汽车底盘设计中参数化技术的运用研究

1、    汽车底盘设计中参数化技术的运用研究    赵君秀 刘定强 甘杰雄 李斌鑫摘 要：汽车底盘设计是汽车制造过程中十分重要的一部分，将参数化技术引入到汽车的底盘设计中可有效减少设计人员的工作量。本文对汽车底盘设计过程中参数化技术的应用做出了论述及深入分析。关键词：汽车底盘设计；参数化技术；运用研究在进行汽车生产的过程中，汽车底盘的合理设计是决定汽车整体质量的重要元素之一，其设计过程需要经过工作人员的反复探讨与斟酌以及设计人员对设计方案的不断优化。在传统的汽车制造产业中，工作人员对汽车底盘进行设计时，工作中存在很多重叠的部分，一项工作有时重复多次，这无疑

2、造成了人力与物力资源的浪费。参数化技术的引入可有效改善汽车生产中的这种状况，与传统技术相比，应用参数化技术可对汽车的相关设计流程进行简化，诸如对于汽车零部件的相关设计、汽车总体设计等相关流程的简化，从而减少工作人员在使用传统设计方法进行设计时重复的工作量，提升汽车制造的整理进度，促进汽车生产的过程又快又好地进行。随着参数化技术的不断纯熟，其在汽车制造行业的应用逐渐广泛。一、参数化技术早期在进行汽车设计时，汽车零部件的规格都有一个固定值，因此，在已绘制好的设计图上对相应的部件进行尺寸和形状的调整是具有一定难度的，甚至在对部件局部进行修改时，都要对设计图进行重新绘制。而通过参数化技术进行汽车设计时

3、，各类相关产品的大小及形状都是通过相应的参数和特定条件来呈现的，以符合产品需求的各项参数来代替传统工艺设计中的原始图形，这些决定产品规格的参数本身就是依据产品而确定的，这就是应用参数化技术进行相关设计的基本原理。在实际工作中，利用参数化技术进行设计工作可降低设计人员的工作量，使设计人员能将更多的时间和精力放到汽车设计的创新性方面上，并在提高工作效率的基础上，不断优化相关产品的整体品质。二、应用参数化技术的软件基础1.autocadautocad是一款用于设计辅助的通用软件包，其研发公司为美国的奥特克公司，具有极强的绘图能力。这款软件自20世纪80年代诞生以来，凭借着在绘图方面的优越性能，在各个

4、领域都得到了广泛的使用，以该软件为基础开展的计算机绘图操作约占到90%的比例。2.ugug软件的本质是隶属于产品工程的解决相关问题的方案，其以在航天行业和汽车制造产业中的应用为基础，对各个行业的相关经验进行汇总，逐渐向着集成化软件的方向发展，不断提升其高端性能。通过长时间的实践，ug软件在汽车制造行业的应用已相当纯熟，与目前应用较广的几种软件相比较，ug软件汽车制造产业的影响更深。三、参数化技术在汽车底盘设计中的应用1.建立坐标系在涉及汽车底盘的过程中，对于总成部件的安装位置及所需要的尺寸都是通过一定的坐标系来确定的，在建立坐标系时，首先要先建立一个基准坐标系，该坐标系要具备定位的职能，我们也

5、将它称为总成坐标系。在建立全面系统的坐标系之后，要对总成部件的局部位置进行调整就显得简单很多了，只需要找到与之相对应的坐标系，并从坐标系上找到相应的参数，进行修改即可。若在汽车底盘设计的过程中引入三维坐标系，将便于设计人员更好更快地找到需要修改的具体参数。另外，工作人员在实际的设计流程中大多习惯使用右手坐标系。2.建立零部件参数化模型总成部件的整体结构及安装位置是否合理是决定汽车底盘整体质量的关键性因素。另外，在保证零部件尺寸和形状设计合理的前提下，需要修改的零部件与总成部件在安装位置及整体结构上需存在一定联系。因此，在进行参数化模型建立的过程中，首先应将某些细节性的相关参数进行省略处理，从而

6、建立和设计与结构有关的参数。结构参数由两部分组成，分别为形体参数和位置参数。不难理解，这两种参数分别决定了部件的形状、尺寸和安装位置。架构参数的建立和确定可极大程度地减少工作人员的设计量和修改量。3.底盘参数化设计（1）底盘装配参数化的关系结构汽车底盘装配涉及的零部件种类繁多、错综复杂，而这许多的零件有可能是由众多的子部件构成的，在底盘装配的过程中就存在了一定的树状结构。因此，在汽車底盘装配时，掌握其中包含的参数化关系树是关键性的一步。（2）总成部件与零部件之间的参数装配在进行底盘装配时，可供选择的装配方法有两种，一种是利用坐标点进行装配的方法，这种方法易于操作，适用于一些简单的装配流程；而在

7、装配过程较为复杂时就要选用另一种装配方法约束装配法。四、结语随着现代化的不断推进，汽车产业也不断得到发展。在汽车制造的工作流程中，汽车底盘的设计具有重要的地位，其实影响汽车整体品质的关键性因素，而传统的设计过程中，相应的工作有所重复，给工作人员增加了一些无意义的工作量，降低工作效率。参数化技术的引入有效地解决了这种问题，即通过参数代替传统的原始图形，以便于设计人员在进行方案优化时对部件局部的修改，极大地提高了设计人员的工作效率和产品的整体质量。参考文献1 张利，张建军，方平.基于特征的三维参数化零件库的产品开发模式j.轴承，2001（12）.2 周春国，刘凯，崔亚辉.基于solidworks的混合电动汽车动力传动系仿真模型研究j.机械科学与技术，2007（9）.3 汪洪波，陈无畏，杨柳青