铁路工程施工成本控制

1、铁路工程施工成本操纵一直以来，猎取经济效益始终是施工企业开展工程建设活动 的根本目标。最近几年，铁路建筑市场竞争愈演愈烈，铁路施工 企业要在激烈的市场竞争中谋得一席之地，就需要不断完善项目 治理和项目成本操纵，加强治理工作，完善成本治理责任制度, 最大限度地减少成本投入，提高建设单位的经济效益。1铁路工程项目成本操纵原则1.1全面性原则。在项目成本操纵主要是指全员成本操纵和 全过程的成本操纵。1.1.1项目成本的全员操纵。项目成本治理关系到项目组织 中每个单位、部门、班组以及广大职工的切身利益。治理人员必 须制订每个单位、部门的责任xx络和班组经济核算制度等，以 确保指标要落实到人，保证项目成

2、本不超出操纵范围。1.1.2项目成本的全过程操纵。首先要做好投标环节的成本 的预算和分析，编制的报价要合理可行；中标后的施工环节，提 前制订目标成本计划，严格操纵人工费、材料费、机械使用费、 运杂费和治理费等事中成本；在竣工验收环节，应尽快办理工程 结算追加合同价款，并充分分析成本的核算是否合理可行。1.2成本最低化原则。开展成本操纵工作首先要精打细算, 节省开支。其次，按照成本效益的原则尽量节省在项目建设过程 中的成本投入。同时要加强合同治理和索赔，使预算收入增加, 进一步操纵施工成本。推行成本最低化原则目的是以最少的成本 投入换取最大的经济效益，所以项目成本的操纵与治理工作必须 挖掘有助于

3、节约成本的各类可能性因素，将项目成本最小化。1.3目标治理原则。实行成本操纵的主要依据是目标成本。 企业要参照目标治理理论确定一个合理的目标成本，并将其逐层 分解到每个部门、班组和个人；制定科学、全面的成本责任制和 岗位责任制度；定期检查目标成本，及时纠偏；站在公平、公正 的立场上来评价成本目标。2当前铁路工程项目施工成本治理存在的问题2. 1重事后操纵，轻事中、事前操纵。铁路工程项目成本形 成的过程就是项目施工的过程。大部分铁路施工大卫比较关注事 后的成本核算，但施工成本的事前操纵和事中操纵工作往往做的 不到位，因而在施工前，项目经理部对分部分项工程的成本操纵 目标和具体的成本操纵计划缺乏认

4、识，所以在施工组织设计、经 济、技术、合同等各项措施方面操纵不得力，致使施工单位和项 目经理无法掌握现场情况，使成本超出操纵范围。2.2项目治理人员普遍缺乏经济观念。从表面上看，国内当 前的铁路施工项目经理部内部职责明确、分工合理，但内部成员 实际却过于独立，缺乏经济观念。其表现在各部门、成员都各扫 门前雪，彼此之间缺少默契，成本治理工作并未得到真正的实施。 效益是靠大家来制造的，只有员工通力配合，才能实现成本治理 目标。2.3 “忽视不可预见成本"的治理与操纵。铁路施工单位多 以生产成本为重，而可以忽视质量成本和工期成本，对铁路项目 建设过程中存在的不可预见成本采取搁置、放任的态度

5、，从而错 过了最佳操纵时间。很多工程实践证明，安全事故损失、政府部 门罚款、青苗赔偿和扰民费等不可预见的成本是可以幸免的。2.4材料治理不到位，浪费现象严峻。一部分铁路施工单位 并未制定完善的领料用料制度，或治理制度并没有真正落实，致 使进场和出库的材料缺乏详细记录，余料没有回收二次利用，失 窃、浪费现象严峻。特别是推行计件承包制度更加剧了浪费问题 的进展；未严格根据规定进行下料计算，废品率超标，没有按要 求堆放钢筋，材料供应记录不完整，供货量与现场情况不符，导 致项目成本失控。3铁路工程项目成本操纵的途径3.1编制科学合理的施工组织设计。对施工组织设计进行编 制的过程中，应确保项目建设的协调

6、性、平行性、均衡性、连续 性，对施工程序进行合理的安排，优化资源配置，尽量防止返工 和突击施工，确保顺利开展工程建设，力求以最少的成本换取最 大的经济效益。3.2实行二次预算分割，合理制定项目目标责任成本。项目 治理经费与工程直接成本共同构成了项目责任成本。项目建设初 期，施工企业的成本治理部门应该按照投标报价的具体细节以及 企业定额预测盈亏平衡点，制定科学的项目目标责任成本。为确 保预测结果符合实际情况，项目部应该以责任预算为前提进行全面的市场调查，对项目特点进行具体的分析，熟悉现场施工单位 情况，进行再次预算分割。3. 3通过经济措施操纵工程成本。工程成本分为间接成本和 直接成本。直接成本

7、指的是施工时消耗的构成工程实体和有助于 工程成形的各项费用，它涵盖了施工机械使用费、人工费、材料 费以及其他直接费等成本费用。直接成本的操纵是减少成本投入 的关键步骤之一，而在项目总成本中，材料费又是对成本造成影 响的主要因素，其比例高达60%-70%,所以材料费的操纵是操纵 施工成本的重中之重。3. 3.1人工费操纵。根据“量”、“价”分离的原则来操纵人 工费，主要是操纵人工单价和项目消耗工天数量。人工费单价的 操纵主要通过各作业单层签订人工费承包合同来确定，所以操纵 空间并不大；要合理操纵人工费，首先要操纵用工数量；另外还 可进行技术改革，强化施工队伍的技能训练，注意劳动组合和人 员的配备

8、，尽量幸免额外用工，最大限度的降低施工成本。3. 3.2材料费的操纵。材料费的操纵主要是材料价格和材料 用量的操纵。操纵采购价格是操纵材料成本的重要措施。相关人员应该提前熟悉市场价格，采购时货比三家，选择的生产厂家信 成本；按施工进度安排合理分配材料供应，以免材料储备过量。誉要好,且要价廉质优;采纳经济合理的运输方式，以节省运输材料用量应该根据定额标准来计算单项工程的材料消耗量,严把质量关，认真落实限额领料制度，操纵材料损耗量；推行责 任成本治理，明确每个工班的岗位职责；提倡采纳新技术、新工 艺。3. 3.3施工机械费的操纵。机械费主要是由机械台班消耗量 和台班单价两方面决定。为有效操纵台班支

9、出，要制定切实可行 的施工组织设计和调度计划，合理地配置施工机械的型号和数量, 提高现场设备的利用率；做好机械设备的养护和维修工作；严格 操纵人力、动力、燃料等费用的支出，以节省机械费用。3.4加强质量治理，操纵工程质量成本。工程质量成本指的 是为保证和提高工程质量而支出的一切费用，以及未达到质量标 准而生产的一切质量事故损失费用之和。作为铁路施工单位必须 重视质量治理工作，认真落实个道工序的施工规范和设计要求， 做到一次通过质量审核，以防因质量事故或返工而浪费施工成本。3. 5加强安全治理，操纵安全事故对工程成本的影响。铁路 工程施工中的一项最重要的要求就是保证现场施工人员的生命 安全和机械设备完好。因此，要求施工单位必须严格执行施工现 场安全治理的各项任务和流程，做好安全防护措施，防止由安全