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文档简介

1、皮带输送机技术部分一、用途TD75TD 型通用固定式带式输送机,由于结构简单、输送量大、维修方便、 成本低、通用性强等优点而广泛地用于冶金、煤炭、交通、水电等系统中输送各种块状、粒状、等散状物料。二、规格与技术性能1. 按带宽可分为:500、 650、 800、 1000、1200 、 1400 毫米等 6 种规格。2. 按带速可分为:0.8 、 1.0 、 1.25 、 1.6 、2.0 、 2.5 、 3.15 、 4.0 、 5.0 米 / 秒等 9 种规格。3. 输送量:一般在 70 3000 吨 / 时范围之内。4. 物料的堆积容量: 0.5 2.5 吨/ 立方米。5. 物料最大粒度

2、: a 300 毫米。6. 工作环境温度: -25 +40。7. 根据工艺的要求,可以单机输送;也可以多机组成水平或倾斜的输送系统。三、结构概述1. 输送机的布置型式:一般有以下5 种基本布置形式,如图 15所示图 1图 2图 3图 4图 52. 输送机的组成: TD75型带式输送机由以下几种主要部件组成。(1).输送带: 输送带是曳引和承载物料的主要部件。绕经传动滚筒和各改向滚筒,形成一个无级的环形带, 输送带的上下分支分别支承在上下托辊上,由拉紧滚筒给以必要的张力。工作时通过传动滚筒与输送带间的摩擦力带动输送带达到输送物料的目的。输送带种类有多种,一般常用的有普通型、强力型和特殊性能要求(

3、 如耐酸碱、 阻燃等 ) 的输送带。输送带多采用硫化接头和冷粘接头。接头处强度大约为胶带本体强度的90。(2).驱动装置: 驱动装置是输送机的动力部分。系由安装驱动装置架上的电动机、液力偶合器、减速器、联轴器、制动器等组成。驱动装置的输出端是装有联轴器半体的减速器低速轴。现场只需将装有另一联轴器半体的传动滚筒轴相联接就可满足工作要求。(3).滚筒:输送机中的滚筒根据其作用的不同可分为传动滚筒和改向滚筒两类。(a).传动滚筒是输送机传递动力的重要部件。可分为光面、包胶面、铸胶面及冷粘人字胶面等多种。光面滚筒一般比胶面滚筒传递扭矩小,且不适用于在潮湿的条件下工作。胶面滚筒则可克服光面滚筒的不足。尤

4、其是人字胶面滚筒不仅具有摩擦系数大,运行稳定,有自身清理及防止胶带跑偏的性能,并且能适用于工作条件恶劣的场合。(b).改向滚筒是用来改变胶带运行方向和增大传动滚筒围包角。改向滚筒也有光面、冷粘胶面和铸胶面三种。(4).电动滚筒: 电动滚筒是自身带有动力的一种传动滚筒。该滚筒将驱动装置与传动滚筒结合为一体,据有结构紧凑,重量轻,占地面积小,便于布置,操作简单,维修方便等优点。一般用于驱动功小的输送机。(5).托辊:托辊是输送机的主要部件之一。其作用是支承输送带及物料并使其平稳运行。托辊在输送机上的布置形式有多种,如:上托辊、 下托辊、 缓冲托辊、 调心托辊、 前倾托辊、V 型回程托辊等,但托辊本

5、身的结构形式基本形式是相同。它们具有回转阻力小、密封性能好,使用可靠等特点。具体结构见图6。图 6(6).拉紧装置: 根据输送机的长度及拉紧力的不同拉紧装置可分为:螺旋拉紧、 车式拉紧及垂直拉紧三种基本形式。其作用都是使输送机具有足够的初张力,保正输送输送带与滚筒间不打滑。并能限制输送带在各支承托辊间的垂度,使输送机能正常运转。(7).卸料装置: 该装置是输送机中途卸料使用的部件。根据其卸料形式及操作方式的不同可分为: 手动、气动及电动犁式卸料器和卸料车。卸料器一般用于定点卸料,卸料车则可用于不定点卸料。 当需要将物料分别卸至与输送机轴线垂直布置的各个料仓时,也可以选用可逆配仓输送机。(8).

6、清扫装置: 该装置主要用来清扫粘结在输送带承载面及非承载面上的物料。清扫装置一般分为P 型合金橡胶清扫器、H型合金橡胶清扫器和空段清扫器三种。P 型合金橡胶清扫器和 H 型合金橡胶清扫器安装在输送机头部漏斗处,靠近传动滚筒处主要清扫承载面的粘结物料; 空段清扫器安装在输送机尾部改向滚筒前方,位于上下胶带之间,主要清扫非承面上粘结的物料。见图7、图8图 7图 8(9).机架、导料槽、漏斗和护罩:机架主要包括头架、 尾架、中间架、 支腿和驱动架等部件,这些部件构成了输送机的基本轮廓, 是输送机中各类部件的主要支承部件。 导料槽、 漏斗和护罩主要起导料和防尘作用。(10). 制动器及逆止器:对停车时

7、间有要求或对于倾斜输送机防止有载停车时倒转现象的发生, 需增设制动器或逆止器。制动器现多选用停车时间可调的液压闸瓦制动器,制动器安装于第一高速轴或第二高速轴上;而逆止器分为安装于第二高速轴的非接触逆止器和安装与低速轴的滚柱逆止器及异形块逆止器。滚柱逆止器和异形块逆止器制动力矩较大,多用于功率较大的输送机中。(11). 保护装置:输送机系统中的保护装置一般有沿线布置的双向拉线开关,胶带跑偏开关及打滑保护装置等。(a):双向拉线开关沿着输送机两侧布置,并且用细钢丝绳相互联结起来,当输送机在运行中出现故障时,现场工作人员可就近拉动钢丝绳使输送机停车,此外,当发出开车信号后,如果现场情况不允许开车时也

8、可以拉动开关制止起动。(b):输送机跑偏开关是防止输送带因过量跑偏而发生故障的一种装置。一旦发生输送带跑偏即可触动开关发出信号。如果输送带过量跑偏影响正常工作时则可使主机停车。(c):输送带打滑保护装置是检测输送机运行速度,控制输送带因打滑而影响正常运行的装置。当输送机一旦发生打滑现象,带速降到设计速度的2030时,输送机则可自动停止运转。以上的保护装置并非在各台输送都一定要安装使用。一般可根据输送机系统设计及工艺要求恰当选用。四、输送机的安装、试运转和调整:1. 安装顺序:输送机安装一般顺序是: 划中心线安装机架 (头架中间架支腿尾架) 下托辊滚筒上托辊拉紧装置驱动装置输送带铺设及接头输送带

9、张紧头部漏斗及护罩清扫装置导料槽保护装置等。以上顺序是指一般情况而言,并非一概而论。现场安装也可视具体情况安排先后顺序。2:安装要求 ;(1).整机安装前必须熟悉图纸及技术要求,熟悉输送机各部件的性能及作用,合理制定安装顺序和安装计划。(2).输送机机架中心线直线度不应该超过表1 规定。且保证在任意25 米长度内,其直线度偏差不大于5 毫米。另外,机架中心线对输送机纵向中心线不重合度不应超过3 毫米。表 1:输送机长度mL 100100 L 300300 L 500500 L 10001000 L 2000L 2000直线度mm20305080150200(3).中间架支腿对建筑物地面的垂直度

10、不应超过长度的3/1000。(4).组装中间架应符合下列要求:( a)中间架在铅垂面内的不直度不应超过长度的1/1000 。( b)中间架接头处左、右、高、低的偏移均不应超过1mm.( c)中间架间据的偏差不应超过1.5mm,同一截面内中间架相对标高不应超过2/1000 。(5). 滚筒、托辊横向中心线对输送机纵向中心线的不垂直度不应超过3mm。(6).滚筒中心线的水平度应在滚筒轴长的±1.5/1000 以内。(7).传动滚筒轴线对输送机机架中心线垂直度应小于滚筒轴长的2/1000 。(8).托辊辊子应位于同一平面上 (水平面或倾斜面) 或者在一个公共半径的弧面上(曲线段),在相邻三

11、组托辊之间其高低差不大于2mm.(9).与拉紧装置配合安装的滚筒在输送机连后的位置,应根据拉紧装置的型式,输送带材质、带长和起动制动要求确定。一般应符合下列要求:( a):对垂直或车式拉紧装置,往前松动行程不应小于400mm,往后拉紧应为总拉紧行加600mm,( b): 对绞车或螺旋拉紧装置,往前松动行程不应小于 400mm,往后拉紧行程应为总拉紧行程加 600mm(对绞车拉紧 ) 或 200mm(对螺旋拉紧 ) 。(10). 清扫器与输送带接触长度不小于清扫器总长85。(11). 高速轴联轴器安装时,当被联接轴两轴心线无径向位移时,轴心线之歪斜度不大于30,当两轴心线无歪斜时,允许的径向位移

12、不大于0.6mm. 底速轴联轴器两半体径向位移不大于1mm,两轴心线夹角不大于30。(12).输送带接头处应采用硫化接头,接头强度不小于输送带本体强度的90,接头弯曲度不大于20mm,且应与胶带本身的弯曲方向相反。(13).逆止器工作时逆转角不大于30°。3:安装注意事项:( 1):全部滚筒、托辊、驱动装置安装后应转动灵活。( 2):安装前倾托辊时应注意托辊横梁边支柱的槽口前倾方向与输送机运行方向一致。( 3):空段清扫器应安装在加料点之后, 并使尖角方向与所要清扫的胶带面运行方向相反,并焊牢固定环链。( 4):导料槽与输送带的压力应适当,不应过紧,也不能过松使缝隙过大,导致洒料。(

13、 5):逆止器安装方向应正确, 输送机正常运转时不应逆当输送机停车并有逆转运行趋势时,逆止器应工作即能逆止。( 6):当对输送机停车时间有要求时需加制动器,并应调好闸瓦间隙和制动延时时间。4:输送机的试运转:输送机在安后应进行 4 小时空转运行和 6 小时负载运行。运行过程中注意检查,看输送机运转是否正常。如果无异常情况可进行工业性试验。在试转前应作好如下检查:( 1):首先检查输送机安装是否符合安装总图及安装技术要求。( 2):减速器内是否按规定加入润滑油(油的规格及注入量)。( 3):犁式卸料器是否在非工作状态(犁头抬起)。( 4):电器元件布置及接线是否正确。( 5):电机转向是否符合输

14、送机运行方向。( 6):输送机各旋转部件是否有卡住现象。( 7):各保护装置是否灵敏可靠。( 8):全部紧固件应齐全、牢固、无松动。( 9):逆止器、制动器安装正确工作可靠。( 10):卸料器工作平稳不能有跳动、洒料现象。5:输送机的调整:( 1):胶带跑偏的调整:(a):在头部附近跑偏,调整头部传动滚筒(见图9),调整好后将螺栓拧紧。(b):在尾部附近跑偏,调整尾部改向滚筒(见图10),调整好后将螺栓拧紧。(c):在中部附近跑偏,调整上托辊(承载段)及下托辊(回程段)(见图 11,图 12),在胶带跑偏的前方 (胶带运行方向) 将螺栓松开一组或几组, 将托辊架向前 (胶带运行方向)移动,但偏

15、角不宜过大,尤其是前倾上托辊,其本身就具有调偏作用,调整时,微调即可。图 9图 10图 11图 12(d):在垂直拉紧处跑偏:可通过加垫调整改向滚筒高度来调整。( e) : 在上述方法仍不能消除跑偏时则应检查胶带接头是否平直。( 2):调整导料槽及空段清扫器的胶板位置,使其与胶带间隙适当,不产生过大的摩擦力和洒料现象。( 3): 调整胶带的预拉力,使输送机在满载起动及运行中,输送带与传动滚筒间不打滑,并使输送带在两组托棍间的垂度小于托辊间距的1以内。( 4):输送带在无载时发生空车跑偏,而加载后即可纠正,这种现象一般是初张力太大造成的,进行适当调整即可。( 5):输送机空载时不跑偏,一经加载就

16、跑偏,这种现象一般是由于物料落料点不在输送带中间(偏载)造成的,应变动进料口处挡板,调整进料位置。五:输送机的操作与维护:输送机能否长期正常运转与定期维护保养有直接关系。否则能造成设备和人身事故。此应建操作规程及维护保养制度。1. 操作注意事项:因(a).输送系统应作到顺序启动,顺序停车。(b).设备运转时不得清理输送带、托辊上的粘结物以及撒落在设备下面的物料。(c).拆卸零部件及调整输送带跑偏必须停机进行。(d).输送机应尽量将物料卸净后停车,并以空载启动为宜。2. 维修内容 ;(1) :班间维修内容 ;(a):经常注意观察减速机的油位指示器,及时添加润滑油。(b):及时更换转动不灵活和轴向窜动量大于2mm的托辊。(c):清扫器、导料槽的橡胶板摩损后应及时调整或更换。( d) : 清理托辊与滚筒的粘结物。( e) : 清理受料处及输送机两侧地面上的洒落物料。( f ) : 观查输送带表面剥落情况并及时修补。( g) : 检查输送带接头部位是否有异常情况。(

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