高大模版支立技术交底 -

1、分项工程质量技术交底卡 编号：C-15- 施工单位中铁十八局集团有限公司工程名称南昌市轨道交通2号线一期工程土建施工三标翠苑路站分部工程翠苑路站主体结构交底部位模板支立技术交底日 期 2014年 月 日交底内容一、施工准备1、熟悉图纸和方案：施工前，应认真熟悉图纸和施工方案，确保施工能够按照设计图纸、规范和方案施工，保证施工质量和安全。 2、投点放线：用全站仪引测出结构纵横轴线，并以该轴线为基点，根据主体施工图用墨线弹出侧墙、梁、柱边线，用于模板的安装和校正。考虑到浇筑侧墙时产生的巨大侧压力会导致模板存在一定程度的变形，导致在模板拆除以后产生侵限，为了保证侧墙浇筑完以后满足车站净空的要求，在放

2、模板边线的时候向基坑外侧外放1cm。 3、标高测量：在安装板、梁底部模板时，用水准仪在支撑架立杆上测放模板高程基点，基点与模板底面的距离根据实际情况确定。模板安装时，根据测放的基点将模板安装到正确的位置上。模板安装过程和安装完成后，应对模板面高程进行复核，当梁、板宽度超过4m时，应根据混凝土结构工程施工及验收规范（GB502042002）中的要求在跨中起拱，起拱高度为宽度1/10003/1000。 4、找平：侧墙模板承垫底部预先找平，以保证模板位置正确，防止模板根部漏浆。找平方法是沿模板内边线用1：3水泥砂浆抹找平层，另外，在侧墙部位，继续往上安装模板前，要设置模板密封条，并用仪器校正，使其平

3、直。5、主体结构现浇混凝土施工采用48×3.5mm碗扣支架作为模板支撑架模板采用混凝土专用竹胶板，其厚度为15mm，施工过程中，根据所需材料提前考察，选用符合要求的模板，并备有足够的周转数量。 主楞采用150×150mm方木，次楞采用100×100mm方木； 加固螺栓采用普通14对接螺栓； 碗扣支架和钢管连接选用标准扣件，板底、墙体顶撑采用可调节顶托。6、模板在每次使用前模板面涂刷环保的水性脱模剂，拆模后清除表面附碴，保持清洁和堆码整齐。 7、由于高支撑架模板系统属危险性较大工程，现场应具有足够的安全用品和应急物资，保证施工安全。二、模板及支撑架系统施工方法1、支

4、模体系布置本车站支架体系采用碗扣式满堂支架，规格为48×3.5，负二层碗扣支架立杆纵距为900mm，横距为900mm，立杆步距为1200mm；负一层碗扣支架立杆纵距为900mm，横距为600mm，立杆步距为1200mm。为了抵抗浇灌墙体混凝土的侧向力，本支架体系采用钢管对撑的方法。由于碗扣支架立杆步距为1.2m，在其中间位置（0.6m处）沿车站横向均增设一道水平钢管支撑，通过扣件与碗扣支架立杆相连，两端设置可调托撑，支撑在侧墙模板的外楞上。该道钢管必须沿车站横向通长设置，不得间断。钢管的接长可采用对接扣件或搭接，搭接应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至碗扣支架立杆距离不

5、应小于100mm。在碗扣支架横杆位置，直接通过碗扣支架横杆来抵抗浇筑墙体混凝土的侧向力。在靠近两端侧墙处沿碗扣支架横杆位置各设置一根水平钢管（6m），用扣件与通过的碗扣支架立杆逐一相连，端部设可调托撑，支撑在墙体侧模的外楞上。2、侧墙模板的支设（1）底板与墙相接处的模板支设 墙与底板相接处的墙趾设计为腋角，在该处混凝土设置吊模，吊模作法如下图。图1 墙趾模板支撑示意图3、侧墙模板支设（1）侧墙模板施工工艺流程：测量放线搭设碗扣支架、绑扎侧墙钢筋钢筋检验安装预埋孔洞模板安装侧模板可调顶撑固定检查验收 （2）侧墙模板采用15mm竹胶板，模板接缝应严密防止漏浆。模板背面次楞采用100×10

6、0mm方木，竖向布置，间距250mm；主楞采用150×150mm方木，横向布置，竖向间距600mm。由于碗扣支架立杆纵向间距为900m，支顶墙模板的水平钢管间距也为900mm；碗扣支架立杆步距1200mm，中间增设1道水平钢管支撑。侧墙水平支顶杆端部距离可调顶撑支点距离不大于300mm，可调顶撑调节长度为0200mm。 （3）垂直剪刀撑：在架体外侧周边及内部纵横向每58m，由底至顶设置连续竖向剪刀撑，剪刀撑宽度为58m。 由底至顶连续设置，横向设置3道，纵向设置3道（两边与中间）。 （4）水平剪刀撑：在顶部与底部共设二道水平剪刀撑，保证水平剪刀撑至架体底平面距离与水平剪刀撑间距不超过

7、8m。4、立柱模板支设 （1）立柱模板施工工艺流程弹出立柱位置线抹找平层作定位墩剔除接缝混凝土软弱层安装柱模板安装柱箍、木楞加固调平、调直模板预检。 （2）柱模板施工 1）模板采用15mm竹胶板，后背木楞采用100×100mm方木，间距250mm，具体间距可根据柱截面尺寸作适当的调整。2）柱箍采用双48×3.0mm双钢管，竖向间距400mm，第一道柱箍距柱底100mm。除柱箍外，必须在柱模两侧设置两道加强约束杆，同时在柱箍中间加设一道加强约束，间距同柱箍，约束杆采用14对拉螺栓。3）每柱四片模板，根据柱尺寸加工好后进行安装。四角相邻两块柱模宜采用企口连接，模板安装时，沿柱模

8、板边线外2mm粘贴海绵条进行密封。4）安装柱子模板时，对于通排柱，应先安装两端柱子模板，经校正、跑龙套定后，拉通线、校正中间各柱。模板就位后，先用8#铅丝与立筋绑扎临时固定。5）第一片模板安装就位后，设临时支撑或用8#铅丝与柱主筋绑扎临时固定，然后依次将其余三片模板就位，并做好支撑。6）自下而上按详图要求设置柱箍，校正柱模轴线位移、垂直偏差、截面、对角线，并做好支撑。7）为防止模板就位和浇捣砼时向外倾斜，在距柱边1200mm板内埋设地锚（用20钢筋），模板就位后，柱模每边设2根拉杆，固定在预埋钢筋环上，用铅坠吊线控制，用花篮螺栓校正柱模垂直度。沿竖向每边设两道斜撑，保证模板的整体刚度、稳定性。

9、8） 现场支模时如出现背楞与柱箍之间有缝隙，可将扁钢或木楔子塞入缝中。9）柱模拆除：拆除时应等到混凝土强度能保证其表面，棱角不因拆除而受损坏时方可拆模，一般为1.2MPa；先拆掉柱模外斜撑，卸掉柱箍，人站在安全一侧用撬棍轻轻撬动柱模板，使模板脱离柱面，吊车吊走。拆模时应轻撬，防止损坏模板。5、梁模板支设 （1）底模与侧模均采用厚15mm的竹胶板，底模次楞选用 100×100mm方木，横向布置（平行与横截面方向）,主楞采用150×150mmm方木，纵向布置；侧模次楞采用100×100mm方木，竖向布置，主楞采用48×3.0双钢管，侧模露出板面部分采用14

10、对拉螺杆约束。梁侧模、梁底模按图纸尺寸进行现场加工，由吊车吊运至作业面组合拼装。 （2）梁模板施工工艺流程搭设脚手架测放梁轴线和梁、板底高程铺设梁底模板安装、绑扎梁下部钢筋安装梁侧模板和板底模板校正模板高程模板预检绑扎板、次梁及主梁上部钢筋。 （3）底纵梁模板支设底纵梁模板采用方木、48×3.0mm钢管进行加固，次楞采用100×100mm方木，竖向布置，间距300mm；主楞采用双钢管，横向布置，间距600mm,并采用14对拉螺杆拉紧。底纵梁模板支撑示意图见下图。15mm厚木胶板100*100方木20钢筋固定模板与底板钢筋焊接底 板14对拉螺杆图2 底板模板支撑示意图（横向）

11、（4）为保证梁模板截面尺寸正确，在模板内加支模撑子，撑子采用14的下脚料钢筋制作，间距1200mm，梅花形成布置，两端点涂防锈漆。（5）当梁、板跨度等于或大于4m时，模板起拱，起拱高度为全跨长度的1/10003/1000。梁模板与板模板连接处预留加工槽，形成整体支撑体系。 （6）梁柱节点模板 作为施工中的重点和关键点项目，节点采用15mm厚竹胶板与方木，结合本工程构件尺寸特点按1:1比例现场制作。待梁底模板安装后，将节点处固定牢固并用密封条密封。（7）顶梁、中梁模板支撑示意图图3顶梁、中梁模板支撑示意图（横向）6、顶（中）板模板支设（1）板模板施工工艺流程搭设脚手架测放梁轴线和板底高程铺设板底

12、模板安装、绑扎板钢筋安装板侧模板、端模板校正模板高程模板预检 （2）顶板模板采用15mm的竹胶板，次楞100×100mm方木，横向布置，间距300mm；主楞150×150mm方木，纵向布置，间距600mm。顶板钢管脚手支架为600mm（纵）×900mm（横）×1200mm（步距）。中板模板采用15mm的木模板，次楞100×100mm方木，横向布置，间距300mm；主楞150×150mm方木，纵向布置，间距900mm，中板钢管脚手架为900mm（纵）×900mm（横）×1200mm（步距）。 （3）模板支架完成后，根

13、据测放的标高基点，调节立杆上顶托，使其高度符合要求。然后将主楞铺放在在纵向立杆顶托上，再横向铺放次楞。复核顶(中)板底标高并校正轴线位置无误后，将主楞次楞互相固定，并铺放模板，模板宜从四周想中间铺设。 （4）支模时按施工规范的要求起拱1L/10003L/1000，平面模板的变形控制在5mm以内。为保证板的整体混凝土成型效果，将整个板的多层板按同一顺序、同一方向对缝平铺，必须保证接缝处下方有龙骨，且拼缝严密，表面无错台现象。若与柱相交，则不刻意躲开柱头，只要该处将多层板锯开与柱尺寸相应洞口，下垫方木作为柱头的龙骨。 （5）顶板钢筋绑扎、立模和砼浇筑方式同中板相同，并严格按照设计规定设置板施工缝、

14、诱导缝。中板混凝土为普通混凝土,而顶板混凝土则为抗渗混凝土。中板或顶板的模板支架采用碗扣式钢管脚手架支撑体系，顶板支撑点间距600×900mm，中板点间距900×900mm。扫地杆离地面距离200mm，顶端第一排水平杆中心线距离顶托支撑点不大于300mm。脚手支架施工前，放线人员放出立杆位置线，立杆中心以梁中心轴线为基准按杆间距向两侧顺排布置，立杆间距根据实际情况可调整，但不得超过方案设定值。可调顶托调节范围0200mm，顶托上150×150mm方木纵放做主龙骨，100×100mm方木横放做次龙骨，次龙骨上覆15mm厚竹胶板。 （6）中板或顶板预埋件的设

15、置、预留孔洞的位置，经复核无误后，方可浇筑中板或顶板混凝土,中板混凝土一次性浇筑至板面以上10cm。 （7）中板或顶板底标高应考虑支架、搭板沉降及施工误差，底模宜按设计标高提高12cm。对于跨度不小于4m的梁、板，其模板应按设计要求起拱，当设计无具体要求时，起拱高度为跨度的1/10003/1000，浇筑混凝土前必须作好标高控制。（8）中板表面可以用钢抹子收光，使表面光滑平整，但顶板顶部必须使用木抹子反复收水压实，以增强防水涂层与基层之间的粘结强度。三、质量保证措施1、配制模板时，要根据模板拼装接合的需要进行适当加长或缩短，确保模板板面表面平整，接缝严密不漏浆。2、现场安装施工按本方案的要求进行

16、，特别是对模板支撑体系的强度、刚度和稳定性等有显著影响的钢管杆件、方木等构件的尺寸、间距等必须严格控制。3、严格按事先确定的合理施工工序进行操作施工，发现问题及时上报，并会同有关人员研究处理。4、钢筋混凝土梁、板的跨度大于或等于4.0m时，模板安装时应按设计要求起拱。5、模板及其支撑体系必须经有关单位验收通过，并如实做好质量验收记录后，方可组织下道工序的施工。四、注意事项（1）火灾事故容易导致火灾事故的作业主要是钢筋加工场和防水层施工，以及模板支架加固焊接作业。钢筋加工的对焊主要在基坑外的加工场；防水层施工在基坑内，模板支架加固焊接主要在基坑内。（2）触电事故容易发生触电事故的作业主要有：钢筋

17、焊接、模板支架加固焊接、混凝土振捣、施工照明。除钢筋加工场焊接在基坑以外，其它作业活动均在基坑内。（3）暴雨及洪灾发生暴雨和洪灾，可能导致基坑内积水，对施工机具、材料产生损害。专业技术负责人：交底人：接受人：分项工程安全技术交底卡 编号：C-15- 施工单位中铁十八局集团有限公司工程名称南昌市轨道交通2号线一期工程土建施工三标翠苑路站分部工程翠苑路站主体结构交底部位模板支立技术交底日 期 2014年 月 日交底内容1、职业健康安全关键要求及施工安全注意事项措施（1）认真检查机械状况，加强龙门吊的维修保养，确保龙门吊安全运行。（2）机械操作人员必须身体健康，培训合格、证照齐全，持证上岗，符合规定

18、。非专业人员禁止操作机械。认真贯彻“宁慢勿快，宁缓勿急”的操作规则，确保安全施工。（3）进入施工现场必须戴好安全帽，上塔必须系好安全带，严禁酒后操作和施工，不得带病、带酒作业，保证睡眠充足，不疲劳作业。（4）防止高空坠物伤人，现场施工人员必须戴安全帽。施工现场禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤脚，严禁在基坑内休息。（5）现场内各种用电设备，尤其是吊车司机、电焊机、切割机、电动工具等，其装设使用应符合规范要求，从事电气焊作业人员要使用面罩或护目镜，并佩戴相应的劳动保护用品。2、危险源应对措施 序号作业活动或事件危险源类别基本应对措施1模板支架重大危险源严格按专项施工方案、安全技术交底和操作规程操作、作业人员持证上