混凝土施工技术在道路桥梁施工中的应用

1、    混凝土施工技术在道路桥梁施工中的应用    王淑杰朝阳市建平县乡级公路管理所 辽宁省 122400摘要：文章首先简述了施工前做好混凝土的准备工作，然后分析了道路桥梁工程施工过程中的混凝土施工技术，最后重点探讨了关于道路桥梁工程混凝土施工后的养护。关键词：混凝土施工技术；桥梁工程；应用一、前言随着我国经济的发展，道路桥梁工程也在不断的发展，混凝土桥梁在我国的应用比较广泛，它的施工工艺简单。本文就混凝土施工技术在道路桥梁施工中的应用进行了探讨。二、施工前做好混凝土的准备工作1、关于混凝土混凝土做为道路桥梁工程的主体材料，它也是现代最主要的土木工程材料

2、之一。混凝土的生产工艺简单，原料丰富，同时还具有耐久性好、抗压强度高等优点，所以它的应用范围比较广泛。它的施工技术对桥梁工程的质量有着直接的影响。混凝土的质量影响着桥梁结构的稳定性，它的功能与性质也会受很多因素的影响而改变。2、做好混凝土在路桥工程施工的准备工作施工方应该加强对图纸的审核，联系设计方、监理方、业主方进行联合审查。如果发现图纸存在问题要及时指出并用合适的方法解决。在审查过程中，为了减少设计变更所带来的麻烦，要对易出现设计变更的地方加强审查力度。细化施工内容，对施工过程中的每一个环节都要加以注意，甚至细到要了解每一条钢筋、每一个螺栓的具体位置，对钢筋的保护层要加以重视。为保证设计的

3、合理性，对后浇带、施工缝等特殊部位的处理要加强注意。对每一个技术管理员和施工班组的工作人员，都必须进行施工技术方面的交底，令每个工作人员都能对施工过程的要求、所需注意的细节以及施工工艺流程等充分掌握，从而使员工熟悉各项操作，遵循施工规范进行施工。三、道路桥梁工程施工过程中的混凝土施工技术首先，从实际角度出发，对整个道路桥梁施工过程的混凝土施工技术进行监督和管理，能够对整个施工项目的工程质量提供相应的支持，例如，混凝土模板以及振捣等具体的内容进行控制，具体的内容如下：1、拌合混凝土工艺将已经决定下来的混凝土原料放入实验室中进行再次的配比取样，之后再进行具体的设计，在整个配比的过程中，不能仅仅的凭

4、借自己的经验，应该采取科学的手段和技术开展拌合混凝土工艺，尽可能确保总体混凝土的质量，减少误配、少配和漏配等事件发生，因此，混凝土拌合的再次进行应该在对适配后的混凝土性能测试之后，在整个过程中，应该对随时可能发生变化的天气因素进行掌握，及时的调整外加剂量以及其他的骨料，水灰数量等等，针对可能发生变化的原材料，应该进行生产的重新配备，严格遵照生产配合比。2、控制混凝土运输混凝土在整个的运输过程中，施工企业应该根据自身的实际需求，对运输中的设备进行选择，例如，如果针对的是垂直运输者，应该采用提升架以及起重机，如果针对的是现场搅拌，那么運输设备可以选择翻斗车和手推车。3、浇筑混凝土工艺严格控制整个浇

5、筑送料时间是浇筑混凝土工艺过程中的重点内容，因此，整个材料的完成应该在混凝土初步凝结的前期，之后对混凝土浇筑工艺的坍落度进行检查，主要采用的方式是测量逐车。其次，在插入式振捣器进行浇筑分层之前，应该确保整个平板振捣器不超过分层厚度的19厘米，之后对匹配合格的混凝土色彩进行实施，在整个浇筑的过程中加强控制各个层面的厚度。4、振捣混凝土工艺从内容角度来说，振捣混凝土工艺主要包括人工振捣和机械振捣两种，当整个工程数量较小且塑性混凝土为选中的混凝土的话，应该采用前者手段，否则则需要用机械振捣，因此，在实施的过程中，应该根据实际的道路桥梁情况选择合适的振捣设备，满足施工要求，根据插点位置的选择，可以根据

6、情况采取第二次的措施，避免混凝土表面产生气泡现象。5、混凝土模板的施工工艺混凝土模板的施工是整个项目工程的重点内容，首先，应该在整个过程中，加大设计模板的力度，简化安置和拆掉步骤，其次在模板的选择上，应该对模板的紧密度进行管理，并且对强度以及牢固性进行确定，尽可能减少浆体以及模板发生流失或者是变形的现象，选择的模板材料应该主要注重其吸水性以及耐腐蚀性等特点进行筛选，并且应该根据实际构件的大小，形状进行选择。6、控制混凝土桩的质量针对混凝土桩的缩孔情况，采取补救的措施，例如，针对缩孔较浅的部位，应该进行补桩，如果桩身发生了孔洞蜂窝的情况，则针对部位采取小孔钻的手段，进行清洁处理，其次，在浇筑之前

7、，应该对其进行全方面的检查，对可能发生的堵塞情况，采取停止灌注或者是拔出导管的措施，保证整个混凝土的灌注质量。四、关于道路桥梁工程混凝土施工后的养护1、关于混凝土的养护分析在道路桥梁工程完成后，一定要对混凝土做好保养工作。在混凝土的硬化、强度不断增加的过程中，要以混凝土的水硬性特点为依据，对它的持久度与强度做出相关的保障。如果不进行保养，则很可能造成表面水分流失，从而产生裂纹、色差现象。要以混凝土的强度为依据，结合施工时的实际气象状况，一定要待试压块的强度达到规定的强度时，再将混凝土的各项构件侧模拆除，注意不能提前拆除。拆除模板后，可采用传统的浇水法对混凝土的表面进行防止干燥的养护，还可以使用

8、特定的养护遮盖物覆盖在混凝土的表面。如今一些新型的混凝土养护膜与养护剂也被广泛应用到混凝土的养护过程中，这也是一种很好的养护方式。养护的时间一定要根据实际气候的情况来决定，一般都在12个小时以上。2、对混凝土的施工缺陷及时修补在道路桥梁工程中，混凝土的施工可能存在着一些缺陷，这就需要后期做适当的修补。对混凝土的泌水性和模板偶然漏浆状况，一定要经过人工压实才可以提高其密实度。影响路基压实的因素有三种，分别是土质的湿度，外界的人为因素，压实的厚度。经过调查发现，在相同的压实情况下，道路的路基，越往深出去，密实度越小，一般表层5厘米封顶。12-15吨的的压光机，路面密实度不超过25厘米。这些都是根据实际情况而制定的。但是随着社会的发展，人们对环境的要求也越来越高，所以高速公路的周围多采用花草来进行护坡。3、冲刷防护一些沿着河流的公路或者桥梁的基坡要做好防冲刷的保护，传统的方式有，砌石、抛石、设置挡水墙等，与传统的方式相比，现在的防冲刷办法要高明的多，材料也坚固的多，用高强土工格代替过去的铁丝笼，用聚酯做成防护层，保护边坡。五、结束语总之，混凝土施工技术在道路桥梁工程的施工中得到了广泛的应用，成为了道路桥梁工程施工的主要技术之一，