浅谈汽车灯具3C认证检测中的问题及其解决对策

1、浅谈汽车灯具3c认证检测中的问题及其解决对策经续检验技术（东莞）有限公司摘要：随着改革开放在我国的不断深入，推动了我国的社会与经济的发 展，提高了人们的牛活质量。在一定的程度上也就推动了我国的汽车工业的发展, 而汽车安全问题也越来越受到了人们的重视与关注的问题。汽车灯具通常都会被 人们比喻成汽车的眼睛，尤其是夜间，行车的时候是必须要有灯具，这对驾驶员 与乘坐人员的安全有着不可缺少的作用。为了能够提高汽车行业的发展，使得汽 车灯具认证标准不断的完善，就需要对其不断的完善，并冃这也是非常必要的。 但是在汽车灯具3c认证检测中还是存在一定的问题，而木文主要就是笔者通过 结合自身经验对其中的问题进行分

2、析与研究，并且提出相应的措施，仅供参考。关键词：汽车灯具；3c认证检测；问题措施一、引言随着我国的社会与经济的发展，提高了人们的牛活质量。在一定的程度 上也就推动了我国的汽车工业的发展，而汽车安全问题也越来越受到了人们的重 视与关注的问题。当前汽车灯具3c认证作为一种全新的制度进入市场，在很大 的程度上是能够促进我国汽车工业的发展，起到保护驾驶员与乘坐人员的人身安 全。同时汽车灯具3c认证在一定的程度上能够遏制市场中假冒恶劣产品的出现, 进而提高汽车灯具的质量。在对汽车灯具质量验证的时候，有些企业在设计的时 候标准认识程度不同，这样在一定的程度上也会导致其中有很多的问题是需要解 决的。木文主要

3、就是笔者结合自身的工作经验对汽车灯具3c认证检测的问题进 行分析与研究的，进而提出相应的解决措施。二、汽车灯具3c认证检测中的问题当前我国的汽车灯具生产产业的规模质量有着很大的不同，这样在一定 的程度上也就会导致有一些名气很大的汽车灯具在常规检测中表现就很好，但是 在市场中还一些别的中小型汽车灯具，这些灯具在设计与工艺质量上都在起步的 阶段，这样就会导致检测中会出现一定的问题。当前汽车灯具3c认证作为一种 全新的制度进入市场，在很大的程度上是能够促进我国汽车工业的发展，起到保 护驾驶员与乘坐人员的人身安全。同吋汽车灯具3c认证在一定的程度上能够遏 制市场中假冒恶劣产品的出现，进而提高汽车灯具的

4、质量。1、标准认识程度不高一些中小型汽车灯具在检测中是很容易岀现汽车前雾灯、照明灯等问题。 其中主要的原因是由于以上这些灯具在设计结构上是非常复杂的，也就导致在生 产中是很能够达到标准的。同吋还有一部分生产企业对于认证的标准认识还不是 很充足，这样也就会导致在实际认证中有些研究开发人员对于前照灯技术了解的 并不是很充足。如何才能够很好的控制住明暗截止线，同时又能够保证光型量区 不会太宽。另外，还有部分的汽车灯具生产厂家还是没有及吋的对国家制定标准 情况有着及吋的掌握，这样在一定的程度上也就会导致前灯在设计的时候是没有 办法达到国家颁布新的要求之中。在对5类侧转灯进行检测的吋候虽然外部设计 的很

5、成熟，但是灯具发光上还是存在一定的问题，但是这也是没有办法引起后方 兴仁的注意力的。对于汽车灯具生产企业来说，只有重视对国家颁布的标准进行 研究学习，在一定的程度上才能够降低设计中出现的方向性问题。2、led信号灯稳定性比较差led信号灯与传统的灯具比较来看，具有很大的优点，其信号灯在结构 设计与光学设计上整体来说是相当的简单，这样在也就导致其得到了广泛的应用。 但是其在检测中往往就会发展由于驱动设计不完善而导致光色不稳定的问题。这 个时候就应该要通过对驱动电路设计与运用质量比较高的led信号灯来解决。但 是由于led信号灯光束是很窄的，这样在一定的程度上也就会导致若是将其看做 是位置登或是转

6、向灯的时候在检测中也能够发展其光强是没有办法满足在实际 施工的需求的。在设计过程中就应该要选择一些宽束角，这样之后在运用led灯 具就可以补充更大范围内的角度方向。三、浅谈汽车灯具3c认证检测中问题的解决对策在国家认证标准中，其实对汽车灯具的设备与环境解决方案都是进行了 明确的规定，即使这样在实际过程中依然还是出现了很多的问题，针对这些问题 是需要进行及时的解决。1、做好试验通光检测在国家标准中，对于不封闭汽车灯具的检测其实是做了一定的规定，是 需要其能够在试验光束中进行的。由于规定着有着其自身的灯泡管理体系，但是 对于某一些中小企业来说是非常昂贵的，并且使用起来寿命也是很低。这样企业 为了能

7、够降低经济负担，其实就可以选择一些飞利浦等质量比较好的灯泡来进行 实验。为了能够灯泡在试验中出现的问题，是需要将其提前就在相关的机构中对 其经光通量标定。有条件的企业是可以购买积分球的，通过积分球来对进行试验。 在标定与测试中为了能够避免其他因素的干扰是应该要对测试灯泡中的尺寸与 稳定性的差异来进行分析与研究。2、选择合适的验光检验方法对于一些中小汽车灯具企业来说，若是没有建立汽车灯具暗室小型型号 灯的话，是可以采用一些比较粗略的计算来进行验光。通常情况下可以采用三色 或者是远方多功能照度计。若是要在空间范围比较小的房间进行测试是需要使用 黑布遮盖的，这样在一定的程度上就会防止其发生折射，同时

8、还应该要把房间中 的一面墙看作是配光屏。测量出灯具的基准点与hva距离，并且还应该要通过 相关的数学关系来测量出每一个基准点与中心的距离。这样的测量应该要保证测 量距离是信号灯距离的5倍。同吋在测量的吋候还应该要根据相关的照度计探头 来标记适当的位置。照度值与测试距离之间的乘平方就是测试点的光强值。该种 测试方法在比较上是存在着很大的问题与误差。所以，相关的汽车灯具企业在检 测的时候是必须要有标准的灯具暗室。3、汽车灯具配光测试对于国家制定的标准是需要企业进行遵守的，这也就是需要汽车灯具相 关企业通过配光镜与标明的基准轴线与车辆位置的草图进行分析的。在对汽车灯 具进行配光检测时候是需要根据实际

9、的安装位置来进行的，同时测试光度计旋转 中心是需要与灯具的基准点中心有着一定的重合。在测试过程中若是没有对制定 灯具与特定夹具做好提前的准备，这样在一定发的程度上就会导致其出现一定的 误差，数据在测试过程中也会出现不准确的情况。所以，各个汽车灯具生产企业 在测试过程中应该要对于每一灯具的模型做好安装准备工作，这其实对于产品的 认证是非常重要的。四、总结随着改革开放在我国的不断深入，推动了我国的社会与经济的发展，提 高了人们的生活质量。在一定的程度上也就推动了我国的汽车工业的发展，而汽 车安全问题也越来越受到了人们的重视与关注的问题。企业在对其认证的时候是 需要在一些比较权威的机构来进行摸底性的测试，之后就可以相关的检测结果来 重新的检测，这样在一定的程度上能够降低相关企业验证的时间与成本。企业设 计人员还应该要认真的解读相关的设计要求。参考文献：、程晓娟，浅谈汽车灯具3c认证检测中的问题及其解决对策，科技资讯，2014 年02月。、雷叶琴，汽车前照灯配光测试方法探讨，机械工业标准化与质量，2011年 10月。3、张雄，汽车灯具欧美中三大标准中环境试验