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文档简介
1、JY QCJS 单轨吊轨道日常巡查维护、更换轨道及文明整治施工平安技术措施机运工区2021 年 6 月审批意见:单轨吊轨道日常巡查维护、更换轨道及文明整治施工方案一、施工概况1. 施工地点:单轨吊轨道沿途 +700 水平;一采轨道反上山; 10104 上巷及腰 巷; +740 轨道上山; 10-1 层轨道巷; 9303 运输巷、回风巷2. 施工时间: 2021 年 6 月至 2021 年 12 月3. 施工内容:轨道日常巡查维护、铺设更换轨道、轨道文明生产整治。二、平安风险程度评价1. 风险评价: 车路内平行作业,属重大风险。 防范措施:人员在车路内施工时,须在车路上、下车场挂好“有人施工,严
2、禁入 内警示牌,车路内严禁平行作业。2. 风险评价: 人员在车路内行走施工滑倒受伤,属一般风险。 防范措施:人员车路巡查、施工时注意脚下路况,防止滑倒或绊倒受伤。3. 风险评价: 擅自进入封闭巷道,属重大风险。 防范措施:施工人员需进入封闭巷道进行施工作业时,施工负责人需提前联系 调度室,待征得同意前方可进入施工作业,严格执行好封闭巷道管理制度。4. 风险评价: 登高时人员跌落受伤,属重大风险。 防范措施:施工作业需要登高时,应使用合格的登高工具,放稳扶牢;高空作 业时,应使用保险带,保险带扣索在牢固可靠的地方;借助矿车登高时,提前 将矿车前后掩牢,防止车辆移动人员掉落摔伤人员。5. 风险评价
3、: 使用大锤时误伤人员,属重大风险。 防范措施:使用大锤时,前方严禁站人。随时注意锤头的牢固情况并及时固定, 两人配合打锤时,敲打部位要精确,防止误伤对方。6. 风险评价: 使用手拉葫芦不当伤人,属重大风险。 防范措施:使用手拉葫芦吊装物件时,要选择牢固可靠的吊挂点,吊挂点不少 于两个;手拉葫芦使用前,施工人员要对手拉葫芦完好性进行检查,确认齿轮 啮合不失效,起重链无锈蚀断裂;起吊前要进行试吊确认链条捆绑牢固无松脱 前方可正式起吊;起吊过程中要注意吊挂点和各受力点的情况,人员身体各部 不得置于物件下方及运行前方,确保施工平安。7. 风险评价: 顶板围岩支护不牢伤人,属重大风险。 防范措施:施工
4、人员到达工作现场时,应先观察顶板围岩支护情况,进行敲帮 问顶,遇有顶板围岩支护不好易冒落情况时应先对危岩悬矸进行摘除,确认安 全前方可施工。8. 风险评价:施工人员施工作业过程中车辆随意来往易碰伤人员, 属重大风险。 防范措施:施工人员在施工作业过程时,提前于施工区段前后各 20 米位置处设 置好挡车设施地轨、架空轨道均设置 ,并拉线悬挂“前方施工,车辆禁行警 示牌,防止车辆随意进入施工地点碰伤施工人员。9. 风险评价: 多人施工时,配合不一致人员受伤,属重大风险。 防范措施:各项工作需多人协作施工,应互相配合,协调一致,互相监护。10. 风险评价: 轨道装、卸车时,车辆移动伤人,属重大风险
5、防范措施:对轨道进行装、卸车时,提前将车辆前后轮掩牢,防止车辆移动伤 人。11. 风险评价: 施工现场,物料、工具乱放绊倒人员,属重大风险。 防范措施:施工用的工具要放置稳妥,物料要码放整齐,防止阻塞道路,绊倒 人员12、风险评价: 车路内更换轨道过程中轨道易滑落造成跑轨道事故,属重大风 险防范措施:车路内更换轨道前,施工人员需提前使用留绳对需更换的轨道进行 绑扎,留绳另一端要栓结于牢固可靠的位置,防止轨道出现下滑发生车路跑物 事故。13. 风险评价: 人员抬架轨道等物件时,摔倒受伤,属重大风险。 防范措施:抬架轨道灯物件时,使用同一侧肩,相互配合,互相招呼用力一致, 行走时注意脚下,以防滑倒
6、伤人。14. 风险评价: 使用工具不当,人员受伤,属重大风险。 防范措施:施工中使用的各类工具提前检查合格,检查合格前方准使用,工具 传递时,不准抛掷;使用时拿稳扶牢以防伤人。15、风险评价: 斜巷车路施工时,滚矸伤人,属重大风险。 防范措施:斜巷车路施工,施工地点上方设好挡矸网,防止车路滚矸伤人。16、风险评价: 除锈、喷漆时,锈皮、油漆溅入眼睛受伤,属重大风险 防范措施:人员在除锈、喷漆过程中,要佩戴好风镜,以防锈渍进入眼睛,并 戴好防尘口罩,做好个人防护。三、施工人员组织与职责1、现场盯岗人员: 职责:负责组织、协调本检修工程的完成和平安,负责验收施工完成质量,负 责监督检查施工措施在现
7、场的落实。2、施工负责人: 职责:负责施工措施在施工现场的落实,并负责组织施工任务按标准完成。3、平安监护人: 职责:负责施工措施在现场的落实,并负责施工过程的平安。4、施工人员: 见后 职责:施工中服从施工负责人指挥,做好自主保安,按质按量完成任务。四、施工准备1、材料工具准备:施工前各种工具材料要提前准备好,检查合格运至现场。 工具:手拉葫芦、大扳手、机工常用工具、撬棍、大锤、錾子。2、施工措施传达: 参加施工人员必须提前学习施工措施, 并严格履行签字手续, 否那么不准施工。施工过程中严格按照措施规定进行施工。3、现场准备:施工前将所有需用工具提前运至现场,工程负责人会同施工负责 人到现场
8、检查勘探,研讨施工方案。五、简述施工内容1、施工人员对轨道进行巡查。2、需更换轨道施工作业前各种工具材料要提前准备好,检查合格运至现场。3、进入车路封闭巷道施工作业前,提前联系调度室,车路上下头拉线挂 警示牌。车路内杜绝平行作业。4、轨道固定牢固可靠;各种吊挂链条要求预紧力十足。5、对单轨吊运行沿途轨道进行除锈刷漆、实现文明整治。单轨吊轨道日常巡查维护、更换轨道及文明整治施工平安技术措施一、施工平安技术措施1、施工前,所有施工人员必须听取施工方案及考前须知, 明确施工负责人、 平安监护人、责任落实到人,并履行好措施传达后的签字手续,施工过程中必 须严格执行?煤矿平安规程?及?机电平安技术操作规
9、程?有关规定。施工中, 严格执行好一人操作,一人监护制度。2、所有施工人员必须服从施工负责人的统一指挥,加强自主保安,严禁擅 离职守。3、施工中使用的各类工具提前检查合格,确保合格前方准使用,工具传递 时,不准抛掷;使用工具要拿稳抓牢以防伤人。4、施工人员对轨道进行巡查时,重点检查吊挂锚杆是否松动、有无抽出。 吊挂板用锚杆进行紧固,锚杆顶端用双冒紧固;巷道顶板与吊挂板配合必须良 好,不得有空隙;各吊挂链条无锈蚀, M20*100 螺栓及专用连接销无弯曲变形, 轨道底侧通过扣件配合连接紧凑严密,轨道上侧通过吊耳配合与U 型环连接牢固可靠;检查轨道接头平整度,保证水平、垂直偏差均不得大于3mm ;
10、轨道目视平顺,轨道无明显变形,接头摆角允许偏差水平不超过3°,垂直不超过5°下轨面接头缝隙不得大于 3.5mm 。5、进入各车路进行施工前, 施工人员提前联系好调度室,待征得同意后 方可进入施工,严格执行好封闭巷道管理制度,车路内严禁平行作业;施工人 员于车路上下头拉线悬挂“车路施工,严禁进入警示牌。斜巷车路施工,施工地 点上方设好挡矸网,防止车路滚矸伤人。斜巷车路内行走施工时,注意脚下路 况,踩稳抓牢,防止滑倒摔碰伤。6、到达工作现场时,应先观察顶板围岩支护情况,进行敲帮问顶,确认安 全后,方可施工。7、需要登高时,应使用合格的登高工具,放稳扶牢。高空作业时,应使用 保险
11、带,保险带扣索在牢固可靠的地方,借助矿车登高时,提前将矿车前后掩牢,防止车辆移动8、更换轨道时,将各固定连接螺栓松开。使用大锤时在大锤的运行前前方 不准站人。随时注意锤头的牢固情况并及时固定,打锤人员敲击时部位要稳、 准,防止大锤接触敲击部位后脱落误伤其他人员。多人抬架轨道时,施工人员 要听从施工负责人的统一指挥,听清口号,相互之间配合好,严禁擅自蛮干, 防止误伤其它人员。车路内更换轨道前,施工人员需提前使用留绳对需更换的 轨道进行绑扎,留绳另一端要栓结于牢固可靠的位置,防止轨道出现下滑发生 车路跑物事故。9、整理吊挂轨道时, 用手拉葫芦起吊轨道, 调整好轨道高度 ,及时用链条将 轨道吊挂于顶
12、板巷帮吊挂锚杆上,链条要求钩挂牢固并用锚杆冒紧固,防止链 花之间脱落致使轨道下降或掉落伤害施工人员。10、使用手拉葫芦吊装物件时,要选择牢固可靠的吊挂点,吊挂点不少于 两个;手拉葫芦使用前,施工人员要对手拉葫芦完好性进行检查,确认齿轮啮 合不失效,起重链无锈蚀断裂;起吊前要进行试吊确认链条捆绑牢固无松脱后 方可正式起吊;起吊过程中要注意吊挂点和各受力点的情况,人员身体各部不 得置于物件下方及运行前方,确保施工平安。起吊时要防止物件大幅度摆动。 拉小链时应双手均匀用力,不得过猛过快,起吊重物需悬空停留时,要将手拉 小链拴在大链上,以防滑脱。11、对单轨吊轨道进行除锈时 ,人员要带好护目镜,用大锤
13、震动时,人员要 拿稳攥牢,使锤方向严禁有人,使用铲子等除锈时,工具要拿稳抓牢,动作要 慢,用力均匀,以防碰伤手指。刷漆时,油漆要调匀,刷漆要均匀,美观。人 员除锈、喷漆需多人同时作业人员要相互协调好,要互相配合,注意脚下,以 防滑倒。人员在除锈、喷漆过程中,要佩戴好风镜、口罩,以防锈皮进入人眼, 并戴好防尘口罩,做好个人防护。接风管时,提前关好风管管路闸阀,然后接 入快速接头,确保不漏风,开阀门时要抓牢喷管,防止喷管甩动伤人。施工时, 要听从施工负责人的指挥,人员喷漆时,人员严禁将喷嘴对向他人,防止溅入 眼中。动作要慢仔细,喷漆要均匀。拽拉气线注意脚下,以防绊倒人员,施工人员应背风施工,防止吸入过多油漆12、人工搬运轨道
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