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文档简介

1、*项目室外道路及综合管网工程试验方案编制人:审核人:目录一、工程概况 31.1 工程简介 31.2 工程概述 31.3 各部位混凝土强度等级 3二、准备工作 42.1 人员配备 42.2 试验机具及设备的配备 4三、主要管理及施工方法 43.1 试验工作的主要管理办法: 43.2 试验工作的主要容: 53.3 主要试验管理: 63.4 完成试验单位: 93.5 有见证试验要求: 10四、有见证试验送检计划 10五、管理制度 11、工程概况1.1工程简介序号工程名称1地理位置2建设单位3设计单位4监理单位5总承包单位6分包单位1.2工程概述本工程位于。主要由室外道路基础、综合管网、室外电气。热力

2、系统四大部 分组成,道路总施工面积约15000m2。1.3各部位混凝土强度等级1、室外道路及管道各部位混凝土强度等级如下表:区段构件部位砼等级备注:铺砖部分垫层C15管道部分垫层C20热力部分筏板、墙C30本工程需做试验的项目:钢筋、水泥、砂、砖、砂浆、防水卷材、防水涂料、混凝 土、回填土、给排水管材、消防管材、水稳混合物等。准备工作2.1人员配备现场试验人员由试验室派一名持有资格上岗证的专职试验人员负责本工程的试 验工作。现场配备两人协助试验人员的试验工作,且辅助人员必须具备相关试验知 识,并接受项目经理部试验人员对其进行试验知识的培训。2.2试验机具及设备的配备序号名称单位数量1混凝土试模

3、组52砂浆试模组33混凝土坍落度桶个24环刀套35量筒(2L)个26灌砂筒套37天平套1三、主要管理及施工方法3.1试验工作的主要管理办法:见证取样试验管理(1)工程开工后根据审批通过的取样、送检计划,在监理人员见证下有实验员按相 关规定和标准要求在现场取样,送至现长实建设工程检测进行检测。(2)实验员在送检前,应按照要求认真填写检测委托单,一式两份,一份随样品送 至检测中心,一份存档。(3)试验员根据见证取样单编制记录各种材料的试验检测台账,台账中应明确送检 材料规格、质量标准、生产厂家、出厂时间、出厂编号、送检检测结果等。试验人员必须及时将试验结果通知项目经理部质量总监,并将试验报告一式六

4、份原件报项目经理部技术部整理后归档3.2试验工作的主要容:序号检测项目名称检测频率使用部位备注1土工5000nV 批路基填筑2碎石400 m3/ 批路面基层3砂200 m3/ 批砌筑物4水泥200 t/ 批路基防护每个规格按照规检验5钢筋原材60t/ 批结构物6改性沥青50t/ 批路面结构7PE管100t/ 批综合管线每个规格按照规检验8波纹管100t/ 批综合管线每个规格按照规检验9钢管60t/ 批综合管线每个规格按照规检验10水稳混合料每工作班路面基层11压实度10003 点路基12弯沉20m/点路基、路面结构13混凝土试压块100侖批结构、垫层14砂浆试压块250m 批砌筑物15砖15万

5、块/批砌筑物16电缆1万米/批室外电力每个规格按照规检验17防水卷材1000卷/批热力地沟18防水涂料5t/批化粪池3.3 主要试验管理:3.3.1 混凝土工程:(1) 砼坍落度:本工程采用商品砼,待砼运至指定卸料地点后,试验人员即可 进行砼坍落度测试。 实测的砼坍落度与要求坍落度之间的允许偏差应符合下表要求: 要求塌落度允许偏差( mm)50 90± 20> 90± 30混 凝土 坍落 度试 验方 法详 见“ 现场 试验 员 手册”, 强度 试块 制作 方 法详见 GB/T50081-2002。在砼浇筑过程中,试验人员在每一工作台班时间测定砼坍落度至少两次。3.3.

6、2 混凝土试验1、混凝土试块留置原则本工程结构施工混凝土均采用商品混凝土。商品混凝土原材料试验报告单、配 合比等均由搅拌站提供。根据工程特点,混凝土试块的留置方法如下:1)、普通混凝土 普通混凝土强度试验以同一混凝土强度等级、生产工艺和配合比基本相同的混 凝土为一验收批。在同一验收批中试块留置必需符合下列规定:(1) 每100m3勺同配合比的混凝土,取样不得少于一次;每个工作班相同配合比的混凝土不足100m3时,取样也不得少于一组;(2) 每一现浇区域每一流水段同配合比的混凝土,取样不得少于一次;(3) 混凝土结构中各强度等级均留置同条件养护试件;(4) 结构实体检验用同条件养护试件:同条件养

7、护试件所对应的结构实体部位 由建设、监理、施工等各方共同选定。同一强度等级地同条件养护试件,留置数量 根据混凝土工程量和重要性确定,不宜少于 10 组且不应少于 3 组。同条件养护试件 拆模后,应放置在相应结构部位,并采取相同地养护方法。同条件自然养护的试件 应在达到等效养护龄期时进行强度试验。等效养护龄期应根据同条件养护试件强度与在标准养护条件下 28d 试件强度相等地原则确定。等效养护龄期可取按日平均温度逐日累计达到600C .d时所对应的龄期,0C及以下的龄期不记入。等效龄期不应小于14d,也不应大于60d。由于本工程的部分结构要在冬期进行施工,根据建筑工程冬期施工规程(JGJ104-9

8、7)要求,进行混凝土施工时每次还要取混凝土受冻临界强度同条件养护试件一组和冬期回暖后转常温 28 天同条件养护试件一组。3.3.3 钢筋工程:钢筋原材复试:热轧钢筋 60t 为一批,做拉伸及冷弯(屈服点强度、极限强度、伸长率)试验。钢筋材质中,不同钢号、不同炉号的钢筋为混合批,如果含碳量差超过 0.02 或含锰量差超过 0.15 时,一种材质必须对不同炉号和钢号分别做复试。3.3.4 防水工程:本工程热力地沟为卷材防水及聚氨酯防水涂料,化粪池采用聚氨脂涂膜防水。防水卷材使用前必须抽样复验:每 1000卷为一批,不足 1 000卷仍为一批。聚氨脂涂膜使用前必须进抽样复验:同一规格、品种的防水涂料

9、,每 5t 为一批, 不足 5t 者按一批进行抽检;3.3.5 道路工程试验( 1 )土工试验土工试验是最基本的试验,包括含水试验,液塑限,颗粒分析和土工击实试验。 前期的土石填筑、路基换填、沟槽回填,后期的级配碎石、水稳层。沥青面层等均 须做土工击实试验,土工击实试验将为压实度检测提供最大干密度值。土工击实试 验检测频率为5000m3一组。取具有代表性的扰动土 50kg,随工程进度及时取样送检。( 2)压实度检测压实度指的是土和其它筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比,以百分 率表示。压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,表征香肠严适度的密度 情况,压实度越高,密度越大,材料整体

10、性能越好。本工程压实度现场采用灌砂法 和环刀法,灌砂法主要用于砂砾石、水泥稳定碎石等粗颗粒材料,环刀法用于素土。 灰土等草料。具体步骤如下: 灌砂法:a试验前首先标定好灌砂筒下部锥体砂质量 m3标准砂堆积密度p s;b 在试验地段选一平底清扫,将基板置于地上,沿基板中孔凿洞(洞的直径与灌砂 筒一致),在凿洞过程中将凿松的湿料取出装入塑料袋(保持水分) ,试洞深度为 15cm-20cn,将所有取出的湿料质量中和 mw几下;c向灌砂筒装满砂,桶砂的高度与筒顶的距离不超过15mn,称取筒和砂的总质量m1;d将基板放在试抗上,将灌砂筒下口对中基板中孔打开开关,让砂流入试坑,停止时取走灌砂筒称取余砂和筒

11、的总质量为 m2;e湿料视密度p m可用公式p m=mw/(m1-m2-m3 Xp计算;f将湿料送回实验室演策可得出含水率3,按照计算式pd=p m/ /1+0.01 3)计算得出干密度。g p d与标准击实试验所得的最大干密度p dm比值即为压实度。 环刀法:a擦净环刀,称取环刀质量 m2准确至0.1g ;b在试验地点,将面积约为30cmX 30cm的地面打扫干净。并将压实层铲去表面浮 动及不平整部分,注意使环刀打下后,能达到要求的取土深度,但不得扰动下层;c将导杆保持垂直状态,用取土器落锤将环刀打入压实层中, 至环盖顶面与定向筒 上口平齐为止;d去掉击实锤和定向筒,用镐将环刀及试样挖出,轻

12、轻取下环盖,用修土到自边至 中削去环刀两端余土,用直尺检测直至修平为止;e擦净环刀外壁,用天平称取环刀及试样合计质量ml,准确至0.1g ;f 自环刀中取出试样,用具代表性的试样,测定其含水率3;g 按以下公式计算湿密度及干密度:p m=/ m1-m2) /vp d=p m/ 1+0.1 3)h p d与标准击实试验所得的最大干密度p dm比值即为压实度。/ 3)弯沉检测:弯沉是荷载对路基路面作用前后,路基路面发生变形的大小,用 1/100 毫米作计 算单位。计算弯沉值表示的是, 在某一路段, 按20米的间距, 用一定轴载的车辆/一 般用后轴6吨-10吨的车辆)对路基路面作用前后,产生的残余变

13、形量的加权平均值。 计算弯沉值与路基路面的设计强度有直接关系,计算弯沉值越小,则强度越高。现 场测定弯沉值使用贝克曼梁法: 在测试路段布置测点,每车道每 20m取两点,测点应在路面行车车道的轮迹带 上,并用白色油漆或粉笔划上标记; 将实验车后轮轮隙对测准点后越 3cm-5cm处位置上; 将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处,与汽车方向一致,梁臂不得碰到轮胎,弯沉仪侧头置于测点上,并安装百分表于弯沉仪的测定杆上,百分表调零,用手指轻轻叩打弯沉仪,检测百分表是否稳定回零。 测定者吹口哨发令指挥汽车缓缓前进,百分表随路面变形的增加而持续向前转动。当表针转动至最大值时,迅速读取初度数 L1,汽车仍在继续前

14、进,表针反向回 转,待汽车驶出弯沉影响半径(3m以上)后,吹口哨或挥动指挥汽车停车。待表针回 转稳定后读取终读数L2.汽车前进的速度宜为5km左右;弯沉值即为前后读数差(L2-L1 )的2倍。给排水工程试验检测(1)原材送检PE管及双壁波纹管100t为一个检验批,试验主要检测项目有:强度和刚性、 耐 腐蚀性能、压缩性能、疲劳强度、电性能,耐磨性能、回弹性能以及撕裂性能等。 同一混合配料、配方和工艺连续生产的同一规格管件作为一批。(2)压实度检测方法同上(道路工程试验压实度检测)。3.4完成试验单位:分项工程试验项目备注钢筋工程钢筋原材试验试验室混凝土工程混凝土外加剂试验混凝土抗压强度试验混凝土

15、搅拌站混凝土搅拌站防水工程SBS防水卷材试验 聚胺脂防水涂料试验试验室试验室砌筑工程水泥试验砂试验烧结砖试验室试验室试验室回填土土壤击实试验回填土干密度试验试验室试验室原材料试验实验室管道工程试块检测实验室压实度实验室道路工程弯沉压实度路桥公司路桥公司3.5有见证试验要求:依据相关规定,有见证取样和送检制度,是必须在监理人员见证下,由施工人 员在现场取样,送至试验室进行试验。见证人员应经市建委统一培训考试合格并取 得“见证人员岗位书”后,方可上岗任职。有见证试验取样和送检次数不得少于试验总次数的30%重要部位可适当增加见证次数。试验总次数在10次以下的不得少于2次。3.5 .3见证人填写见证记录,见证记录列入档案,见证试验报告加盖“有见证试验”早。四、有见证试验送检计划依据国家颁布实施的工程质量验收系列规增加的见证检验项目,有见证取样和送检制度,是必须在监理人员见证下,由施工人员在现场取样,送至试验室进行试 验。见证人员应经市建委统一培训考试合格并取得“见证人员岗位书”后,方可上 岗任职。本工程必须有见证试验的项目如下:(1) 用于承重结构的混凝土试块。(2) 用于承重结构的钢筋。(3) 用于化粪池、热力地沟的防水材料。(4) 用于结构实体检验的混凝土同条件试块(5)用于埋深的给排水管材料。单位工程有见证取样和送检次数不得少于试验总次数

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