e钻孔孔位(孔底)应在水流下方 答案 a,b,d 58. 题型：多选题具有通信系统工程分项资质的企业可承担的施工任务有()。a防眩板的安装b程控交换系统施工c光(电)缆敷设施工d中央控制系统施工e收费管理系统施工 答案 b,c 59. 题型：单选题下列不属于“隧道照明控制系统的功能”的是()。a合理设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应，保证行车安全b养护工作所需照明c根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节d节约用电，降低运营费用 答案

47、 b 解析 隧道照明控制系统的功能包括能避免隧道黑洞效应，使驾驶员适应隧道内外的亮度差，保证行车安全；照明控制系统能根据洞外的照度变化、交通量的变化进行调节，节约用电，降低运营费用。 60. 题型：单选题公开招标与邀请招标在招标程序上的主要不同是()。a是否进行资格预审b是否组织现场考察c是否公开开标d是否解答投标单位的质疑 答案 a 61. 题型：单选题高速公路基层用的碎石，应采用( )的加工工艺。a圆锥破碎b颚式破碎c冲击破碎d反击破碎 答案 d 62. 题型：单选题 混合料的配合比试验属于（）。a原材料的验证试验b标准试验c工艺试验d构（配）件进场验证试验 考点 1b420082施工阶段技术管理 解析 标准试验包括各种标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等。63. 题型：单选题使用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路面是（ ）。a纵坡大于5%的上坡路段b纵坡大于6%的下坡路段c平面半径为50mm100mm的平曲线路段d超高横坡大于7%的路段 答案 c 解析 上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m或超高横坡超过7%的路段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。（ 64. 题型：多选题路基边坡病害包括（）。2012a表层溜坍b崩塌c滑坡d落石 考点 1b411062路基边