钢筋加工场楼板回顶方案

1、目 录一、编制依据： 0.二、工程概况0.三、施工部署1.四、钢筋加工场荷载计算 .1.五、钢管支撑架验算：1.六、施工方法：5.七、施工安全措施6.八、附图7.、编制依据：（1）建筑结构荷载规范（GB50009-2012（2）建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011）（3）富都花园（1-4分区）住宅小区工程结构施工图（4）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）（5） 建筑施工安全设施计算书编制范例（2005）二、工程概况1. 本工程总建筑面积约78607卅，由K1K2栋、J1J2栋、H栋、L栋塔楼和二层地下 室组成，其中K1K2栋层数为19层、楼高60.05m, J

2、1J2栋层数为14层、楼高50.05m, H 栋层数为25层、楼高89.5m, L栋层数为27层、楼高90.09m。结构形式为框剪（局部框 架）结构。2. 因施工场地条件限制，为了更有效的利用场地以便施工，将一期 （1-2分区）地下 室顶板312轴交BJ轴位置作为钢筋加工场，面积约为2800n2，对地下室顶板梁板增 加了荷载，为对结构质量不受影响，我方将采取满堂红支撑系统回顶措施。三、施工部署在地下室底板回顶范围内满铺模板以保护地坪漆1、施工准备：材料准备：钢管、木方、U型托，模板回顶材料要求： 、所用材料都经建设主管部门产品认证，并经现场取样试验合格后才投入使用。 、钢管应选用外径48mm壁

3、厚3.0mm的钢管，表面平整光滑，无锈蚀、分层、压痕、 划道和硬弯。 80x 80mm木方应选用平直、无腐烂现象的。 U型托选用必须是无变形、螺丝不滑落。四、钢筋加工场荷载计算1、平板车运输钢材荷载Pi值计算如下：（1）、钢材重量：51000kg（2）汽车重量：19000kg总重量：G=51000kg+19000kg=70000kg总荷载：P1 总=70000kgx 0.01kN/kg x 1.4 （放大系数）=980kN2、顶板堆放钢筋荷载拟定钢筋加工场堆放钢筋区域12mX 3m范围可堆放钢筋及设备60吨，地下室顶板位 置所能承受载荷不得小于P20P2 =60000kgx 0.01kN/kg

4、 x 1.4 （放大系数）=840kN五、钢管支撑架验算：（一）地下室顶板汽车轮压钢管顶架计算书1、钢管卸荷立杆承载力、及稳定性验算（1）设计荷载P1总=980 kN，根据平板车荷载分布情况，后排车轮荷载最大，P=0.13 P1 总=0.13x 980kN=127kN150003000140070001400a1iG0.03G0.11G0.11G0.13G0.13G平板车轮压受力分布图假设最大轮压作用于单跨简支板上，荷载作用范围的有效宽度b=b1+b2-1.2mb1= b2=( 2/3)bcy+0.73*l而 bcy=bty+2s + h式中btx 荷载作用面平行于板跨的宽度bty 荷载作用面

5、垂直于板跨的宽度s垫层厚度h板的厚度单车轮的着地宽度及长度为0.6m x 0.2m即 bcy=600mm+X 50mm+180mm=0.88mb=b1+b2-1.2m=2x (2/3 ) by+0.73*l ) -1.2m=2 x( 0.67 x 0.88m+0.73 x3m)-1.2m=4.36mb简支板局部轮压荷载的有效分布宽度图即取平板车辆的前后车轮区域为单块顶板区域4.36mx 3m板上所有的荷载全部由楼板承担，假设车轮荷载全部传递到底板，不需要楼面板承担，钢管支撑架采用©48mm X3.0mm,用扣件连接组成。立柱拟设纵距为0.90m,横距为0.90m,横杆步距为1.50m

6、,最大受力处用20根钢管承担。钢管直径 48mm,壁厚3.0mm,截面积3.84cm2,回转半径 i=1.6cm ;钢材弹性模量E=206000N/mm2 ,抗弯强度f=205.00N/mm2,抗剪强度 fv=125.00N/mm2。 1 1贝U N=(4P) =一 X4X 127kN=25.4kN20 20(2) 钢管立柱验算，按立柱的稳定性控制，以两端铰接受压构件来简化计算。钢管支架的连接方式按扣件对接方式，查表可得立柱允许荷载值N=40kN。f 205N / mm2。每根立杆受荷27.43kN < N =40kN（3）立柱稳定性验算 fAN每根立柱承受的荷载（N）；A钢管截面积（m

7、r2）; A=384mrp轴心受压稳定系数，根据钢管立柱长细比求得,L/iL横杆步距，L=1500mm钢管回转半径,i= d2 di24=16mm,1500=93.7516查表取 =0.63P0IH=105N/m张 f=205N/mm经验算，支撑架下采用© 48mn钢管纵横为900mr 900mn可满足车辆行驶施工要求。（二）地下室顶板钢材堆放加工场钢管顶架计算书（1）钢管卸荷立杆承载力、及稳定性验算取钢材堆放区域为单块顶板区域 8mX 3m板上，由于钢材长为12m,所以架设在12m x 3m=2块楼板上，所有的荷载全部由楼板承担，假设荷载全部传递到底板，不需要楼面 板承担，钢管支撑

8、架采用© 48mmx 3.0mm,用扣件连接组成。立柱拟设纵距为1.2m,横 距为1.2m,横杆步距为1.5m,最大受力处用30根钢管承担。钢管直径48mm,壁厚3.0mm, 截面积3.84cm2,回转半径i=1.6cm ;钢材弹性模量E=206000N/mm2 ,抗弯强度 f=205.00N/mm2,抗剪强度 fv=125.00N/mm2。（1） 设计荷载P1=840 kN1 1每根立杆承受轴心压力：N= P=一 X 840kN=28kN3030（2）钢管立柱验算，按立柱的稳定性控制，以两端铰接受压构件来简化计算。钢管支架的连接方式按扣件对接方式，查表可得立柱允许荷载值N=40KN

9、, f 205N / mm2每根立杆受荷28kNW N =40kN（3）立柱稳定性验算 fAN每根立柱承受的荷载（N）;A钢管截面积（口怡;A=384m2m轴心受压稳定系数，根据钢管立柱长细比求得，L/iL横杆步距，L=1500mm钢管回转半径,2 2i= d di=16mm.1500=93.7516查表取 =0.63A 0.63384=115.74 N/mm2 < f=205N/mnn经验算，支撑架下采用© 48mni冈管纵横为1200mrK 1200m（单位受力面积3000mrK 12000mm可满足施工要求。考虑到施工现场的各种因数及可变荷载影响， 在钢材加工场、 模板堆

10、放场覆盖范围内也同样用钢管卸荷，卸荷支撑间距均为1200mm x 1200m m。考虑到施工现场的各种因数及可变荷载影响，在钢材加工场、模板堆放场覆盖范围内也同样 用钢管卸荷，卸荷支撑间距均为1200mm x 1200m m,另为保证钢管架整体稳定性，在卸 荷支撑四周及中心位置各设立连续剪刀撑。六、施工方法：1、工艺流程： 地面清理满铺18mn模板保护地坪漆放置100 x 100mm垫木钢管架 设f安装U托、80x 80mri木方f 调整垂直度、高度（间距）f以此反复操作f验收。2、回顶要求：钢管支架搭设高度为3.4m,立杆的纵距1.20m,立杆的横距1.20m,立杆的步距1.50m, 木方间

11、距400mm(平板车行驶区域立杆纵距 0.90m,立杆横距0.90m)3、施工要点：地面清理要彻底，清除垃圾、积水等杂物。按照搭设布置图进行搭设(详见附图)。做好垂直度、高度调整，保证支顶到位。七、施工安全措施1、材质及其使用的安全技术措施(1) 扣件的紧固程度4050N- m不大于65N- m对接扣件的抗拉承载力为3kN。扣件 上螺栓保持适当的拧紧程度，对接扣件安装时其开口应向内，以防雨水进入，直角扣件 安装时开口不得向下，以保证安全。(2) 各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm(3) 钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用。(4) 禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。(5) 严禁使用非48mn#径的钢管。2、搭设的安全技术措施(1) 搭设过程中，划出工作标志区域，且必须在钢筋加工场正下方搭设，禁止行人进入 该区域。(2) 脚手架搭设过程中，应由安全员、架子班长等进行检查、验收和签证，达到设计施 工要求并验收合格后挂合格牌(4) 扣件的紧固程度控制在40-50N m搭设过程中由安全员、架子工班长组织对紧固 力进行抽查。(5) 每周检查支撑系统钢管的变形情况及扣件是否有松动等，如有则及时进行整改，或