培训资料-公路工程施工技术

1、1 3.1 3.1 路基路基 3.2 3.2 基层基层 3.3 3.3 沥青面层沥青面层 2 3.1 路基路基 3 路基是按照路线位置和一定技术要求修筑的路基是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物带状构造物，是路面的基础，是路面的基础，承受由路面传递下来的行车荷载承受由路面传递下来的行车荷载。它贯穿道路全线，与桥梁、隧道相连，构成。它贯穿道路全线，与桥梁、隧道相连，构成道路的整体。道路的整体。路基工程包括路基（路床）本身及有关的土（石）方、小桥涵、路基工程包括路基（路床）本身及有关的土（石）方、小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水管挡土墙、路肩、边坡、排水管等项目。等项目。 43.1.5 3

2、.1.5 路基工程的通病防治路基工程的通病防治53.1.2 3.1.2 路基的基本要求路基的基本要求23.1.3 3.1.3 路基施工的质量要求及控制要点路基施工的质量要求及控制要点33.1.4 3.1.4 路基工程质量检查评定路基工程质量检查评定43.1.1 3.1.1 路基工程特点路基工程特点1路基路基5 1. 1.工程数量大、耗费劳力多、涉及面广、投资高等工程数量大、耗费劳力多、涉及面广、投资高等。 2.2.路基工程对路基工程对工期影响大工期影响大，在工程地质和水文条件复杂的路段，不但工程，在工程地质和水文条件复杂的路段，不但工程技术问题多，施工难度大，增加工程投资，而且常成为影响全线工

3、期的关键。技术问题多，施工难度大，增加工程投资，而且常成为影响全线工期的关键。 3.3.路基工程质量对道路的质量和运营具有十分重要的影响，路基质量差，路基工程质量对道路的质量和运营具有十分重要的影响，路基质量差，将引起路面将引起路面沉降变形和破坏沉降变形和破坏，增加养护维修费用，影响行车的舒适、安全和道路，增加养护维修费用，影响行车的舒适、安全和道路的服务水平。的服务水平。 因此，对路基的设计和施工质量必须予以重视，确保路基工程质量。因此，对路基的设计和施工质量必须予以重视，确保路基工程质量。 6路基的基本要求路基的基本要求整体稳定性整体稳定性强度强度水温稳定性水温稳定性措施措施断面尺寸断面尺

4、寸符合设计要求符合设计要求7 路基除断面尺寸应符合设计标准外，还应满足下列基本要求：路基除断面尺寸应符合设计标准外，还应满足下列基本要求： 1.1.具有足够的整体稳定性具有足够的整体稳定性 路基是直接在地面上填筑或挖去一部分地面建成的。路基建成后，路基是直接在地面上填筑或挖去一部分地面建成的。路基建成后，改变改变了原地面的天然平衡状态。了原地面的天然平衡状态。在工程地质不良的地区，修建路基可能加剧原地在工程地质不良的地区，修建路基可能加剧原地面的面的不平衡状态不平衡状态；开挖；开挖路堑路堑使两侧边坡土体失去支承力，可能导致使两侧边坡土体失去支承力，可能导致边坡坍塌边坡坍塌或滑坡；或滑坡；天然天

5、然坡面特别是陡坡上的路堤，可能因坡面特别是陡坡上的路堤，可能因自重而下滑自重而下滑。对于上述种种。对于上述种种情况，都必须因地制宜地情况，都必须因地制宜地采取一定措施来保证路基的整体稳定性采取一定措施来保证路基的整体稳定性。 8 2. 2.具有足够的强度具有足够的强度 道路上的行车荷载，通过路面传递给路基，对其产生一定压力，路基道路上的行车荷载，通过路面传递给路基，对其产生一定压力，路基自重及路面的重量也给予路基和地基一定压力。自重及路面的重量也给予路基和地基一定压力。这些压力都可使路基产生这些压力都可使路基产生一定的变形，从而使路面变形而遭到破坏一定的变形，从而使路面变形而遭到破坏，直接影响

6、路面的使用品质。因，直接影响路面的使用品质。因此，要求路基应此，要求路基应具有足够的强度，以保证外力作用下，不致产生超过容许具有足够的强度，以保证外力作用下，不致产生超过容许范围的变形。范围的变形。 9 3. 3.具有足够的水温稳定性具有足够的水温稳定性 路基在地面水和地下水作用下，其强度将显著地降低。特别是在季节路基在地面水和地下水作用下，其强度将显著地降低。特别是在季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，使路基使路基强度急剧下降强度急剧下降。因此，对路基不仅要求其具有足够的强度，而且还应保证。因此，对路基不仅要

7、求其具有足够的强度，而且还应保证在最不利的水温状况下，强度不至于显著地降低，以使路面处于正常稳定在最不利的水温状况下，强度不至于显著地降低，以使路面处于正常稳定状态，亦即要求路基具有足够的水温稳定性。状态，亦即要求路基具有足够的水温稳定性。10 4. 4.保证路基强度和稳定性的措施保证路基强度和稳定性的措施 路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件，提高路基的路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件，提高路基的强度和稳定性，可减少路面厚度，降低路面造价。因此为保证路基强度和稳强度和稳定性，可减少路面厚度，降低路面造价。因此为保证路基强度和稳定性，必须深入进行调查研究，细致分

8、析各种自然因素与路基的关系，抓住定性，必须深入进行调查研究，细致分析各种自然因素与路基的关系，抓住主要问题，采取有效措施。一般措施如下：主要问题，采取有效措施。一般措施如下： （1 1）合理选择）合理选择路基断面路基断面形式，正确确定边坡坡度。形式，正确确定边坡坡度。 （2 2）选择强度和水温稳定性）选择强度和水温稳定性良好的土良好的土（必要时换土）填筑路堤，并采（必要时换土）填筑路堤，并采取正确的施工方法（如分层填筑和不同土质的层次组合）。取正确的施工方法（如分层填筑和不同土质的层次组合）。 （3 3）充分压实充分压实土基，保证达到规定的压实度，提高土基的强度和水稳土基，保证达到规定的压实度

9、，提高土基的强度和水稳定性。定性。 （4 4）正确进行）正确进行排水设计排水设计（包括地面排水和地下排水及地基的特殊排水（包括地面排水和地下排水及地基的特殊排水），保证水流畅通，防止路基过湿或水毁。），保证水流畅通，防止路基过湿或水毁。 （5 5）保证路基有足够高度，使路基工作区保持）保证路基有足够高度，使路基工作区保持干燥状态干燥状态。 （6 6）设置隔离层设置隔离层（用以隔离毛细水上升）或隔温层（用以减少路基冰（用以隔离毛细水上升）或隔温层（用以减少路基冰冻深度和水分累积），切断毛细水上升，阻止水分迁移，减少负温差的不利冻深度和水分累积），切断毛细水上升，阻止水分迁移，减少负温差的不利影响

10、。影响。 （7 7）采取）采取边坡加固边坡加固与防护措施，以及修筑支挡结构物。与防护措施，以及修筑支挡结构物。11 从工程性质和结构特点来说，路基是一种由土石修筑而成的土工建筑物。它从工程性质和结构特点来说，路基是一种由土石修筑而成的土工建筑物。它的结构的结构形式虽然简单形式虽然简单，但由于是设在地面之上，暴露于大气中，受地形、地质、，但由于是设在地面之上，暴露于大气中，受地形、地质、水文和气候等水文和气候等自然因素的影响极大自然因素的影响极大，如果设计、施工不当，容易产生各种经常性，如果设计、施工不当，容易产生各种经常性的的病害，导致路面遭到破坏病害，导致路面遭到破坏，影响交通和行车安全，或

11、耗费大量投资进行修复。，影响交通和行车安全，或耗费大量投资进行修复。同时，城市道路的路基施工存在很多不利影响，如：地面拆迁多、地下管线多、同时，城市道路的路基施工存在很多不利影响，如：地面拆迁多、地下管线多、配套工程多、施工干扰多等，此外还存在场地布置难、临时排水难、用土处置难配套工程多、施工干扰多等，此外还存在场地布置难、临时排水难、用土处置难、土基压实难等不利因素，路基的隐蔽工程较多。、土基压实难等不利因素，路基的隐蔽工程较多。 为了搞好路基工程，消除病害，为了搞好路基工程，消除病害，路基施工必须做到严格掌握技术标准，精心路基施工必须做到严格掌握技术标准，精心施工，确保工程质量。其具体内容

12、应包括以下几个主要方面施工，确保工程质量。其具体内容应包括以下几个主要方面：路基施工路基施工控制要点控制要点基本要求基本要求路基质量路基质量控制要点控制要点121.1.基本要求基本要求基本要求基本要求1 1 施工排水施工排水2 2 取土与取土与填筑填筑3 3 路堑路堑开挖开挖13 土质路基的挖填，首先必须搞好土质路基的挖填，首先必须搞好施工排水施工排水，包括开挖地面水的临时排水，包括开挖地面水的临时排水沟槽及设法沟槽及设法降低地下水位降低地下水位，以便始终保持施工，以便始终保持施工场地的干燥场地的干燥。这不仅因为干燥。这不仅因为干燥状态下易于操作，而且控制土的湿度是确保路堤填筑质量的关键。从有

13、效控状态下易于操作，而且控制土的湿度是确保路堤填筑质量的关键。从有效控制土的含水量需要出发，土质路基的施工作业面不宜太大，以有利于组织快制土的含水量需要出发，土质路基的施工作业面不宜太大，以有利于组织快速施工，随挖随运，及时填筑压实成型，减少施工过程中的日晒、雨淋，尽速施工，随挖随运，及时填筑压实成型，减少施工过程中的日晒、雨淋，尽量保持土的天然湿度，避免过干或过湿。一般条件下土的天然含水量接近最量保持土的天然湿度，避免过干或过湿。一般条件下土的天然含水量接近最佳值，特殊需要时，才考虑人工洒水或晾干措施。雨季施工，尤应按照施工佳值，特殊需要时，才考虑人工洒水或晾干措施。雨季施工，尤应按照施工技

14、术操作规程的有关规定，加强临时排水，确保路基质量。过湿填土，技术操作规程的有关规定，加强临时排水，确保路基质量。过湿填土，辗压辗压后形成弹簧现象，必需挖除重填，必要时可采取其他相应的加固措施。后形成弹簧现象，必需挖除重填，必要时可采取其他相应的加固措施。 14 路基取土与填筑必须有条不紊，有计划有步骤地进行操作，这不仅是文路基取土与填筑必须有条不紊，有计划有步骤地进行操作，这不仅是文明施工的需要，而且是选土和合理利用填土的保证。不同性质的路基用土，明施工的需要，而且是选土和合理利用填土的保证。不同性质的路基用土，除按规定予以废弃和适当处置外，一般不允许除按规定予以废弃和适当处置外，一般不允许任

15、意混填任意混填。一般情况下，。一般情况下，路堤路堤填土应在全宽范围内，分层填平，充分压实填土应在全宽范围内，分层填平，充分压实。每日施工结束时，表层填土应。每日施工结束时，表层填土应压实完毕，防止间隔期中雨淋或曝晒。分层厚度视压实工具而定，一般压实压实完毕，防止间隔期中雨淋或曝晒。分层厚度视压实工具而定，一般压实厚度为厚度为202025 cm25 cm。路堤加宽或新旧土层搭接处，原土层。路堤加宽或新旧土层搭接处，原土层挖成台阶挖成台阶，逐层填，逐层填新土，不允许将新土，不允许将薄层新填土层贴在原路基的表面薄层新填土层贴在原路基的表面。15 路堑开挖，应在全横断面进行，自上而下一次成型路堑开挖，

16、应在全横断面进行，自上而下一次成型，注意按设计要求准，注意按设计要求准确放样。不断检查校正，边坡表面削齐拍平。路堑底面如确放样。不断检查校正，边坡表面削齐拍平。路堑底面如土质坚实土质坚实，应尽量应尽量不扰动，不扰动，予以整平压实，予以整平压实，如果土质较差如果土质较差、水文条件不良，应根据路面强度设、水文条件不良，应根据路面强度设计要求，采取加深边沟、设置地下盲沟以及挖计要求，采取加深边沟、设置地下盲沟以及挖除表层一定深度原土层，重新除表层一定深度原土层，重新分层填筑与压实或必要时予以换土和加固分层填筑与压实或必要时予以换土和加固，以确保路堑底层土基的强度与稳以确保路堑底层土基的强度与稳定性定

17、性，达到规定标准，这对于修筑沥青类路面尤为重要。，达到规定标准，这对于修筑沥青类路面尤为重要。162.2.路基施工控制要点路基施工控制要点1 1定位放线定位放线及测及测量复核量复核2 2填方填方路基路基3 3挖挖方路基方路基路基施工路基施工控制要点控制要点17 （1 1）定位放线及测量复核）定位放线及测量复核 恢复道路设计中线，对道路中线的各点进行复测，确认无误后进人施工恢复道路设计中线，对道路中线的各点进行复测，确认无误后进人施工测量。定位放线及测量复核应满足技术标准的规定。测量。定位放线及测量复核应满足技术标准的规定。 18 （2 2）填土（方）路基）填土（方）路基 1 1）填土填土不得使

18、用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径内不得含有草、树根等杂物，粒径超过超过10cm10cm的的土块应打碎。土块应打碎。 2 2）排除原地面积水排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井，清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原地面高。穴，并分层填实至原地面高。 3 3）填方段内应事先找平，当地面坡度陡）填方段内应事先找平，当地面坡度陡于于1 1：5 5时时，需修成台阶形式，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于每层台阶高度不宜大于30 cm30 cm，宽度不应小于，

19、宽度不应小于1.0 m1.0 m。 4 4）根据测量中心线桩和下坡脚桩，）根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土，压实分层填土，压实。 5 5）填土长度达填土长度达50 m50 m左右时，检查铺筑土层的宽度与厚度左右时，检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可，合格后即可碾压，碾压先轻后重，最后碾压不应小于碾压，碾压先轻后重，最后碾压不应小于12 t12 t级压路机。级压路机。 6 6）填方高度内的管涵顶面还土）填方高度内的管涵顶面还土50 cm50 cm以上以上才能用压路机碾压。才能用压路机碾压。 7 7）到填土最后一层时，应按设计断面、高程控制土方厚度，）到填土最后一层时，应按设计断面、高程控制

20、土方厚度，并及时碾并及时碾压修整压修整。19 （3 3）挖土（方）路基）挖土（方）路基 1 1）根据测量中线和边桩开挖，每侧比）根据测量中线和边桩开挖，每侧比路面宽出路面宽出303050cm50cm。 2 2）挖方段）挖方段不得超挖不得超挖，应留有碾压面到设计标高的压实量。在路基设计，应留有碾压面到设计标高的压实量。在路基设计标高以下标高以下60cm60cm以内的树根等杂物，必须清除并以好土等材料回填夯实。以内的树根等杂物，必须清除并以好土等材料回填夯实。 3 3）压路机不小于）压路机不小于12t12t级，碾压自路级，碾压自路两边向路中心两边向路中心进行，直至表面无明进行，直至表面无明显轮迹为

21、止。显轮迹为止。 4 4）碾压时视土的干湿程度而决定采取）碾压时视土的干湿程度而决定采取洒水或换土、晾晒洒水或换土、晾晒等措施。等措施。 5 5）过街雨水支管应在路床碾压前施工。）过街雨水支管应在路床碾压前施工。支管沟槽及检查井周围应用石支管沟槽及检查井周围应用石灰土、石灰粉煤灰砂砾填实。灰土、石灰粉煤灰砂砾填实。203.3.路基质量控制要点路基质量控制要点路基质量路基质量控制要点控制要点路基弯沉值路基弯沉值1 1构造物与埋构造物与埋设地下管线设地下管线回填质量回填质量2 2路基填料路基填料质量质量3 3路基压实路基压实质量质量21 （1 1）加强对构造物与埋设地下管线回填质量的控制）加强对构

22、造物与埋设地下管线回填质量的控制 构造物和地下管线是城市道路路基工程中必不可少的部分。小型构构造物和地下管线是城市道路路基工程中必不可少的部分。小型构造物可与路基同时进行，但地下管线必须遵循造物可与路基同时进行，但地下管线必须遵循”先地下，后地上先地下，后地上”、”先深后浅先深后浅”的原则来完成。管、涵顶面填土厚度，必须的原则来完成。管、涵顶面填土厚度，必须大于大于50cm50cm方可使方可使用压路机。桥涵、管道沟槽、检查井、雨水口周围的回填土应在对称的用压路机。桥涵、管道沟槽、检查井、雨水口周围的回填土应在对称的两侧或四周同时均匀分层回填压（夯）实。填土材料宜采用砂砾等两侧或四周同时均匀分层

23、回填压（夯）实。填土材料宜采用砂砾等透水透水性材料或石灰土。性材料或石灰土。桥台和路基接合部填土应分层仔细压实，层铺虚厚不桥台和路基接合部填土应分层仔细压实，层铺虚厚不得大于得大于20 cm20 cm，路床顶以下路床顶以下2.5 m2.5 m以内应采用砂砾等透水性材料或石灰土以内应采用砂砾等透水性材料或石灰土，压实度不得低于填土规定的数值，压实度不得低于填土规定的数值。 22 （2 2）加强对路基填料质量的控制）加强对路基填料质量的控制 由于路基填料的强度直接影响路基强度，故应对填料质量严格控制由于路基填料的强度直接影响路基强度，故应对填料质量严格控制。控制内容如下：。控制内容如下： 1 1）

24、进行）进行CBRCBR试验，确定填料强度是否符合要求。试验，确定填料强度是否符合要求。 2 2）了解路基土物理力学性质指标，如土的容重、含水率、塑性指数）了解路基土物理力学性质指标，如土的容重、含水率、塑性指数、压缩模数和抗剪强度等，以确定路基土的承载力及沉降量。、压缩模数和抗剪强度等，以确定路基土的承载力及沉降量。23 （3 3）加强对路基压实质量的控制）加强对路基压实质量的控制 路基施工破坏了土体的天然状态，致使其结构松散，颗粒重新组合，为使路路基施工破坏了土体的天然状态，致使其结构松散，颗粒重新组合，为使路基具有足够的强度和稳定性，必须压实，以提高其密实程度。路基压实工作，是基具有足够的

25、强度和稳定性，必须压实，以提高其密实程度。路基压实工作，是路基施工的重要工序，是路基施工的重要工序，是提高路基强度和稳定性的提高路基强度和稳定性的根本技术措施之一。根本技术措施之一。 土质路基压实应采用土质路基压实应采用重型击实标准重型击实标准控制。确有困难时，可采用轻型击实标准控制。确有困难时，可采用轻型击实标准控制。控制。 路基范围内管道沟槽回填土的压实度不应低于填方要求。沟槽回填土的压实路基范围内管道沟槽回填土的压实度不应低于填方要求。沟槽回填土的压实度达不到上述要求，近期铺筑路面时，必须采取防止沉陷的措施。应注意控制三度达不到上述要求，近期铺筑路面时，必须采取防止沉陷的措施。应注意控制

26、三个方面。个方面。 1 1）合理选用压实机具合理选用压实机具：考虑因素有路基土性质、工程量大小、施工条件和：考虑因素有路基土性质、工程量大小、施工条件和工期要求等。工期要求等。 2 2）压实方法与压实厚度压实方法与压实厚度：土质路基压实的原则是先轻后重、先稳后振、先：土质路基压实的原则是先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。压路机碾压不到的部位采用小型夯压机夯实，防低后高、先慢后快、轮迹重叠。压路机碾压不到的部位采用小型夯压机夯实，防止漏夯，要求夯击面积重叠止漏夯，要求夯击面积重叠1/41/41/31/3。压实的分层厚度、压实机具类型、碾压（。压实的分层厚度、压实机具类型、碾压（夯

27、击）遍数，均应视土的类型、湿度、设备及场地条件而定，以达到规定的压实夯击）遍数，均应视土的类型、湿度、设备及场地条件而定，以达到规定的压实度为准。有条件时应做试验段取得施工参数。一般情况下，土层摊铺厚度可参照度为准。有条件时应做试验段取得施工参数。一般情况下，土层摊铺厚度可参照施工技术规程。施工技术规程。 3 3）掌握）掌握土层含水量土层含水量：对过湿土翻松、晾干，对过干土均匀撒水，使其达到：对过湿土翻松、晾干，对过干土均匀撒水，使其达到最佳含水量最佳含水量2 2时进行碾压。时进行碾压。 工地压实检查要求制度化，并做好按土质种类做的最大干密度与最佳含水量工地压实检查要求制度化，并做好按土质种类

28、做的最大干密度与最佳含水量试验和按质量标准分层、分段取样的压实试验记录。试验和按质量标准分层、分段取样的压实试验记录。24 (4) (4)加强对路基弯沉值的控制加强对路基弯沉值的控制 路基弯沉值作为功能性指标，是反映路基强度的重要指标，必须加以路基弯沉值作为功能性指标，是反映路基强度的重要指标，必须加以严格控制。强制性标准条文规定（城市道路）：严格控制。强制性标准条文规定（城市道路）：”路槽底面土基设计回弹路槽底面土基设计回弹模量值宜大于或等于模量值宜大于或等于20 MPa20 MPa。特殊情况不得小于。特殊情况不得小于15 MPa15 MPa。不能满足上述要。不能满足上述要求时应采取措施提高

29、土基强度。求时应采取措施提高土基强度。”25 1.1.公路工程质量检验评定标准公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004JTG F80/1-2004） 2.2.城镇道路工程施工与质量验收规范城镇道路工程施工与质量验收规范CJJl-2008CJJl-2008 26（以下编号和内容均抄自本标准）（以下编号和内容均抄自本标准） 1 1公路工程质量检验评定标准公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004JTG F80/1-2004）土方路基土方路基石方路基石方路基（自学）（自学）基基本本要要求求实实测测项项目目外外观观鉴鉴定定基基本本要要求求实实测测项项目目外外观观鉴鉴定定271

30、.1.公路工程质量检验评定标准公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004JTG F80/1-2004） 4.2 4.2 土方路基土方路基4.2.1 4.2.1 基本要求基本要求 1 1）在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表）在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并按规范和设计要求土，处理坑塘，并按规范和设计要求对基底进行压实对基底进行压实。 2 2）路基）路基填料应符合规范和设计的规定填料应符合规范和设计的规定，经认真调查、试验后合理选用。，经认真调查、试验后合理选用。 3 3）填方路基须）填方路基须分层填筑压实分层填

31、筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。，每层表面平整，路拱合适，排水良好。 4 4）施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附）施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。近积水。 5 5）在设定取土区内合理取土，）在设定取土区内合理取土，不得滥开滥挖不得滥开滥挖。完工后应按要求对取土坑和。完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整，保持合理的几何外形。弃土场进行修整，保持合理的几何外形。（以下编号和内容均抄自本标准）（以下编号和内容均抄自本标准） 284.2.2 4.2.2 实测项目实测项目 注：注：表列压实度以重型击实试验法为准，评定路段内的压

32、实度平均值下置信界限不得小于规定标准，表列压实度以重型击实试验法为准，评定路段内的压实度平均值下置信界限不得小于规定标准，单个测定值不得小于极值（表列规定值减单个测定值不得小于极值（表列规定值减5 5 个百分点）。小于表列规定值个百分点）。小于表列规定值2 2 个百分点的测点，按其数量占总个百分点的测点，按其数量占总检查点的百分率计算减分值。检查点的百分率计算减分值。 采用核子仪检验压实度时应进行标定试验，确认其可靠性。采用核子仪检验压实度时应进行标定试验，确认其可靠性。 特殊干旱、特殊潮湿地区或过湿土路基，可按交通部颁发的路基设计、施工规范所规定的压实度进行特殊干旱、特殊潮湿地区或过湿土路基

33、，可按交通部颁发的路基设计、施工规范所规定的压实度进行评定。评定。 三级公路修筑沥青混凝土或水泥混凝土路面时，其路基压实度应采用二级公路标准。三级公路修筑沥青混凝土或水泥混凝土路面时，其路基压实度应采用二级公路标准。表表4.2.2 4.2.2 土方路基实测项目土方路基实测项目294.2.3 4.2.3 外观鉴定外观鉴定 1 1）路基）路基表面表面平整，边线直顺，曲线圆滑。不符合要求时，单向累计平整，边线直顺，曲线圆滑。不符合要求时，单向累计长度每长度每50m 50m 减减1 12 2 分。分。 2 2）路基）路基边坡边坡坡面平顺，稳定，不得亏坡，曲线圆滑。不符合要求时坡面平顺，稳定，不得亏坡，

34、曲线圆滑。不符合要求时，单向累计长度每，单向累计长度每5Om 5Om 减减1 12 2 分。分。 3 3）取土坑取土坑、弃土堆、护坡道飞碎落台的位置适当，外形整齐、美观、弃土堆、护坡道飞碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。不符合要求时，每处减，防止水土流失。不符合要求时，每处减1 12 2 分。分。304.3 4.3 石方路基石方路基4.3.1 4.3.1 基本要求基本要求 1 1）石方路堑的开挖宜采用光面爆破法。爆破后应及时清理险石、松石，确）石方路堑的开挖宜采用光面爆破法。爆破后应及时清理险石、松石，确保边坡安全、稳定。保边坡安全、稳定。 2 2）填石路堤时应进行地表清理，逐层

35、水平填筑石块，摆放平稳，码砌边部）填石路堤时应进行地表清理，逐层水平填筑石块，摆放平稳，码砌边部。填筑层厚度及石块尺寸应符合设计和施工规范规定，填石空隙用石碴、石屑嵌。填筑层厚度及石块尺寸应符合设计和施工规范规定，填石空隙用石碴、石屑嵌压稳定。上、下路床填料和石料最大尺寸应符合规范规定。采用振动压路机分层压稳定。上、下路床填料和石料最大尺寸应符合规范规定。采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定，碾压，压至填筑层顶面石块稳定，18t 18t 以上压路机振压两遍无明显标高差异。以上压路机振压两遍无明显标高差异。 3 3）路基表面应整修平整。）路基表面应整修平整。314.3.2 4.3.2

36、实测项目实测项目注：土石混填路基压实度或固体体积率可根据实际可能进行检验，其他检测项目与注：土石混填路基压实度或固体体积率可根据实际可能进行检验，其他检测项目与石方路基相同。石方路基相同。 表表4.3.2 4.3.2 土方路基实测项目土方路基实测项目324.3.3 4.3.3 外观鉴定外观鉴定 1 1）上边坡不得有松石。不符合要求时，每处减）上边坡不得有松石。不符合要求时，每处减1 12 2 分。分。 2 2）路基边线直顺，曲线圆滑。不符合要求时，单向累计长度每）路基边线直顺，曲线圆滑。不符合要求时，单向累计长度每50m 50m 减重减重1 12 2 分。分。33（以下编号和内容均抄自本标准）

37、（以下编号和内容均抄自本标准） 2.2.城镇道路工程施工与质量验收规范城镇道路工程施工与质量验收规范CJJl-2008CJJl-2008主主控控项项目目一一般般项项目目土方路基土方路基石方路基（石方路基（自学自学）挖石方路基挖石方路基填石路堤填石路堤主主控控项项目目一一般般项项目目主主控控项项目目一一般般项项目目342.2.城镇道路工程施工与质量验收规范城镇道路工程施工与质量验收规范CJJl-2008CJJl-20086.8.1 6.8.1 土方路基（路床）质量检验应符合下列规定：土方路基（路床）质量检验应符合下列规定：主控项目主控项目 1.1.路基路基压实度压实度应符合本规范表应符合本规范表

38、6.3.12-26.3.12-2的规定。的规定。 检查数量：每检查数量：每1000m2 1000m2 、每压实层抽检、每压实层抽检3 3点。点。 检验方法：环刀法、灌砂法或灌水法。检验方法：环刀法、灌砂法或灌水法。 2.2.弯沉值弯沉值，不应大于设计规定。，不应大于设计规定。 检查数量：每车道、每检查数量：每车道、每20m20m测测1 1点。点。 检验方法：弯沉仪检测。检验方法：弯沉仪检测。 （以下编号和内容均抄自本规范）（以下编号和内容均抄自本规范） 35表表6.3.12-26.3.12-2 路基压实度标准路基压实度标准填挖类型填挖类型路床顶面以下深度路床顶面以下深度（cmcm）道路类别道路

39、类别压实度（）压实度（）（重型击实）（重型击实）检验频率检验频率检验方法检验方法范围范围点数点数挖方挖方0 03030城市快速路、主干路城市快速路、主干路95951000m1000m2 2每层每层1 1组组（3 3点）点）细粒土用环细粒土用环刀法，粗粒刀法，粗粒土用灌水法土用灌水法或灌砂法或灌砂法次干路次干路9393支路及其它小路支路及其它小路9090填方填方0 08080城市快速路、主干路城市快速路、主干路95(95(9696) )次干路次干路93(93(9595) )支路及其它小路支路及其它小路90(90(9494) )8080150150城市快速路、主干路城市快速路、主干路93(93(9

40、494) )次干路次干路90(90(9494) )支路及其它小路支路及其它小路90(90(9393) )150150城市快速路、主干路城市快速路、主干路90(90(9393) )次干路次干路90(90(9292) )支路及其它小路支路及其它小路87(87(9090) )36一般项目一般项目 3.3.土路基允许偏差应符合表土路基允许偏差应符合表6.8.16.8.1的规定。的规定。表表6.8.1 6.8.1 土路基允许偏差土路基允许偏差注：注：B B为施工时必要的附加宽度为施工时必要的附加宽度 37 4. 4.路床应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象，路路床应平整、坚实，无显著轮迹、翻

41、浆、波浪、起皮等现象，路堤边坡应密实、稳定、平顺等。堤边坡应密实、稳定、平顺等。 检查数量：全数检查。检查数量：全数检查。 检验方法：观察。检验方法：观察。386.8.26.8.2石方路基质量检验应符合下列规定：石方路基质量检验应符合下列规定：1.1.挖石方路基（路堑）质量应符合下列要求：挖石方路基（路堑）质量应符合下列要求：主控项目主控项目1 1）上边坡必须稳定，严禁有松石、险石。）上边坡必须稳定，严禁有松石、险石。检查数量：全部。检查数量：全部。检验方法：观察。检验方法：观察。39一般项目一般项目 2 2）路基挖石方允许偏差应符合表）路基挖石方允许偏差应符合表6.8.2-16.8.2-1的

42、规定。的规定。表表 6.8.2-1 6.8.2-1 路基挖石方允许偏差路基挖石方允许偏差项目项目允许偏差允许偏差检验频率检验频率检验方法检验方法范围范围（m m）点数点数 路床纵断高程路床纵断高程（mmmm）50 50 -100 -100 20201 1用水准仪测量用水准仪测量路床中线偏位路床中线偏位 （mmmm）30 30 1001002 2用经纬仪、钢尺量取最大值用经纬仪、钢尺量取最大值路床宽路床宽（mmmm）不小于设计规定不小于设计规定B B40401 1用钢尺量用钢尺量边坡（）边坡（）不陡于设计规定不陡于设计规定20202 2用坡度尺量用坡度尺量, ,每侧每侧1 1点点40 2. 2.

43、填石路堤质量应符合下列要求：填石路堤质量应符合下列要求：主控项目主控项目 1 1）压实密度应符合试验路段确定的施工工艺，沉降差不得大于试验）压实密度应符合试验路段确定的施工工艺，沉降差不得大于试验路段确定的沉降差。路段确定的沉降差。检查数量：每检查数量：每1000m21000m2，抽检，抽检1 1组（组（3 3点）。点）。检验方法：水准仪量测。检验方法：水准仪量测。41一般项目一般项目 2 2）路床顶面应嵌缝牢固，表面均匀、平整、稳定，无推移、浮石。）路床顶面应嵌缝牢固，表面均匀、平整、稳定，无推移、浮石。检查数量：全数检查。检查数量：全数检查。检验方法：观察。检验方法：观察。3 3）边坡应稳

44、定、平顺，无松石。）边坡应稳定、平顺，无松石。检查数量：全数检查。检查数量：全数检查。 检验方法：观察。检验方法：观察。 4 4）填石方路基允许偏差应符合表）填石方路基允许偏差应符合表6.8.2-26.8.2-2的规定。的规定。42表表6.8.2-2 6.8.2-2 填石方路基允许偏差填石方路基允许偏差 项目项目允许偏差允许偏差检验频率检验频率检验方法检验方法范围范围（m m）点数点数路床纵断高程路床纵断高程（mmmm）-20-20+10+1020201 1用水准仪测量用水准仪测量路床中线偏位路床中线偏位（mmmm）30301001002 2用经纬仪、钢尺量取最大值用经纬仪、钢尺量取最大值平整

45、平整度度（mmmm）各压实各压实层层30302020路路宽宽（m m）9 91 1用用3m3m直尺和塞尺连续量两尺，取较直尺和塞尺连续量两尺，取较大值大值9 915152 2路床路床202015153 3路床宽度路床宽度（mmmm）不小于设计值不小于设计值B B40401 1用钢尺量用钢尺量路床横坡路床横坡0.3%0.3%且不反坡且不反坡2020路路宽宽（m m）9 92 2用水准仪测量用水准仪测量9 915154 415156 6边坡边坡不陡于设计值不陡于设计值20202 2用坡度尺量，每侧用坡度尺量，每侧1 1点点注：注：B B为施工必要附加宽度。为施工必要附加宽度。 43 1.1.路基土

46、石方回填路基土石方回填2.2.路肩、边坡的质量通病及防治路肩、边坡的质量通病及防治（自学）（自学）3.3.路基排水质量通病防治路基排水质量通病防治（自学）（自学）4.4.路床的质量通病及防治路床的质量通病及防治44 1. 1.路基土石方回填路基土石方回填 道路工程施工中一定存在填挖方地段，同时道路中还容纳了许多管线，各道路工程施工中一定存在填挖方地段，同时道路中还容纳了许多管线，各种管线施工时其沟槽回填的种管线施工时其沟槽回填的密实程度密实程度对道路路基的强度和稳定性影响很大，所以对道路路基的强度和稳定性影响很大，所以道路路基施工中道路路基施工中路基填筑和管线沟槽回填是路基工程施工的关键部位路

47、基填筑和管线沟槽回填是路基工程施工的关键部位。 （6 6）回填冻块土和在冻槽上回填）回填冻块土和在冻槽上回填 （7 7）不按段落分层夯实）不按段落分层夯实 （5 5）带水回填）带水回填 （4 4）挟带有机物或过湿土的回填）挟带有机物或过湿土的回填 （3 3）挟带大块回填）挟带大块回填 （2 2）倾斜碾压）倾斜碾压 （1 1）超厚回填）超厚回填45 （1 1）超厚回填）超厚回填 1 1）现象：一种是路基填方，一种是沟槽回填土，不按规定的虚铺厚度）现象：一种是路基填方，一种是沟槽回填土，不按规定的虚铺厚度回填；严重者，用推土机一次将沟槽填平。回填；严重者，用推土机一次将沟槽填平。 2 2）原因分析

48、：）原因分析： 施工技术人员和操作人员对超厚回填压实度达不到标准要求所造成施工技术人员和操作人员对超厚回填压实度达不到标准要求所造成的危害不了解或的危害不了解或认识不足认识不足，不了解施工规范及质量标准要求；，不了解施工规范及质量标准要求； 技术交底不清或质量控制技术交底不清或质量控制措施不力措施不力； 施工者施工者有意偷工有意偷工不顾后果。不顾后果。 3 3）预防措施：）预防措施： 加强加强技术培训技术培训，使施工技术人员和操作人员了解分层压实的意义；，使施工技术人员和操作人员了解分层压实的意义； 要向操作者作好要向操作者作好技术交底技术交底，了解规范要求和质量标准，使路基及沟，了解规范要求

49、和质量标准，使路基及沟槽回填土的虚铺厚度不超过规定；槽回填土的虚铺厚度不超过规定； 按操作要求，加强质量管理，按操作要求，加强质量管理，惩戒有意惩戒有意偷工者。偷工者。46 （2 2）倾斜碾压）倾斜碾压 1 1）现象：在填筑段）现象：在填筑段随高就低随高就低，使碾轮爬坡碾压。见图，使碾轮爬坡碾压。见图3 -13 -1。 图图3-1 3-1 碾轮爬坡碾压示意图碾轮爬坡碾压示意图 2 2）原因分析：在填筑段内未将底层整平，即进行填筑，或在沟槽内填筑高）原因分析：在填筑段内未将底层整平，即进行填筑，或在沟槽内填筑高度不一，使碾轮在带有纵坡的状态下碾压。不了解这样碾轮会产生度不一，使碾轮在带有纵坡的状

50、态下碾压。不了解这样碾轮会产生分力损失分力损失，在，在纵坡上使碾轮不能发挥纵坡上使碾轮不能发挥最大的压实功能最大的压实功能。 3 3）预防措施：在路基总宽度内，应采用水平分层方法填筑。路基地面的横）预防措施：在路基总宽度内，应采用水平分层方法填筑。路基地面的横坡或纵坡陡于坡或纵坡陡于1 1：5 5时应做成时应做成台阶。回填沟槽分段填土时，应分层倒退留出台阶。台阶。回填沟槽分段填土时，应分层倒退留出台阶。台阶高等于压实厚度，台阶长不小于台阶高等于压实厚度，台阶长不小于1m1m。 47 （3 3）挟带大块回填）挟带大块回填 1 1）现象：在填土中带有）现象：在填土中带有大砖块大砖块、大石块、大混凝

51、土块大石块、大混凝土块。 2 2）原因分析：）原因分析： 不了解较大块状物掺入对夯实的不利影响。填土中挟带块状物，妨碍颗不了解较大块状物掺入对夯实的不利影响。填土中挟带块状物，妨碍颗粒间相互挤压，达不到粒间相互挤压，达不到整体密实效果整体密实效果。另一方面块状物支垫碾轮，产生叠砌现象。另一方面块状物支垫碾轮，产生叠砌现象，使块状物，使块状物周围留下空隙周围留下空隙，日后发生沉陷。，日后发生沉陷。 不愿多运弃土和杂物。不愿多运弃土和杂物。 或交底不明确，或控制不严格。或交底不明确，或控制不严格。 3 3）预防措施：）预防措施： 在回填土交底中要向操作者讲明带块状物回填的危害，使操作者能自觉在回填

52、土交底中要向操作者讲明带块状物回填的危害，使操作者能自觉遵守操作规定；遵守操作规定； 要严格管理，对填土中的大砖块、大石块、大混凝土块要取出，将大于要严格管理，对填土中的大砖块、大石块、大混凝土块要取出，将大于10 cm10 cm的硬土块打碎或取出。的硬土块打碎或取出。48 （4 4）挟带有机物或过湿土的回填）挟带有机物或过湿土的回填 1 1）现象：在填土中含有）现象：在填土中含有树根、木块、杂草树根、木块、杂草或有机垃圾等杂物或或有机垃圾等杂物或过湿土过湿土。 2 2）原因分析：）原因分析： 路基填土中不能含有路基填土中不能含有有机物质有机物质，本是最基本的常识，有机物的腐烂，会，本是最基本

53、的常识，有机物的腐烂，会形成土体的形成土体的空洞空洞，主要是施工操作者技术过低，管理者控制不严。，主要是施工操作者技术过低，管理者控制不严。 取土土源含水量过大，或备土遇雨，造成土的过湿，又不加处理直接使取土土源含水量过大，或备土遇雨，造成土的过湿，又不加处理直接使用。超过压实最佳含水量的过湿土，用。超过压实最佳含水量的过湿土，达不到要求的密实度达不到要求的密实度会造成路基不均匀沉陷会造成路基不均匀沉陷，使路面结构变形。，使路面结构变形。 3 3）预防措施：）预防措施： 属于填土路基，在填筑前要清除地面杂草、淤泥等，过湿土及含有有机属于填土路基，在填筑前要清除地面杂草、淤泥等，过湿土及含有有机

54、质的土质的土一律不得使用一律不得使用。属于沟槽回填，应将槽底木料、杂草等杂物清除干净；。属于沟槽回填，应将槽底木料、杂草等杂物清除干净； 过湿土要经过晾晒或掺加干石灰粉过湿土要经过晾晒或掺加干石灰粉，降低至接近最佳含水量时再进行摊，降低至接近最佳含水量时再进行摊铺压实。铺压实。49 （5 5）带水回填）带水回填 1 1）现象：多发生在沟槽回填土中，积水不排除，带泥水回填土。）现象：多发生在沟槽回填土中，积水不排除，带泥水回填土。 2 2）原因分析：由于地下水位高于槽底，又无降水措施，或降水措施不利）原因分析：由于地下水位高于槽底，又无降水措施，或降水措施不利，或在填土前停止降水，地下水积于槽内

55、。雨水或其他水流人槽内，不经排净，或在填土前停止降水，地下水积于槽内。雨水或其他水流人槽内，不经排净即行回填土。即行回填土。 3 3）预防措施：）预防措施： 排除积水，清除淤泥排除积水，清除淤泥，疏干槽底，再进行分层夯实。，疏干槽底，再进行分层夯实。 如有降水措施的沟槽，应在回填至地下水位以上如有降水措施的沟槽，应在回填至地下水位以上夯实完毕，再停止降夯实完毕，再停止降水水。 如排除积水有困难，也要将淤泥清除干净，如排除积水有困难，也要将淤泥清除干净，再分层回填砂或砂砾再分层回填砂或砂砾，在，在最佳含水量下进行夯实。最佳含水量下进行夯实。50 （6 6）回填冻块土和在冻槽上回填）回填冻块土和在

56、冻槽上回填 1 1）现象：冬期施工回填时回填冻土块或在已结冻的底层上回填。）现象：冬期施工回填时回填冻土块或在已结冻的底层上回填。 2 2）原因分析：）原因分析： 技术交底不清，质量管理不严，冬季施工措施未加规定。技术交底不清，质量管理不严，冬季施工措施未加规定。 槽底或已经夯实的下层，未连续回填又不覆盖或覆盖不利（草帘刮跑槽底或已经夯实的下层，未连续回填又不覆盖或覆盖不利（草帘刮跑或过薄），造成受冻。或过薄），造成受冻。 3 3）预防措施：）预防措施： 施工管理人员应向操作工人施工管理人员应向操作工人做好技术交底做好技术交底；同时要严格管理，不得；同时要严格管理，不得违章操作。违章操作。 操

57、作要按规范要求：道路下沟槽回填土操作要按规范要求：道路下沟槽回填土”当年修路者，不得回填冻当年修路者，不得回填冻土土”，要掏挖堆存土下层，要掏挖堆存土下层不冻土回填不冻土回填，如堆存土全部冻结或过湿，如堆存土全部冻结或过湿，应换土回应换土回填。填。 回填的沟槽如受冻，应清除冻层后回填回填的沟槽如受冻，应清除冻层后回填。在暂时停顿或隔夜继续回。在暂时停顿或隔夜继续回填的底层上要覆盖保温。填的底层上要覆盖保温。51（7 7）不按段落分层夯实）不按段落分层夯实 1 1）现象：路基下沟槽回填或者填筑路基，）现象：路基下沟槽回填或者填筑路基，段落分界不清，分层不明段落分界不清，分层不明，搭，搭茬处不留台

58、阶，碾压下段时，碾轮不到位或茬处不留台阶，碾压下段时，碾轮不到位或边角部位漏夯（压）边角部位漏夯（压）。 2 2）原因分析：）原因分析： 不按分段、水平、分层技术要求回填，而是随高就低，层厚不一的胡不按分段、水平、分层技术要求回填，而是随高就低，层厚不一的胡乱回填。乱回填。 分段回填的搭茬不是按每层倒退台阶的要求填筑和碾压。分段回填的搭茬不是按每层倒退台阶的要求填筑和碾压。 无法碾压的边角部位，未用夯打。无法碾压的边角部位，未用夯打。 3 3）预防措施：）预防措施： 要按规范要求要按规范要求，分段、水平、分层回填，分段、水平、分层回填，段落的端头每层倒退台阶长，段落的端头每层倒退台阶长度不小于

59、度不小于lmlm，再接填下一段时碾轮要与上一段碾压过的端头，再接填下一段时碾轮要与上一段碾压过的端头重叠重叠。 槽边弯曲不齐的，应将槽边弯曲不齐的，应将槽边切齐槽边切齐，使碾轮靠边碾压。检查井周围或其，使碾轮靠边碾压。检查井周围或其他构筑物附近的边角部位，他构筑物附近的边角部位，应用动力夯或人力夯夯实应用动力夯或人力夯夯实，周围空间应满足夯实，周围空间应满足夯实机具尺寸要求。机具尺寸要求。52 2. 2.路肩、边坡的质量通病及防治路肩、边坡的质量通病及防治 （3 3）路肩积水）路肩积水 （2 2）边坡过陡）边坡过陡 （1 1）路肩、边坡松软）路肩、边坡松软53 （1 1）路肩、边坡松软）路肩、

60、边坡松软 1 1）现象：路肩松软，一经车轮碾压，即下陷出车辙。边坡呈松散状态，稍触）现象：路肩松软，一经车轮碾压，即下陷出车辙。边坡呈松散状态，稍触外力，边坡土下溜。外力，边坡土下溜。 2 2）原因分析：）原因分析： 填方路基碾压不到位，导致路肩和边坡未达到要求的密实度。填方路基碾压不到位，导致路肩和边坡未达到要求的密实度。 填方宽度不够，最后以松土贴坡。松土填垫路肩，又不经压实。填方宽度不够，最后以松土贴坡。松土填垫路肩，又不经压实。 路基填方属砂性土或松散粒料，所形成的边坡稳定性差。路基填方属砂性土或松散粒料，所形成的边坡稳定性差。 3 3）预防措施：）预防措施： 填方路堤分层碾压，两侧应