【精品】泄洪洞出口下游左岸防冲护岸工程分部工程验收鉴定书VIP

1、编号:1-1瀑布沟水电站下游河道整治工程泄洪洞出口下游左岸防冲护岸工程分部工程验收鉴定书单位工程名称：下游河道整治工程泄洪洞出口下游左岸防冲护岸工程分部工程验收工作组2011年3月6日1分部工程开工完工日期开工h期：2009年10月10日完工日期：2011年1月15日2分部工程建设内容泄洪洞出口下游左岸防冲护岸t程位丁尾水出口下游，进厂交通洞口上游，设计 桩号 r0-003.87mr0+493.81m,高程为 el667 mel705m,总长 497.68m。主耍施工 项口包括土石方明挖、支护、排水设施、混凝土、路展填筑及钢筋石笼等。2.1开挖泄洪洞出口下游左岸防冲护岸t程施工前按照设计进行开

2、挖。泄洪洞出口下游地 质情况主要为：冲积含漂卵砾石层，粗颗粒成份以花岗岩、流纹斑岩、流纹质砂岩、 玄武岩为主，凝灰岩次之，粒径大小悬殊，分选性差，卵石粒径一般2060mm,漂石 300800mm以上，最大达4000mm左右，局部具架空结构，夹少量砂层透镜体。开 挖主要包括基础开挖和边坡修坡两部分,建基面均开挖至水下2m或天然河床漂卵石基 础，最低开挖高程至el666.00m。2.2支护泄洪洞出口下游左岸防冲护岸工程锚喷范i韦i,内侧边坡较高，边坡施工前，人工将 边坡上的植被、杂草、垃圾、废渣以及监理人指定的其它有碍物进行清理。根据设计 要求，采取了相应的锚喷支护、混凝土护坡等处理措施。主要项1

3、=1为：锚杆25, l=3m； 25, l=4.5m；25, l=6m,间排距2mx2m,梅花形布置。锚筋束3x028, l=9m, 间排距2mx2m,梅花形布置。2.3排水设施泄洪洞出口下游左岸防冲护岸工程桩号r0-003.87mr0+236.67m, el675以卜-在 混凝土内埋设76mmpvc排水管，间排距为3mx3m； el675以上造o48mm l=4m的 排水孔，间排距为3mx3m；桩号ro+236.67mr0+353.12m,造48mm l=3m的排水 孔，采用pvc管将排水孔引出混凝土外，间排距为3mx3m；桩号r0+35312m r0+49381m,造48mm l=4m的排

4、水孔,采用pvc管将排水孔引出混凝土外，间排距为3mx3mo在桩号ro-f-415.00m公路路面以下埋设一根横向排水钢管，钢管内侧接排水沟，穿 过贴破排水至公路外侧。2.4混凝土泄洪洞出口下游左烬防冲护岸工程贴坡混凝土最小厚度为0.8m,坡面贴破混凝土面 板平顺连直，面层c25混凝土与c15冋填混凝土同时浇筑。浇筑混凝土高程为el667mel693m,贴破混凝土基础lx0.8m(高x宽)岩石基础坡面钢筋网采用o16mm20cm(r0-003.87mr0+236.67m ) , 土质基 础 坡 面钢筋 网采用 14mm20cm (r0+236.67m ro+493.81 m)。2.5路基填筑在

5、桩号r0+277m.00r0+493.81m段，公路路基采用土石方回填。26钢筋石笼泄洪洞出口下游左岸防冲护岸工程桩号：r-003.87mr+493.81m堆码钢筋石笼；钢 筋石笼实际施工断面为：两层，底层4m宽，第二层为2 m宽。2.7混凝土路面泄洪洞出口下游左岸防冲护岸工程桩号：r-003.87mr+493.81m浇筑c30路面混凝 土，高程为 el674mel683mo3主要施工方法、施工过程及完成工程量3.1施工方法 3.1.1开挖泄洪洞出口下游左岸防冲护岸工程为天然河床漂卵石，直接采用反铲挖除，开挖至设计高程，开挖高程范围为el666.0mel705.0m。3.1.2锚喷支护施工锚杆

6、、锚筋束分别采用手风钻和qzj-100b潜孔钻机钻孔，孔径为42mm和 100mm。锚杆注浆采用“先注浆后安装锚杆二锚筋束注浆采用“先安装锚筋束后注浆" 的施工方式，确保注浆饱满，均为全长水泥砂浆粘结型。锚杆安装前，对杆体材料进行平直、除锈、去油汚处理。锚杆采用人工安装并插 入孔底，安装到位后，用楔块在孔口将锚杆临时对中固定。锚筋束安装前，对028, l=9m的锣纹钢进平直、除锈、去油污处理后 将3根28, l=9m的锣纹钢焊接在一起，同时在焊接好的锚筋束上捆扎注浆管，采用人工或机械协 助安装并插入孔底，安装到位后，用楔块在孔口将锚杆临时对中固定。喷射混凝土采用干喷法，喷射混凝土强度

7、等级为c20,网喷厚度为12cm,钢筋网 的间距为20cmx20cm,钢筋采用8mm的光面钢筋（i级钢筋），钢筋网尽量贴近岩 面，距岩面3cm5cm,喷射混凝土施工前，首先对受喷面松动岩块、岩渣、堆枳物清 理干净后并采用高压风水冲洗，以保证混凝土与受喷面的良好结合。喷射混凝土施工 按照分段分片、自下而上、分层喷射的顺序依次进行，确保厚度、密实度和表面平整 度。在混凝土喷射达到龄期后，排水孔采用yt-28气腿式钻机钻孔，孔径为48mm、 孔深4m、孔距为3mx3m倾角5°。3.1.3排水设施r0-003.87mr0+236.67m, el675以下在混凝土内埋设76mmpvc排水管，间

8、 排距为2mx2m,在混凝土浇筑的同时按照设计要求安装pvc排水管，在组合钢模板上 作好标记，以便拆模以后在混凝十.面板上找出pvc排水管o ro+236.67mr0+353.12m el675以下造48mm l=3m的排水孔，间排距为2mx2m,采用pvc管将排水孔引出 混凝土外。ro+353.12mr0+493.81m el675以下造o48mm l=4m的排水孔，间排距 为2mx2m,采用pvc管将排水孔引出混凝土外。高程el675造48mm l=4m的排水 孔，间排距为3mx3m。桩号ro+415.00m公路路面以下埋设一根横向排水钢管，钢管内侧接排水沟，穿过 贴破排水至公路外侧，钢管

9、采用299mm的无缝钢管，钢管接头现场加工。3.1.4混凝土施工（1）基岩面的清理直接采用反铲进行基础开挖，开挖至水下2m或者见天然河床漂卵石基础，基岩面 处理完毕后对基岩面进行测量验收。（2）钢筋制安钢筋加工厂布置在施工现场，钢筋的弯illi、切断均使用机械进行，采用平板车将 钢筋运到施工部位进行安装。（3）模板安装模板用平板车运至施工部位进行组合拼装、加固，1）12mm钢筋拉条内拉固定。（4）混凝十浇筑建基面在开挖完成及验收合格后，保持基面洁净和湿润。混凝土浇筑采用平铀法 的施工工艺，层坯铺料厚度30cm50cm,先平仓后振捣，使用插入式振捣器。基础浇 筑完成后，施工边坡上的贴坡混凝土，根

10、据设计要求，混凝土按要求15m段进行分 仓浇筑，缝宽2cm,采用沥青木板填缝，混凝土振捣采用4）50mm软轴式振捣棒进行振 捣。（5）公路以上的贴坡混凝土施工贴坡混凝土采用组合钢模板，钢筋拉条内拉固定。根据设计要求，在分缝 部位采用5 =2cm厚沥青木板嵌缝，混凝土浇筑分仓高度按3.0m 一层进行控制。水平 运输采用9打混凝土搅拌运输车，垂直运输采用hbt60混凝土泵入仓。混凝土振捣采 jtj 4）50mm软轴式振捣棒进行振捣。3.1.5路基填筑填方施工前，在施工现场作现场碾压（夯击）试验，得出铺料方式、铺填厚度、 碾压遍数（夯击次数）、压实度、最优含水量等碾压参数。然后根据参数进行填筑施工。

11、 基础具备填筑条件后填筑，填筑料从卡尔沟料场用15t自卸汽车运至施丁现场，采用后 退法卸料，ty-220推土机平料和摊铺，人工配合清除土料中朵质及边角部位的平整工 作。砂砾垫层料采用15t自卸汽车运输，ty-220推土机平料和摊铺，人工配合清除土 料中杂质及边角部位的平整工作，15t轮式压路机进行碾压。级配碎石基层料从拌合楼拌制运至丿施工现场，采用1ty-220推土机平料和摊铺， 15t轮式压路机进行碾压。3.1.6钢筋石笼施工 钢筋石笼在加工厂焊接成型，钢筋笼尺寸为2mxlmxlm （长x宽x高），采用直径为16mm的ii级钢 筋，间距20cm。钢筋接头采用搭接焊，交叉点用点焊，冃钢筋骨架相

12、互焊接。加工成型后采用平 板车运至施工部位附近，石渣从有用料堆存场人工选取。钢筋石笼运至施工部位后，按设计要求摆 放，石笼间采用铅丝绑扎或焊接。石渣由人工配合反俨装入石笼内，填满后封口，再施工上一层石 笼。钢筋石笼实际施工断面为：两层，底层4m宽，第二层为2m宽。3.1.7路面混凝土施工水泥混凝土面层釆用c30混凝土浇筑。采用人工摊铺，配备插入式振捣器、平板 振捣器、切缝机等设备进行路面混凝土施工，并根据实际路面宽度确定分幅宽度，采 用分段施t。（1）混凝土拌和及运输混凝土严格按配合比进行拌制，混合料由混凝土拌和站集屮拌利，采用8m混凝土 搅拌运输车运到现场。（2）模板安装模板采用组合钢模板。

13、无传力杆钢筋穿过的一侧，采用槽钢作模板，借助（1）22圆浇筑混凝土前，用测量仪器复核校正。在混凝土浇筑过程屮跟踪观测。（3）混凝土摊铺及振捣在口卸汽车将成品混凝上运至浇筑仓位后，采用人工进行摊铺。摊铺好的混凝上 采用插入振捣器和平板振捣器振捣，沿模板齐表而在模板整个长度内及所有胀缝装置 两边加以振捣。振捣时，快插慢拔，插点均匀排列，逐点移动，顺序进行。插入式振 捣器振捣结束后，在双侧钢模上架设振动整平梁，边振边拖，人工不停地沿整平梁全 线前侧补添混凝土，匀速慢进。（4）抹光及拉毛人工使用特制木抹子在混凝土表面垂直轴线来回抹平，以形成更为平整、乳浆更 为均匀的表面。用3m靠尺检杳平整度，使用普遍

14、抹子进一步搓平。拉毛工具采用轻型修整刷。在混凝土收水后，用手指轻拍混凝土表面，以手指不 粘水泥浆乂能出水为最佳拉毛时间；拉毛前用木抹子搓一遍，形成表面乳浆后，用修 理刷紧靠横向导轨均匀滑动，形成浅痕纹理，逐块进行。成纹后的道面待干燥稍有强 度后，轻盖一层覆盖物养护。(5) 混凝土养护。混凝上表面覆盖泗水养护，养护期间，加强交通管制。(6) 混凝土路而切缝及填缝假缝为上下等宽的直缝，均采用手推式切缝机一次切成，切缝时间控制在混凝土 强度达到6lompa后进行。切缝采用加密法，即先隔2025m切一道，再按设计间隔 逐渐加密。嵌缝和胀缝按设计要求设置。混凝上面板中所有接缝1屮槽按施工要求和指定的部位

15、用填缝料封缝。(7) 拉杆、传力杆水泥混凝土路面板纵向缩缝设置于路屮线位置，采用22钢筋l=0. 8m拉杆，拉杆 间距30cm,横向缩缝间距5m,并用沥青木屑填缝。横向胀缝缝宽2cm,采用平缝， 32钢筋l=0. 6m传力杆，传力杆间距25cm。(8) 防护墩施工防护墩混凝土采用c20混凝土，内埋设16插筋长度为lm、伸入防护墩0.35m。 模板采用组合钢模板现场组合拼装，混凝土搅拌车直接入仓，插入式振捣棒进行振捣。3.2施工经过泄洪洞出口下游左岸防冲护岸工程于2009年10 h 10 h开始施丁，2011年1月 15日完工。各项目主要施工时段如下：土石方开挖于2009年10月10 口开始施工

16、,2010 年5月5 口完工；锚喷支护于2010年12月25 口开始，2010年11月11日完工；钢筋 石笼于2010年5月24日开始，2010年6月4完日工；混凝土浇筑于2009年12月12 h开始，2011年1月15 h完工。3.3完成主要工程量土方开挖：石方开挖：c15混凝土：c20混凝土：c25混凝土：c30路面混凝十钢筋制安：钢筋石笼:锚筋束：锚杆：喷混凝土: 挂网钢筋:4质量事故及缺陷处理情况4.1质量事故无。4.2缺陷处理无。5拟验工程质量评定5.1主要工程质量指标5.1.1原材料施工单位白检结果：下游河道整治工程丿施工所使用的主要原材料如钢材、水泥、 砂石骨料等均由业主统一供应

17、，粉煤灰、外加剂等由施工单位自购，根据施工单位对 原材料检测结果显示：水泥、钢筋、粉煤灰、外加剂等均合格。监理单位抽检结果:下游河道整治工程施t所需的各类原材料均由业主长科院试验 检测屮心按照相关规范和施工合同要求分期分批集屮抽检，抽检结果显示：水泥、钢 筋、粉煤灰、外加剂、止水等均合格。5.1.2支护施工各项支护内容均由施工单位进行了自检，监理单位进行了抽检，检测结果如下：(1)锚杆检测施工单位口检结杲：完成无损检测93根，其入岩深度全部满足设计要求，合格率 100%；注浆密实度指标合格87根，不合格6根，合格率93.55%,根据规范耍求，对 不合榕的锚杆、锚筋束按2:1加密补打。监理单位抽

18、检结果：完成无损检测15根，其中14根入岩深度满足设计要求，合 格率93.3%；注浆密实度指标合格14根，不合格1根，合格率93.3%，现场监理工程 师要求施工单位对不合格的锚杆、锚筋束按2:1加密补打；完成锚杆抗拉拔力试验24 根，合格24根,合格率100%。5.1.3混凝土（1）混凝土生产过程试验监理工程师对混凝土生产过程进行了巡视检查，监督混凝土生产质量。（2）混凝土生产质量施丁单位自检结果：完成c10混凝土抗压试验检测3组，c15混凝土抗圧试验检测 36组，c20混凝土抗压试验检测25纽，c25混凝土抗压试验检测70组，c20喷混凝土抗 压试验检测6组，路面c30混凝土抗压试验检测3组

19、，检测结果均合格；各种强度等级 混凝土抗压强度检测成果详见表1。表1泄洪洞出口下游左岸防冲护岸工程混凝土抗压强度检测成果统计表（施工单位）设计强 度等级组数强度(mpa)差数 离系保证率（）不低于设计强 度百分率（）最大值最小值平均值标准差c10314.613.5140.5570.398100100c15362517.520.62.0220.09899.72100c202524.920.422.41.20.05497.72100c257036.525.62& 942.6690.092931(x)喷c20624.622.323.60.8310.03599.99100c30334.332.

20、333.421.0580.03299.94100根据水工混凝土施工规范（d17t51442001）和关规定，cio、c15、c20、喷c20、c25、路面c30混凝土抗压强度合格。监理单位抽检结呆：各种强度等级混凝土抗压强度检测成果详见表2o表2泄洪洞出口下游左岸防冲护岸工程混凝土抗压强度检测成果统计表（监理单位）设计强度等级组数强度（mpa）差数 离系保证率（）不低丁-设计强 度百分率（）最人值最小值平均值标准差c20133.223.831.7/100100c20喷12&626.427.5/100100c25333.125.329.2/100100c30路面540.832.63&463.5