土木工程复习要点

1、土木工程概论复习要点】第一章* 土木工程的概念：土木工程是建造各类工程设施的 科学 、技术 、工程 的总称。它既指与 生 活和生产活动 有关的工程 设施，如建筑 工程、道路工程、铁路工程、桥梁工程、港口 工程等， 也指应用 材料、设备 在土地上所进行的 勘测、设计、施工等工程技术活动。 土木工程是 社会 和科技发展 所需要的 “衣、食、住、行 ”的先行官之一；它在任何一个国家的国民经济中占有 举足轻重的地位。*土木工程的培养目标：培养适应 社会主义现代化建设 需要， 德智体全面发展，掌握土木工 程学科的基本 理论 和基本 知识 ，获得土木工程师基本 训练 的，具有创新 精神的高级工程技术 人才

2、。毕业生能够从事土木工程的 设计 、施工和管理工作， 具有初步的工程项目 规划 和研究 开发 能力。第三章* 材料的性质： 物理性质 （容积密度、密度、含水率、吸水性、透水性、导热性、耐火性、收缩膨胀） ； 力学性质 （强度、变形、弹性、塑性、韧性） ； 耐久性质 *材料的分类：（按自身组织） 金属（黑色、有色） ； 非金属（无机、有机）；（按作用和功能） 承重材料 （钢材、混凝土、木材、砌体） ； 维护材料 （粘土砖瓦、轻质混凝土、无极和有机纤维制品） 装饰材料 （玻璃、油漆、墙地面装饰材料） 胶结材料 （水泥、石灰、石膏、沥青）*钢材（steel）:低碳钢（Fe99%, C ）;低合金钢（

3、Mn, Si, V ）;分类：型材；板材； 管材；线材（可浇筑在混凝土内做成所需要的各种钢筋混凝土）。连接方式： 焊接；铆接；螺栓连接。优点：材料均匀、强度高（相对重量较轻） 、塑性好（便于加工安装） ；缺点：耐火性差、易 于锈蚀、维护费用较高。* 混凝土（ concrete ）：水泥混凝土（ 水泥、砂、石子、水 ）；轻混凝土（轻质骨料） ；沥青混 凝土（沥青、骨料） 。由于混凝土的抗拉强度很低，混凝土结构多是由混凝土和钢筋粘结组 成的钢筋混凝土结构。优点：可模性、耐久性、耐火性、整体性，易于就地取材，价格较低，强度比砖、木材高， 能和钢筋粘结做成各种强度搞的钢筋混凝土结构； 缺点： 自重较大

4、， 施工比较复杂， 工序多， 工期长，易产生裂缝。*木材（wood ）:分类：圆木；方木；条木；板材。由于木材是各向异性材料，承 重结构中不允许木材横纹受拉。优点：自重轻，制作容易，架设渐变，工期块，造价便宜；缺点：易燃、易腐朽、结构变形 大。* 砌体（ masonry ）：由块材（石材、粘土、混凝土、工业废料）和砂浆（水泥、石灰膏、砂、 水）叠合粘结而成的复合材料。优点： 易于就地取材， 价格低廉， 施工简便， 隔热保温性以及耐火性好； 缺点： 强度很低 （结 构笨重），粘土砖与农田争地，劳动量大，质量问题偏多。第四章* 荷载的分类： 永久荷载 （恒载） ； 可变荷载 （活载）：使用活载、

5、车辆活载 （移动活载） 、 风载（随地区、时刻、高程或部位 的不同而不同）；偶然荷载。*结构的基本构件： 板（弯矩）；梁（弯矩、剪力）；柱（压力、弯矩）；墙（压力； 弯矩、剪力）；杆（拉力、压力）；拱（压力、弯矩、剪力）；壳（压力）；索（拉力）； 膜 （只能受拉） 。基础（下部结构）的分类：独立基础；条形基础；筏形基础；箱形基础。*结构失效的现象： 破坏（拉断、压碎、弯折）；失稳（柱子压屈、梁扭曲）；变形（挠 度、裂缝、侧移、倾斜、沉陷、摇晃）；倾覆或滑移（倾倒、移动）；材料丧失耐久性（生 锈、腐蚀、冻融、虫蛀） 。第五章*房屋工程（典型的建筑工程）要求： 实用 、 美观、 经济。* 规划师

6、（房屋的规划） ；建筑师 （布局和艺术处理） ；结构工程师 （结构）；设备工程师 （给 排水、供热通风和电器等设施） ；建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位 （全面协调合 作）。* 建筑物的分类：（按性质）住宅建筑；公共建筑；商业建筑；文教卫生建筑；工业建筑；农业 建筑。（按材料）生土结构；木结构；砌体结构；钢筋混凝土结构；钢一混凝土组合结 构；钢结构；薄膜充气结构。（按结构）承重墙结构；框架结构；筒体结构；错列桁架结构；拱结构；薄壳 结构；折板结构；网架结构；悬挂式结构* 生土建筑的优点：材料就地可取，造价低廉，可塑性，易于成形，便于动手；热稳定性好， 冬暖夏凉； 无需烧焙，节省燃料和运输

7、的能源；融于自然，是保护环境和维持生态平衡最好 的建筑类型。* 预计太阳能、生土建筑将是未来建筑的新趋势，将是解决全球人类居住问题很有效益的建筑类型。* 由于木材是一种再生资源，对于木材资源并不丰富的国家来说，节约木材，合理使用木材 资源， 是建筑工程中的当务之急。木结构的发展方向： 采用胶合木代替整体木材（胶粘剂） 做到 次材优用，小材大用 。* 混凝土建筑物：英格兰大楼； 石油双塔大厦 （最高）；中信广场； 柳京大厦； 广东国际大厦；法国巴黎国家工业与技术展览中心大厅；罗马小体育宫；悉尼歌剧院。* 钢结构建筑物：英国伦敦水晶宫；美国西尔斯大厦（最高） ；纽约帝国州大厦；纽约世贸中 心；约翰

8、汉考克大厦；香港汇丰银行大楼；上海环球金融中心；联邦储备银行大厦；日本福 冈体育馆；长春万人体育馆；重庆奥运体育馆。* 钢混凝土组合结构建筑物：上海金茂大厦；香港中国银行大厦；深圳地王大厦；上海证 券大厦；美国西雅图联盟广场二号大楼；深圳赛格广场大厦；台北101 （最高）。* 索结构和索膜结构 （气承式、张拉式） 建筑物：北京工人体育馆；日本东京后乐园棒球场； 沙特阿拉伯利亚图体育馆； 美国丹佛国际机场候机大厅； 慕尼黑奥林匹克中心； 千年穹顶（最 大）；上海八万人体育场；死海漂浮运动中心水上乐园。*特种结构包括：贮液池（北京怀柔10万平方米拼装式水池）；烟囱（270m高单筒烟 囱）；筒仓（大

9、连国家粮食储备库）；水塔（瑞典马尔默水塔，科威特水塔）：挡土墙； 深基坑支撑结构：电视塔（加拿大多伦多 CN电视塔，上海东方明珠电视塔，哈尔滨龙 塔）；纪念性建筑物（大拱门纪念碑）。* 衬砌结构 （与地上工程的不同）作用：承受岩土层和爆炸等静力和动力荷载，并防止地下 水和潮气的侵入。材料：钢筋混凝土、砖、石。第六章*地下工程设施的特色：承受围岩压力（岩体压力）；具有抗爆、抗震能力，良好的热稳定性和密闭性。优点：可作为有效的防空、防炸设施，行程恒温恒防震防振的环境，节约地面建筑占地；缺 点：对地质条件要求较高，施工比较困难，投资较高。第七章* 桥梁的主要组成部分：（按跨度） 桥垮结构（桥孔结构、

10、上部结构）；桥墩、桥台（下部结构）；桥梁基础。（按桥垮结构）梁式桥；拱桥；洐架桥；刚架桥；悬索桥；斜拉桥。*桥梁分类：涵洞；小桥；中桥；大桥；特殊大桥。*桥梁工程与建筑工程的区别：活载；作用效力（冲击力、离心力、横向摇摆力、制动 力、牵动力）；地基上的墩、台和基础。*梁式桥桥墩： 长方形：半船形：船形墩*拱桥承载：上承式拱桥（车辆在拱之上）；下承式拱桥（车辆在拱之下）；中承式（车 辆在拱之中） 。*刚架桥分类：T形刚架桥（刚构桥）（深水、深谷、大河急流）；连续刚架桥（抗震）； 斜腿刚架桥 （轻巧美观，陡峭河岸、深邃峡谷） 。* 著名桥梁：（梁式桥）平安桥，云南六库怒江桥，奥地利阿尔姆桥（跨度最

11、大）；（拱桥）重庆万县长江大桥（跨度最大） ，美国新乔治河大峡谷桥，澳大利亚悉尼海港桥；（刚架桥）虎门珠江辅航道桥（跨度最大） ；（斜拉桥）上海杨浦大桥； （悬索桥）江阴长江大桥，日本名 石海峡大桥。第八章* 道路的分类： 公路（国家，省级，县级，乡级；高速公路，一级公路，二级公路，三级公路，四级公路）； 城市道路（快速路，主干路，次干路，支路） ；专用道路。* 交通：运输（交通）工具在运输（交通）网络上的流通情况；运输：运输工具上载运人员 与物资的多少、位移的距离； 交通工程：以交通为对象进行规划、设计、施工、养护、管理 工作以及其相应科学技术和工程设施的总称。*我国国道干线系统的代号： “

12、1”北京向外辐射的 12条； “2”由北向南 28条； “3”由东向 南 30 条。*路线：道路中线表示的三维空间曲线。表示：平面线形（直线、圆曲线、缓和曲线、组 合线形）；纵断面线形（直线、竖曲线：凸、凹）。*交叉口分类： 平面交叉口 （简单交叉口、拓宽路面式、环形交叉口、互通式交叉口）： 立体交叉口 。*路基横断面典型形式： 路堤（高于原地面）；路堑（低于原地面）；半挖半填路基（前 两者结合）。* 路基施工的特点：工程量大，工程羡慕多，工艺简单，施工条件差。*路面（行车部分）的要求：功能性好；结构性好；耐久性好；安全性好。*路面结构层次： 面层；基层；垫层。*路面结构分类（车辆荷载特性）：

13、柔性路面（沥青混凝土、水泥碎石）；刚性路面（水 泥混凝土）；半刚性路面（石灰或水泥稳定土、石灰炉渣）。* 高速公路定义：专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。限速：最低60km/h ，最高 120km/h 。*高速公路与普通公路的区别：汽车专用；分道行驶；控制出入；设施完善。*高速公路的效益：运输效益高；技术效益好；安全效益客观；加速城市发展； 刺激工业发展；带动第三产业发展；协调经济联合与合作。第九章*铁路的组成： 线路、路基 、线路上部建筑 ，此外还有桥梁、涵洞、隧道、排水系统、车站 设施、机务设施、电力供应。*铁路轨道等级类型：（I）特重型，重型，次重型；（n）次重型，中

14、型；（川）轻型。*钢轨承重标准：大于 70kg/m :60kg/m :50kg/m :43kg/m :38kg/m。长度标 准： 25m ， 12.5m 。标准轨距 1435mm 。*钢轨的组成： 轨枕（钢轨的支座）；道床（铺设在路基顶面上的道碴层）；道岔（铁 路线路、线路间连接和交叉设备的总称） 。* 高速铁路 （超过 200km/h ） 的关键技术问题： 高速铁路线应能保证列车按规定的最高车速，安全、平稳和不间断地运行。 轨道的平顺性是解决列车提速的至关重要的问题。 高速列车的牵引动力是实现高速行车的重要关键技术之一。 高速铁路的信号与控制系统是高速列车安全、高密度运行的基本保证。第十章*

15、港口的组成：水域（进港航道、港地、锚地、防波堤）；港口水域（港外水域，港内水域）；港口陆域（码头、港口货仓及货场、铁路及道路、装卸及运输机械、港口辅助生产 设备）。*港口水工建筑物： 码头（布置：顺岸式、突堤式、挖入式；横断面：直立式、斜坡式、半直立式、半斜坡式；结构：重力式、板桩式、高桩式、混合式）：防波堤（斜坡式、直立式、混合式、透空式、浮式、喷气消波设备、塑料帘幕和浮毯）：护岸；船台；滑道：船坞。*海洋工程特点：环境条件复杂且随机性大；结构尺度大且设计安全度要求高；结构 设计时考虑作用力的多样性；施工方法的特殊性。*机场的分类： 国际机场；干线机场；支线机场。*飞行区等级分类标准：第一要

16、素（飞机起飞着陆性能）；第二要素（飞机主要尺寸）。*机场的组成： 空侧；陆侧；分界线（航站楼）。*机场主要建筑物：跑道；滑行道；停机坪；旅客航站楼；机车停车场；机场 维护区。第十二章*建设程序：立项、报建；可行性研究；建设项目选址；编制勘察设计任务书； 测量地形；勘察地质、水文；编制设计文件；工程招标和投标；工程施工；竣工 验收。*土木工程建设中的经营和管理制度：建筑工程承包制；招标投标承包制；房地产开 发；工程项目管理制；建设监理制；物业管理。*建设法规的类型： 法律；条例；规定；标准：规范；规程。第十三章*灾害：自然灾害（地震、风灾、洪水、泥石流、虫灾） ；社会灾难（火灾、燃气爆炸、 地陷、工程事故、恐怖灾难） 。* 震级（地震强弱的级别） ：以震源处释放能量的大小确定； 烈度 （某地区各类建筑物遭受一 次地震影响的强烈程度） ：与震级、震源深度、震中距、地质条件、房屋类别有关。* 一次地震只能有一个震级，却有很多个烈度区。*地震带： 环太平洋地震带；喜马拉雅一地