地铁换乘站优化方案分析

1、    地铁换乘站优化方案分析    赵玉雯摘要：本文主要分析了地铁换乘站换乘方式，重点介绍了地铁换乘站优化方案，它不仅可以确保地铁换乘站的运行效率，而且还可以提高地铁运行效率。通过对地铁换乘站优化方案进行研究，为地铁的安全运行提供可靠的保障，同时为企业创造出最大化的经济与社会效益。关键词：地铁;换乘站;优化方案1.地铁换乘站换乘方式1.1节点换乘对于地铁换乘站而言，节点换乘可以划分为台到台节点换乘和同站台换乘，其中按照两线交叉形式，台到台节点换乘包括了十字型、l型（见图1）和t型;按照站台的类型，台到台节点换乘又包括岛-岛、侧-侧、岛-侧3种换乘类型。

2、通常情况下，节点换乘方式十分便捷，加之换乘距离短，因此在换乘客流规模较小的车站得到了广泛的应用，但是换乘设施需要安装在站台中部，会在一定程度上占用站台等候面积，致使入口处客流大面积堆积，不利于乘客的快速疏散，进而对站台乘客候车及乘降产生不利影响。1.2通道换乘通道换乘一般是指在两线交叉位置，借助楼梯和通道将车站结构完全分开的两车站连接在一起，以供乘客换乘使用。通常情况下，连接通道既可以设于两站的站厅之间，同时也可以设于站台上。而如果两座车站不相邻，通道换乘可以取得很好的换成效果，但是换乘通道长度不宜过长。1.3站厅换乘站厅换乘一般是指站台乘客下车后，借助楼扶梯可以顺利的到达车站站厅层，随后通往

3、另一个车站的站台以达到换乘的目的。实际上，下车客流主要是朝着站厅方向流动，这样不仅会避免站台客流的人流交织，加快行走速度，而且还可以有效避免乘客在站台滞留拥挤，提高了站台空间的周转效率。与站台直接换乘进行对比可以发现，站厅换乘距离较长，而且对垂直方向的设施提出了较高的要求。2.换乘站客流仿真评价技术借助legion软件技术可以实现对换乘站的仿真评估工作，其主要包括基础资料收集、车站建模仿真、方案评价分析三大步骤（如图2）。（1）基础资料收集。其一般包括车站设备详细设计cad图纸、车辆运营计划、客流组织方案、站内客流od表以及行人交通特性数据。（2）车站建模仿真。其主要是完成对原始cad图的清理

4、工作，并整理为展示层及仿真层，然后导入至legion软件中，在此基础上就可以绘制出行人仿真模块，最后将仿真时段和行人交通参数输入后就可以确保仿真软件的运行;（3）方案评价分析。按照评估需求和仿真结果，可以完成对统计分析区域及统计参数的设置，并且从设施设备能力评价、车站总体服务水平评价、方案总体评价3个方面对其进行全方位的分析，最后就可以获得仿真结论和改进意见。3.地铁换乘站优化方案3.1充分结合车站布局在对地铁换乘站的客运组织进行优化过程中，要综合考虑车站的实际情况，尤其是客流换乘和进出站的状态。充分结合车站布局来进行地铁换乘站优化，其需要注意以下几点：（1）对检票和售票设备给予科学、合理的安

5、排，同时还需要合理设置出口入口的扶梯，进一步优化出入线路，尽可能减少不同类型客流的交叉问题;（2）优化换乘条件，确保换乘站与其他交通工具的有效衔接，提高换乘站服务质量;（3）优化和完善换乘站导向系统，以确保客流可以在短时间内疏散，有效降低地铁换乘站内客流集聚和拥堵的发生率。3.2考虑线路间换乘量信息对换乘站客流分布情况给予综合调查和分析，以此来掌握在全天线路间整个地铁换乘站的客运量，并借助相关技术来整理和处理换乘量数据，然后整理到相应的图纸上，这样不仅可以准确获取换乘站中乘客的大致流线图，而且还可以获取某时间段内地铁换车站的客流信息。在确定主要客流信息后，地铁换车站可以在相应的流线上提前设计导

6、向标志，提前进行楼梯、扶梯等相关设施的布设，并引导乘客有序换乘，在流通过程中进一步加强客流的换乘速度，避免出现拥堵现象。3.3合理分析进出站量信息通过对地铁换乘车站客流信息进行分析后，可以准确掌握一整天换乘站乘客进出站人数，并借助进出站的客流信息来对进出站闸机数量进行布局。通常情况下，地铁换乘站的进站客流量远远超过了出站客的流量，此时要适当的增加进站闸机的数量，从而有效提高换乘效率。同时，如果地铁换乘站客流量比较大时，要想有效提高客流流通速度，最好选择性开展安检工作，这样在进站过程中能够有效加快乘客进站效率。此外，如果换乘站出站客流量超过进站客流量时，可以将一部分闸机转化为出口闸机，必要的时候

7、也可以选择给持有单程车票的乘客提供专门人工售票通道，这样同样可以增加乘客流通的速度。3.4应急情况的处理地铁运行过程中，虽然突发状况出现的概率比较小，但是一旦出现突发情况将会带来比较严重的人员和经济损失。因此，在日常运行过程中，要委派专业技术人员做好地铁换车站的维修与保养工作，并结合实际情况制定突发情况应急处理机制，以确保应急故障的有效处理。同时，地铁换车站也会遇到一些比较特殊的情况，如客流量出现激增（春运）、列车出现晚点等，此时要做好换乘站客流量的分析工作，并在此基础上制定科学、合理的乘客分流方法，以实现地铁换车站的运行效率。4.结束语综上所述，在城市轨道交通运行过程中，为了确保地铁换车站客运组织的科学性和合理性，就需要结合地铁换车站特点来选择换乘方式，并借助换乘站客流仿真评价技术来对其进行分析，并提出充分结合车站布局、考虑线路间换乘量信息、合理分析进出站量信息、应急情况的处理等优化方案，以此來有效提高地铁换车站运行效率。参考文献：1刘